Essai BMW iX2 XDrive30 - On Parle Auto

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4 ай бұрын

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Пікірлер: 21
@Zoom-uk3yz
@Zoom-uk3yz 4 ай бұрын
j adoore votre travail. continuez
@juancaballero7984
@juancaballero7984 4 ай бұрын
"Et là ???....y-a pâté ! "...j'ai adoré..😂
@brettsinclair771
@brettsinclair771 4 ай бұрын
tant de design pour nous ressortir l arriere d une laguna 2😂😂😢😢
@hauslarn971
@hauslarn971 4 ай бұрын
La puissance de recharge en pointe en DC ne donne pas une information suffisante pour juger de la capacité à emprunter les autoroutes. Le temps de recharge de 10 à 80% est le juge de paix dans cette exercice. 300 km d’autonomie sur autoroute est très suffisant pour les longs trajets. Mes enfants tiennent maximum 3 heures dans la voiture sans s’arrêter. Les arrêts recharge sur long correspondent parfaitement à nos besoins. 30 minutes de ravitaillement par pause est parfaitement suffisant pour la voiture et la famille. Le confort de chacun passe par des pauses régulières sur long trajet. C’est inutile de vouloir faire 1000 km sans s’arrêter si on est responsable et conscient de ses limites physiques.
@ZenvoGlob
@ZenvoGlob 4 ай бұрын
Un iX2 qui envoie la pâtée 😆 enfin, entre les bornes de recharge, au vu de la faible autonomie (réelle) !
@yvesvabre3323
@yvesvabre3323 4 ай бұрын
Pâté ... et avec cornichons en supplément ...77 000 euros 😮😮
@charleslucas2657
@charleslucas2657 4 ай бұрын
Il y a un instrument de torture qui consiste en un logement où on est toujours mal. Ca a dû être inventé par bmw...
@hledu
@hledu 4 ай бұрын
Tiens un squatteur de file de gauche sur l’autoroute ! 😊
@nordineseddaoui3287
@nordineseddaoui3287 4 ай бұрын
a côté le nouveau 3008 c Miss France
@hledu
@hledu 4 ай бұрын
On peut tout à fait effectuer des déplacements sur longue distance pour les vacances avec une batterie de 60kwh et une puissance de recharge de 130 kWh (c’est évidemment moins le cas si on le fait tous les jours). Il faut arrêter d’encourager les acheteurs à aller vers batteries et des autonomies inutiles pour 98% du temps, et se plaindre ensuite que les véhicules électriques sont trop chers!
@philippepeltier142
@philippepeltier142 4 ай бұрын
J'avais déjà mal aux yeux de trois quart avant... et puis y'a eu le profil. Et j'ai vomi. 😳
@aymericpalus8178
@aymericpalus8178 4 ай бұрын
77000€ pour faire 300km, c'est une blague cette bm 😂😂
@mrk.mrk.1810
@mrk.mrk.1810 4 ай бұрын
Attention les gars!!! Dans quelques heures les PRO tesla vont débarquer….. la BMW va morfler😢😢😢 Allez je pars vite..je ne l’ai supporte plus 🤮🤮🤮
@ericbls5665
@ericbls5665 4 ай бұрын
Une bouse électrique qui va croupir sur le parking des concessionnaires ! 🤮
@reynerie1288
@reynerie1288 4 ай бұрын
J'aime pas
@alphonsejansen
@alphonsejansen 4 ай бұрын
On s’en fout de savoir si tu aimes ou tu n’aimes pas, en tant que journaliste automobile on te demande de faire la présentation du véhicule et non de savoir ton ressenti esthétique…
@user-oy3sx2yq4k
@user-oy3sx2yq4k 4 ай бұрын
on sent direct que vous vous l'aimez .. cette voiture
@fredduval8400
@fredduval8400 4 ай бұрын
Tellement d’accord ! Vu le look du mec pas sur d’avoir envie de ses commentaires esthétiques 😂
@fredduval8400
@fredduval8400 4 ай бұрын
Et oui moi je l’aime cette caisse ! Quand on sait que pour beaucoup le 3008 2 est un canon de beauté, on a pas tous les memes gouts c’est certain 😅
@hledu
@hledu 4 ай бұрын
Pour une fois que l’on a pas a faire avec un journaliste qui ne s’extasie pas sur le moindre mot du dossier de presse du constructeur ! Sinon moi aussi je la trouve pataude.
@danlepluheureux
@danlepluheureux 4 ай бұрын
Moche, trop cher, trop lourde, autonomie ridicule... à fuir !
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