Essai du Nouveau Suzuki Vitara hybrid - La voiture la plus fiable ?

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Күн бұрын

Essai Suzuki Vitara Boosterjet Hybrid 130 Ch Allgrip, un SUV urbain pour autant très apprécié dans les régions montagneuses, le seul à proposer un système 4 roues motrices performants face à ses concurrents un poil plus chers.
Au programme de cet essai
00:00 intro
00:35 Tour extérieur
04:00 Au volant de cet Hybrid
05:30 Le point consommations
06:45 comportement routier
10:05 L'intérieur
10:30 Le volume de coffre
11:00 Un habitacle rustique
14:30 un écran tactile moyen
17:00 Les places arrière
18:30 La capacité du coffre
19:00 de la force pour ce Suzuki Vitara
Bilan
Un essai complet à lire également sur le Blog Cars Passion : www.leblog-carspassion.fr/ess...
Suzuki Vitara 1.4 Bosuzuki vitara 4x4 AllGriposterjet Hybrid AllGrip : Fiche technique et Performances :
Moteur : 4-cylindres, 16 soupapes, turbo, injection directe essence
stop & start, 1 373 cm3 + alterno-démarreur 48v + batterie 8 Ah qui fournit 13,6 ch et 53 Nm de couple en plus
Transmission : intégrale non permanente, manuelle 6 vitesses
Puissance (ch à tr/min) : 129 ch à 5 500 tr/min + 10 kW
Couple (Nm à tr/min) : 235 Nm à 2 000 tr/min, dont 53 Nm moteur électrique
Poids (kg) : 1 275
Pneus de série : 215/55 R 17
Long : 4,17m
Coffre à 5/à 2 (l) : 375/1 120
Conso moyenne mixte/durant l’essai (l/100 km) : 6,4/6,6
Réservoir : 47 litres
0 à 100 km/h : 10,2 secondes
Vitesse maxi : 190 km/h
CO2 (g)/malus : 145/210 € (WLTP)
Prix : 27 790 €
Merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin,
Prenez soin de vous et de vos proches,
A très vite !
#suzuki #suv #hybrid #Automobile #CarsPassion
KZfaqur Automobile / Production vidéo KZfaq de la folie avec la team Vlog Cars Passion 2022 réalisée avec un peu d'humour et de second degrés.

Пікірлер: 125

@passager01 Жыл бұрын

Merci pour ce test honnête . Malgré son manque d'attrait ( sauf pour les phares avant ) cette Vitara me plaît . Un design passe-partout et des matériaux peu valorisants mais une mécanique fiable . Je m'intéresse aux voitures sans prise de tête, elle me va ! ( par contre je choisirais une couleur plus discrète ) .

@jean-pierre.j-p.1333 9 ай бұрын

Perso j'ai la version style en boite automatique depuis janvier . Tombé en panne de batterie 12 volt le 14 Aout avec 9800kms . Suzuki assistance prend tout en compte sauf panne de batterie , clef cassée ou perdue , le manque ou défaut de carburant ,si c'est le cas tu payes tout . . Jai du passé par mondial assistance pour me faire dépanner sans avoir à payer . Mon concessionnaire m'a changé la batterie sous garantie . Même lui ne connaissait pas cette clause mais ils ont fait leur boulot encore le soir malgré le manque de personnel du au congés et au pont du 15 Aout . Bravo!!!!! J'ai écrit au SAV Suzuki et ils mon envoyé la fameuse clause en disant c'est comme ça . A part ça super voiture Sauf que venant de 22 ans de conduite de véhicules honda dont la dernière une hybride ils ont du progrès à faire chez Suzuki . Accoups au démarrage souvent du au start and stop . Changement de vitesses assez aléatoires et des fois brutal ( Boite robotisé ) Mais à part ça je l'aime bien ma Suzuki , à voir dans le temps . Après Honda en équivalent c'est pas le même prix et depuis que je suis à la retraite faut faire des choix . Niveaux conso je suis à 5,2 l aux 100 kms . Sinon à part la panne et les habitudes de confort de conduite que j'avais pris chez Honda je n'ai aucun regret . Pourvu que ça dure .

@blogcarspassion 5 ай бұрын

Merci pour ton retour d’expérience 👍

@patrickwoirgard7969 10 ай бұрын

Bonjour , Si on fait le calcul du rapport qualité prix ce Vitara est au-dessus du lot , et surtout il est très fiable et certainement bien plus fiable que certaines marques dites " Premium " et consomme peu . J'en possède un depuis deux ans et demi et je sais donc de quoi je parle . Alors oui , l'intérieur serait à remettre un peu au gout du jour . J'aime aussi l'arrière car je trouve justement que le profil des 3/4 arrière ressemble à un certain Range Rover évoque . . . Nous avons choisi la version 1.4 hybride Style . Ce véhicule gagnerait à être connu . Petit détail : Mon Vitara a 2 ans 1/2 et je vous défie de lui donner un âge précis car il vieillit super bien et il n'est pas relifté tous les 2 ans contrairement à d'autres ( . . . )

@gracesichel3409 6 ай бұрын

Bonjour combien de essence oer lt oer 100km? Je chercher une mais difficile de trouvé le exact totals

@patrickannie7802 5 ай бұрын

Merci pour cette vidéo. Je viens de voir d'autres vidéos : c'est un vrai 4X4 il passe partout ! allez voir c'est étonnant

@blogcarspassion 5 ай бұрын

Merci à toi

@0562ahmed 6 ай бұрын

A vrai dire j'apprécie tout ce quiest fait (bravo au rapport) et dit (les commentaires) . Bravo à tous, pour tout ce que vous avez fait. Néanmoins, j'aimerai que l'illustre rapporteur nous fasse de même sur la suzuki jimny. Merci bcp à tous.

@blogcarspassion 6 ай бұрын

Merci pour ton soutien, je suis l’illustre rapporteur 😅 malheureusement le Suzuki Jimny n’est plus disponible de mémoire.

@CHLOECHLOE4 Жыл бұрын

J'en possedais un, franchement bon compromis consommation correct 6/100. Seul défaut volume coffre lorsque vous passez du grand vitara au vitara ça change. Vous partez avec beaucoup moins de bagages. La consommation change aussi grand vitara 10/100 4x4 permanent. Deux styles différents

@blogcarspassion Жыл бұрын

top, merci d'avoir laissé et pris le temps de donner ton avis en commentaire.

@philipperisse916 4 ай бұрын

Bonjour, je viens d'acheter un Vitara d'occasion et votre vidéo me conforte dans mon choix ! Merci

@blogcarspassion 4 ай бұрын

Salut, top merci et ravis que m'a vidéo t'a oriénté dans ton choix, pourrais-tu nous expliquer, partager la ou les raisons STP ?

@philipperisse916 4 ай бұрын

c'est mon 7ème Suzuki (j'ai d'ailleurs toujours un Jimny cabrio et j'ai lu de très bons avis sur le Vitara.@@blogcarspassion

@blogcarspassion 4 ай бұрын

@@philipperisse916 génial, merci pour ton retour !

@anthonysentenza5074 Жыл бұрын

Petite remarques : Le bouton général pour le volume est bien physique sur le volant à gauche J'ai la Swift Sport Hybrid et la disposition du volant s'en rapproche Pour changer l'affichage c'est certes pas top, sur la Swift il y'a un bouton "information", mais je suis d'accord avec vous, peut mieux faire Sinon oui, parfois on dirait une auto moderne parfois on a l'impression que ça date, c'est solide et réputation fiable, pratique Design moyen mais bon Idéal pour couple ou petite famille, ça et là garantie ( en principe 5 ans avec assistance)

@blogcarspassion Жыл бұрын

Merci pour ta remarque, on est d’accord ;) Bon week-end 👍

@stephaneleterrier2041 Жыл бұрын

Plutôt pas mal ton reportage 😁

@blogcarspassion Жыл бұрын

Merci pour ton soutien

@rewota Жыл бұрын

Suzuki est réputé pour sa fiabilité, et niveau budget c'est avantageux aussi, et il y a beaucoup d'équipement de série là où dans d'autres marques les équipements sont en option. C'est le véhicule que j'ai choisi en version Hybride 48V, très content pour l'instant.

@blogcarspassion Жыл бұрын

Merci pour ton retour d’expérience à bord de ce Suzuki Vitara, outre son éloge pour sa fiabilité hormis le GPS, pourrais tu nous partager tes consommations et ton autonomie avec un plein d’essence stp. Merci par avance et excellente journée 👍

@rewota Жыл бұрын

@@blogcarspassion En conso 5.8 L /100km, 20% de ville et 80% sur routes de campagnes, et en étant le plus doux possible avec la pédale de droite. 800km annoncé un plein je crois. Le fait que la voiture a un frein moteur plus important qu'une voiture classique n'est pas dérangeant je trouve. Ayant acheté ce véhicule comme tout premier véhicule neuf de ma vie, je trouve les finitions correctes.

@rigeadesultan5571 Жыл бұрын

@@rewota mais comment ça se fait que ton GPS ne marche plus ? Lorsque tu as acheté le véhicule, il fonctionnait ?

@rewota Жыл бұрын

@@rigeadesultan5571 oui il fonctionnait. Je m'en suis servi qu'une seule fois tout marchait parfaitement mais lorsque que j'ai voulu réessayer plus rien..

@francmedic7917 Жыл бұрын

@@rewota Prueba actalizar el sistem, posiblemente el problema este alli

@nellylebloas9674 Жыл бұрын

A le vois comme ça, à 1ère vue, IL ME PLAIT. J'attends de voir.

@blogcarspassion 5 ай бұрын

Il semble plaire à pas mal de monde ce Suzuki Vitara

@kevingay2746 20 күн бұрын

Une bonne auto, simple mais cheap non plus, fiable, tres bien équipé et avec une super qualité de fabrication. 4 cylindres a chaîne avec bonne micro hybridation discrète, il n'y a que la fragilité de peinture qui fache je crois. Par contre ayant une Swift je ne mettrais pas 27k€. Pour le son il est aussi sur le volant, mais c'est vrai que le système est moyen en ergonomie il n'est pas lié au compteur

@blogcarspassion 19 күн бұрын

Merci pour ton retour sur ce Suzuki Vitara Hybrid, la concurrence est rude dans cette catégorie de SUV urbain, on a aussi l'excellent renault Captur (plus cher en hybrid) et le Volkswagen Tcross 115 ch pour le même prix.

@shuoqi3172 Жыл бұрын

Bonjour, Merci beaucoup pour votre super vidéo. Vous avez testé la version 1.5 Dualjet Hybride Automatique? Je trouve que la puissance pour ce moteur est que 115 ch, c’est un peu trop faible? Ou c’est suffit pour dépasser la voiture dans l’autoroute? Merci d’avance

@blogcarspassion Жыл бұрын

Salut et merci pour ton soutien 👍

@blogcarspassion Жыл бұрын

On va dire que la puissance est celle d’une citadine d’aujourd’hui, ca sera un peu limité sur autouroute voiture chargée ou à la montagne, mais ça fait le job si tu n’es pas pressé. J’en vois beaucoup dans les régions montagneuses.

@brunon7988 Жыл бұрын

Je retrouve ce problème de direction où si l'on n'y prête pas attention en regardant par exemple un paysage sur la droite le volant a tendance à vite réagir et à envoyer la voiture vers la droite ou inversement vers la gauche (un peu plus gênant dans nos contrées où l'on roule à droite) si l'on regarde trop à gauche sur une nationale avec ma Yaris hybride 3. La direction est un point de vigilance ... peut-être avec les véhicules nippons ?

@blogcarspassion Жыл бұрын

J’ai exactement eu le même ressenti, un point milieu trop sensible.

@maxencep.2911 Жыл бұрын

j'ai une question pourquoi les feux de jour a led dans les feux sont des fois alumer et de fois non

@rigeadesultan5571 Жыл бұрын

Très bon véhicule pour ceux qui n'ont pas les moyens 👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻 de dépenser autant d'argent

@blogcarspassion Жыл бұрын

Tout à fait, robuste et fiable le Suzuki Vitara est souvent aperçu en zone montagneuse, j’en ai vu beaucoup dans les alpes, en Autriche…

@christophehenkinet6029 Жыл бұрын

Ohhh le bouton fou sur le tableau de bord !!! Très ergonomique suzuki 😆😆😆😆😆

@blogcarspassion Жыл бұрын

Ah ah 😅

@charleslucas2657 Жыл бұрын

J'ai vraiment l'impression que sur ce genre de vidéo auto, il faut se différencier. Sur vlog, c'est le cas.

@blogcarspassion Жыл бұрын

Top merci, ravis que l’essai de ce Suzuki Vitara t’ai plu !

@jeromedamour422 Жыл бұрын

J’ai pas compris la fin ? Elle est ou la conclusion ? Est ce qu’elle vaut le coup pour son tarif ?

@blogcarspassion Жыл бұрын

Salut, si tu veux avoir plus de détail sur l'essai de ce Suzuki Vitara, voici mon article détaillé sur mon blog : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-video-du-suzuki-vitara-la-voiture-la-plus-fiable

@gayouyouyouyou Жыл бұрын

Faut dire que vu la légèreté du véhicule la micro hybridation fonctionne aussi bien qu'une hybridation autorechargeable type Toyota.

@blogcarspassion Жыл бұрын

bonne remarque en effet

@gayouyouyouyou Жыл бұрын

@@blogcarspassion étant pocesseur d'une Suzuki micro hybride avec 3.5L en mixte et sur autoroute je fais maxi 4.2 etc ça va très bien

@gayouyouyouyou Жыл бұрын

Et pour baisser la consommation et augmenter le frein moteur il y a 2 modes de régénération électrique avec le bâtonnet de gauche du compteur il faut mettre le mode B et le A c'est laisse plus de roue libre etc.. mais avec moins de régénération et frein moteur.

@MyPlayListeRevirand 11 ай бұрын

je n'ai rien entendu à propos de la qualité du son, et pas grand-chose sur le car play et android auto, ce qui est capital en ce qui me concerne dommage.

@blogcarspassion 10 ай бұрын

Qualité du son, assez médiocre c’est pour ça que j’en parle pas, car play et Android auto de mémoire on le voit dans la vidéo.

@MBJanus 10 ай бұрын

La direction est pénible sur autoroute mais aussi le régulateur de vitesse adaptatif qui accélére trop fort quand on passe sur la file libre. Et aussi sur une départementale bosselée la suspension est très inconfortable.

@blogcarspassion 10 ай бұрын

Merci pour ton retour, c’est exactement le ressenti que j’avais.

@MBJanus 10 ай бұрын

@@blogcarspassion oui, sur autoroute il faut laisser tomber le régulateur adaptatif et ne le remettre qu'une fois qu'on a doublé. De toute façon la direction est trop légère. Pour les départementales bosselées je ne sais pas quoi faire à part ralentir sérieusement.

@fredericbolle7430 Жыл бұрын

Pour information la version boîte automatique, passe en électrique sur de courtes distances.

@blogcarspassion Жыл бұрын

merci pour l'info

@tc8107 Жыл бұрын

Surprenant qu’autant de détails ne soient pas soignés pour une japonaise. Pourtant, avant aussi joli que l’arrière est raté et un joli tableau de bord.

@blogcarspassion Жыл бұрын

Après le côté robuste de Suzuki reste sa force plutôt que les finitions

@jeankhmer3148 Жыл бұрын

je suis come vous j n'aimer pas derniere

@Josh_benz 11 ай бұрын

Elle a ttes les options apparemment

@blogcarspassion 10 ай бұрын

Presque toutes les options en effet.

@blogcarspassion Жыл бұрын

La fiabilité et la robustesse d’une auto sont-ils encore aujourd’hui des critères importants ou bien … 😅 ?

@tony973 Жыл бұрын

La voiture parfaite pour « tout faire » sans se prendre la tête, c’est solide, ça consomme rien, ça passe presque partout et ça tombe jamais en panne, c’est mieux équipé qu’un Duster aussi pour pas plus cher, pour moi c’est banco

@djoo91 Жыл бұрын

Après une 308 1.2 puretech, je peux te garantir que la fiabilité est devenu le critère numéro 1 pour mon achat

@frankmiki629 Жыл бұрын

Oui il suffit d'avoir un moteur Pur tech qui casse pour comprendre

@elzarbiman9657 Жыл бұрын

la meilleure voiture c est celle qui se fait oublier . Quand tu te retrouves comme une chèvre sur la bande d'arret d'urgence tu te dis que la fiabilité l'emporte sur tous les autres critères.

@blogcarspassion Жыл бұрын

@@elzarbiman9657 ça sent le vécu 😅

@tony973 Жыл бұрын

Ah ben tiens, j’ai le meme mais avec le toit blanc 👍🏼

@blogcarspassion Жыл бұрын

Cool, tu as choisi quelle motorisation sur ton suzuki Vitara ? Si tu peux nous partager tes consommations et ton ressenti ca serait cool 👍

@tony973 Жыл бұрын

@@blogcarspassion j’ai le 140ch 4x4 bvm, ça marche très bien parce que ça fait à peine 1200kg, en conso mes parcours majoritairement urbain, je tourne entre 6,2 et 6,7l. Les seuls reproches que je pourrai faire c’est qu’il est assez bruyant et faut pas trop regarder les matériaux de prêt même si les finitions sont assez bonnes, mais c’est pas ce que je lui demande…à part ça comme j’ai dis voiture bonne à tout faire sans arrière pensées sur une panne ou autre, bien équipée en finition style, économique au quotidien, un coffre suffisant, pas chère à l’achat, je l’ai eu neuve à 20k€ pendant une promo chez Suzuki, que demander de plus 🤷🏻‍♂️👍🏼

@razikbouzidi1639 Жыл бұрын

Moi aussi j'ai la meme avec un toit blanc mais version diesel, vraiment très fiable et autonomé de 810km pour le plein

@phb3309 7 ай бұрын

Merci pour l'essai. Le son n est pas top du tout...

@blogcarspassion 7 ай бұрын

Merci pour ton retour, nous nous sommes acheté un micro de meilleure qualité

@michekentucky2444 9 ай бұрын

Il parle d'allure monospace ,mais toutes les voitures suv ne sont que des gros monospaces grossiers avec des faces avants plus ou moins travaillées. Ceci dit la suzuki est particulièrement fade . Pas faire de franchissement avec ,tout comme avec les 3008 ,2008 , kia sportage, audi , ravier 4 ect.

@blogcarspassion 9 ай бұрын

oui ce Suzuki vitara offre un design rustique à l'ancienne, pour autant, j'en vois pas mal sur les routes de montagnes, en Autriche aussi.

@nellylebloas9674 Жыл бұрын

Je m'aperçois qu'il n'a pas le "TETE HAUTE" il manque aussi les vitesses automatiques. Je n'ai plus envie de passer les vitesses.

@blogcarspassion 10 ай бұрын

Oui la boîte de vitesse automatique c’est pratique mais plus cher en entretien

@thierryleriche1196 Жыл бұрын

Il y a tout de même 2-3 trucs qui datent d'un autre temps, à commencer par l'instrumentation

@blogcarspassion Жыл бұрын

oui tout à fait

@jojojohoman1644 Ай бұрын

Question de goût. Je préfère les compteurs analogiques.

@alainmarechal806 Жыл бұрын

Apparemment les sièges ne sont pas rabattables ou alors t'as fait l'impasse. Tu fais jamais les courses ?!

@blogcarspassion 5 ай бұрын

Ah ba écoute regarde mon article sur cet essai, tu y verras les photos du coffre et les données du volume de coffre banquettes rabattues ici www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-suzuki-vitara-boosterjet-hybrid-seduction-en-zones-difficiles

@Josh_benz 11 ай бұрын

Oui l’arrière n’est pas trop beau.. Exa sur les feux.

@blogcarspassion 10 ай бұрын

Exact

@gayouyouyouyou Жыл бұрын

Ya pas vraiment d'équivalent,prix équipement et fiabilité

@blogcarspassion Жыл бұрын

Si j’aurais dit quand même un dacia Duster bien équipé et encore le Duster est moins cher.

@gayouyouyouyou Жыл бұрын

@@blogcarspassion avec un régulateur adaptatif par exemple c'est compliqué

@blogcarspassion Жыл бұрын

@@gayouyouyouyou encore faut il qu’il soit bien régler, un défaut souligner sur le forum suzuki de caradisiac.

@gayouyouyouyou Жыл бұрын

@@blogcarspassion le réglage est manuel et j'ai jamais eu de soucis la distance et la vitesse se fait parfaitement

@phileg1 Жыл бұрын

Juste un point de la vidéo, la main qui vient sans cesse dans le champ de la caméra est pénible... 😉

@Professeur-Nazaire Жыл бұрын

Allez, on arrête de faire le difficile ! C'est sympa, bien fait, instructif et gratuit. On dit merci et on encourage

@jeanmariedeboeck1807 Жыл бұрын

Il est très mauvais, bien mais il faut développer sinon le commentaire est sans intérêt.

@blogcarspassion Жыл бұрын

Je n’ai pas compris, tu réagis par rapport à un commentaire ?

@jeanmariedeboeck1807 Жыл бұрын

@@blogcarspassion bjr, oui je répondais à un commentaire de Christophe Cordier. Dire que c’est mauvais c’est un avis mais il faut développer pourquoi, cela peut être intéressant. Pour ma part je trouve que l’essai est parfait et donne une vision objectif du véhicule. Je suis en possession d’une Suzuki (Jimmy)et je confirme la fiabilité de la marque

@christophecordier1478 Жыл бұрын

suzuki pas pour les billes

@blogcarspassion Жыл бұрын

Ça rime presque, tu étais à 2 doigts 😅

@samouraidusoleil Жыл бұрын

On dirait du mauvais chinois !

@blogcarspassion Жыл бұрын

parcequ'il y a du bon chinois ? :)

@damienb6009 Жыл бұрын

Un design fade, un intérieur rustique et une conduite poussive, je passe mon chemin. Sinon une petite critique sur la qualité de la vidéeo : il faudrait améliorer la prise de son ;)

@blogcarspassion Жыл бұрын

Merci pour ton avis, pour le son, le nécessaire à été fait avec l’achat d’un micro cravate externe.

@tony973 Жыл бұрын

Conduite poussive ? 140ch pour 1200kg pour la mienne, ce sont les stat d’une petite sportive, moteur jamais à la peine c’est celui de la Swift sport réputé pour avoir la watt et donner plus que sur le papier…, à titre de comparaison une Audi a3 tdi 150 dsg c’est derrière et j’en ai surpris bcp d’autre crois moi, c’est presque un sleeper. Enfin la version hybride fait 11ch de moins et est légèrement plus lourde mais ça doit pas changer grand chose.

@MOB11 Жыл бұрын

@@tony973 Je confirme ! J'ai la Swift sport 140 2018 ( avant la micro hybridation ) c'est franchement quelque chose ... Elle me rappelle vraiment la bonne époque des GTI , avec une consommation de moineaux en plus 🤣 jamais dépassé 6.6 l en tapant dedans 💪🔥

@passager01 Жыл бұрын

J'ai une Peugeot 2008, si on me propose de l'échanger contre cette Suzuki Vitara je n'hésiterai pas . Niveau fiabilité je serai gagnant , j'ai utilisé une voiture jap pendant treize ans et je sais de quoi je parle .

@MOB11 Жыл бұрын

@@passager01 tous est dit 🙏🙏

@theyatta2517 Жыл бұрын

Arrête avec ta main devant la caméra toutes les 2 secondes, ça distrait de ce qu'on veut regarder @_@

@blogcarspassion Жыл бұрын

lol

@theyatta2517 Жыл бұрын

@@blogcarspassion Désolé ça m'a rendu fou :p

@Professeur-Nazaire Жыл бұрын

Allez, on arrêt de faire le difficile ! C'est sympa, bien fait, instructif et gratuit. On dit merci et on encourage

@christophecordier1478 Жыл бұрын

ll est tres tres mauvais

@blogcarspassion Жыл бұрын

Pourquoi donc ?

@jean-michelhardouin8293 Жыл бұрын

Ah bon? Pour info le Vitara 1,6 VVT a été élu voiture la plus fiable de son segment. Et sans oublier que SUZUKI est un bon motoriste, en moto comme en auto. Le Vitara a des défauts certes, comme des plastiques fragiles aux rayures, la peinture fragile, assez tape cul sur les mauvaises chaussées... À part ça, ras!