J'espère qu'Alpine, BMW et Porche en prendront note pour leurs prochaines voitures électriques sportives, c'est la solution pour les rendre attractives. Pour une marque qui ne se veut pas forcément sportive à la base, chapeau Hyundai 👏

Ils sont forts chez Hyundai.

Ok pour l'association pour afficher les différentes températures au tableau de bord. Merci pour ce plaisir.😀

Ce bleu ciel/gris Hyundai, est franchement super beau ! c'est une super idée que de catégoriser par une teinte carrosserie ! j'adore, de la pure identité de marque, division N

Superbe exercice de style, dedans et dehors. Bravo aux ingénieurs Hyundai.

Tout ce qui donne la banane est bon à prendre!!

Rouler à l'oreille,en tant que ancien ( 60 ans) personnellement c'est un paramètre important. la démarche de hyundai prouve que l'électrification arrive de facon anachronique: on remet du bruit moteur dans une voiture silencieuse, le monde à l'envers. Très intéressant a suivre vos essais 😀.

Très agréable vous êtes 😅 Merci pour le dynamisme de cet essai. Marrant cette vrai fausse boite à vitesse !

Joli travail de Hyundai 👍🏻

j'adore, elle en plus très belle.

Au moins il n’y a pas de pollution sonore à l’extérieur, contrairement aux pilotes du dimanche qui sévissent régulièrement dans nos campagnes… 😉

un vrai gamin 😀

Bravo et merci pour cet essai expressif qui fait plaisir à voir et qui surtout donne envie d'essayer cette ingénieuse création. Dommage que le son ne soit pas à la hauteur des meilleurs jeux vidéos du moment et que l'on ne puisse pas choisir un autre moteur genre V8, flat4, 5 cylindres etc...

Une bonne idée

J'adore ❤

Chapeau Hyundai de proposer du fun sur une voiture électrique ! Bravo les ingénieurs. Les coréens sont dans le haut du panier au niveau technologie, bien mieux que les français. Gestion moteur et batterie au top,différentiel, suspensions pilotées, freins surdimensionnés, direction calibrée, puissance et couple de dingue...bravo Hyundai. J adore ces propositions qui sortent de l ordinaire.

Merci pour cet excellent reportage.

J'adore !

coup de fil reçu de Hyndai France pour etre invité à un essai sur circuit du coté de Reims prochainement. J'ai hâte que la concession confirme.

Très intéressante cette 5N! Quelques questions. - Est-ce que quand on descend un rapport le freinage régénératif freine la voiture pour simuler aussi quand on descend un rapport sur un thermique? Pour moi ça serait génial pour conduire comme je faisais avec mon bon vieux thermique dans les cols de montagne. - Et est-ce que le bruit peut-être réglé en intensité? - Et surtout est-ce que le bruit peut être coupé à l'extérieur et maintenue à l'intérieur? Merci !

Trop bon :)

Bravo tu m as convaincu je possède une voiture semi sportive thermique de 250ch et je crois que c est une excellente alternative. Merci

Excellent journaliste! Et pour une fois on ne s'est pas attardé sur la mollesse des matériaux de la planche de bord dont tout le monde se fout! Avec de plus un clin d'oeil à Max pour le test de la vitre arrière. C'est vrai qu'on voit tous les matins des passagers arrières avec le coude à la fenêtre😅 Superbe simulation que ce mode boîte manuelle👍 La température de batterie: c'est clairement un gadget pour rester dans l'esprit pilote de chasse de l'engin. Ca peut-être complétement transparent à savoir que l'informatique gère la réchauffe de la batterie automatiquement en vue d'une charge ou du mode race et bride la puissance en cas de surchauffe, le tout avec notification à l'écran. Peut-être à comparer à une Tesla model Y perf. Illustration d'1 Taycan avec un Macan😳 Est-ce que Automobile Propre pourrait demander à Elon d'intégrer le mode boîte manuelle dans une future mise à jour logicielle de ma Tesla ?😉

J'adore la boîte❤

Top essai 👍 avec le son du thermique qui donne la banane 😁A quand sa sœur la IONIQ 6 N ? 😎😁

Moi aussi j’adore

👍 D'accord pour un idicateur de t° de batterie, à l'instar de ce qui se fait dans le VT pour la t° d'huile/eau. Cela permettrait effectivement de ne pas trop "tirer" sur la batterie si trop froide (ou trop chaude).

Très sympa , j'aime bien le concept de recréer les sensations d'une conduite aux palettes. Le tarif est vraiment salé par contre ... Avant que ma Tm3Perf 2023 soit retirée du catalogue Tesla en attendant celle qui va lui succéder , elle coûtait 24000 euros de moins ...et pèse aussi 400kg de moins , avec une consommation évidemment bien plus faible.. elle sera donc à comparer avec la Tm3 Ludicrous qui sera certainement moins chère malgré tout , et plus performante mais cette proposition de Hyundai est convaincante pour ceux qui aiment les autos sportives

Super essai ! Commentaires naturel et top! : "environ 87%", "C'est a la fois complètement débile et génial"😂. Vraiment ne change rien !

La premiere voiture electrique qui donne envie

Une vidéo très intéressante merci beaucoup. Tout est relatif comme vous l avez souligné à juste titre mais pour moi 80000 euros ça commence à faire cher. En tous cas ça donne envie. Merci

Génial, ça confirme votre 1er essai à l'automne? d'une pré-série si je ne me trompe pas. Oui c'est sûr, le groupe Hyundai- Kia déploiera le système e-shift dans ses gammes. Porsche et BMW doivent être en ébullition, leurs acheteurs vont taper du poing sur le comptoir des concessions pour avoir un tel artifice. Et en plud, Hyundai semble maîtriser la problématique de la temp. batterie ! Dernier petit effort : proposer l'acoustique d'un V6 ou L6 atmo...un M54, ou même S52/S54...de chez BMW au hasard ! Bravo pour cet essai et vos analyses tip top. A la prochaine

Impatient de l'essayer ;)

Je pense que pour les « encore plus nostalgiques » il serait bien de rajouter un mode « trot », « galop » et « hennissement ». Blague à part, cette résistance au changement démontre bien qui on est… 😂

Superbe auto qui me fait totalement craquer, cette version N sur circuit ça doit être l'éclate par contre pour ma part, le premier truc que je ferai c'est désactiver le son artificiel pour retrouver le silence dans l'habitacle !!! 😉

J'ai tellement pris l'habitude de la tranquillité de ma ioniq 5 de 2021. Que je suis sur de ne pas supporter cette fausse boîte de vitesse et la simulation de bruit de moteur.😱 mois aussi je veux bien l'indication de température de la batterie.

Très bel essai, la boîte virtuelle c’est bluffant mais peut on choisir le son entre V6, V8, V10 ou V12 ?

La R5 Alpine est annoncée vers 1500 kgs, ça promet !!

Super modèle 👍 Où s'est passé l'essai ?

❤

Attendons la Tesla modele 3 ludicrous pour comparer les pref et le prix. Je pense qu'elle est quasiment prête à entrer sur le marché

Moi j'achète 👌

Hello, j’avais une question, cette voiture est super intéressante et sûrement assez révolutionnaire si je puis dire, mais est-ce que la simulation du moteur thermique s’entend à l’extérieur de la voiture ou ce gadget reste-t-il un plaisir intérieure ? Sinon super vidéo, merci !

Merci pour cet essai de qualité ! Cette ioniq 5 est vraiment très intéressante. Le son d'une voiture thermique n'est pas indispensable, mais peut permettre à certains réfractaire de franchir le pas de l'électrique. Je suis curieux de savoir si la concurrence va suivre ou pas? Une R5 électrique avec la même option ?🤔

Ma e2008 étant au garage 2 semaines, je suis repassé sur une 208 thermique, avec un mode sport similaire : son diffusé dans les enceintes. C'est vrai que cest assez rigolo et efficace, mais ca passe au bout d'un moment... A voir dans le temps !

C'est bien la premiere fois qu'une voiture electrique me donne reellement envie. Le prix me semble toutefois fortement deraisonnable.

La peinture de la caisse me rappelle un celle du iphone 15, un peu délavée mais agréable à regarder.

Je veux une ioniq 28 N !

Une voiture électrique comme ça j'achèterais. Je crois tous est dit.

Imitation du bruit d’une voiture thermique : aussi utile que la boite à pets sur une Tesla - ça fait rire 5 minutes Mais - c’est pas décisif dans un choix de voiture

Une voiture tt droit sortie de cyberpunh 2077 j adore

C'est très impressionnant tour ce qu'ils ont mis dans cette voiture pour la faire ressembler a une thermique . En revanche ... C'est un peu comme les plats vegan qui veulent ressembler à de la viande... Est ce nécessaire ? Ne faudrait-il pas tenter de partir vers autre chose de différentes , réinventer les choses au lieu d'aller vers l'artifice (qui coûte chère en ressources terrestre et en argent ). Utiliser la technologie et l'argent au service de qq chose de nouveau sans artifices

Si à 60 degré les composants de la batterie fondent, alors avec les hausses de température que l’on va connaître (64 au Brésil) il y a un souci… Interdite dans certains pays où la température ambiante monte facilement à 50 degré . Je suis sceptique sur cet avis?

Vivement les auos thermiques avec option silence électrique ! Non sérieux si on passe à l'électrique j'espère que ce n'est pas pour imiter les anciens systèmes ...

No pollution super car of hyundai

on attend la ioniq 6N

Je ne suis pas fan des voitures électriques. Mais là ... Elle me donne envie cette voiture. Je trouve ça top que ce constructeur met un peu de folie 👌

Manque la comparaison avec le Y performance. Le plus drôle des présentateurs c est quand même Maxime

Gasp freins classiques pas ceramique ca va peut etre faire plancha pour le casse croute ! Quid de l endurance du freinage ?

C'est un peu le patch de nicotine des accros du vroumvroum

J'ai joué à bcp de jeux de simulation ultra réaliste et ce bruit de moteur reste vraiment artificiel, j'ai l'impression de jouer sur ma Xbox. Qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour contenter les anti électriques, c'est dingue, on vit vraiment dans un drôle de monde, et 80000 balles là dedans, alors que l'intérieur est vraiment minable, la console centrale est horrible et tout fait vraiment bas de gamme à l'intérieur. Il vaut mieux rester au thermique quand le son d'un moteur thermique sportif vous manque et sa boite de vitesse. il faut savoir ce que l'on veut dans la vie : ou on reste au thermique ou on se met à l'électrique sans avoir la nostalgie du thermique, ou bien on garde sa voiture sportive thermique pour le plaisir et pour partir en vacance et on s'achète une électrique de pas plus de 230 CV avec 77 kw de batterie largement suffisant pour le quotidien et pour faire de grosses économies comme moi avec ma moto électrique alors que j'ai toujours ma voiture sportive, certes avec plus de 17 ans d'âge, mais bien conservée et peu encore faire bcp de km. Sachant en plus que peu de propriétaires de ce type de voiture très puissante qu'elles soient électriques ou thermiques, font du circuit, donc c'est complètement ridicule de payer aussi cher pour avoir presque les sensations d'une sportive thermique mais avec un son de moteur très artificiel, des finitions même pas de moyenne gamme et une autonomie quand on tape dedans, très basse car cette voiture consomme 105 kw au 100 quand on roule sur circuit... Pour moi, cette voiture est une aberration de plus qui détruit encore un peu plus notre planète tout comme les gros SUV qu'ils soient thermique et encore plus électriques. Nous avons en ce moment des tempêtes un peu partout et autres catastrophes climatiques, on nous augmente le tarif de nos assurances à cause de çà, et on continu à nous sortir de tels aberrations sur 4 roues, alors ne venez pas vous plaindre ensuite que votre maison ou autre est entièrement détruite par une tempête, inondation, feu de forêt etc.. car tous ces énormes véhicules surpuissants en sont pour une bonne partie responsables et tout çà pour contenter les grincheux nostalgiques... La connerie humaine dans toute sa splendeur...

Ca donne envie de l'essayer !! Mais le prix pique un peu quand même... Et à mon sens, le Taycan et la model S Plaid ne jouent pas dans la même cour... On est plus proche des perfs d'une model 3 Performance

Petite dissonance @15:40, Taycan à l'audio, Macan (Electric) à l'image ;) Même si ça ne change pas grand chose, d'ailleurs le Macan sera peut-être une meilleure base de comparaison (2 SUVs).

J'ai une Focus RS mk3 que j'adore mais c'est le genre de voiture qui pourrait me faire passer à l'électrique. Un poil plus d'autonomie sur autoroute et un tarif un peu moins élevé et c'est gagné

Pouvez-vous faire le nouveau TIGUANTIGUAN s'il vous plaît

Niveau design, j'aime beaucoup. Elle est agressive et les jantes sont pas mal. Par contre, ce faux bruit, je n'adhère pas du tout. Ce n'est que du gadget. Pour moi, l'électrique doit trouver ses propres arguments et pas singer du thermique... Ça n'a aucun sens. Merci pour la vidéo

Question 🙋🏾 du coup si t'as un permis boîte auto, tu peux peux la conduire ou pas ? 🤔 🤣

Très intéressé par un achat 😉

vous avez oublié la la MG4 XPOWER abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,8s. À partir de 40 490 €

Presque 80k, ce n'est pas une Porsche ou une BMW, c'est quand même des matériaux bas de gamme

si j'avais le pognon, je me ferais plaisir avec celle là

Oh mais je la veux quoi.... malheureusement avec 2000 balles par mois....jamais je l aurai

Essai réjouissant !

il manque le son du souffle du turbo

Bonjour, merci pour la review. As tu testé la mg4 xpower . Si oui qu en penses tu VS la ionic 5 N ?

Vroum vroum

Merci pour cet essai. On sent que vous avez pris du plaisir. Pour le son du moteur, ce serait top de pouvoir choisir le moteur : 6 cyl, V8, V10, V12…

C'est pas un peu ridicule cette sonorisation en simili-boite de vitesse? Je mettrais ça au niveau du coussin péteur de la Tesla! Par contre super d'avoir les températures batterie et moteurs... surtout si on aime tirer sur la bête! Mais quel intérêt par rapport à une TM3 perf beaucoup moins chère, beaucoup moins lourde, qui ne prend pas de roulis en virage, beaucoup plus efficiente...et nettement plus belle! je hais les "camionnettes"!!! il est temps qu'elle revienne!!!

9:31 jai pour la première fois fais l'expérience d'une voiture électrique il ya peu en tant que passager, une horreur!! Jetais malade.. nausée sueur froide, même apres avoir quitté cette engin de malheur javais encore des symptômes

Le bruitage a l’air rigolo. Tant qu’on peut le mettre ou l’enlever à sa guise. Peut-être qu’un bruit plus typé électrique aurait été sympa en plus. Coté tarif, ça picote…😢 Perso, je préfèrerai une Ioniq6 N.

Moi ce que j'apprécie sur un véhicule électrique c'est son silence

13:26 La barbe a disparu 😂

Le bruit d'un thermique qui gueule, ça m'agresse. La Ve est un don de Dieu pour moi. 😊 Merci quand même pour cette vidéo très sympa 😉

Je ne retiens qu'une chose : cette voiture est un gadget donc les rares propriétaires se laisseront très vite

Le son peut être coupé ?

plutôt Feu Sans Fumée

Ça fait franchement envie mais je doute malheureusement qu’elle trouve son public. J’ai du mal à imaginer qui pourrait pourrait consacrer 80k€ à cette voiture, les quelques fans de voitures sportives électriques préféreront sûrement le prestige d’une Taycan finalement pas si loin et les autres se « contenteront » des nombreuses offres alternatives, moins sportives mais beaucoup moins onéreuses tout en étant plus autonomes

78 000€...

j'ai vu qu'ils proposent l'option "odeur d'essence mal brulée" pour 10 000€ au moyen d'un petit diffuseur sur le tableau de bord qu'il faut remplir avec de l'essence. Et l'option "flamme de 3m" à l'arrière du véhicule, c'est facturé 15000€ sans compter la bombonne de gaz qu'il faut changer régulièrement.

Alors la fausse vraie boîte ça fait un peu kéké quand même et en plus ça ne sert à rien Ça me reste que mon avis😂

lol

tellement ridicule ce son

Poids à vide, 2.230 kg.bon amusement. 🤣🤣🤣

C'est vraiment d'une tristesse foue de voir que c'esy ça les voitures sportives de demain. Allez pas nous faire croire que ça procure autant de plaisir qu'une clio 3 rs trophy full tube.

Autant j'adore la proposition, et c'est clairement le genre de voiture complètement débile qui pourrait me faire envie, autant, la simulation de bruit, de boite, etc, c'est aussi pertinent qu'un "steak" de Soja, ou que du "Fromage" sans lait; à savoir, de l'inutilité marketing... Bientôt, on aura la simulation de pannes, et la simulation de vidanges...

Ça fait penser au steak végétal mdr.... c'est d'un ridicule

si j'achète un véhicule électrique un jour c'est certainement pas pour me faire empoisonné la vie par de la polution sonore a l'intérieur du véhicule. Gadjet complètement inutile .

Aussi puéril que l'insistance des vegans à avoir de faux steaks ! Si on choisit une électrique, on choisit le silence et pas un succédané de BMW M5

C'est VRAIMENT nase de foutre un bruit de thermique dans une électrique , n'importe quoi ! Moi, je suis malade en VT a cause du BRUIT justement ! Vive le SILENCE d'un VE !

Vraie fausse boîte de vitesse Vrai faux bruit de moteur Vrai faux compte tours Pourquoi ce désir à tout prix d’imiter une thermique ? Mais parceque pour la sportivité on a rien trouvé de mieux qu’une thermique. Ben ouais c’est autre chose d’entendre hurler les orgues de l’enfer qu’est le flat 6 dans une 718 GT4 RS !! 🤘 😈