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Essai Maserati Grecale Trofeo, chasseur de Macan

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Motorlegend

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Күн бұрын

Le Maserati Grecale enfile sa tenue de sport. Avec cette version Trofeo, le Trident brandit avec fierté un vrai savoir-faire qui se devra de plaire au plus grand nombre. Y compris les amateurs du Porsche Macan. Un vrai challenge.
Notre avis
Le Grecale est un SUV bien né. Bâti sur une plateforme dynamique, spacieux, bien fabriqué et confortable. Cette version Trofeo rajoute tout le sel qu'on est en droit d'attendre d'une Maserati avec une motorisation de pointe et un châssis aux petits oignons. Mais aller chercher le Porsche Macan sur ses terres ne sera pas une chose facile, d'autant plus que le Grecale ne fait aucun cadeau côté tarifs.
Points forts
Moteur explosif, châssis très dynamique, intérieur spacieux et luxueux.
Points faibles
Ergonomie perfectible, percussion des jantes de 21 pouces, attaque au freinage
L'essai en détails : www.motorlegen...
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Пікірлер: 14
@itafiste
@itafiste Жыл бұрын
Le son a l'air décalé
@staffiabelinda9664
@staffiabelinda9664 Жыл бұрын
50 000 € de malus écologique ça pique!
@denisdumuret553
@denisdumuret553 Жыл бұрын
C est vraiment intéressant les SUV : ce Grecale a quasi la même gueule que le Macan. Ça me fatigue
@scudric4414
@scudric4414 Жыл бұрын
Faut vraiment chercher loin pour trouver une ressemble. Autant on reconnaît le Stelvio auto le Porsche carrément pas.
@alexandrebgh
@alexandrebgh Жыл бұрын
Je suis heureux propriétaire du dernier Macan, mais je dois dire que Maserati s'est contenté de copier sans rien innover.... l'intérieur est affreux à part le beau cuir de qualité tout semble compliqué, mal intégré comme ce compteur digne d'une Megane et les touches de la boîte à vitesse pas du tout pratiques.... honnêtement je ne suis pas certain de son succès... Et qui va acheter le V6? Ce n'est plus du tout dans l'air du temps!
@nicolassaghatelian9252
@nicolassaghatelian9252 Жыл бұрын
Et depuis quand il faut tout le temps innover pour fabriquer un bon produit et le vendre ? L’intérieur, je te rejoins, c’est décevant pour du Maserati niveau design. Mais c’est la conséquence des gens qui veulent des écrans de partout maintenant. Même au niveau des compteurs. Ceci-dit, niveau qualité, il a l’air top. Qui va acheter le V6 ? Maserati vends sur les marchés nord-américain et asiatique. C’est sûr que dans notre vieille Europe devenue autophobe, ça va devenir compliqué, mais Maserati vends aussi ailleurs.
@ghrsamy3927
@ghrsamy3927 Жыл бұрын
mdr les 2 vehicules n'ont rien a voir , et ;le Grecale sera toujours plus elegant que ton Q5 recarossé
@alexandrebgh
@alexandrebgh Жыл бұрын
@@ghrsamy3927 vous roulez en Megane j’imagine?
@ghrsamy3927
@ghrsamy3927 Жыл бұрын
​ je comprends tu doit bien rager de voir que tu as payé autant pour un Q5 rebadgé mdr .
@alexandrebgh
@alexandrebgh Жыл бұрын
@@ghrsamy3927 Tout d’abord, le prix ne m’importe que peu, et pour finir je constate que vous n’avez jamais conduit les deux, car vous constaterez que le Macan n’a que très peu de chose à voir avec le Q5 en terme de comportement routier. Bien cordialement
@scudric4414
@scudric4414 Жыл бұрын
Déjà j’ai à peine regardé la vidéo que première information racontant n’importe quoi!!! Maserati va très bien même avant le Grecale et n’a pas du tout l’intention de faire des « VENTES DE MASSES!! » Cela à été annoncé depuis un sacré moment par Stellantis. Si vous vous êtes journalistes auto… alors moi je suis le pape!!
@scudric4414
@scudric4414 Жыл бұрын
Pour avoir conduit plus d’une fois le Macan, c’est une daube sans personnalité qui pourrait se trouver chez VAG sans problème. Sans parler de la fiabilité désastreuse typique des SUV Porsche. L’intérieur du Grecale est bien plus enthousiasmant que celui du Macan et les clients pour les V6 sont légions et préfèrent acheter un vrai V6 digne d’une marque que le V6 foireux que l’on retrouve chez Porsche et consort (question image et exclusivité c’est le zéro pointé). Bref le Grecale sera un carton et la demande en Suisse, au Luxembourg, en Autriche, en Allemagne, au Lichtenstein, aux USA, etc… démontre qu’il a un bel avenir devant lui. Loin de l’arnaque proposé par Porsche qui se prétend avoir inventé… ben rien enfaite à part pompé chez la concurrence depuis des lustres tout comme Audi d’ailleurs!
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