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Reprenant une recette déjà utilisée sur la Classe E ainsi que chez Audi et Volvo, la Mercedes Classe C All-Terrain tente de séduire ceux qui hésitent entre le break Classe C et le SUV GLC. Plus chère que ce dernier, elle cumule davantage les inconvénients de l'un et l'autre plutôt que leurs qualités. Ou quand le mieux est l'ennemi du bien.
Notre avis
Sur le papier, la Mercedes Classe C All-Terrain peine à justifier sa présence. Entre un break Classe C et un vrai SUV, le GLC, elle apporte néanmoins un supplément d'exclusivité tant elle se fait rare sur nos routes. Excellente routière, elle pêche toutefois par un moteur qui rappelle trop qu'il fonctionne au gasoil.
Points forts
Confort sur voie rapide, comportement dynamique, sobriété, surcoût par rapport à la Classe C Break
Points faibles
Sonorité moteur trop présente et peu agréable, comportement de la boite lors des rétrogradages, freinage difficile à doser
L'essai en détails : www.motorlegen...
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Motorlegend - Spécialiste de l'automobile de sport et d'exception