Essai PEUGEOT 5008 (2024). Notre avis sur le SUV 7 places en finition GT

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L'argus

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Күн бұрын

Le nouveau Peugeot 5008 abandonne le diesel pour se convertir à l’hybride et à l’électrique. Il devient l'un des rares SUV électrique à sept places sur le marché. Voici notre avis sur sa version de 210 ch et sa finition haut de gamme GT.
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Au sommaire de cette vidéo :
00:00 Introduction
00:36 Le design en détail
01:45 Les dimensions du 5008
02:32 Le nouvel i-Cockpit et l'écran de 21 pouces
04:36 Les places du deuxième rang
05:07 Les places du troisième rang
06:06 Le coffre et la modularité
07:00 La gamme de moteurs hybrides et électriques
08:02 L'essai et la consommation en ville
09:34 L'essai et la consommation sur route
11:52 L'essai et la consommation sur autoroute
13:11 L'autonomie réelle lors de notre test
14:13 Puissances et temps de recharge
14:55 Les tarifs du nouveau 5008
16:33 Le bilan de l'essai
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Пікірлер: 49
@QuickZif
@QuickZif 22 күн бұрын
Très beau véhicule, en esperant que la motorisation soit fiable
@adrien3895
@adrien3895 21 күн бұрын
Il est magnifique !
@stephaneserra5608
@stephaneserra5608 22 күн бұрын
Magnifique auto Bravo Peugeot ❤
@jpm5727
@jpm5727 21 күн бұрын
L'arrière carré pour avoir plus de place, Volvo le pratique sur ses breaks depuis 50 ans.
@DjamelMaouche-nl2kf
@DjamelMaouche-nl2kf 21 күн бұрын
Très bonne présentation
@JAAYZOONP
@JAAYZOONP 22 күн бұрын
Foutre de l’électrique au lieu du diesel sur ce gabarit de véhicule c’est de la folie. Le design aucun souci mais c’est à l’intérieur du capot le problème. C’est dommage vraiment
@Tom-je8cr
@Tom-je8cr 21 күн бұрын
Il y a l’hybride 136ch ça suffit largement ou même hybride rechargeable
@nipi8884
@nipi8884 21 күн бұрын
@@Tom-je8cr Oui sauf que ton hybride il consomme bien plus qu'un diesel si tu fais que de l'autoroute (il s'agit d'une routière quand même). Au prix du sp 95 ou 98 la différence est conséquente. Et le full électrique c'est toujours une catastrophe pour des longs voyages
@Tom-je8cr
@Tom-je8cr 21 күн бұрын
@@nipi8884 Mais c’est une batterie de 48V ça consomme même moins que ton diesel mdr
@philv3941
@philv3941 21 күн бұрын
C'est tout le contraire , plus c'est gros plus le gain de conso vaut le coup. Rappel : le plein est entre 7 et 10 balles. Moins si on a un appoint solaire.
@hookjames4426
@hookjames4426 21 күн бұрын
@@Tom-je8cr C'est faux, sur autoroute, la batterie 48V ne sert à rien, c'est pour ca que ca consomme plus qu'un diesel, le seul hybride qui consomme comme un diesel c'est la Honda CIvic de dernière generation
@nordineseddaoui3287
@nordineseddaoui3287 21 күн бұрын
Jolie voiture
@marieaudreyduchamp8839
@marieaudreyduchamp8839 9 күн бұрын
Savez vous si le siège passager avant se rabat complètement comment sur l’ancien?
@lafloch39
@lafloch39 21 күн бұрын
Et les trépidations sur la route ??? Après les pavets, est-ce que les suspensions/filtration sont bonnes sur route ??
@yg.mathieu
@yg.mathieu 22 күн бұрын
6:30 non, le Skoda Kodiaq fait mieux avec 340 dm3 en configuration 7 places. D'autres voitures font encore mieux, mais ne sont pas des SUV "familiaux" 7 places. Certes il n'est pas électrique, mais je doute que les versions hybride simple ou hybride rechargeable du 5008, fassent mieux. Bonne vidéo tout de même, très claire et complète 👍
@obiigs
@obiigs 21 күн бұрын
Pas la pein de critiquer les places au rang. C'est fait pour les enfants ou ados. C'est normal qu'elles ne soient pas prévues pour des adultes.
@alainroyer-hh5kl
@alainroyer-hh5kl 22 күн бұрын
Bon courage pour ce qui vont faire beaucoup d'autoroute ils vont passer plus de temps à recharger qu'à rouler avec un diesel ont 1000km sans passer à la pompe et le prix du véhicule aie ça va faire mal
@Tom-je8cr
@Tom-je8cr 21 күн бұрын
Il y a un hybride 136ch, l’essai est juste pas dingue vu qu,ils le disent pas
@nicolasmeneldil3266
@nicolasmeneldil3266 21 күн бұрын
@@Tom-je8cr C'est un puretech.
@niconos35
@niconos35 21 күн бұрын
C’est quoi ce tableau de bord !!!! Le jour ou les constructeurs ont découvert les écrans digitaux ça a été le début de la fin…
@jfrancoisjf9044
@jfrancoisjf9044 20 күн бұрын
bonjour écrans digitaux sont bien moins chers que le traditionnel à boutons
@domgigi9467
@domgigi9467 21 күн бұрын
Le design est très beau. L'intérieur j'aime moins. Déjà tout est digital, des écrans et cette Énorme console centrale. Pourquoi un tel bloc entre les sièges avant ? 🤔 Ça prend trop de place !! À quand des véhicules simples de conception ? Ça coûte une blinde !! 🤨 Déjà électrique, pas pour moi, le poids c'est un mastodonte !! 🤨
@Tom-je8cr
@Tom-je8cr 21 күн бұрын
Il n’y a pas que de l’électrique
@domgigi9467
@domgigi9467 21 күн бұрын
@@Tom-je8cr oui je sais mais pour l'intérieur ça ne change rien électrique ou thermique
@stephaneserra5608
@stephaneserra5608 22 күн бұрын
Très mauvaise présentation Les suspensions percutent en ville , le mec roule sur des pavés et comme toutes les électriques les suspensions sont plus fermes ( cf tesla Y ). La visibilité 3/4 arrière comme tous les SUV aujourd’hui. Il serait bon de le dire. Les gens ne veulent plus de châssis à l’ancienne sportif ils veulent du confort avant tout pour un usage familial et ici c’est le cas , encore une fois pourquoi ne pas le dire… Autonomie autoroute en moyenne comme les autres malgré qu’il soit dit que c’est dommage , toujours pas de référence à la moyenne du segment qui est la même. Merci pour cette super mauvaise présentation. Change de métier, ce n’est pas fait pour toi.
@Yannis-27
@Yannis-27 22 күн бұрын
Le pro Peugeot a été vexé ? 😂
@D4Y0U.
@D4Y0U. 21 күн бұрын
​@@Yannis-27 Non mais faut le dire quand il manque des choses dans les tests et ça se limite pas à celui si en général les tests auto en France sont très mauvais
@remstesthd6784
@remstesthd6784 21 күн бұрын
c'est clair tout les gadget les écrans etc c'est secondaire pour moi... il faut un bon siège, une suspension souple qui absorbe bien les déformations, une direction bien assistée et une boite manuelle souple et bien guidée avec son embrayage souple également sinon boite auto, sans oublier des pédales avec réponse progressive en mode confort je veux pas piler ni décoller en effleurant les freins ou l'accelerateur ! Ces critères sont bien sur pour un véhicule de tout les jour familiale biensur que sur une sportive du weekend il faut du répondant !
@mysterdd1324
@mysterdd1324 22 күн бұрын
L'intérieur est peut être jolie mais niveau ergonomie et praticité c'est 0/10
@chtistech9626
@chtistech9626 22 күн бұрын
Pas de diesel, même pas le 130ch, c'est quand même dommage pour un véhicule de ce gabarit et de ce poids (2.3T a vide pour l'électrique avec une famille plus des bagages on est a 2.6T facile). La consommation d'essences doit êtres élevé sur la version hybride et la version électrique j'ai un gros doute sur l autonomie. En général quand on a un gros véhicules comme ca c'est pour déplacer toute la famille ce qui implique souvent beaucoup de route. Moi qui fait beaucoup de routes tout les jours ne pas avoir de version diesel m'empêche de l'acheter surtout qu'elle serait bien moins chère que les version hybrides ou électrique à l'achat et aussi à l'usage car rechargé chez soit c'est pas toujours facile sans compté que l'électricité augmente et les prix de la recharge sur autoroute sont très loin d'être abordable. Autant sur une 208 je peux comprendre l'usage 100% urbain autant là je ne comprends pas
@richardlay470
@richardlay470 22 күн бұрын
Les temps sont durs a partir de juillet 2024
@Tom-je8cr
@Tom-je8cr 21 күн бұрын
Je vois pas pourquoi vous ne prendrez pas le 136ch ça ne change rien
@cedricgallet1606
@cedricgallet1606 21 күн бұрын
Vraiment pas compétitif niveau tarif, et toujours proposer une pompe à chaleur en option à 800€ c'est mesquin. A ne surtout pas comparer au model Y propulsion grande autonomie affiché au même tarif parce que niveau performance/efficience/équipement il y a un gouffre entre les 2.
@pulsarq2
@pulsarq2 14 күн бұрын
Je me pose la question de l'intérêt d'une trappe de recharge aussi grande et qui empiète sur de design de l'aile AR C'est moche !!
@cookie1er61
@cookie1er61 16 сағат бұрын
Pour l'hybride rechargeable il faut loger la trappe essence et la prise électrique
@manu.yt25
@manu.yt25 21 күн бұрын
Il est moins pire que le 3008 mais quand même moyen face à un Scénic et Espace....
@a.harnafi3877
@a.harnafi3877 21 күн бұрын
De l'électrique pour un véhicule comme ça non mais vraiment débile les gens qui achète ça s'il vous plaît faites moi signe parce que je vois pas du tout l'intérêt. Vous nous faites chié avec votre électrique yen a marre. Très peu de personnes vont acheter ce 5008 dû à l'absence du Diesel
@Oklm23
@Oklm23 21 күн бұрын
52K et même pas de sièges électriques lol Peugeot nous prend vraiment pour des pigeons...
@ferrekit7847
@ferrekit7847 21 күн бұрын
Je ne comprends pas l'intérêt de cette console centrale si énorme, le conducteur est cloîtré on dirait un conducteur de bus dans sa cabine 😂
@obiigs
@obiigs 21 күн бұрын
C'est ce que la majorité des gens veulent, ne vous en déplaise !
@regispages9844
@regispages9844 21 күн бұрын
merci monsieur le commercial!
@joelreymann223
@joelreymann223 21 күн бұрын
Quel gâchis !!
@bouboule1227
@bouboule1227 15 күн бұрын
C’est pas possible de faire des jantes aussi moches, franchement c’est à ce demander s’ils veulent en vendre
@sergepomas3873
@sergepomas3873 21 күн бұрын
Moche de chez Moche, tableau de bord de type frigo ou plaque de cuisson. Vu la fiabilitée de leurs mécaniques thermique, ils ne font apparament pas d essais sur du long terme avant de mètre sur le marché de nouvelles motorisations purement Anti mécanique, donc rien que pour cela je passe mon chemin et irais voir plutôt de vrais électriques qui n en sont pas a leurs Débuts.
@nenu7683
@nenu7683 17 күн бұрын
UNE ABOMINATION.
@benamarayoucef9402
@benamarayoucef9402 21 күн бұрын
Je n’achèterai jamais une électrique surtout Peugeot je préfère une TDI OU BIEN une DCI .
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