ZEEKR X (2024). On a testé le SUV chinois, cousin du Volvo EX30

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ZEEKR X (2024). On a testé le SUV chinois, cousin du Volvo EX30

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L'argus

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@gabstory 10 ай бұрын

Sans bonus ça va être compliqué . Et ce coffre une aberration pour une voiture de 4,5 mètres , super d’avoir de la place à l’arrière pour les jambes ( culture du marché chinois ou l’espace à l’arrière prime sur le coffre ) alors qu’au contraire chez nous en Europe ils nous faut du coffre sur des suv de cette taille .

@vincentmarliac 10 ай бұрын

une voiture de cette taille devrait au moins offrir 450l !

@leomejean5122 10 ай бұрын

C’est exactement. On dirait que les dirigeants chinois pensent qu’on a le même marché

@tartempion_ 10 ай бұрын

@@leomejean5122C’est le même groupe que Volvo, ils savent ce qu’ils font. Ils proposent une offre variée: + de coffre = volvo équivalente et + d’espace arrière = ziker. Un peu comme la ds9: française dans son élément dans le marché chinois (car tricorps statutaire, notamment) , mais ils ont du vouloir étendre leur gamme donc leur nombre d’acheteurs potentiels en vendant un produit qui peut éventuellement ne pas attirer beaucoup d’acheteurs, mais qui va tout de même en attirer. Ils ont aussi du se dire "pourquoi pas". Car certains pourquoi pas ont donné lieu à des succès commerciaux (Espace, 3008, Twingo,...)

@EmmanuelBillamboz 10 ай бұрын

Sans le budget "serait" plus approprié... Il faut faire un choix entre de la place aux jambes ou 50l de coffre supplémentaires. (Culture européenne de voyager chargé comme une bourrique avec un ve qui n'est pas un suv?)

@hteguencour 10 ай бұрын

Excellente présentation claire et compréhensible.

@etbadaboum 10 ай бұрын

Le dessin extérieur est vraiment particulier... Pour le reste c'est une excellente voiture.

@pascalkrzeminski7341 10 ай бұрын

Ce vehicule possède un design original avec une qualité prémium de construction. Il n'a pas vocation d'être une familiale mais un véhicule urbain et contemporain. Regardez les publicités chinoises, on voit un couple avec un seul enfant et un chien !

@francoisdrant1393 10 ай бұрын

Il y a une autre version en 4 places , avec siège spatial, banquette arrière ( l'assise ) rabattable ( pour un chien ) , accoudoir central coulissant,etc , affichage tète haute dans toutes les versions ! Du premium, comparé ( entre autre ) à la voiture de l'année ! Si on parle juste de bagnole, elle écrase les autres ! 😏😉

@pascalkrzeminski7341 10 ай бұрын

La version que vous décrivez n'est pas proposée en Europe.

@luckyluke95 10 ай бұрын

Ce modèle coche tous les critères pour un bon VE. Reste à comparer avec le Volvo CX30, notamment l’habitabilité, le design intérieur et extérieur. Sinon niveau motorisation, batterie et autonomie, elles feront jeu égale je pense. Bref tout est une question de goût ensuite 👍👍👍

@murus93 10 ай бұрын

Elle est mieux finie que la volvo et la smart mais le coffre est ridicule

@luckyluke95 10 ай бұрын

@@murus93 on est d’accord 👍👍👍

@EricsTechFR 10 ай бұрын

La vidéo a été filmé en log? Parce qu’il y a comme un film terne… 🫤

@vincentmarliac 10 ай бұрын

vous avez raison c’est inhabituellement terne 🙁

@KD-jk4yf 8 ай бұрын

1000 km autonomie 👏👏👏

@sergeriquelme8013 10 ай бұрын

Pourquoi GEELY ne commercialise t il pas en Europe la version Chinoise bien mieux équipée surtout en 4 places !.

@pascalkrzeminski7341 10 ай бұрын

Exactement, cette version prémium a tout son sens.

@dimitritrimidi3581 10 ай бұрын

Bonne vidéo sinon encore une chinoiserie de plus

@narcotictac 10 ай бұрын

le porte à faux très court donne un arrière ramassé qui casse l'équilibre global. je le trouve pas du tout réussit sur ce plan là.

@ValNakano 10 ай бұрын

Marre des premiums . On veut des voitures basiques avec autonomie 400km

@EmmanuelBillamboz 10 ай бұрын

Il y en a mais c'est plus simple de venir lacher son seum que de faire une recherche sur ses besoins.

@Sidiwalker 10 ай бұрын

La partie écran fait beaucoup penser à du Tesla ...

@aigle7 10 ай бұрын

Tesla ne propose pas deux écrans mais un seul au centre

@Sidiwalker 10 ай бұрын

@@aigle7 je parlais du design de l'écran central

@EmmanuelBillamboz 10 ай бұрын

@@Sidiwalker vous parlez de design d'un écran "rectangulaire" à ce moment-là l'écran tesla fait penser à n'importe quels autres écrans...

@Sidiwalker 10 ай бұрын

@@EmmanuelBillamboz le design des menus, les emplacements...

@EmmanuelBillamboz 10 ай бұрын

@@Sidiwalker c'est pas du design, c'est de l'infotaiement

@SaraSara-ov2hb 10 ай бұрын

😷😷

@diazmacmahon9698 10 ай бұрын

J'en veux pas trop chère Pour les bobos

@theversmiss4414 3 ай бұрын

les bobos, ce sont des gens qui se sont débrouillés dans la vie pour pouvoir se payer ce genre de voitures ?

@diazmacmahon9698 3 ай бұрын

@@theversmiss4414 si ils veulent Je préfère rester avec ma Lexus 450 h Avec éthanol Pas besoin de stresser pour chercher une borne Qui va réparer ses voitures chinoises Il faut peut être se poser la question

@theversmiss4414 3 ай бұрын

@@diazmacmahon9698 si la voiture électrique c'est pour les bobos, les voitures avec ethanol c'est pour les kékés... Eh oui, c'est facile de classifier les gens, hein

@diazmacmahon9698 3 ай бұрын

Je suis presque arrivé à 500 000 km avec acheté d'occasion à 20 000 euros à 220 000 km Très satisfait Merci Toyota pour sa fiabilité C'est pas de la chinoise

@Lomaioui 2 ай бұрын

@@diazmacmahon9698la planète te remercie et les émirati également 😂😂😂