No video
Essai Yam R1 2015 // God of road!!
Рет қаралды 18,674
Күн бұрынUn grand merci à Jérôme pour m'avoir proposé de faire l'essai de son monstre, c'était envoûtant.
ma page facebook: / fa-bike-339153826501613
Instagram: fabike_du_var
Utip, 30s de pub pour que je récolte 4 centimes : utip.io/fabike
ATTENTION:
Tous les avis et jugements portés sur cette machine peuvent être très différents en fonction de chaque utilisateur, donc à prendre avec du recul, le meilleur moyen pour se faire une idée d'une moto c'est l'essayer.
@ger0lam0 5 жыл бұрын
Si vous voulez en savoir plus sur ce joujou, insta r1_rid3r ✌🏻
@dedeu3459 5 жыл бұрын
Tu as tout dit,une machine de guerre qui n'a rien à faire sur la route...😉✌️le son du SC project un délice😍
@cocopas80 5 жыл бұрын
Une machine de mort que j'adore
@Cjfjznajqkfodoz 4 жыл бұрын
Non mec t’as moins de risque au guidon de ce genre de moto, meilleur frein meilleur électronique meilleur pneus, comparé à une autre moto sans faire n’importe quoi c’est plus sécurisant, après si tu roules à 200 en ville oui c’est plus risqué
@Grimalkin 5 жыл бұрын
Top ! :D Je l'attendais cette vidéo.
@ger0lam0 5 жыл бұрын
Slt,fab m'a parlé de toi. Je jetterai un oeil a tes vidéos ✌🏻
@lion2juillet265 2 жыл бұрын
Effectivement à t’entendre tu as le smile puissance 1000 & j’ai personnellement bien ressenti la sensation que tu as eu de piloter le faucon millenium et d’être propulsé dans une autre galaxie, dans un autre monde en étant au guidon de ce missile 🚀
@baby_superduker9426 5 жыл бұрын
Ce genre de machine que j'adore 😍 juste dommage que tu ne l'ai pas essayé sur une route plus adapté
@bigmonster6413 5 жыл бұрын
franchement cetet machine est ENOOOORRRDDDDMMEEE niveau puissance et sensations, meme si perso j aimes pas le son qu elle fait , -- comme tu l as dit , cette brele n a ren a faire sur la route c,e st bientrop puissantet explosif , sa place st sur les circuits
@konigtiger9312 5 жыл бұрын
Super vidéo 👍👍👍
@williamyamm8803 4 жыл бұрын
" Monsieur vous avez acheté une R1 ? Oui ! Coupable !!!! " :-)))))))))) Tu m'as bien fait rire :)
@sandrara5600 5 жыл бұрын
Que dire ..😍!
@TeslasSecret 5 жыл бұрын
Superbe essai. Je salue ta retenue, sûrement difficile de garder son calme au guidon d'une telle bête. Pourquoi pas un essai de Mt10 par la suite ?
@ger0lam0 5 жыл бұрын
Je voulais prendre un mt10 pour remplacer mon r1 justement.. c'est pire lol ca lève toutes les sorties de virages, ca t allonge les bras ce truc 😲😲
@TeslasSecret 5 жыл бұрын
@@ger0lam0 J'avais entendu dire ça... Super moteur + empattement court = wheeling tout le temps il semblerait 😂. Ça me dirait toujours d'en voir un essai cela dit. Je vois les essais plutôt comme une sorte de distraction instructive que comme quoi que ce soit d'autre... V !
@profiriomax 5 жыл бұрын
Bonjour Moi j'hésite à retiré mon SC PROJECT avec ses nouveaux radars pour le bruit et les contrôles qui vont être multiples. 🙄
@arcens4519 5 жыл бұрын
Salut fabike.sa fait plaisir l essai de cette machine.1 très belle machine d ailleurs. Pour ma part je me suis finalement laisse tenté par un fazer de 2002.permis a2 oblige. Et par la suite pourquoi pas un r6.ou une Daytona 600.a l occase si tu peut essayé ces 2 machine. Merci a toi bon route
@niam9 5 жыл бұрын
C'est moi ou le son est très très bas ? Je dois mettre quasiement a fond avec des écouteurs
@Bruno-rj9bg 3 жыл бұрын
Ce que j'aime bien dans tes essais c'est que tu ne fais pas semblant. Cette machine est un pousse au crime. Impossible de garder son permis très longtemps. Comme tu l'as dit elle n'a rien à faire sur route ouverte sauf pour rejoindre le circuit (du Luc). V à toi.
@seb2716 5 жыл бұрын
très bonne sonorité je kiff ^^. par contre j'ai essayé la mt10 je me suis interdit de l'acheté sa pousse au crime surtout pour les weel . tellement facile a utilisé que c'est la moto du nawak . je préfère sur le mide size pour ma sécurité et surtout celle des autres. parce que sa te pousse trop au vis mais par contre, sur circuit qu'est-ce que j'aimerais essayer sans problème ^^ même si suis une merde en sportive ^^
@ger0lam0 5 жыл бұрын
C'est ça, le mt10 est plus pousse au crime sur route! Je le sais pour avoir testé les 2. Du coup je garde mon r1 ^^ lol
@philmoreau8082 5 жыл бұрын
T'as apprècié ? Perso j'ai du mal à faire plus de 10 bornes avec le dos cassé,la nuque brisée et des suspat bout de bois...restent les sensations,j'en ai des pas mal sur et hors bitume dès que les routes tournicotent avec mon simili trail moyenne cylindrée...
@danielpetit2059 5 жыл бұрын
Arrêtez avec vos « rien à faire sur route » ,et les Ferrari lambo et j en passe? Dans ce cas là tout véhicule à moteur dépassant les 150 km heures dans rien à faire sur route surtout dans notre pays !! R1 gsxr zx6r zx10r dans ce cas toute les sportive doivent pas être commercialisé!
@noedrsx6688 5 жыл бұрын
Y'a plus sur piste que sur route des r6 et des r1 ...
@pierre-olivierday1842 5 жыл бұрын
Waaiiee à 4min33 j'ai eu peur pour ta vie ! 😱
@damienlebret 5 жыл бұрын
Machine de guerre. T'aime pas le shifter down ? ^^ Je l'ai essayer malheureusement en rodage mais moto de rêve
@FreddySpr 5 жыл бұрын
Au top cette blue R one ! Mais alors la "fait maison" c'est quand même autre chose ! ;-D (où est le frein avant ?? ) V
@williamcorsica 4 жыл бұрын
A choisir tu prendrais un r1 ou un mt10 ou une s1000r pour la garder pour tout les jours ?
@fabike 4 жыл бұрын
Salut Will, j'ai toujours peur que le guidon bracelet me tape sur le système à la longue et même si je n'ai jamais essayé la MT10 j'imagine facilement le ressenti à son guidon, perso je pars sur la MT ou la S1000r sans trop hésiter, facile en ville, plus maniable sur petites routes et dans le sinueux, plus de sensations de pilotage dû à la position non aérodynamique 😎✌ ps: pour le choix de la S1000 ou Mt faut juste essayer pour trancher
@nacnac1346 4 жыл бұрын
quand tu dit si j'achete sa je vais me tuer je suis pas trop d'accord parce que on peut se tuer avec n'importe quel gros cube, c'est plutôt le contraire tu est plus en sécurité sur une r1 s1000rr gex ect... car les freins sont très puissant et que c'est bourré d'électronique donc si tu veut rouler en sécurité tu met les electronique a fond sinon si tu veut roulé comme un barge comme par exemple sur circuit et bien elle répond a tes attentes en enlevant tout les électronique. voila pour ma part
@lionelz3021 5 жыл бұрын
Rien à faire sur la route un essai sur circuit aurait était mieux et moins dangereux pour tout le monde 😕
@Cjfjznajqkfodoz 4 жыл бұрын
Lionelz_bmsp Lionel Z c’est la même chose pour une Ferrari, 600 chevaux pour rouler à 110 sur autoroute ou 30 en ville ça sert à rien mais t’es pas obligée de l’utiliser comme un dingue, juste pour te faire plaisir tous les jours
@Cjfjznajqkfodoz 4 жыл бұрын
C’est aussi dangereux qu une 125 si tu fais nimp
@TheLuucas55 5 жыл бұрын
A force de tester toutes ces bécanes ta pas envie de changer ta cb500 ?
@fabastucebricolage757 5 жыл бұрын
La Cb 500 c’est la vie et increvable
@kobemacfedor661 5 жыл бұрын
Justement,ça doit le conforter dans son choix de rouler avec!
@cocopas80 5 жыл бұрын
Je préfère celle de 2015 et + mais je préfèrerai rouler sur celle de la génération d'avant car moin puissant
@ger0lam0 5 жыл бұрын
C'est celle de 2015 jusqu'à aujourd'hui ^^
@cocopas80 5 жыл бұрын
@@ger0lam0 oui 2015 et + je sais
@ger0lam0 5 жыл бұрын
J'avais pas compris le sens de ton comm dsl, j'ai pas encore bu mon café.. lol Il est plus puissant certes, mais plus gérable je trouve, pour ma part
@cocopas80 5 жыл бұрын
@@ger0lam0 le café c'est la vie mdr t'en a esseyer une ?
@ger0lam0 5 жыл бұрын
@@cocopas80 c'est la mienne ^^ lol
@Motard2929 5 жыл бұрын
Par contre ton 2015 va faire ce quil faut pour eviter les grosses casses moteur et boite de vitesse car cest leurs gros defaut juste les 2015 :-(
@ger0lam0 5 жыл бұрын
C'est à dire? Le rappel boîte a été fait déjà
@Cjfjznajqkfodoz 4 жыл бұрын
ARRÊTEZ DE DIRE QUE ÇA SERT À RIEN, une voiture a 600 cv hors circuit c’est inutile aussi, tu peux très bien acheter une r1 pour tous les jours comme toutes les autres moto de puissance inférieur !
@gaetanmottin1703 5 жыл бұрын
faut essayer sur circuit sinon ça sert a rien
@Cjfjznajqkfodoz 4 жыл бұрын
Gaetan Mottin c’est faux
@Cjfjznajqkfodoz 4 жыл бұрын
Une Ferrari hors circuit ça sert à rien ahssu
@kt_ride8650 5 жыл бұрын
Mon père ( possédant une gsxr 1000RR 2018 ) à testé le R1, d'après lui elle est dangereuse car elle est très dur à mettre sur l'angle comparé au gex, il faut se déchéancher complet. Elle est très coupleuse en bas mais dès qu'on monte dans les tours ca avance plus trop, et position désagréable. Ce sont ses arguments.
@Motard2929 5 жыл бұрын
Oula🙈🤣🤣🤣 pas du tout mais alors pas du tt. Tu as du couple en bas. Tu prend un coup de pied au cul direct et meme en 4eme 5eme etc.. a 8000tr tu reprends un 2eme coup de pied au cul bien violent. En 4eme a 200 elle leve sans jouer avec l'embrayage. Ton pere a pas du tourner la poignee mdr. Perso jai un r1 qui a 1ans et cest une bombe. Cest un vrai velo mise sur l'angle rien de plus facile elle penche toute seule. Fait qu'il réessaye et ouvrant les gaz simplement
@ger0lam0 5 жыл бұрын
On est d'accord yam r1 , j'ai cru qu'il ne parlait pas de la même moto mdrr
@Motard2929 5 жыл бұрын
Oui mdr la il a du avoir peur quelle sois trop violent pour ses petit bras mdr. Car moi elle m'arrache les miens🤷♂️🙈
@thierryvankeirsbilcke6565 5 жыл бұрын
Une chouette moto mais c'est vrai, complètement inutile.
@Cjfjznajqkfodoz 4 жыл бұрын
Thierry Vankeirsbilcke comme toutes les motos au dessus de 100 chevaux
@Cjfjznajqkfodoz 4 жыл бұрын
Donc ce que tu dis est con
@regisdjd2471 5 жыл бұрын
Sérieux, sonorité nul les cross plane à côté gex , s1000rr , cbr1000rr , ont dirait tout simplement une ducati
@dukydukedukyduke 5 жыл бұрын
On est d'accord
@Lasquipique 5 жыл бұрын
Regis Djd tu n’aimes pas les Ducati ?
@Brieuc87 5 жыл бұрын
Les Ducati baissent vos frocs les gars ! Parlez pas ! Vous avez pas les moyens !
@Lasquipique 5 жыл бұрын
Breizh Biker moi j’adore les Monster . Mais j’ai pas les moyens alors je me suis rabattu sur une sv650 de Suzuki . Tant pis , je garde les Ducati dans un coin de ma tête
badass1g
Рет қаралды 4,2 М.