Мне в Приусе 30 удивляет почему багажник светлый, это же багажник а не свадебное платье, после в свежих моделях идут тёмные тона, вообще 30 Приус ппц не удобная машина 1) низкая согласен 20 тоже с проставками идет но она практичнее 2) передней стойка по идиотски сделана для шкетов 1,60 ростом 3) там батарея по мощности как на 20 ке хотя мотор в 20 ке 1,5 слабее а значит в 30 такой же мотор как в 20- ке он быстрее выйдет из строя, вообще 30 Приус это уебище как 40 Камри неудачная...я на нём ездил ели сбагрил с его экономией, как-то мужика довозил ростом 1,85 так вперёд сел ели доехал спереди сидел как будто в космос летел, вперёд чуть нагнулся башкой об козырёк, вообще гавно а не машина, и своих денег она не стоит, я слышал движок надежный только один + в этом дерьме...

Вчера менял свечи ничего там не нужно разбирать кроме катушек , инструмент просто нужен правильный ну или механик

Мне свечи меняли в сервисе без снятия жабо, 800₽ работа.

@@user-ct9bb7ds3u что то мне подсказывает, что не было у вас никакого приуса. Общие разглагольствования. Для общего развития вам, приус очень ликвидная машина.

У вас точно был Приус?

да ничего он не шарит,говоря в начале что задние проставки надо ставить только на амортизатор,а потом ставит проставки только под пружину. Проставки при раздельной конструкции ставятся и под(над) пружину и на амортизатор(обязательно!) иначе аморту хана.

Купил приус 50 16 года. Без проставок к дому ближе 300метров не мог доехать. Поставил проставки 25мм,и колеса побольше 205/70R15,полет нормальный,нравится

На 17го года прайсе поставил 30ми перед + зад Подвеска стала ощутимо жёстче( Прикидываю если ещё 17е колёса поставить вместо 15, будет вообще зубодробилка

Я видел ,как в Грузии Приус буксировал в горку кроссовер!))

В случае необходимости, перевести Приусом какой-нибудь прицеп можно, коробка выдержит, но главное не злоупотреблять, то есть таскать что-то не очень часто.

@@user-yw3by5pg9p класс , джигит друг брал и идиот в одном лице

@@priuskyrgyzstan853 Завод разрешил приусу 50 постоянно таскать прицеп 750кг

Науя менять шрусы?

Ничего менять не надо, проверь смазку

@@user-so9bh8dn8q Начал ставить проставки на ауди в 1995 году,и с тех лет ставлю на каждую машину.

@@user-so9bh8dn8q какой лубрикант используешь?

Лет 6 езжу на Солярисе после того как поставил 3 см вкруг.

Пружины влияют на ходовую так же, как и проставки. Аэродинамика ухудшается, расход топлива незначительно повышается.

Спасибо, а насчёт поведения авто, сильных изменений нет, какой-то другой раскачки или кренов не почувствовал, на динамику вроде тоже не повлияло. Возможно, на неровностях стало немного жёстче, но это больше на придирки похоже. Ну и разве что, расход чуть-чуть должен увеличиться, из-за того, что аэродинамика чуть хуже.

@@priuskyrgyzstan853 автор ты тупой, при поднятье клиренса вы всю ходовую ломаете. Все сайленты под замену, а также меняется угод наклона колес, если спереди вы сможете сделать развал-схождение , то сзади вы никак не сделаете. Перестаньте покупать Приус , и уродовать своим тупым мозгом, хотите высокую машину, берите ваш любимый УАЗик и не выебивайтесь клоуны русские

Практически не заметиш...

@@ili3688 какой же ты придурок, парень сказал о том что проставки в плохую сторону влияют на ходовую. Перестаньте покупать приус)) перестань думать жопой и начни испотзовать мозг, чувак за свои деньги купил приуса и может делать с ним всё, что он захочет.

@@priuskyrgyzstan853 Поставил на приус 50 проставки 3 см,сход-развал не делал,т.к.он не нарушился,расход бензина не изменился,прошел уже 70тыс км после установки

Eq

А управляемость не ухудшится?

@@vladree4854 поставил 2 см на Hyundai i30 (2015). Что-то поменялось, но сложно сказать т.к. проставки ставил в купе с заменой амортизаторов. Те повороты куда раньше залетал на 90 км/ч, теперь комфортно проходить на 80 км/ч. Адекватные люди там едут 50-65. У нас в городе зимой снег нифига не чистят, так что увеличение клиренса необходимо как воздух. Заводской просвет был 15 см, стал 17 см. Считай кроссовер. Или по модному - кросс версия.

Управляемость хуже не становится?

@@vladree4854 нет. Вообще не чувствуется.

И не забывать что если вас заметит работник ГАИ то вам грозит прекращение регистрации автотранспорта .А восстановить сможете только после получения заключения лаборатории и уплаты определенной суммы которая намного больше чем стоимость новых пружин.

Как он заметит?

У на один поставил проставки. Не первом лежачем вылетели из коробки привода😐

@@user-kn1kb3mb4j прикольно

@@user-kn1kb3mb4j 10см проставки что ли?

Не знаю, в чем у вас может быть проблема. Когда я спрашивал про проставки, никто про стабилизаторы не говорил, и пока что езжу, ничего не стучит. Может, у вас какая-то деталь в ходовке просто от времени начала стучать и это совпало с проставками?

@@priuskyrgyzstan853 то же самое,за 70 тыс км ничего не застучало

Открути линки и проедь, если стук остался, значит не они.

Такой же эффект будет если поставить мягкие пружины, машина также просядет

«диаметр»

Можно и по одному,если деньги позволяют можно пару)

Все правильно друг не волнуйся это его штатный режим

@@rafa388100 спасибо вам

От тойоты сая!

Отполируй пластмассу на фарах и лампы помощней поставь..

а у меня наоборот🤣🤣 фары LED часто моргают

Поставить хороший билед

Подскажите! 🤝И это стопроцентное решение, помогает? Больше никаких износов кроме сайлентблоков от проставок не будет? И все таки в общем если много ездишь, как они сильно разрушают подвеску в общем и целом эти проставки ведь конструкция это нарушена углы подвески нарушены. А сход развал не надо делать после установки проставок? Очень хочу поставить проставки, ну так как характер работы разъездной город- регионы, дороги все разные, ямы все разные, не хочется из за проставок убить раньше времени подвеску, подвеска хорошая - у меня Тойота рактис, прям хорошая ,недавно взял 50000 пробега без пробежку.

0555-237-120 (Николай), в районе Джала.

Изменится конечно и что с этого? А когда вы поворачиваете или везете в салоне груз угол привода разве не меняется на еще большие углы?

Если до этого такого не было, значит дело в проставках, проблема наверное может быть или в том, что они не подходят на ваш авто (но если вы говорите, что заводские, то не в этом дело), либо в том, что установили неправильно. Смотря ещё, как давно вы на них ездите, может от времени уже обслуживать надо.

Виктор Сергеевич , подскажи раз ты вроде разбираешься. Ищу ответ на ответ вопрос, на которой все дают какой то размытый ответ, исходя из обычной логики, но из практики, как таковой и что то никто не высказывается. Работаю торговым представителем, сейчас привезли мне рактис 14 года - в идеале удачная покупка с аукциона, на нем обвесы красивые, но не хватает полутора сантиметров. По сколько работа у меня разъездная соответственный и километраж. Подвеску автомобиля хорошая, надёжная, плотная ,жестковатая прям для наших дорог, ну вот не хватает полтора - 2, 5 см. С резиной колдовать не хочу, резина вся хорошая. А теперь внимание вопрос: какие последствия ждут подвеску автомобиля от проставок, ведь конструктивно там нарушения, углы поменяются, будет ли дополнительный износ ?? Бегаю я от 50 и даже до 150 км в день не хочется, чтобы из за проставок разлетелась подвеска раньше чем нужно, подвеска у автомобиля хорошая, специально выбирал автомобиль с духом времён старого японского качества. Будут ли разрушать проставки подвеску. Если бы я ездил 15 км на работу туда обратно ежедневно я бы даже об этом не думал, но вот работы, то город,, то регионы и где разное дорожное полотно йеети его, а у нас в Новосибирске дороги на тройку, а местами до матерков.

@@KAce888 2см ставь смело! Ничего для подвески не будет! Главное после этого: 1) нужно открутить сайленты на рычагах и закрутить на ровно стоящей машине опущенной на колёса! 2) сделать развал! Это и резине плюс и управляемости. А в остальном всё будет ок

@@user-pz6cx3xn8i Вот спасибо! 🤝как камень с души, чтобы быть уверенным.

На приусе 35. Ставил проставки 25мм. Отьездил 100 тыс км. С подвеской ничего не делал, только 1 раз поменял линки и рулевые наконечники. Подвеска вся в идеале.

Это очень плохой совет, даже тупой совет. Перед затяжкой нужно пригрузить авто и только потом затянуть гайки сайлентблоков. Они рвутся при попадании, вернее при "выходе" из ямы. Не отыгрывают сайленты, если они затянуты без нагрузки. Когда пригрузишь и затянешь, то у тебя они уже под нагрузкой пружин в обратку выворачивает, и когда ты попадаешь в яму, колесо свободно начинает падать, а держит его от падения стойка, и в момент выхода из ямы происходит удароб край ямы, здесь то и срабатывает сайлентблок в паре со стойкой. Сайлентблоки целые и подвеска мягкая. Пробивает подвеску - не яма, а бугор. Запомни.

Саленблоки после установки поставок необходимо ослабить и заново протянуть, на стоящей машине, после этого они становятся на нужное место.

Это вообще перебор. По минимуму ставить надо. 17 е - это перебор + расход увеличивается, 16 /65, 2 см проставки - оптимально, не стоит перегибать.

​@@KAce888у меня комплектация альфы с 205/55/17, что тоже надо менять на 16-е колеса 😊

Абсолютно с вами согласен,это очень важно. Вот только не удлиннить,а укоротить.Если проставка 3см,то укоротить на 1 - 1,5см. Кузов,за который крепится реактивная тяга из за проставок поднимается вверх и тащит реактивку за собой. При этом,та часть где к ней крепятся "яйца" опускается вниз,так как между рычагом и креплением "яйца" к стойке расстояние не меняется. Проще говоря,если не изменить длину "яиц" реактивная тяга будет стоять раком и устанете менять стойки стабилизатора.

Реактивную тягу😂 может штангу.

@@user-to3je9er8k учи матчасть🫢🫢🫢🫢

Удлинитель задней стойки нужно ставить, фирма полимер.

Если проставка 2х см, то хода подвески хватает, более 2-х, нужно удлинять. Но опять же все зависит от конкретной модели авто

Удлинитель амортизатора стоит

Если у подвески присутствуют такие хода до максимальных значений, логично прсмотреть в сторону кроссоверов или джипов, не?

Упрпвляемость не ухудшилась?

@@vladree4854 нет , все четко

Кудайберген 42 "з"

@@askhatzh4252 рахмат