Вот такие тест драйвы надо снимать, а не ”что вижу - о том пою”, как многие, если вы понимаете о чем я.

Нос по ветру держи! Каждый видос уповаеш на хейтеров! Не обращай на них внимания, кому интересно посмотрят и оценят! Удачи!

Георгий!!!!! Так держать!!!!!! Очень понравилась концовка,где про"стаканчик виски" и "сигару"!!!! Вы очень четко отразили своё и моё в том числе отношение к "менеджментавтомобилям",я тоже очень завидую тем людям которым довелось можно в ту эпоху.

ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ ПОДАЧА ИНФОРМАЦИИ... ГОДНЫЙ КОНТЕНТ... СМОТРИШЬ ВСЕГДА С УДОВОЛЬСТВИЕМ!

Очень классный обзор! Приятно и интересно смотреть! Удачи вам и подписчиков побольше, а то 26 тысяч для такого канала маловато :)

Смотря для какой цели покупают машину! Я побывал в нескольких аварий и очень серьезных , после я принял для себя решение больше не гонять и быстро не ездить! Оптима хорошая машина , мой скоростной режим не больше 70 по городу и стараюсь еще меньше, драйв мод постоянно в режиме ЭКО и мне всего хватает с головой , доказывать на светофоре кто быстрее уже не хочется ) Как раз выбирал между Мазда 6 и Оптима , попробовав обе пришел к выводу , что Оптима мне подходит больше причем за эти деньги комплектация лучше чем у Мазда! Еще раз повторюсь нужно смотреть для какой цели брать машину!

Интересно , приятно слушать умного человека.

Это машина для четкого расчета. Она хорошо оснащена, неплохо едет, недорога в обслуживании, ликвидна на вторичном рынке. Хорошо подходит для "промежуточного этапа", если кто понимает, о чем я. Спасибо за обзор.

Спасибо большое за пол часа полезной информации! Очень приятно слушать грамотного человека

Георгий, а может запилить несколько видео по истории? интересные факты, не стандартные ходы, не обычные люди - я бы с удовольствием посмотрел в Вашем исполнении

гоергий, ты как всегда на высоте, ещё раз скажу что мне нравится в ваших обзорах ссылки к истории авто или модели, этого помоему не делает никто, это подкупает, а данный обзор супер, в этом стиле и лепите видосы, если вам еще добавить смешной критики то ваще будет заходить, спасибр

Очень приятный дядя) Очень интересно слушать! Желаю развития каналу!

Проехал на gt-line первых дней выпуска 37000 км. нраииица )) Отличное авто с мелкими недостатками, с лихвой перекрываемыми ценой.

Георгий, очень прошу скажите,-какой расход у вас получился на авто с этим мотором. Большая ли разница в расходе с 2.0 мотором и нет ли ощущения не хватки мощности в последнем варианте??? Расчитываю на ответ. С меня подписка.

Классный видос, а эрудиция и эмоциональный напор просто поражают. Очень круто , посмотрел с удовольствием и как это часто бывает после просмотра тест драйвов (не буду перечислять каналы) нисколько не пожалел о потраченном времени. Спасибо .

Мужик ты прям читаешь мой внутренний мир !однозначно подписка!очень интересно)

Георгий, Вы очень классный! Отменные видео. Продолжайте и больших успехов Вам!

Думаю, это один лучших авто-обзоров по информативности, подаче и "честности" преподнесения материала. Странно, что раньше не видел ваших обзоров. Подписка и лайк без вариантов!

Просто шикарные обзоры! Сегодня только подписался, не могу остановиться это шестой обзор , который смотрю! Это прекрасно, и история, и размышления и съёмки качественные и юмор ! Но самое главное, это игра автора, чувствуется, что он искренне любит свое дело . Это не подделать )) так держать !!!!

Хороший обзор, приятно смотреть, просто на одном дыхании, спасибо Вам большое

Спасибо Георгий, очень интересно и занимательно Вы подаете. Понравились исторические факты. Продолжайте в том же духе. Успехов в творчестве!

Отличный обзор, интересно было слушать

Георгий, вы прям родная душа! )) Те же чувства и мысли. Вот я, водитель не без амбиций, в автомототеме с детства по папиным "За Рулём " , "Моделист-Конструктор ", "Наука и жизнь " и моему "Юный техник ". 1975 г.р. Вырос на мотоциклах и папином Запоре. В данный момент семья в приоритете, поэтому - Октавия, но 1.8 TSI с гидроавтоматом. Оптиму заметил за дизайн, вызывающий, но почти без азиатчины. Может быть я наплевал на управляемость ради надёжности, богатства оснащения, меньшей цены и стоимости содержания. Но... СЕДАН ! Карл! Ой, Георгий 😆. Мне, т.е. моей семейке из 4-ёх человек нужен лифтбек или универсал. Но Оптима, по-прежнему, для меня единственный приемлемый кореец. Спасибо за удовольствие от обзора! И ... побольше "воды" и про причёску не скажу !)))

Отличные обзоры!! Смотрю на одном дыхании. И чёрт побери, - я согласен с каждым словом!! Спасибо Вам и успехов во всем.

Форд Мондео, первое что пришло в голову, в качестве конкурента этой Киа. ПС: разделяю вашу ироничную ностальгию, по "тем временам"! ))

Годнота! Подписываюсь) Казалось бы, вроде бы и "вода", но очень приятно и интересно было слушать. Другие ролики не смотрел, этот выпуск в рекомендованных выскочил, теперь заценим. Спасибо!

Рассматривая автомобиль к приобритению в этом классе, останавливаясь на оптиме, появляется ощущение, что идешь на компромисс. Ближе всего, как мне кажется, она схожа с аккордом, который у нас сейчас не продается. Обзор приятно смотреть, нетипичный такой, интересные точки зрения, интересные речевые обороты! Однозначно стоит снимать и про автомобили, хотя и начинал смотреть этот канал больше из-за мотоциклов.

Молодец очень информативный обзор!Классно поставленный,очень интересно было послушать.

спасибо, интересно смотреть!

Ооочень позитивненько )) да еще и с историей автомобилестроения. Лайк и подписка

Георгий отличный обзор! Все по делу и без воды.... Успехов и здоровья Вам!

Очень приятный видос ! эмоциональный подробный и суть машины раскрыта ) жду от вас обзора на мазду 6 коль уж она мало мальски фигурировала в видео )

Самые интересные автообзоры у Вас! Так держать! Слушать очень приятнее и радует что интересует история бренда и пр лирические отступления

Очень интересно и информативно! Сколько готовишься чтобы снять такое?

Приятно вас слушать, видно что делаете это ради удовольствия, а не ради кол-ва подписчиков или денег, как некоторые. Поэтому не заморачивайтесь о хейтерах и продолжайте не сворачивая и будет вам успех!

блин Чувак!ты реально крутой чувак!!!!крутой обзорщик!!!лучше тебя я ещё не видел.ни чего лишнего.просматриваю на одном дыхании.спасибо

Вначале ролика начал считать сколько раз Георгий потёр руки ) Пусть я не сяду на корейца после немца, но наблюдаю за ними с большим любопытством и даже болею за корейский автопром, который растёт и взрослеет так быстро, что уже вышел на уровень японского. У них всё впереди. Георгию спасибо за обзор!

Машинка супер! Обзор клевый отдельное спасибо за историю и необычное видео обзора не как у всех. Просто супер так держать, ваша марка видео) а машина реально хороша

Крутой обзор и экскурс истории Кореи)Спасибо!

Очень эмоциональный обзор, понравился от души! Больше таких обзоров)

Все таки очень хорошая подача, экскурсы в историю и философские мысли это фишка которая, лично меня, зацепила в твоих обзорах.

Очень понравился хороший обзор. лайк👍🏻

Красавчик! Очень интересное видео!

Хороший обзор, в такой подаче будете делать, подписчиков будет за лям. Успехов на не простом поприще.

Очень искренне за что огромное спасибо! лайк!

Георгий, добрый день. Первый раз смотрю Ваш обзор. Понравилась манера подачи информации и самое главное информативность видео. Очень тонко подмечаете некоторые моменты и в то же время проводите экскурс машиностроения. Однозначно Лукас и подписка! Удачи! P.S. просто надоели авто "обзорщики" вроде академика, у вас цель более взрослая аудитория, да и поумнее, чего греха таить!

Да, нормальный видос! Поэтому и подписан на Вас.

Красава! Отличный обзор!

С душой!!!! Спасибо!!!

Отличный философский обзор. Интересно и не скучно..

Лайк,очень с удовольствием смотрю ваши видосы но больше про мотоциклы мне нравится и вам идёт😁

Замечательный обзор, профессиональный подход.

Первый раз смотрю. Обзорщик очень харизматичен, однозначно лайк!) Смотреть очень интересно

Очень понравилось как все рассказал и показал

Очень нахватало такого позитивного обзорщика! Видел вас на автоплюс и не мог понять почему не сделаете свой канал. Продолжайте радовать!

видос топовый получился, весь посмотрел, у академига на кию гт перемотками смотрел

С душой! Со знанием дела и истории!

Шикарное видео)

Приятно и интересно смотреть!

Классный обзор👌

Молодец, хороший контент, с экскурсом в прошлое

👍👍👍👍👍приятно смотреть!)

смотрел обзор ваще не ради этой клятой оптимы... ради непревзойдённой подачи, Георгий! серьёзно, очень интересно смотреть ваши видосы, каждый раз радуете) а ещё полностью разделяю ваш интерес всётаки к олд-скулу нежели к новомодным безликим средствам передвижения (за некоторыми исключениями)

Самые классные обзоры!

Мы смотрим «видос про тачку», потому, что его ведете вы:) спасибо

Георгий, спасибо. Очень хороший обзор. Без всяких прикрас, по существу. Конечно, человек с Ауди А4 не пересядет на Киа Оптима. Но с Киа Рио, как я - это космос.

Спасибо, Георгий

Я бы сравнил ее дизайн с Ягуаром... и не то что бы Ягуар круто выглядит... просто Ягуар теперь как Киа...по дизайну.

ты не идиот.ты красавчик!!! очень информативно. очень интересно! !!!!

Георгий, отличный обзор, не потому что этот авто, нет слов. Блин, я с лета этот обзор, наверное, восьмой раз смотрю. Подача супер. Как кто то выразился в комментариях -"как домой вернулся". Всё лень было написать. Делайте пжлста так все обзоры. И если возможно, в такой же форме Мондео 5 экобуст? Ну вот реально обзор, хоть на тест-драйв не ходи, всё даёте прочувствовать, понять. Офигенно!!!. Успехов Вам.

с каждым роликом, восхищаюсь вашими мыслями и высказываниями! продолжайте в том же ритме и двигайте мысли так же вперед, плюс хороший юморок) на счет машины, я РИОвод, и полностью согласен со всеми высказываниями, для нас эта тачка огонь и чуть ли не предел мечтаний в реальном мире! а тот кто прикосался к немцам, для них корея вообще не машина! удачи вам, жду нового видео)

Если у вас есть только лям семьсот, а хочеться новое, другую машину, в такой комплектации и довольно симпатичное не найти. Если у вас есть большее количество денег, берите европейца. Но, 5 лет гарантии, достаточно хорошее качеество, недорогой сервис, да и не факт что европеец более качествеенный продукт.

про истории марки очень интересно и занятно было).

Круто и четко.

в этом классе можно сравнивать со Skoda Superb, было бы интересно. Лайк. P.S особенное спасибо за мнение в конце видео.

Георгий, эпигоны это не подражатели, это "потомки". Если взять в руки стаканчик и поразмышлять десять-пятнадцать минут, то можно придти к выводу, что современные корейские автопроизводители это потомки погибших героев (европейских автопроизводителей), которые отправились в новый поход на Фивы (мировой рынок). Но, если подумать дальше и вспомнить о том, что в конечном итоге были истреблены все, кто возводил свой род к богам, то становится понятно, что не столь отдаленное будущее за производителями из китая

Георгий, думал нового ничего не будет# Рад был ошибке. Стиль автора есть сила и напор . Вы работаете без сценария, по выработанный схеме эмоций знаний + эрудиции?

Отличное видео очень интересно узнать об истории авто , той или иной марки сам с лет 12 ти увлекаюсь авто историей . Что касается корейских авто они просто хорошие не плохие , не отличные ,а хорошие . Очень много народа покупают немца и или японца за историю побед и неудач . Сравнить этот авто с другим мне трудно , мало опыта управления разными авто . Но идеальные автомобили это не мое слишком скучно . Мечта это Lancia , Alfa Romeo Fiat-Abarh и тд 60-70 гг . А вообще правильной дорогой идете Георгий удачи во всех начинаниях

Не знаю что сказать, два предыдущих авто были Шкода ети с мотором 1,8 на ручке и полном приводе, и продал 1,5 месяца назад Октавию в кузове а7 дсг 6 2,0 турбодизель причем на обе ставил спортивные били и тюниговые сайленты в подвеску вкладывал ради драйва в оба автомобиля, проездил по три года на каждом, да можно сказать что не тот класс, но скажу я взял оптиму и если бы мне сказали что возьму себе корейца полгода назад посмеялся бы. И не соглашусь с автором что она плоха на трассе 180 идёт без напряга и на 3000 оборотах! мотор 2,4 единственно что подмывает заказать цельнолитые задание сайленты в передние рычаги, будет ехать как по рельсам. После дизеля напрягает только расход 10 литров вместо 5 ти и все. Тачка достойная однозначно и на Киа Рио не ездил а машин было много ети и Октавия это крайние машины которые брал с ноля были и япошки и даже 308 пыж но перечислять смысла не вижу.

Всем привет! Купил недавно Оптиму, 2,4 люкс ФСС, нормальный аппарат, по поводу ностальгии по Ауди, была А-6 в 45 -ом кузове, 2,8 170л/с, 1995 года, но давно и моложе был сам, по манере движухи похожа , по динамике тоже, но шумка конечно у немца была даже тогда по-лучше. Но сейчас вполне аппарат, для меня , но есть что-то похожее. Про фишки электроники умолчу.

в каждом видео поражаюсь Вашему ,Георгий, умению говорить_) Вы - отличный лектор, народ таких любит_) А Киа... КИА машина для жизни, не более того. Не хуже, не лучше. Она как Поло седан, как Шокда Рапид. Да, это немного разные машины, особенно по класу, но их всех обьеденяет одно - это машины для жизни. Как, собственно, и эта

Реально хорошее авто, за малым не купил ( одна панарамная крыша чего стоит, да и музыка хорошая стоит), но покатавшись на тестах форд перевесил.

Kia это машина на каждый день, повседневная, удобная и не сильно дорогая.

Классный обзор,особенно его концовка!)))действительно это был кайф,выпить виски,когда тебе меняют колеса и ехать дальше,романтизм был!)))а сейчас машины из фольги,одни понты и всем заправляют маркетологи,будь они прокляты,одни бабки всем рулят,а жаль...

молодец ! интересно

Обзор отличный

Посмотрел,интересно рассказываете,подписался.Всё верно,машина для тех кто придёт к покупки этой машины не со стороны немцев и не со стороны камри.У меня рено меган2 2008г.,с радостью пересел бы на это авто,хотя мазда6 будоражит сильнее.

Крутой обзор, мне понравился, снимите киа соренто, я ее не куплю но посмотреть и узнать ваше мнение очень хочется, у нас на Украине соренто стоит столько же как BMW X3.

Киа оптима, главный критерий, на сколько упадет цена при перепродаже? На сколько она практичнее той же камри?(при всех ее плюсах в оснащении, сравнимо с ценой, соответственно)

За что дизы то ставить?)Но в сдедующий раз поставлю,раз так просите)))Равнозначный авто это мазда 6 и главный конкурент будет камри нового поколения.Обзор отличный

клевый дядька)) прикольно рассказывает! вот только у 2.4 где 188 л.с. никак не может быть крутящий момент в 350н.м. :)) уж не путайте пожалуйста зрителей.

а что за цвет такой интересный авто??

Наконец-то.....весёлое начало...........а,что шторка как на Майбахе!!

Реально, не могу привыкнуть к управляемости Киа сид после 25-ти летней мазды 626,полностью согласен с оценкой автора, сид хоть и ниже по классу чем Оптима ,но я лично так для себя охарактеризовываю эту марку , что её штампует компьютер а в 626 чувствуется инженерная мысль! Как то так.

Очень интересное повествование. Такой Джереми Кларксон по-русски.

Круто! Для меня лекарством от безвкусного ширпотреба среди машин сейчас служит мотоцикл но к сожалению до них тоже дошли экологические нормы, новые тенденции с электродвигателями, системами помощи в движении и т.п.. Мечта купить настоящую машину, механическую, олдскульную и сохранить её для своих детей и внуков.

По-моему- Октавия, т.к. она совершенно другая по ходовым хар.-кам, но за схожие деньги, человек будет думать за какие именно характеристики проголосовать деньгой. Имхо- я думаю , если бы у меня были бы такие деньги, у меня были бы такие муки выбора, а потом пошел бы и купил новый Рено Меган седан- чисто за дизайн ))))

First off, sorry for writing in English as it would take looong time for me to write in Russian. Hope it's not too much of a problem for you... I watch your reviews maybe not as much about the subject, as for your way to deliver it. You just put your heart and soul in it... :) As for the car: Kia optima = Hyundai Sonata. Same shit. This car is for a mom to drive kids to a soccer game. I've tested Hyundai Sonata and Nissan Altima, and Altima is better in handling and acceleration. When I say "better" I mean a little better. But still... I'd say that Altima is on the same level as Mazda 6. None of them are driver's cars. Yes they are very good cars, but cars just merely going from point A to point B. No fun, no driving experience, just a car to get you to where you need, and in comfort. Nothing else! And Altima has a horrific CVT transmission. Oh, Kia's 9 sec 0-100km? Hmmm, it is form 1988. To sum up - this Kia has it all - but soul. Your review is right on target. Thanks.

Хороший обзоркто-нибудь посчитайте пожалуйста сколько раз за видео он потер рука об руку

Тоже на ум первой пришла мазда 6, но она вроде подороже чем киа. Ну и многие у нас в стране скорее взяли бы Мазду только из-за бренда. ИМХО.