Жесть на СТО или будни автомехаников

Рет қаралды 327,957

3 жыл бұрын

Съемник рулевых тяг : s.click.aliexpress.com/e/_9J46sb
Группа в ВК club142219959 ,
Инстаграмм: Amstel_31
Второй канал: / @autoportlive2651

Пікірлер: 366

@user-or8it5mp4y 3 жыл бұрын

как приятно слышать мастера! без ээ , мээ и прочего мусора речи. с удовольствием просматриваю ролики! 👍👍👍

@kakvas6317 3 жыл бұрын

И как противно вот это постоянное "тошто", а ведь такого слова - нет. В большинстве случаев вполне достаточно просто "что", если уж очень хочется - там есть запятая, то есть должно быть "то - пауза - что".

@evgeshale 3 жыл бұрын

Это точно, а еще многие как малахов акают, там вообще жесть, сразу после первого акания вы вырубаю видос.

@LoSt-KiLLeR 2 жыл бұрын

Я тоже опустился в комментарии дабы написать именно это, но вы уже написали это. Да, слышно человек дело знает, говорит четко, грамотно.

@user-x.716 3 жыл бұрын

Как же приятно смотреть такого ответственного мастера. Мастера с большой буквы.😊

@user-lh3np9dj3j 3 жыл бұрын

Ого владелец ниссана как попал, пол ходовой поменяли можно сказать 😂👍

@ALEKS-76 3 жыл бұрын

Ездил бы дальше и не парился 😏

@gram3627 3 жыл бұрын

если точней четверть))))

@user-ie8hz5ub9i 3 жыл бұрын

С такими повреждениями ещё рулевая рейка целая осталась...

@SPLFagos 3 жыл бұрын

сколько денег на зч ушло интересно?

@user-md2jt4gk6j 3 жыл бұрын

@@SPLFagos Не много, расходники по ходовке на жука не дорогие.

@sergeykarishin5662 3 жыл бұрын

Классный прибор-пальцометр. Лайк!

@Dalnoboy1 3 жыл бұрын

Ногтиметр еще есть, для других диапазонов)

@sergeykarishin5662 3 жыл бұрын

@@Dalnoboy1 спасибо,запомнил

@user-pc8dq4lj1c 3 жыл бұрын

Без него ни как...

@LagunoffDiman 3 жыл бұрын

Да у вас не только пальцометр, но и глазометр))

@user-se1dn8yi4m 3 жыл бұрын

Какая разница, как называется инструмент, главное измерения точные и не вызывающие сомнений!!!

@Ivan_Toropov 3 жыл бұрын

@@user-se1dn8yi4m 😆😆😆👍👍👍

@user-jo3jb3yk2r 3 жыл бұрын

За правильную речь без мата - лайк, ёпта!)))))

@user-pn1ox4oi9l 3 жыл бұрын

Я человек простой: вижу новое видео от Алексея - сразу палец вверх

@mr_tea866 3 жыл бұрын

Приору похоже перекуп пригнал. Экспресс-кузовщину сделал, запустят двигатель и потом на авито

@user-jy7hj7jx1k 3 жыл бұрын

Не бита, не крашена, ездила бабушка по выходным в церковь

@Vladimir-yf4ex 3 жыл бұрын

Сейчас перекупы ленивые стали, такие тачки не бирут, им бы чтобы ниче не делать и денег поднять ,а это я думаю сам владелец колдовал лижбы передвигалась

@maxd6424 3 жыл бұрын

рекомендации к приоре - сдать в утиль наверное? Не осталась в ней живого метса, в которых не побывали кривые руки "специалистов"

@dmitryk9977 3 жыл бұрын

Фраза на заднем плане улыбнула. "А не пора ли нам покурить?" 🤭👍

@gbcremont 3 жыл бұрын

Молодец, чё сказать!

@user-sz7xd3vr2g 3 жыл бұрын

Не успел...16 минут видео как вышло..уже 180 просмотров..Здорово Алексей!!!

@user-my9dp7cy5t 3 жыл бұрын

простой коммент для продвижения видео в тренды

@anatolii114 3 жыл бұрын

Приятно что еще есть мастера, способные что то отремонтировать. Успехов вам.

@Ivan_Toropov 3 жыл бұрын

По Жуку: хорошая, качественная работа, все очень доступно объяснили. Смотреть очень интересно, кажется я тоже техникой болею, жаль что руки не из того места растут😆😁

@kest07 3 жыл бұрын

На уазе 0:28 срезанная полуось это проблем. Новую тоже срежет. Причина - погнули мост (кривой чулок стал).

@leongall1167 3 жыл бұрын

На шевике был чулок погнут, ни полуось, ни подшипник даже течи масла не было, но резину сожрал, особенно левый балон с внутренней стороны до корда, тысяч за двадцать

@user-sz4wy6gz6y 3 жыл бұрын

поворотный кулак в месте крепления к чулку, нижние болты ослабли или резьбу потянуло, обычно там проваривают

@user-ru6mr4gj2e 3 жыл бұрын

Мастер который знает своё дело 👍 Красавчик!!!

@user-bm8xd6sd2u 3 жыл бұрын

Откуда такие СТОшники берутся??? Все то вы замечаете! Прям браво.

@Ay49Mihas11 3 жыл бұрын

У Патриота это реально болячки, а ещё ломающаяся по отверстиям рулевая сошка и непонятно на что менять штатное сцепление, когда оно доходит. Вот завод удружил владельцам!

@AutoPort221 3 жыл бұрын

Про сошку будет в одном из следующих роликов🤦‍♂️

@user-yl8vw7bf4m 3 жыл бұрын

Что-то саморезы короткие, надо длиннее использовать)))

@user-ru9qu6kj7p 3 жыл бұрын

Те, которые длиннее, закручивают в те места, где проходят жгуты проводки)

@denisedannise7021 3 жыл бұрын

Какой раз убеждаюсь, что жука покупают ненормальные люди. У меня втулка чутка разбилась в рейке, так я ездить не мог пока не сделал (Просто бесило что немного стучит и тянет) а тут пол подвески в букву ГЭ

@mrgoodkat9584 3 жыл бұрын

Лёха здаров, спасибо за очиститель тормозов, никогда бы сам не додумался, выручает сильно )))))))))

@antix9399 3 жыл бұрын

а он как промывка для карбов краску на авто не портит?

@alexandrUs1410 3 жыл бұрын

Масло замываю очистителем карбюратора

@Vitaliy612 3 жыл бұрын

Если двигло замыть, резинки и пластик не повредит?

@alexandrUs1410 3 жыл бұрын

@@Vitaliy612 много раз пробовал очист.карбюра-вроде всё норм!

@antix9399 3 жыл бұрын

@@alexandrUs1410 не дай бог он на краску кузова попадет и кирдык а про очиститель тормозов ничего не знаю...

@Shaxter54 3 жыл бұрын

Приятно смотреть за вашей работой!удачи вам в вашем деле!

@skotobaza_a263 3 жыл бұрын

Как я люблю когда машины приезжают на ремонт а у них все болты смазаны и очищенны низкий вам поклон

@nurbolatkz 3 жыл бұрын

Можно с троса сделать щуп 😀

@Ivan_36rus 3 жыл бұрын

2:37 запах очистителя аж через монитор почувствовал)) Блин, век пластиковых автомобилей, грёбаные менеджеры!

@andrej9168 3 жыл бұрын

Красавчик ты становишься хорошим мастером надеюсь и без видео делаешь также удачи и здоровья тебе и всем кто рядом коту. То-же

@user-km3wf7mk2k 3 жыл бұрын

Спасибо за видео, очень приятно видеть профессионального мастера.Вопрос такой Вы как отмываете руки от грязи и мазуты ? Хочу дать рецепт средства берёте наполнитель для туалета на опилках,и самое обычное жидкое мыло+немного для посуды и делаете кашицу чуть гуще чем сметана и будет просто песня.расходы минимум а эффект максимум.на личном опыте убедился.

@user-qd7gw7tu2k 2 жыл бұрын

Профессор!!! Завидую Белой завистью добросовести мастера

@user-lz3gj5xw6o 3 жыл бұрын

У нас на СТО пока ремонтируют могут только накосячить и что-нибудь сломать!(

@Ejick 3 жыл бұрын

У официалов так же :))) Когда на Мазде работал - привезли CX-7 с жором масла всего-лишь. Так эти жопоруки пока перебирали движок что-то там сломали и авто перестал запускаться совсем и так и не смогли понять почему. В итоге, владелец с матами и обещанием суда забрал машинку назад. А уж сколько по мелочи они там ломают - и не пересчитать :(

@leongall1167 3 жыл бұрын

@@Ejick извините, но я этих дилеров нюх топтал.

@Ejick 3 жыл бұрын

@@leongall1167 И правильно делаете ;)

@user-wp2fi5ei8s 3 жыл бұрын

И что небудь спиздит ну это на некоторых бывает !

@Ejick 3 жыл бұрын

@@user-wp2fi5ei8s Именно поэтому, если вас гонят из рем.зоны - нафиг такое СТО!

@Anton-no3ey 3 жыл бұрын

Сколько хлама на дорогах!!

@timtwo3298 3 жыл бұрын

Ох уж эти бордюры, признаюсь честно у меня так рычаг и рулевую гнуло от удара в бордюр :D И у меня руль тоже ровно был, но если хочешь повернуть тогда ппц, а так он стоит ровно. Но что не тянет, звездит))

@user-po7gt7qw9b 3 жыл бұрын

Да приора огонь,только в утиль👍😃🔧

@user-bf6hd8sy7l 3 жыл бұрын

Лютая Жуть как всегда 🔥🔥🔥👍

@hardi2203 3 жыл бұрын

- А не пора ли нам покурить? 😂😂 Спасибо за видео!

@user-ln8qk9lf6i 3 жыл бұрын

Пальцометр. Часто пользуюсь незнал как называется.

@user-hi8wo4rx1d 3 жыл бұрын

Хахаха. Днище отрывается от ложерона))))))

@San4es52 3 жыл бұрын

Даже наоборот, это лонжерон отрывается от днища

@AlexanderK161 3 жыл бұрын

Борт диска не сгнил, его стачивает резиной. Работаем со старексами, у литых дисков внутренний борт стачивается к пробегу 300 тыс. Наружнюю сторону не стачивает. И штамповки тоже не точит

@antone4939 3 жыл бұрын

Щуп на мастере не выпрямляется когда входит в трубку, потому что она сама имеет такую форму. Изначально щуп прямой. Ломается очень легко на холодном моторе. А доставать его после поломки не обязательно, можно просто протолкнуть новым в поддон.

@Ivan_36rus 3 жыл бұрын

Жесть!

@user-rm4lj7tn4w 3 жыл бұрын

Спасибо! Отличный выпуск!!! Удачи!!!

@user-xh1rv2qm2s 3 жыл бұрын

Пальцометр очень мощная штука)

@user-yr8tv3xl1d 3 жыл бұрын

ПАЛЬЦОМЕТР- вы подняли мне настроение на день 👌👍😎

@user-bw7qg3oi4w 3 жыл бұрын

удачи и здоровья

@le0424 3 жыл бұрын

Отличное видео ! Только хотелось бы больше от вас видосов ! Спасибо и удачи вам в вашем не лёгком деле !

@user-od5bm7zn2s 3 жыл бұрын

А по приоре, мне больше всего интересно, как от удара отломало крепление дпкв вместе с датчиком, но разъём в целости и сохранности, его оторвать должно было, если только как вдарились и сами не отключили лишнее

@user-vj7dm4rm7h 3 жыл бұрын

Блииин. Хочу в Ваш автосервис загнать свою. Чётко, грамотно, профессионально. У нас одни рукожопы работают.

@user-km5tu1kn6m 3 жыл бұрын

Так и у них рукожопов хватает-только кто тебе покажет!

@user-vj7dm4rm7h 3 жыл бұрын

@@user-km5tu1kn6m )))))

@sergey59rus 3 жыл бұрын

по приоре-ох,сколько ж я этих кронштейнов перварил...

@a.g.9437 3 жыл бұрын

Плёночка от крабовой палочки

@Toni73RU 3 жыл бұрын

Чашки под втулки на кулаках заменяются даже в гаражных условиях.

@ili3688 3 жыл бұрын

Алексей , странно что вы заменили только один амортизатор ведь они меняются парой...так как один с выработкой а другой новый и это влияет на безопасность на дороге

@armourbullet 3 жыл бұрын

осталось убедить в этом хозяина авто

@gram3627 3 жыл бұрын

хозяин видать так сказал вот и всё))

@ili3688 3 жыл бұрын

@@armourbullet просто я не услышал что хозяин не захотел оба менять от Алексея :)

@elegances1 3 жыл бұрын

На жуке походу меточка с шиномонтажки. Где-то хозяин быконул.

@user-sy6ec5zw5l 3 жыл бұрын

0:16 "Крутящий момент от колеса к редуктору не передается" - всё правильно! Так и должно быть! :-) Крутящий момент передается от редуктора на колесо, а не наоборот! :-)))

@auezhkanaltaliev5739 3 жыл бұрын

Сперва лайк от меня патом прасмотр! 👍👍👍👍

@user-si8ow4dm4o 3 жыл бұрын

Класс. Молодец. Чётко. Без воды и ваты. Без "разводов". Респект ! Видно, что человек знает о чём говорит и опыта не мало ! Сам механик, 13 лет на дилере VW, но до тебя любому узкоспециализированному ( по модельному ряду ) спецу- очень далеко! Удачи и спасибо за видосики!

@user-md3ue9nr2l 3 жыл бұрын

Мастер отличный грамотный, но БЛИН Е КАТАЛОГ ДОСТАЛ УЖЕ ЧЕСТНО!

@user-un1ow8ce9n 3 жыл бұрын

Мятую трубку на нисане менять не стали?

@sergeyromanov4026 3 жыл бұрын

С каждым...а ещё я обратил внимание... владелец всё чаще хватается за сердце))))

@user-lo1dp2ij1t 3 жыл бұрын

Красава мужик.Спасибо ,что делаешь такие видео.Интресно смотреть.

@user-db5zl7re3l 3 жыл бұрын

Успехов

@soccer8334 3 жыл бұрын

Ремонт жука, небось, в копеечку встал. 🙄

@user-km5tu1kn6m 3 жыл бұрын

А что владелец хотел,то и получил-иномарки ведь не ломаются!

@pavel386 3 жыл бұрын

@@user-km5tu1kn6m один раз мой товарищ выбирал тойота королла я ему помогал он новичок я конечно тоже не эксперт но кое какой опыт имеется. Приходим смотрим. Хозяин кричит ваще ничего не делал не ломается вообще это же тойота😀 ну с виду ниче вроде. начали смотреть ходовка мертвая все люфтит, ходуном ходит. Сцепление "берет "в самом верху. Там течет там сопливит. Итд. Я ему сказал сразу видно что ее только эксплуатировали а не ремонтировали😆

@user-pp2ft4yd7s 3 жыл бұрын

Приятно смотреть когда человек понимает что надо делать класс

@dexterpirojkoff433 3 жыл бұрын

ЭЭэх все бы так ремонтировали как ВЫ! Внимание к мелочам в сервисе- Уважение автовладельца и ПАЛЕЦ ВВЕРХ

@user-lu5zf4xw7h 3 жыл бұрын

Жук ощутил на себе всю прелесть в кавычках российских дорог

@user-hr1zl8yj1c 3 жыл бұрын

Владелец жука "получил" в зад, залетел на что-то... Получил бонус и заменил запчасти)))))

@_nightwalker_5551 3 жыл бұрын

Как всегда интересно. Успехов мастеру!

@user-xo1vw6hc9e 3 жыл бұрын

Ребята,отличный канал.все просто и доступно.смотрел и смотрел бы..респект!

@user-bj4ph4dh2y 3 жыл бұрын

У жука не хилый удар по передней подвеске, всё гнуто! Где же так угораздило?

@katproz3755 3 жыл бұрын

Приятно, что вы такой дотошный. Везде залезли и поставили в известность владельца. А то некоторым пальцем показываешь на неисправность, он ворчит, девка докапалась.

@ufimec67 3 жыл бұрын

Отличные ролики, всё по делу! Спасибо!!! 👍👍👍👍👍

@user-vn1tn8cc7y 3 жыл бұрын

Как всегда на высоте 👍🏻👍🏻👍🏻. Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻👏🏻👏🏻.

@user-zf6ld7ms9c 3 жыл бұрын

Насчет полуоси это норм . в поле доставали там снять редуктор 20 минут кусок выбил отрегулировал и дальше. а стаканчики на шопках перевариваются . только если место под стакан элипсом тогда меняют

@aliha122 3 жыл бұрын

Уважуха что за уазы берёшься,шкворни и полуоси ещё тот гемор.Кстати на шаровой опоре эти колодцы можно срезать и приваривать новые.Сама опора стоит не мало.

@ALTAY652 3 жыл бұрын

ПРИВЕТ С АЛТАЯ👍✌

@nab_zdel 3 жыл бұрын

Какие интересные у Вас будни ))

@priora887_fenix 3 жыл бұрын

Отдельное спасибо за приору! )))

@user-xb4vk6ux5v 3 жыл бұрын

Здоров БРАТКА 🤝 От души за ВИДЕО 💥

@user-ox3gs5pe2r 3 жыл бұрын

В ситуации с Ниссан - жуком , там автомобиль должен жаловаться на хозяина , а не наоборот.

@tezzzka 3 жыл бұрын

Я очень хотел бы попасть к вам в сервис именно к этому мастеру. Грамотная речь, без мата. Все аккуратно, как для себя. Профессионала видно сразу. У вас есть сервисы в москве?🤔🤔🤔

@user-oj7tx1vu1s 3 жыл бұрын

Побольше бы таких авто мастеров.

@user-tv1mx4wj1k 3 жыл бұрын

Будь другом , расскажи в одном из видео о целесообразности ремонта рычагов подвески , есть ли смысл менять сайлентблоки , шаровые и тд или не намного дороже и гораздо проще и быстрее заменить рычаг всборе

@user-xo7wc5gj9k 3 жыл бұрын

Огромное спасибо за видео приятно смотреть и слушать!

@user-dm6lz6pb9c 3 жыл бұрын

На Приоре то что с проводкой на датчике скорости заколхожено это из за того что поставили коробку от десятки. До 2011 года выпускались приоры с коробкой от ваз 2110. А в 2012 уже сделали чисто для приоры и датчики отличаются

@Deonnisiy 3 жыл бұрын

Уже сколько ваших видео посмотрел, создается впечатление, что владельцы машин принявший участие в съемках решили - "Это ж иномарка, а не ТАЗ! Че ее ремонтировать!" И пока у них машина не перестает ехать, в голову мысль не приходит заглянуть "под капот"...

@xXx-gz9jy 3 жыл бұрын

Всё по делу !!! 👍👍👍

@user-lc2op5cj5h 3 жыл бұрын

Пальцометр))) возьму в словарный запас

@user-fk5gp3je2v 3 жыл бұрын

Видно хороший мастер!)

@user-eo1on9be9u 3 жыл бұрын

Пальциметр всегда выручает ))))

@user-ox4sd9py6q 3 жыл бұрын

Была одна машинка, заводилась, ездила! ВАЗ!!!2110 Под капотом нашли оторванный провод от датчика положения коленвала!!! Датчик тоже в дрянь и судя по грязи так она ездила Оооочень давно.... Видать бывает или ВАЗ непобедим!!!

@user-zu8lu7mm3y 3 жыл бұрын

На жуке интересна судьба колеса, на которое удар пришелся

@deacon104 3 жыл бұрын

Такие авто нужно везти не в сервис, а сразу под пресс )))

@user-xs6xb6bh7n 3 жыл бұрын

У меня на ЗИЛу тоже обрывало полуось. Я откручивал вторую полуось и выбивали сломанный кусок длиной ломом.

@user-rikko 3 жыл бұрын

Привет, отличная работа. 👍

@rice1346 3 жыл бұрын

Да все доходчиво молодец 👍

@erbolsuntorobaev820 3 жыл бұрын

И почему я раньше не был подписан. Отличный канал

@user-gz4ul3hc2x 3 жыл бұрын

Как все чётко и грамотно

@sorinrudcov4400 3 жыл бұрын

Чувак ты просто гении, были бы все такие что бы сделали не локально но и дальше чтоб выпустить авто

@user-eg4ws5rv2z 3 жыл бұрын

Отличная работа 🖒🖒🖒

@user-hm1dn8te2b 3 жыл бұрын

Замена цепи ГРМ на пежо BOXER у вас по времени сколько занимает ?

@Drag4511 3 жыл бұрын

13:53 а ты как закрепил термоэкран на ниссане? Наверное также. Что было под рукой, то и вкрутил, забрызгав медной эмульсией.

@user-xo4lo2bm4i 3 жыл бұрын

Владелец Джука женщина? Для Приоры это норма👍😂

@user-ps8dw4fw6q 3 жыл бұрын

мастер просто огонь!!!!!!

@mihhailsosnovik9248 3 жыл бұрын

Сколько не смотрел СТО ты лучший.