Моя группа в ВК club142219959 Инстаграм : Amstel_31 Второй канал: / @autoportlive2651 Ищи меня в Boosty: boosty.to/auto_port Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
Пікірлер: 315
@AutoPort2212 жыл бұрын
Всех приветствую🤝 Возможно KZfaq скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому. Поэтому создал канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440 Мой Rutube: rutube.ru/profile/notification/ Пожалуйста не пишите собщения такого характера - "Иди работай на завод" и т.д. Я итак работаю,делаю всё своими руками и вы все об этом знаете.
@HWGuy13372 жыл бұрын
В конце, скорее, масло убыло по щупу, владелец посмотрел, решил, что бежит. А масло улетело через вентиляцию, вы сапун вернули на место, а мотор мертвый. Потому и прокладка могла умереть
@urus197912 жыл бұрын
да уж - тут они решили как лучше а пошло видно все наоборот.. поэтому и говорят инициатива того самое..
@user-rw4qm9jy8t2 жыл бұрын
Зря устранили течь масла на Вольво. Такой качественный и всегда свежий был антикор!))
@sergeypawlyshyn53532 жыл бұрын
такое бы с завода ставить, масляную форсунку, и отдельный бак куда заливать отработку. Кузова бы служили вечно.
@VladimirP442 жыл бұрын
и масло не надо менять, подливай себе и все
@khawaification2 жыл бұрын
У Вольво и так антикор на высоте. По крайней мере, на старых моделях был, в 700-900 сериях. А с такой обработкой просто вечная машина
@user-if2nd2xv9m2 жыл бұрын
Едешь за таким вольвешником, и на лобовухе качественное масло наблюдаешь! "хороший цемент, не отмывается совсем" :)
@billyjoe44812 жыл бұрын
@@user-if2nd2xv9m 😆👍
@user-ob5jx3ue5y2 жыл бұрын
90 процентов наших ремонтных сервисов с течью масла не разобрались, а если бы и увидели место течи не стали бы заморачиваться с заменой колечка, удачи в ремонтах
@gennadiyusichenko94552 жыл бұрын
95 процентов клиентов отказываются менять сальники потому что это дорого!! Так как замена сальника может стоить как замена коробки!
@gennadiyusichenko94552 жыл бұрын
Всё дело в цене и сущности наших людей.
@user-zb8fz9tw3j2 жыл бұрын
@@gennadiyusichenko9455 опять же потому что многие халтурят и нет доверия. Я так в сервис приехал ШРУС менять. Говорю слева шрус умер, а в сервисе доказывают, что это я дурак. В итоге поменяли эти дурачки ШРУС справа и ничего не изменилось. Как думаете деньги за ШРУС вернули? Новый ШРУС за свой косяк предложили? Нет. Вот поэтому людям проще масло подливать. Потом перед продажей замыть днище и поставить машину на стоянке. И удачно сплавить другим людям.
@user-km5tu1kn6m2 жыл бұрын
@@gennadiyusichenko9455 Да там резинку всего лишь заменить!И разобрать полмотора!Пусть и дальше масло подливают-зато можно менять один фильтр,масло всегда свежее!
@user-km5tu1kn6m2 жыл бұрын
@@user-zb8fz9tw3j Так они и доказали,кто есть кто!
Самый большой дефицит : адекватных людей . Специалистов хватает , а вот нормальных клиентов , мало . )))
@user-sh3rf4tw6h2 жыл бұрын
Интересно продолжение с Вольво,как хозяин машины отреагировал на отсутствие подтекание масла?
@gennadiyusichenko94552 жыл бұрын
Я скажу коротко "сука"
@user-vu6qk9li9j2 жыл бұрын
Интересно, что его сподвигло пригнать снова. Ли так просто, озарило😧
@user-sh3rf4tw6h2 жыл бұрын
@@user-vu6qk9li9j думаю что не помыли защиту и чувак подумал что развели
@user-vu6qk9li9j2 жыл бұрын
@@user-sh3rf4tw6h быстрее всего😁👍
@rudi30742 жыл бұрын
Владельцу VOLVO надо дать ссылку на это видео. Пусть посмотрит. А какая была у него реакция?
@andrei-krishna2 жыл бұрын
Я вообще впервые вижу такого ответственного автослесаря. Они наверное 10 -20 тысячь за работу заплатили? Раз уж начали докапываться.
@user-sj9wn5gw2k2 жыл бұрын
Самая тяжёлая работа - работа с людьми! Хотя вроде авто ремонтируешь, но всё равно с неадекватами больше контактирукшь !
@tilekseitkamzin2 жыл бұрын
Алексей, смотрю твои видео и вижу с каким трепетом, с какой любовью ты относишься к своей работе. Особенно впечатляет в твоих видео твой ответственный подход к выполнению работы. Смотрю видео и аж душа радуется. P.S: Сегодня ремонтировал свой автомобиль, особой жести не было. Лишь замена ремня ГРМ. А так бы отправил новую порцию своих видео.
@user-iu7fg4xv5w2 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы, настоящие мастера!!.это редкая дотошность, не на каждом СТО так работают!.
@DdddadddDy2 жыл бұрын
Повезло тому кто успел этого Форда скинуть
@urus197912 жыл бұрын
клиент всегда прав) раз сказал мокро - значит устраняйте снова течь - если нет создайте и устраняйте)
@foxltrg2 жыл бұрын
Пейн я не чувствую ручник, а его у тебя нет))))
@TATARIN-RF2 жыл бұрын
как всегда супер! нам бы таких мастеров в САРАТОВ!!!
@alexandr44662 жыл бұрын
может они и есть в каждом городе. только не снимают такие же видео. поэтому мы о них никогда и не узнаем.
@TATARIN-RF2 жыл бұрын
@@alexandr4466 очень жаль что это так...
@popolamwasya55132 жыл бұрын
у Саратова денег не хватит на такого мастера) Питер еле-еле справляется
@user-up3yh3fr2o2 жыл бұрын
Владелец вольво привык к вони горевшего масло, а тут вдруг вонь прекратилось и тут подумал все крындец, масло кончилось!
@user-vu6qk9li9j2 жыл бұрын
Где такие слесаря. Меняли ступичный подшипник на вазе 2111 , поменяли факт( проверял) но то, что шаровая в гавно ни слова. 🤷♂️
@user-qs5iy3sj8x2 жыл бұрын
Хорошая работа, как всегда👍.Сделали всё на отлично. Хорошие специалисты сейчас, на вес золота. В основном рукожопы попадаются. То болты не затянут нормально, то ещё чего нибудь учудят🤔
@Akc642 жыл бұрын
Да ваще жесть! У тестя после ремонта головки ошибку турбины выдавало, так блять он капот открыл, а там хомут не прикручен на патрубке впускном! У братьев жены всю машину перебрали, все датчики поменяли, отдали машину, а она у них троит! Я подошёл, бронепровод поотцеплял, второй цилиндр нерабочий, перекинул местами свечи, провода, всё равно второй не работает! Форсунка щёлкает, а искры нет. Приговорил модуль зажигания, они его поменяли и О ЧУДО! Капец одним словом...
@user-ck4tt8ef2b2 жыл бұрын
@@Akc64 у братьев сестры? 🙃это как вообще? У братьев вашей сестры,но братья не ваши?😅
@Akc642 жыл бұрын
@@user-ck4tt8ef2b исправил 😅
@user-km5tu1kn6m2 жыл бұрын
А вы по видео определили не рукожопа!Очень жаль
@user-er3nb4mp3b2 жыл бұрын
Владелец Вольво наездник тот ещё, трудно уровень масла засечь😁
@user-to1re5vh1e2 жыл бұрын
Удивляюсь , что досих пор есть люди которые сначала авто покупают а потом гонят на СТО и просят разобраться с кучей проблем .
@khawaification2 жыл бұрын
Как говорят профессиональные перекупы "Без лохА жизнь плоха".
@ZEROK9962 жыл бұрын
@@khawaification если кузов живой и взять машину с запасом денег на ремонт, то чего бы и нет. Я также делал купил по низу рынка с живым кузовом. Перебрал и катаюсь уже больше 300 тысяч skoda octavia a5 1,6 bse mkpp
@khawaification2 жыл бұрын
@@ZEROK996 это если живой кузов осматривать нормальными глазами. А половина людй просто покупает машину, находясь либо в пьяном угаре, либо от природы в состоянии выраженного слабоумия. И отваги. Итог потом известен всем...
@popolamwasya55132 жыл бұрын
гонять каждое авто при подборе глупо. Да и как показывает практика мастера тоже покупаются. Или вы думаете вам сделают скидку на каждую поломку?
@khawaification2 жыл бұрын
@@popolamwasya5513 речь не про поломку в двигателе или подвеске-приводе. Речь про сгнившие пороги с пеной или днище в виде лоскутного одеяла от сварщика 70-го левела, провалившиеся стаканы стоек и прочие вещи. Не надо подъемника, достаточно ковырнуть пальцем в нужных местах - и все становится ясным. Даигатель бу машины всегда кот в мешке. Или живой со своим пробегом, или стуканет посреди дороги в самое неподходящее время. Вме остальные неприятности находятся между этими крайними состояниями
@koto72 жыл бұрын
Мне понравилось выражение /компрессор кондея КЛИН словил🤣🤣🤣
@kanattleutay16622 жыл бұрын
Масло течет значит все работает! + Антикор днища. Недавно так же заменил чуть не все прокладки на движке. Ибо ссал он со всех щелей) Как же я хочу чтобы мне о ремонтировали движок в к-повер, а остальное перебрали с авто порта)))
@airst85212 жыл бұрын
Мне 2 раза на вольво эту трубку слива переуплотняли, там сложно болты с нее открутить и правильно поставить, что бы колечко нормально встало
@user-kv5my7sy2w2 жыл бұрын
С фордом бы узнать что дальше. Интерестно.
@user-qn3hv8sg5u2 жыл бұрын
Автору-мастеру,лайк однозначно! В наше время довольно сложно найти норм. мастера, большинство рукожопых,нужно стоять над головой и тыкать носом(если сам понимаешь) Молодца автор
@user-bg9gb6ix4b2 жыл бұрын
Если хочешь сделать что то хорошо-сделай это сам.Это не я сказал.Это к тому -стоять и тыкать,если сам понимаешь.
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала. Хорошее дело делаете.
@user-gl5nk8gu7t2 жыл бұрын
Прежде чем менять кольцо надо было имерить давление картерных газов,просто так прокладка не потечёт . Думаю со временем течь даст о себе знать. Дело всё в том что масло с турбины сливается самотёком и если есть износ поршневой, то присутствует давление в картере, соответственно слив с турбины будет проблемой.
@alex.yr1232 жыл бұрын
давление в картере будет уходить через сапун - а тут показали что трубка сапуна выведена на улицу и практически сухая
@alex123alex52 жыл бұрын
@@alex.yr123 эм на volvo modular не никаких сапунов нет, тут выдавит сальник под фазами скорее всего, ещё такое происходит при разрыве мембраны в маслоуловителе на дизель она деталируется стоит 1000+- на бензин нет только от ребят "ваносбмв"
@alex.yr1232 жыл бұрын
@@alex123alex5 ну как же нет сапуна? На видео четко показали патрубок сапуна наращеный тонкой трубкой, и заглушенный штуцер для этого патрубка, а в конце он показал что посадил патрубок на штатное место!!!
@alex123alex52 жыл бұрын
@@alex.yr123 возможно я не внимательно смотрел, но скорее всего это часть егр и системы рециркуляции, в европейских машинах сапуны наглухо запрещены.
@alex.yr1232 жыл бұрын
@@alex123alex5 на счет запрета не знаю, но что б не выдавливало сальники - в любом двигателе есть сапун! Есть они и в кпп и в мостах!
@dymitrmotylonek36252 жыл бұрын
Вот не понимаю владельцев авто. Обязательно нужно что-то заглушить, отсоединить и тд. У самого Volvo S40 II. Блин больно было на XC70 смотреть с заглушенными трубками! Спасибо тебе за твою работу.
@stell33.stell332 жыл бұрын
- А где ВАЗы? - А они не ломаются, чай, не иновёдра.
@dezAktivat0R2 жыл бұрын
Вазы владельцы сами ремонтируют, ибо рукастее и нет средств на СТО
@random-guy-from-russia2 жыл бұрын
Фокус - это капец. Купить уколхоженный труп и только потом пригнать на диагностику - это по-нашему!
@zritel232 жыл бұрын
Может и взял не глядя, по дешевке...
@user-pq8tq2vg6m2 жыл бұрын
может он всё это и знал, когда покупал, получил хорошую скидку и уже после пригнал в сервис
@Aleksandr_Hochev2 жыл бұрын
Цена решает все. Если стоит не дорого, почему бы не взять. Потом вкинуть новую ходовку и спокойно ездить, зная что там все новое
@user-rn6sk9gu3z2 жыл бұрын
В питере полезна течь масла. Меньше гнить будет...)))д
@user-el2mz5wg8o2 жыл бұрын
Как обычно РЕСПЕКТ МАЭСТРО 👍😁🖐️
@user-ed5vm5kp8l2 жыл бұрын
А что с владельцем Вольво,он понял,что масло уже не подтекает или уехал недовольным?
@AutoPort2212 жыл бұрын
Примерно так и было...
@asmirv192 жыл бұрын
Благодарю за видео! 🤝🏻👍🏻💪🏻 Теперь понял, что на сервисе неправильно установили задние колодки. Авто - ФФ3
@dredd39642 жыл бұрын
Масло не вытирайте! В перемешку с грязью и омном отличный антикор!
@Svarga75932 жыл бұрын
Что там в итоге с фордом, владелец сказал и так сойдёт?!
@user-uw6ve4pg1o2 жыл бұрын
Volvo в масле, зато не ржавеет ни капельки. Как новый!
@user-nt9oc6rz3d2 жыл бұрын
Вот побольше бы таких мастеров!
@user-cw5du2ms4v2 жыл бұрын
Водителю фокуса повезло засунули барыги)))
@Sergio_Hattifnatt2 жыл бұрын
По поводу шкоды, самый первый эпизод. В принципе, с такими шайбами можно было поставить и старые щитки)). Хуже новых щитков, но уж точно лучше стяжек))).
@user-cc8bl4ic7t2 жыл бұрын
Норм, без махов руками, просто и интересно. Респект и уважуха!
@user-fq5hi7mf7c2 жыл бұрын
Как всегда спасибо автору за его труды!
@user-cn8jh5kv8n10 ай бұрын
Мастер что надо👍.По больше бы таких людей.
@jorikvarta812 жыл бұрын
Приятно слушать без мата. Спасибо!
@pc74532 жыл бұрын
семя извержение от такого фокуса случилось😁
@fantomasfantomas43942 жыл бұрын
Толковый паренёк,молодец👍
@vicmark19842 жыл бұрын
Вольво его просто много ест масла, а владелец думает, что где то течь.
@user-bw7qg3oi4w2 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@user-vg6pk9dq4m2 жыл бұрын
Владельцу вольво уже снится подтекание масла, пусть поездит проанализирует расход, а потом утверждает, что оно действительно уходит!)
@user-hd1dy7hs5w2 жыл бұрын
Напокупают древних ведер. Потом денег на нормальное обслуживпние нету. Стяжки изолента до полной остановки
@user-mc8tt8bg5c2 жыл бұрын
3:50 Эпичная музыка прям )))
@user-lt8py5if5c2 жыл бұрын
Скорее всего, двигатель изношен - высокое давление картерных газов. Егр, наверное, в хлам забитый
@WSmithy Жыл бұрын
Респект за дотошность в поиске неисправности и ее устранении (Вольво оказывается). Масляная антикоррозийная обработка днища :))))
@user-xo4lo2bm4i2 жыл бұрын
У владельца Вольво теперь маслофобия😳🤣🤣🤣
@user-uo8bb6jg6x2 жыл бұрын
Если под машиной не налито масло, значит масла в машине нет.
@xronopotamus2 жыл бұрын
3,45 по поводу фокуса.Вот странные люди сначала купят машину потом проверяют))))))))))
@user-dy9sk5nq7u2 жыл бұрын
Сразу лайк не смотря, спасибо вам за видео!
@user-jl1ds2ok7d2 жыл бұрын
На фордах с 2005 года ,наладили производство безтросовых ручников....
@user-ph6vq6dx4t2 жыл бұрын
единственный канал который все подробно все описывает
@Arrt542 жыл бұрын
На фокусе трос ручника не оторван, это новые технологии, связь по вай-ваю
@era280519832 жыл бұрын
По состоянию подвески видно, что это Питер ))
@pro_mig2 жыл бұрын
Высокоточный проволкометр очень хорошо показал неисправность тормозных колодок 😂
@user-xy7ho7er9s2 жыл бұрын
Молодец, отличная работа🦾👍
@RobinzonKruzo000172 жыл бұрын
Как всегда жирный ЛАЙКОС
@anatolii1142 жыл бұрын
И чем все таки закончилась история с владельцем вольвешника? Не хочет платить за замену колечка много денег?) Бывает и такое.
@user-fp6eb9in7x2 жыл бұрын
По поводу форда 2. У меня было тоже самое. на одном суппорте заклинил ручник (сам механизм внутри) он не чинится менять только суппорт, а на втором суппорте колодка разбила посадочное место в скобе. поменял скобу и все норм
@shtanko63132 жыл бұрын
Молодец,это мой первый комментарий,смотрю тебя довольно таки давно,у тебя железные нервы 👍👍👍
@user-je1bg6rz5m2 жыл бұрын
По поводу Форда: от компрессора идут две трубки одна с резиновыми шлангом при высоком давлении она лапается если фреон не охлаждается а вторая алюминиевая часто протирается и попадает вода в компрессор и он умерает(как раз где на видео возле компрессора)
@colorcolor70952 жыл бұрын
Коммент в поддержку и плюс добавить свои "пять копеек" на чепырке похожая схема с сапуном была, точнее что-то заглушили, а трубку-обратку или что-то там просто опустили чтобы она смотрела в асфальт =)))
@nyxoBblu2 жыл бұрын
Это у вас классики походу не было. Там с новья нужно было сапун в землю выводить)))
@user-rv4eh1fq3e2 жыл бұрын
Отличный канал и Автор Золотые Руки! Удачи в Труде ( работа от слова раб не употребляю) !
@nikolaj05202 жыл бұрын
Классная магнитная тарелка. Но у меня дома круглая, прямоугольной не было когда покупал себе.
@BuddyLongfellow2 жыл бұрын
Алексей, приветствую. Не в тему вопрос - на что снимаешь свои видео? Хорошая камера, быстрый фокус и съемка объекта с близкого расстояния. А по теме - как всегда лайк за качественную работу и видеоотчет 👍
@gibroaltar2 жыл бұрын
Чтож продольные рычаги не проверил, так ждал этого видео
@romanyakovlev19192 жыл бұрын
привет. По Фокусу надо было в рекоммендациях написать:" замена автомобиля -1штука".😂
@guesslink2 жыл бұрын
Из вольво сделали автоваз, сантехнические хомуты везде стоят. Я езжу на лачетти, когда я ее купил, первое время имел проблемы с системой охлаждения, антифриз подтекал. Нашел место - это была пароотводящая трубка, предыдущий владелец на трубку в месте соединения с радиатором установил сантехнический хомут, как итог трубка из-за ее хода в цикле нагрев-охлаждение получила повреждения, которые позже стали трещинами. Заменил трубку и установил самозатягивающиеся хомуты. Больше не было течи антифриза.
@user-rs6fd2gb8p2 жыл бұрын
Хорошая машина вольво, но че-то перехотелось её покупать
@san4ezzz6212 жыл бұрын
Бери БНВ)
@user-rs6fd2gb8p2 жыл бұрын
@@san4ezzz621 спасибо, пожалуй прислушаюсь!
@user-wl3se9db6y2 жыл бұрын
Леша здрасьте . Приятно смотреть и слушать. Удачи во всем....
@user-gk1lr2wm2q2 жыл бұрын
хочется посмотреть когда хозяин пришел
@user-cn2zv1hk7w2 жыл бұрын
Лайк для поддержки канала
@123nbfhurnjiop2 жыл бұрын
У меня фольц Б5 2000года защита как у шкоды еще не сгнила, но краску почти всю сожрало
@docmezensev2 жыл бұрын
Скорее всего в вольво уже повреждена "кристаллическая решетка" и через неё масло ссыт наружу.))) Я где то такую версию поломок с вольво слышал. :) Мопэд не мой, если что. :)
@user-bi4ec6mr4t2 жыл бұрын
Всё просто и понятно.Чем замываешь двигатель,показал бы мастер класс и чем.Спасибо
@IlIl-zu6uy2 жыл бұрын
Очыститель тормозов.
@nyxoBblu2 жыл бұрын
@@IlIl-zu6uy или очиститель карбюратора, та же штука, только в другую руку.
@pro_mig2 жыл бұрын
Время берёт своё, десятилетний автомобиль это всегда ремонт.
@barew2 жыл бұрын
Я смотрю мой форд мондео2 просто идеален ,по сравнению с тем что приезжает сюда.Как сказал один механик,который заправлял кондей,когда открыл капот: -Уау! Все помыто- побрито!"
@user-gi4vl4pl1v2 жыл бұрын
Я надеюсь, хозяин форда ограничился заменой колодок?)
@AutoPort2212 жыл бұрын
Уехал,но обещал вернуться😁
@popolamwasya55132 жыл бұрын
Алексей, хочу уточнить, при установке подшипника с магнитным кольцом стоит обращать внимание на намагниченность инструмента?
@frenkkasll21002 жыл бұрын
А эта подушка до повышения стоила 14к 😂😂😂
@spanchBob77772 жыл бұрын
Осмотреть авто после покупки)
@user-uo3te8tg7k2 жыл бұрын
Блин! За тарелку магнитную отдельный респ.!
@user-pm1hl1oo7i2 жыл бұрын
Есть такой контенгент клиентов,после растования с деньгами ВЫ...ТЬ мозг мастеру!!!!!! Так бывает.
@user-vu6qk9li9j2 жыл бұрын
В другом автосервисе, меняли задний подшипник ступичный и передние тормозные диски. Отъехал метров 200 решил проверить затяжку болтов, мало ли😁😁 в России живем. Бля диски в багажнике лежат. Как на сто машину гонять. Приходится теперь самому ночами ремонтировать,днем работаю😞
@user-hg8rx1vc7r2 жыл бұрын
Содержание наших авто можно сказать народным выражением - Аааахуеть. Не встать.
@HOBOTOP2 жыл бұрын
Может клапан вентиляции картерных газов залип?У меня такое было,щуп вынул на заведённом,а оттуда плюхнуло маслом.Хорошо на моем ничего не успело выдавить,никаких резиночек.(двиг. Z18xer).Тоже временно глушил трубки,пока клапан не поменял.
@leonn50832 жыл бұрын
Всё то хорошо но цены говорите. Чтобы был понятень а штаб и время на переделку
@user-ox4yl6lq8u2 жыл бұрын
Вы не в москве случаем работаете?) я бы хотел к вам фф2 рест загнать на полный осмотр)))) приятно было смотреть это видео , позновательно
@user-dg5vp7qk5l Жыл бұрын
Антикоррозийка для Вольво)))
@visvaldasbausa25752 жыл бұрын
На форде странно что ещё хот что-то работает 🤣
@user-yz5iw6xi4q2 жыл бұрын
Меняли сальники на сгв раздатки и привода заднего, что в итоге, на приводе не поставили стопорное кольцо ладно быстро заметил теч масла и то что привод живёт своей жизнью, но к сожалению уже прошёл месяц и прошла гарантия, сделали но не бесплатно, а на раздатке засунули пыльник с повреждениями" так забивали" короче лучше в гараже чем в большом сто
@user-ci5kv1tg7l2 жыл бұрын
Здравствуйте. Качественно выполняете свою роботу. Заслуживает уважения. Если не секрет, а чем замываете двигатели для определения места утечки масла или топлива? Некоторые рекомендуют нефрас из пистолета для антикора. А Ваше мнение?
@AutoPort2212 жыл бұрын
Мы пользуемся очистителем тормозов.
@user-ci5kv1tg7l2 жыл бұрын
Спасибо. Правда дороговато выходит. Очиститель тормозов не три копейки стоит.
@serj412 жыл бұрын
@@user-ci5kv1tg7l я покупаю очиститель тормозов wurth баллон кажись 500 мл хватает на долго стоит 150 р вполне норм пользоваться удобно
@praga_942 жыл бұрын
Мне показалось или ты новой камерой начал снимать ролики? Качество видео лучше стало 👍🏻
@dmitriylobanov46862 жыл бұрын
Владельцам Вольво рекомендуется приобрести эндоскоп 😉