Жесть на СТО или будни автомехаников

Рет қаралды 246,678

Жыл бұрын

Выгодно купить авто с Автоспот: autospot.ru/?u...
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что KZfaq отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно KZfaq скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

Пікірлер: 443

@AutoPort221 Жыл бұрын

Возможно KZfaq скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому. Поэтому создал канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440 Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe0cdafbebd00761d093c/ Telegram: t.me/auto_port1 Группа в ВК: vk.com/club_auto_port Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/ Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

@dockkkerr Жыл бұрын

На сбер помог.

@equilibrusman Жыл бұрын

Закрывайте уже ютуб

@perun5932 Жыл бұрын

@@equilibrusman сам закройся

@equilibrusman Жыл бұрын

@@perun5932 я тебе кислород перекрою, будешь с таджиками за банку свинной тушенки драться на ножах.

@AutoPort221 Жыл бұрын

От души🤝

@user-vd6dx9ln3z Жыл бұрын

У матиза днище целое только потому, что оно обильно маслом омывалось.

@user-vp3ol8gk1z 4 ай бұрын

Вот и ответ

@Dikey2000 Жыл бұрын

В ужас приходишь,от осознания, что такие чудо автомобили ездят по дорогам.

@user-cb9se2gh6y Жыл бұрын

Это чудоэксплуататоры!!!! Зачем авто винить, если люди жалеют денег на своего кормильца. тут даже масло не меняют должныым образом не говоря про мелочи, очень жаль такие авто, рабский труд у них(

@triantafyllosf239 11 ай бұрын

@@user-cb9se2gh6y поверьте если мы жили двести лет назад,то у таких владельцев и лошадь и Осёл так-же выглядели бы .

@user-pb2vx7bg3s Жыл бұрын

Бокс с автомобилями KIA однозначно лайкнули ребята с канала KPOWERtuning)))

@user-ik5lc4gc1o Жыл бұрын

и радостно короверы потерли ручки....

@Vladimir.e Жыл бұрын

Если присмотреться нет рокеров. Индеец по кличке зоркий глаз на 3 день заметил что у тюрьмы не хватает одной стены

@user-yl8yk6pb1y Жыл бұрын

Нормальные колеса, местами поменять и походят еще)

@Vladimir.e Жыл бұрын

Про Матиз фраза вы будете в шоке звучит неуместно))) вот если бы он снаружи был убитый а на яме идеальное днище все шланги целые чистый двигатель и навесное. Вот тогда был бы шок. Типа снаружи гниль а внутри. Идеал

@belchinois Жыл бұрын

А с БМВ - нечего катать до последнего момента, пока что то не отпадёт! Это ж сколько времени крестовина щёлкала ? Лучше бы кардан ещё и кпп разбил бы - был хороший урок наезднику, что нужно вовремя посещать сервис!

@user-ej1ck3iw8q Жыл бұрын

Сколько смотрю канал, мастера на сервисе отличные, сам бы обращался, но судя по видео, ремонтировать в Питере нечего, половина сгнило, половина ремонту не подлежит 🤪😂👆

@DdddadddDy Жыл бұрын

Счастливый мастурбек поедет работать в доставке))

@user-oq2iu7lu4m Жыл бұрын

Матиз вообще огонь как новый)) был в 2010году 🤣🤣🤣

@user-nx5tc4pc4h Жыл бұрын

@@sergezimine2791 Да не Бро ты не совсем прав . Попробуй поставь себя на место хозяйки или даже хозяина этого матиза . Изначально понятно что тачку покупали люди не из олигархов и если в теме как на СТО чаще всего дерут не за что то у владельца просто не остаётся средств на хорошее содержание авто . А ехать надо... вот машинка и обречена . Это очень больная тема ...даже не про машины ., а про отношения в нашей стране ко всему и в частности между людьми (((

@veram.2460 Жыл бұрын

матизка справа целое днище - потому что там масло разбрызгивается. А ты - "переуплотнять" - руки прочь от шедевра! :)

@nikolai1399 Жыл бұрын

Ко мне на шинку очень много приезжает таких матизов и все хотят чтобы я починил им такие же колёса. 🤦‍♂️ А если серьёзно внимательно относится к состоянию автомобиля, это может унести жизнь не только вашу, но и не в чем не повинных людей.

@user-zv4jr5gp2j Жыл бұрын

в каком городе? Там балка гнётся, почему внутри съедает?

@demonqwerty Жыл бұрын

На помойке колеса и то получше можно найти :) Таких экономных надо прав лишать, опасно рядом с такими ездить.

@dmitriykolesnik4462 Жыл бұрын

Съедает, потому что развал делался ещё на заводе, а остальное время на машине экономили.

@nikolai1399 Жыл бұрын

@@user-zv4jr5gp2j Санкт-Петербург

@nikolai1399 Жыл бұрын

@@demonqwerty несколько раз с помойки привозили получше шины и переобували

@SPLFagos Жыл бұрын

Это даже не пластины а монтажная перфолента, причём самая дешёвая ))) Матиз под пресс надо пустить а не пачки из дверей за свиньями вынимать

@user-hl2do4kh3l Жыл бұрын

Необслуживаемые крестовины кардана, что может быть тупее!? Мдэ.

@alexbean5359 Жыл бұрын

У меня на форде 40-летнем такие. Как на переднем кардане, так и на заднем. Ещё не сдохли.))

@user-kx7mt1jm2i Жыл бұрын

Матиз жалко до слёз. Сам люблю технику, отец приучил с детства. Всегда следили по максимуму. И как люди могут так плевать на свою технику, как на видео, я не понимаю от слова совсем......

@user-cb9se2gh6y Жыл бұрын

Полностью согласен, а если бы живой конь был бы🥺

@user-cf8lf2kj6u Жыл бұрын

Узбеки их в хлам укатывают

@user-jw1le9co8h Жыл бұрын

У отца нива 81года , еще прицеп таскает)))

@Danglar0 Жыл бұрын

Матиз ещё очень даже! Колёса подкачает, и в яндекс доставку ещё года на 3!

@user-cr6nj1lj4i Жыл бұрын

И один очень счастливый Мастурбек, радостно поехал из сервиса на свою первую доставку пиццы.

@user-ln7fe1pl6r Жыл бұрын

Матиз хотел в чермет но рынок скаконул и он стал стоить 50тысяч!

@AleX-px8be Жыл бұрын

За полтинник в наших реалиях - это отличный автомобиль👍😂

@syavapiter Жыл бұрын

По цератам, видимо вы давно не слышали чистую работу(хотя у корейцев не бывает такого с рождения), я на видео слышу жуткую перекладку поршней. Но это моё мнение. В вашем опыте не сомневаюсь.

@36.613 Жыл бұрын

Матизу уже прогулы на свалке ставят)

@user-dv8br8fg9v Жыл бұрын

Владельцу бмв Мега повезло, если бы разбило переднюю крестовину, раздолбало бы поддон

@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын

Ну владельцы БМВ не перестают удивлять🤣🤣🤣 Всем удачи🤝

@graywolf5891 Жыл бұрын

Как всегда интересно и познавательно!!! Нужно стараться беречь технику. Лучше вовремя обслужить - как минимум сэкономит деньги, а максимум - может спасти жизнь или здоровье :)

@yuriychumak7217 Жыл бұрын

Насчёт гнили это понятно, чтобы нормально не чистить снег и вывозить его, сыпят химию с солью вагонами, чтобы людям вред приносить и проблем добавить с авто. Насчёт стуков мотора, даже на личном опыте не докажешь людям что масло надо менять до 10000 и желательно получше масло, а главное даже летом прогреть мотор хотя бы минут 5. Когда говорю это людям они смотрят как на дурака, првожу пример, если у человека убрать или добавить 1градус и заставить работать в полную силу, вопрос через сколько минут упадёшь?

@user-ng5gz3xn1z Жыл бұрын

А я уже давно таким людям ничего не говорю так как все бестолку! Даже не парюсь по этому поводу и нервы в порядке.

@minchelwarfely4380 Жыл бұрын

Такой хрнь обычно тойотаводы страдают. Меняют раз в 15-20тыс, и ещё масло самое дешманское заливают

@user-yd3rs5wz3p Жыл бұрын

С пробегом под 300 обе машинки не жильцы, матизу, спасибо что живой

@artjomvar3403 Жыл бұрын

Владелец БМВ везунчик. Уже несколько раз меняли корпуса АКПП. Видел даже вареные поддоны ДВС со стороны кардана.

@bizzone2005 Жыл бұрын

А какой пробег обычно с такой неисправностью вы не помните?

@artjomvar3403 Жыл бұрын

@@bizzone2005 по пробегу сложно сказать, так как много машин со скрученным пробегом. Я думаю более верный способ это чаще его осматривать. Тут эта проблема не происходит моментально. Сначало высыхает смазка, потом появляется люфт или его подклинивает. И в итоге обрывает или разбивает. Тут наверно даже можно в целях профилактики просто заменить крестовины. Так как в случае обрыва ремонт будет куда дороже и проблематичней

@user-hk3tc8py6d Жыл бұрын

Теперь я понял что у авто ад тоже есть и Матиз тому подтверждение....

@user-rm4lj7tn4w Жыл бұрын

Приветствую!!! Лови лонжерон 👍из Ставрополя!!! Мне кажется если бы у кардана были тавотницы, наверное сносу не было с учётом, минимальных углов на кардане. Как-то доводилось на Матизе снимать двс, правда 4х цилиндровый, это был треш, руку не куда просунуть.

@user-cr6nj1lj4i Жыл бұрын

Это не слики а секретная нано разработка, тысячи стальных проволочек вгрызаются в лёд и асфальт. Постоянно вижу такие колёса у жителей кишлаков, аулов и цыганских поселений.

@kolyakletkin1950 Жыл бұрын

Про G4KD точно знаю про стуки на спортажах,то ещё чудо инженерии без контрольной лампы уровни моторного масла.

@deadhunt9783 Жыл бұрын

У меня спортейдж с этим мотором. Лампы аж 2 штуки на приборке. Одна жёлтая, вторая красная. Нормальный вполне мотор, если обслуживать вовремя и следить за системой охлаждения. Стучит на них чаще цепь, хотя бывают и задиры.

@demonqwerty Жыл бұрын

Разве на многих авто есть датчик уровня масла? Мне такие попадались только на Мерсе и Ситроене. Остальные как обычно, только щуп. Был Киа Каренс с предком этого мотора G4KA, продал на 200тыс.км, мотор шептал. Масло 5W40 каждые 5тыс.

@Titan_2088 Жыл бұрын

Масло в генераторе, это страшная беда в любой момент. У меня так нексия чуть не сгорела. Потёк сальник распредвала и всё лилось на генератор. Особо и не видно было. Ушёл в магазин, а вернулся когда из под капота валил густой чёрный дым. Повезло что была ранняя весна и вокруг было много снега, успел закидать.

@Johnny_8310 Жыл бұрын

Как получилось? Вася бросай голову собирать иди колеса крути😂

@AlexeyAbleyev Жыл бұрын

ну киа ведет родословную от мазды, так шо правый брызговик вообще не новость)) То все скорее всего из-за опоры двигателя. Постоянная вибрация делает трещины в покрытии.

@brunometzengo4944 Жыл бұрын

Бро по поводу гнилЬя кузова у вас это пипец проблема а у нас на юге мы не паримся по гнилью единственное лак страдает от солнца ну и конечно лайк в поддержку ленинградцам ✊✊✊👍👍👍

@MOCKBA81 Жыл бұрын

Думаю не только лак. Резинки быстрее рассыхаются и трескаются на жаре.

@user-ng5gz3xn1z Жыл бұрын

У родственника в Сочи абсолютно новый кореец за два летних сезона выцвел,стал светлее!!!

@tarapulka100 Жыл бұрын

@@user-ng5gz3xn1z лучше пусть выгорает краска, чем гниет все подряд - авто явно прослужит раза в 3 дольше.

@user-vp3ol8gk1z 4 ай бұрын

Да и керамикой залил и улыбайся@@tarapulka100

@malek8356 Жыл бұрын

Около каждого автосервиса должен дежурить сотрудник ГИБДД, и находиться пункт для утиля авто. Чтобы такие как этот Матиз с подъемника ехал сразу в утиль.

@user-qs5iy3sj8x Жыл бұрын

Согласен☝🏼! Нужно ставить Гаишника у автосервисов👮👮👮👮👮👮👮👮👮👮😁Чтобы если у кого то ржавое корыто, то сразу на металл😂🤤И штраф накладывать

@warthunder4050 Жыл бұрын

@@user-qs5iy3sj8x подлерживаю

@malek8356 Жыл бұрын

@@user-qs5iy3sj8x да сука это же потенциальные убийцы на дороге. И такого транспорта 90%.

@andrei-krishna Жыл бұрын

Да, и праворульные машины тоже в утиль. Это те же самые убийцы на дорогах.

@yarikara Жыл бұрын

В первую очередь задумайтесь о первопричинах

@user-gc5zm3tf5n Жыл бұрын

БОЛЬШЕ жести, БОЛЬШЕ!!!)))))

@Dalnoboy1 Жыл бұрын

На полноприводных BMW F-серии если прозевать передний кардан, то обычно сворачивает переднюю крестовину и пробивает карданом поддон двигателя. Причем, что б/у поддонов и карданов практически нет, т.к. это болезнь машины и ее владельцев, а новый комплект поддон + кардан стоят больше 100 тысяч рублей

@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын

Вмw сложная машина и требует щепетильного и своевременного обслуживания.. а так лучше купить кваттро и проблем не будет

@Dalnoboy1 Жыл бұрын

@@Vladimir-lz8fi не очень и сложная, зато немецкие тачки очень понятные, особенно ваг. А осблуживания вся немецкая тройка требует одинаково часто и качественно

@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын

@@Dalnoboy1 я не спорю, про обслуживание, но реализация полного привода нормальная только у ауди.

@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын

@@Dalnoboy1 не очень сложная для специалиста, а в провинции это огромная проблема

@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын

@@Dalnoboy1 мы попросту не берем в ремонт такие машины, потому что с нашей зарплатой это самоубийство

@vladimir5190 Жыл бұрын

Матиз даже заводится.еще походит!

@nikolaj0520 Жыл бұрын

Неё, адсорбер не удалили он работает по wi fi.

@805480NIKL Жыл бұрын

Матиз - это машина доставки... Не важно чего...

@norvik5254 Жыл бұрын

На BMW F серии карданы это фирменная их фича, при этом кардан обычно за собой еще корпус АКПП утаскивает, да и на трассе при большой скорости может много дел натворить.

@alexandrlunkin1707 Жыл бұрын

Поддон картера пробивает. Стандартная балячка на иксдрайве...

@user-eg9ez3gs7z Жыл бұрын

Я смотрю и плачу Плачу и смотрю Не могу иначе Матиз мечта моя.

@user-in8kd2db6c Жыл бұрын

Привет добрый вечер и хорошей недели и Дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍 молодец

@vladimir__proso__ Жыл бұрын

Матиз и 20К не стоит, какие там 50.... Чтобы эта "недвижимость" просто тронулась с места своим ходом надо ещё 50К туда вложить, смыл тогда от матиза за 100К, который разваливается на ходу и может только тронуться с места, и не факт, что доехать до пункта назначения.

@nikolaj0520 Жыл бұрын

Когда то жил в Барнауле, так там матиз за автомобиль не считали. Ни кому не нужен был. Даже и не видел по городу. А когда в Санкт-Петербург переехал то понял где все матизы. Они все в Санкт-Петербурге. Здесь очень много.

@alexandrromanov9419 Жыл бұрын

Матиз законченный но страдать должен водитель БМВ!!! (сами знаете почему). :))

@Dalnoboy1 Жыл бұрын

Почему?

@user-zr8ew2cp2w Жыл бұрын

@@Dalnoboy1 Потому что, очередь ,на Матизе безпонтовый , а на БМВ понтовый нищий !

@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын

Спасибо за видео, спасибо за работу! Лайк как само собой разумеющееся) На Матизе передний правый тормозной судя по всему не работает…

@user-kn8ke1nj6v Жыл бұрын

Здравствуй Алексей! С удовольствием смотрю ваши видео, считаю их очень информативными и полезными! Сейчас очень много разнообразных смазок и жидкостей для авто. Так вот очень хотелось бы получить информацию от Вас как специалиста какими средствами, смазками и прочей , желательно не очень дорогой химией лучше пользоваться. А то куда не глянь везде только фирменные, особенно у ВАГгруппы. Та смазка только для петель дверей, та для уплотнителей, та для направляющих супорта, та для колпачков свечей! Я думаю многим будет интересно узнать о специальных, универсальных смазках для большинства автомобилей. Ведь в пределах СТО никто не держит целый склад под разные авто. Думаю люди поддержат!!! За ранее благодарен.

@dilmurodmelikov9450 Жыл бұрын

Первый серрато 2.0 литр, второй серрато 1.6 поэтому, 1.6 лучше

@sergeybodrov1971 Жыл бұрын

Сбагрив останки Матиза,продаван вышел с Гаи и перекрестился...всё,ушла.

@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын

*Алексей , привет ! Приехал с работы , включил ютуб , а тут новое кино - я счастлив !!! Конечно-же лови лайк и привет с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*

@AutoPort221 Жыл бұрын

Спасибо,что смотрите,привет Уралу🤝

@rainmanhott4595 Жыл бұрын

4:55 просто на черной движок капиталился 😁

@milka_cat- Жыл бұрын

Дело в гидрокомпенссторах они скорее подавлены из за этого рокера развалились

@goldenbattka 11 ай бұрын

Полезная работа для блогера бустера😂, заводить двигатели!

@griscenkodmitry Жыл бұрын

По-хорошему, Матизу уже давно прогулы на свалке ставят)))

@evgeshale Жыл бұрын

Нафиг такое дерьмище не нужно, 7к рублей максимум цена этого чермета

@westinfo2010 Жыл бұрын

В Питере оч много таких Матизов, да думаю и в Москве хватает. Берут их на работу в доставке, знаю не по наслышке, у крупных складов ритейлеров этих некро узбекских пирожков вся парковка забита. Машины выжимают до талого, поэтому такая картина вообще не вызывает никакого удивления, как в общем и коррозия. Питерские машины старше 8-10 лет все уже корродированные и дырявые, если они ездят все 4 сезона и для Питера это увы норма с учетом того кол-ва реагента, которым посыпают дороги. Корд в резине гниет, что уж тут про кузова говорить)

@evgeneylee2438 Жыл бұрын

16:00 типичный вид кардана у любителей нажать тапку в пол с места или давать угла на меняющемся покрытии.

@stasmelnik3798 Жыл бұрын

Матиз вообще хороший, еще побегает))

@Evgen__B Жыл бұрын

Кто предлагает сдать Матиз на чермет: ну-ка найдите за полтинник жоповозку в РАБОЧЕМ состоянии. Вложить тысяч 20 сразу, и ещё 40 в течение следующего года - владельца до работы и по магазина она возить будет без проблем. А на большее, как я понимаю, он и не претендует.

@Gordon0FreeMan Жыл бұрын

В комментах писали, раз так съело заднее колесо (если оно так съедено именно на этой машине), то балка гнутая. Опять съест.

@AutoPort221 Жыл бұрын

@@Gordon0FreeMan Скорее всего это колесо установили с передней оси.С разбитой рейкой и подвеской не удивительно.

@vokdalsyalokin3923 Жыл бұрын

Чем хорош Матиз, тем, что можно на бок перевернуть и перетряхнуть в одного всю подвеску.

@user-oh9cs1pz2e Жыл бұрын

А чо все пишите звука нет.У меня есть звук все четко как всегда.

@cahek103 Жыл бұрын

Матиз надо было случайно уронить с подъемника. Потом поднять и еще раз случайно уронить.

@equilibrusman Жыл бұрын

Сам бы так сделал?

@LINDGEL Жыл бұрын

Забористый Матиз,уж лучше пешком чем на таком авто...

@user-fc5fo3rq1v Жыл бұрын

да эти движки уже отремонтированы по 2 раза. матиз очень веселый.

@user-fx3un7hw1g Жыл бұрын

от куда инфа? свечку лично держал при капиталки ? или сам лично ремонтировал?

@REGION56C Жыл бұрын

@@user-fx3un7hw1g потому что это корейское гавно с катализаторами сделанными из риса.

@user-fx3un7hw1g Жыл бұрын

@@REGION56C что не говно ?

@user-nq7jh9jp8h Жыл бұрын

По-хорошему, место "Матиза" на пункте приёма металла

@Sv3tl943k Жыл бұрын

По поводу Матиза только одна мысль в голове промелькнула - твою мать, оно ещё живое😵‍💫😵‍💫😵‍💫

@user-gz8yk5ok8s Жыл бұрын

По черато есть одно небольшое НО, на них разные моторы стоят, у первого авто и вправду проблемный мотор 1.8 или 2.0 там, у второго 1.6 стоит, у которого таких проблем нет

@kitaetsatata4299 Жыл бұрын

14:40 оо известная проблема bmw f серии и опасная, за карданом следить надо, иначе разматывает там все и ДВС и коробку

@user-tq1ek4sn2n Жыл бұрын

Как там Матиз ему подарят вторую жизнь?

@AutoPort221 Жыл бұрын

50/50

@user-ej1ck3iw8q Жыл бұрын

280 тыс на кии, прикол, а я свою сливать начал когда 200проехал, покупал с пробегом 28 тысяч, за 500 тыс рублей 😪😪😪о боги где эти времена, где эти цены, да и кузов у меня был симпатичнее предыдущий 11 года, тачка пушка была, никогда не забуду 🤧

@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын

сейчас такие с пробегом за 200 не меньше 700 стоят в нормальном состоянии

@user-vi2kc7lm3f Жыл бұрын

Что то дорого 50 тыс за Матиз.

@user-zx8mm4eu5o Жыл бұрын

На митцубиши дизельном 4D55 или 56Т, не помню, старые дизеля, коромысло ломало, хлопки жёсткие появляются.

@vianimeni.2456 Жыл бұрын

Кардан интересно почему так убило ?!! Речная эксплуатация?))

@AutoPort221 Жыл бұрын

Влага попала в сепаратор.

@user-gd4dj2ck1w Жыл бұрын

У меня на дизельном Пежо сломало рокер из-за того, что ремень ГРМ был на один зуб неправильно поставлен. Причем сломало не сразу, а спустя пару лет после замены ремня. Видимо он чуть потянулся со временем и поршень достал до клапана. Благо обошлось все заменой самого рокера.

@aleksey5044 9 ай бұрын

Матиз оправдывает название рубрики "жесть на сто"😂

@all-fanny Жыл бұрын

А говорите багажник маленького размере, вон сколько влезло)))) 🤣

@shadow73ma85 Жыл бұрын

У двухлитровых задирает у таких пробегов, у 1,6 ходит подольше

@user-xh3yj6ch2n Жыл бұрын

как же дизеля любят голову владельцам

@Hamedullin Жыл бұрын

Как?! Как такой хлам можно купить за 50 тысяч.Там не считая кузова вложений тысяч на 350!

@user-hk3tc8py6d Жыл бұрын

А также привлекать сто за ремонт подобных авто

@Andrey-pg1bl Жыл бұрын

На Бэхе, наверное, с каждого светофора со свистом уходили.

@user-bw7qg3oi4w Жыл бұрын

Удачи и здоровья

@igor.966 Жыл бұрын

Добре на моте наваливали, аж резина стерлась)

@dennica2 Жыл бұрын

как приятно слышать как мастер говорит, запускаем двигатель, а не то что пишут на форумах люди "заводил" "после заводки" и тд🤦🤦🤦

@sergeyivanov6491 10 ай бұрын

После завода водки.. 😂

@jonymnemonic3213 Жыл бұрын

Смысол машины за 50 тысяч если там ремонта на 100 тысяч и да это чудо заводиться.

@user-gp4zi5qm7o Жыл бұрын

И вот такие авто ездят в потоке

@9741494 9 ай бұрын

По поводу кардана на бмв, это повсеместная проблема ф -кузовов с икс драйвом, так что не удивительно.

@Ebariwka Жыл бұрын

Не бро 1.6 хюндай куда живучей чем 2 литра

@UndeadMakar Жыл бұрын

50 тысяч за Матиз... Даже в таком состоянии у нас в РК он 200+ стоит.

@MAPA3MA Жыл бұрын

Этот Матиз не стоит полтинник, это чисто металлолом уже, даже если вложиться в него. Я много таких авто гнилых в своей деревне вижу, но до такого состояния ещё надо уметь довести.

@user-kt4ue2tc4l Жыл бұрын

Зачем такое чудо типа Матиза вообще брать в ремонт. Сообщить в Ростехнадзор и запрет на эксплуатацию. Сами плодим этот чермет на дорогах общего пользования предоставляя услуги ремонта! Куда вообще смотрит мастер приёмщик, слесарей своих уважать надо!

@user-iw3nf8gn3r Жыл бұрын

Вы ремонт выполненных работ снимайте, а не то какие недостатки выявили. Это и без специалиста можно показать. Интереснее что до и после!!

@AutoPort221 Жыл бұрын

Снимаю.Но зритетелям это не нравится.Пишут,что затягиваю. Снимаю,как могу/хочу и на что хватает времени.Съёмки ооочень отвлекают.В первую очередь я хожу на работу ремонтировать автомобили и обязан делать это качественно.

@gospodenkods Жыл бұрын

G4FC Как правило не страдает задирами

@user-en1pk4li5m Жыл бұрын

этот матиз сразу под пресс ...там работы даж по минимале на вагон и маленькую тележку ...овчинка выделки не стоит ... =)

@dennica2 Жыл бұрын

50 тысяч за матиз в таком состоянии? 😱, ему цена 15 тысяч, и то с продавца

@chip-jq4tp Жыл бұрын

Шприцуют карданы дураки на нивах ..а иномарка не ломается

@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын

На нивах последние 10 лет нет ни одной масленки и карданы все шрусовые

@user-sp8mj2ij4d Жыл бұрын

Такие матизы нужно сдать ментам ,чтоб прошла Машина ТОсмотр Если не пройдет,снять с учёта и нефиг на дорогах им делать

@user-oi8sz4jn6f Жыл бұрын

Ути пути, кокой ты серьёзный. А ещё что предложишь для безопасности дорожного движения?

@user-fs1hd3ih7n Жыл бұрын

50 тысяч?В него вложить надо ещё 50к просто чтобы он поехал, итого 100к.Он точно не стоит 100к.Это утиль по сути,10к ему цена и то в базарный день 😁

@economistei9912 Жыл бұрын

Он новый тогда стоил 120 Т.р. Отличная ликвидность!

@user-fs1hd3ih7n Жыл бұрын

@@economistei9912 да какая ликвидность, сейчас 120 это уже совсем другие 120к)

@minchelwarfely4380 Жыл бұрын

@@user-fs1hd3ih7n сейчас норм Камри в 40м кузове от 800тыс стоит. А новой она никогда столько не стоила