Жесть на СТО или будни автомехаников #67.Бездумный ремонт не доводит до добра...

  Рет қаралды 827,769

Auto Portal

Auto Portal

4 жыл бұрын

Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651

Пікірлер: 435
@user-rl5yu3vz6z
@user-rl5yu3vz6z 4 жыл бұрын
Самый адекватный канал в данной тематике. Автору огромное спасибо!
@user-wp2fi5ei8s
@user-wp2fi5ei8s 4 жыл бұрын
Ильдар авто подбор ещё можно добавить !
@user-ku4si6mf3u
@user-ku4si6mf3u 4 жыл бұрын
естественно
@user-vx3gr1oc4e
@user-vx3gr1oc4e 4 жыл бұрын
Но не отличает компрессор от насоса!
@user-nu9es2cc9g
@user-nu9es2cc9g 4 жыл бұрын
Канал для ауе
@user-gk2jl8pw3j
@user-gk2jl8pw3j 4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваш канал, без мата, по делу! Прям хочется к вам обратиться в случае проблем. Спасибо за вашу работу.
@user-ko9vu8de2o
@user-ko9vu8de2o 4 жыл бұрын
Шамиль
@IvanTtofimov
@IvanTtofimov 4 жыл бұрын
2:30 намусорил в салоне, я кстати, снимаю крышки и не кидаю их как академеГ
@zara310169
@zara310169 4 жыл бұрын
По поводу замены салонного фильтра в камри. Стрелкой в верх ставят обычный фильтр, стрелка в низ у угольного. По видео видно там 2 разных фильтра. Хорошо что обратили внимание. Спасибо за Ваши видео!
@CroW_34
@CroW_34 4 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать твои видео без стёба в духе "ещё походит",а с серьезным и грамотным отношением к работе и клиентам. Так держать.Если можешь,подскажи номера подшипников на генератор от Круза,а то тоже зашумел.
@Nikitan275
@Nikitan275 4 жыл бұрын
Какого года крузак? Я бы сказал можно подробную информацию найти в Service manual на твою модель на форумах. На англоязычных форумах я, например, нашел для своего 2001 года цивика.
@CroW_34
@CroW_34 4 жыл бұрын
@@Nikitan275 2013 г.в. спс за инфу,попробую поискать
@AutoPort221
@AutoPort221 4 жыл бұрын
Если честно не дошло дело до размеров подшипников...Деффектовка показала что пациент "труп".
@CroW_34
@CroW_34 4 жыл бұрын
@@AutoPort221 видел.у меня на 110000 зашумел,а тут около 300000,если конечно родной. Надо бы своим срочно заняться,чтоб так же не влететь
@pivinikos
@pivinikos 4 жыл бұрын
Блин.. а еще на конструкторов ВАЗа булочку крошат))) тут такие у заморышей конструкторские извращения и просчеты шо капец =)
@user-ft3ll1xj9i
@user-ft3ll1xj9i 3 жыл бұрын
Творческий подход к работе. Респект. Такие ремонтники - большая редкость.
@user-wg5te8mx6e
@user-wg5te8mx6e 3 жыл бұрын
Смотрю вас не давно, сам с техникой на ты. блин какие есть водятлы безрукие порой сущая ерунда сделать можно самому. Мужики вам уважуха за ваш канал что все разъясняете показываете и все это без мата . Терпения вам и клиентов нормальных
@user-ez5cf8yi9d
@user-ez5cf8yi9d 4 жыл бұрын
14 февраля начал смотреть твои видосы и залип. Жена обиделась, после ужина договорились кинцо с вином, а я...)
@ekaterinaekaterina6949
@ekaterinaekaterina6949 3 жыл бұрын
Программа 👍👍👍👍 смотрю все выпуски стораюсь не пропускать. Много полезной информации особенно для начинающих автовладельцев. Только жаль что Волги не ремонтируются посмотрел бы особенно про газ 3110 с 402змз шкворневой подвеской. Очень хотелось бы послушать специалиста по поводу трансмиссии и двс.
@user-dd8zn2zp7p
@user-dd8zn2zp7p 4 жыл бұрын
Блин . где ж найти такого толкового мастера ?! Лайк однозначно!!!
@feerzl8159
@feerzl8159 4 жыл бұрын
Самому им стать. Ответ очевиден же.
@anririhar
@anririhar 3 жыл бұрын
Везде есть нормальные мастера , не всегда владелец Авто готов платить, вот ищит где подешевле , а потом такие видео и появляются
@user-xb4vk6ux5v
@user-xb4vk6ux5v 4 жыл бұрын
Как всегда 👍😉💥 Информативно всё по КРАСОТЕ 🔥
@KPOYXAHTEP.
@KPOYXAHTEP. 4 жыл бұрын
Молодец парень! Показываешь все минусы и ошибки! С удовольствием смотрю.
@user-nn3gr8ee9h
@user-nn3gr8ee9h 3 жыл бұрын
Самое удовольствие менять салонный фильтр на SAAB 9’3 с 98 по 02 г.в. Надо снять дворники, потом жабо, под ним ещё жабо, а потом из под трапеции боком-раком салонный и потом в обратной последовательности. А, забыл ещё про под капотный уплотнитель, на собачках сидит, без него первое жабо не снимешь. Вот это кайф. Гемморойней только на B5 WV аккумулятор менять. Но это лично по мне! Двигай канал, с большим удовольствием смотрю, иногда до слёз. Так держать!!!
@user-bd1zq9zy4f
@user-bd1zq9zy4f Жыл бұрын
У меня 900 2 поколения сааб, недавно снимал фильтр, весь в пухе был. Купить новый негде, поэтому почистил, помыл и поставил на место. На фильтре надпись Saab. Вероятно, родной.
@user-ky6oy7mn4x
@user-ky6oy7mn4x 4 жыл бұрын
Самый лютый писец это когда наварил на болт, как во 2м болту кондёра, сварка лопается, а болт не выкручивается. И приходится сверлить по сварке.
@vladimirkuznetsov2788
@vladimirkuznetsov2788 3 жыл бұрын
А вот когда просверлил при помощи гибкого вала /иначе никак/, а потом экстрактор обломил, вот где геморрой! Пришлось на фрезерном всё убирать а потом наваривать и обрабатывать.
@morion0078
@morion0078 4 жыл бұрын
У Солярисов Рио и т.п. очень часто наблюдаю такую картину: задняя скоба суппорта ржавеет, ржавчина поднимает пружинные скобки и колодки зажимает намертво, возникает нагрев, скрежет(особенно утром), хоть сам цилиндр и направляющие исправны.....
@user-ei2zj2zg3d
@user-ei2zj2zg3d 4 жыл бұрын
Давно смотрю канал, следил за восстановлением копейки - и подписался. Все четко и понятно и без дикого смеха и мата. Молодец!!!
@user-eg5gg5cu1e
@user-eg5gg5cu1e 4 жыл бұрын
Всегда интересно и грамотно рассказывает мастер. С меня лайк и подписка)
@user-nn5js6od9x
@user-nn5js6od9x 4 жыл бұрын
Всегда интересные выпуски! Печально что люди доводят до такого состояния свои автомобили...
@user-ww6ln8oz1p
@user-ww6ln8oz1p 4 жыл бұрын
Сегодня денег нет, завтра нет, а потом займем.
@user-nn5js6od9x
@user-nn5js6od9x 4 жыл бұрын
Суть в другом, причину устранить проще чем последствия
@user-os1cw1mh4x
@user-os1cw1mh4x 4 жыл бұрын
@@user-nn5js6od9x Обычно вся соль в отсутствии средств. Лично я всегда лезу в авто если услышу что-то подозрительное и стараюсь проблему решить сразу. Но если денег в тот момент нет, решаю не повлечёт ли за собой моё невмешательство ещё больше ущерба. Трепетное отношение не обязательно, но машина всегда отвечает хозяину взаимностью. Своему автомобилю я могу доверить жизнь
@user-nn5js6od9x
@user-nn5js6od9x 4 жыл бұрын
Илья Ермаков согласен полностью, что как к машине относишься, так она и ездит.
@halif1860
@halif1860 4 жыл бұрын
"Соосность"! Да 98% работников СТО от этого слова зависнут на 15 минут!
@alekseiastasenkov8956
@alekseiastasenkov8956 4 жыл бұрын
на нашем заводе ,на участке ремонта автотехники ( да и авто вего начальства и своих работников тоже ) я вел разговор о своей машине ,и **озодачил ** **спецов ** словом шрус ... пришлось обьяснять . что это шарнир равных угловых скоростей ... не поняли ... ну , говорю -граната ! ааааа !!! в ответ ,сразу не мог сказать ... .еще пришлось обьяснять . что затягиватьгоризонтальные болты сайлентблоков нужно на стоящей под своим весом машине ...
@Danchez_Aleksandrov
@Danchez_Aleksandrov 4 жыл бұрын
Ну не знаю , если человек этого не знает , то можно логику включить, почему и называется, соосность , соответствие осей , а правильный термин , расположение осей деталей машины на одной линии
@user-jy2mw4cp2o
@user-jy2mw4cp2o 4 жыл бұрын
Грамотный подход к своей работе! Так держать парни! 👍🏻 Привет вам из Нижнего Новгорода!
@valentinvodoley4688
@valentinvodoley4688 4 жыл бұрын
Охренеть, замена салоного фильтра в начале ролика. Почти как рвать гланды через жопу.
@LeopoldVohman
@LeopoldVohman 4 жыл бұрын
Ну тож Мазда. Есть разные автомобили и все они с разными приколами. Менять стартер, например на Каене, без снятия двигателя - невозможно. Т.к. он в развале блока находится. А что касается Мазды той, инженеры не нашли другого свободного места. Сделали фильтра салонные с пассажирской стороны, за блоком и предохранителями.
@shishkabmw
@shishkabmw 4 жыл бұрын
@@LeopoldVohman не врите, достаточно снять наддув и трубки форсунок,мотор не вытаскивают
@ruslanballoo
@ruslanballoo 4 жыл бұрын
Могу объяснить: крепление салонного фильтра универсальное (для праворульных и леворульных авто) - в праворульной он снимается и ставится совсем без проблем. У меня праворульная мазда демио, до этого была Axela
@user-yn1fd3mf7r
@user-yn1fd3mf7r 4 жыл бұрын
И тут я вспомнил ситроены, Пежо, Рено... и прочую х..
@shishkabmw
@shishkabmw 4 жыл бұрын
@@user-yn1fd3mf7r да, коснулся, на символе менял подушку двигла, со СНЯТИЕМ РЕМНЕЙ..идиоты конструкторы
@user-wh1nf5nw2q
@user-wh1nf5nw2q 4 жыл бұрын
по фильтру салона: бывает и это чаще всего, когда просто стрелочки без всяких надписей....)))) и я считаю в таком случае, что это указаывается направление потока воздуха
@user-bl5fp6pb6j
@user-bl5fp6pb6j 4 жыл бұрын
корпус статора состоит из сваренных в нескольких точках металлических колец,когда якорь в следствии разбитых подшипников начинает цеплять его,он начинает проворачиваться и закусывает в пазах обмотку,частая проблема,не нужно ездить до последнего,обращайтесь в сервис вовремя
@user-bf1lr1hv5k
@user-bf1lr1hv5k 4 жыл бұрын
Всё грамотно и без мата! Узнал много интересного!Спасибо за познавательное видео!
@dedmorozmoroz3830
@dedmorozmoroz3830 4 жыл бұрын
Здорово снимаешь, все видно. Спасибо.
@nabyshka4243
@nabyshka4243 Жыл бұрын
Занимаюсь малярными работами но всегда говорю клиенту-"если хочешь идеал покупай новую запчасть, и будет тебе счастье" К сожалению многие люди думают что отремонтировать тот-же бампер дешевле чем купить новый, на самом деле-нет, иногда, лучше купить новую запчасть и не переживать чем чнить из "говна и палок".
@andreyponomaryov4633
@andreyponomaryov4633 2 жыл бұрын
По поводу фордов: товарищ автослесарь недавно ремонтировал мкпп на мондео, демпферный маховик плюс выжимной подшипник плюс работа владельцу стало более 50 деревянных, от обслуживания самой коробки отказался.
@kraga163
@kraga163 4 жыл бұрын
Кратко, по существу без лишней болтавни! 👍
@vadimyakovlev2115
@vadimyakovlev2115 9 ай бұрын
Вы вообще трудностей не видите нивчем 👍👍👍
@ArtemLokhovitskiy
@ArtemLokhovitskiy 4 жыл бұрын
С форд Фокус СТ хозяину стоило бы просто свапнуть всё на облегчённый маховик без демпфера и, соответственно, диск с выжимной посильнее. В целом затраты увеличиваются может на 100-150 долларов, зато всё бы новое стояло и более износостойкое. А это на ЭсТэхе нужно, ибо бибика очень весёлая и вжаривать хочется часто
@dzikar
@dzikar 3 жыл бұрын
В конце про генератор, можно было сменить подшипник, пластиковую хрень, которую поплавило и заменив таблетку собирать. генератор ещё год бы походил, либо на перемотку, около 5 тысяч русских по максимуму, а так около 3-х.
@kolqchiy
@kolqchiy 4 жыл бұрын
Как не подлежит восстановлению генератор🤨 а вот Иван Сайченко починил бы обязательно ☝️
@user-rb6mw7cy6e
@user-rb6mw7cy6e 4 жыл бұрын
Николай! а на сколько его хватит? скупой платит дважды
@vano12nv
@vano12nv 4 жыл бұрын
@@user-rb6mw7cy6e после качественного ремонта хватит на долго
@sagihaifa753
@sagihaifa753 4 жыл бұрын
с языка снял.
@krassaucheg
@krassaucheg 4 жыл бұрын
Он же добавил, что починка будет стоить дорого. Щёткодержатель менять (ориг бош или валео стоит не меньше 1500), статор менять, подшипники. По ротору что, неизвестно. И не разбиты ли теперь посадочные в крышках и вал. Можно перебрать на аналогах, перепаять щётки и положить про запас.
@vitalig1643
@vitalig1643 4 жыл бұрын
Спасибо очень толковый мастер
@user-fu4ky6ff5p
@user-fu4ky6ff5p 4 жыл бұрын
Спасибо за видос Cruze 1.8. Сам на Cruze SW 1.8 катаюсь ))
@Ybrfr
@Ybrfr 4 жыл бұрын
Удачи вам, парни! Молодцы!
@artemmorgunov5127
@artemmorgunov5127 4 жыл бұрын
2.24 занимаешься секасам с машиной при смене фильтров,лучше бы это делали конструктора создавшие эту машину
@user-fs7vt6my4g
@user-fs7vt6my4g 4 жыл бұрын
Поэтому меняю фильтр перед снегом, когда береза скинет все сережки. Неудобно, но занимает минут 20, попутно меняешь лампочку в бардачке. При этом не показано, что бардачок надо снять.
@Fedor.s
@Fedor.s 4 жыл бұрын
Японская техника, для людей сделана ))))
@artemmorgunov5127
@artemmorgunov5127 4 жыл бұрын
@@Fedor.s такая техника сделана для ебли и больше не для чего не годная
@dimka274
@dimka274 4 жыл бұрын
Я менял фильтр не отклюая блок предохранителей провода хватает, просто опустить его вниз и меняй спокойно.
@aqwbi4
@aqwbi4 4 жыл бұрын
Не надо блок отключать на 3бк. 2 болта на кранштейне откручиваешь и ставишь всю конструкцию. После первого раза меняется за 5-7 минут с закрытыми глазами
@user-jk4lo1sw1r
@user-jk4lo1sw1r 4 жыл бұрын
Аты молоток. Люблю смотреть твои родики. Чесный ты . Уважута тебе.
@srgkh2483
@srgkh2483 4 жыл бұрын
Смотрю ваши видосы, норм контент. Для выворачивания срезаных болтов на алиэкспресс продается нбор спец.сверл на дрель. Стоимость копеечная. Сам не пробовал, но по отзывам очень хорошая вещь. Успехов вам.
@markm1764
@markm1764 4 жыл бұрын
Как Опелевский ecotec увидел в видео так вспомнил эту боль, столько крови он попил
@user-ik5pb3lz6k
@user-ik5pb3lz6k 4 жыл бұрын
Парни респект и уважуха. Все по делу как надо вы редкий вид мастеров все честно.
@user-hd6iq4kd2v
@user-hd6iq4kd2v 4 жыл бұрын
Здравствуй нравятся мне твои видео и то как ты работаешь больше таких ответственных.
@motolegokerch
@motolegokerch 4 жыл бұрын
Интересный, полезный канал!
@arturneven364
@arturneven364 3 жыл бұрын
2:13, повезло! Я в своей Volvo V50 менял, так потом ходить не мог три дня )
@levizrk8658
@levizrk8658 4 жыл бұрын
Когда выжимному кранты подходит она же шумит когда едешь... а когда нажимаешь сцепление перестаёт шуметь.. нельзя было сразу поменять просто выжимной чем ещё дальше не износиловало всё...нет надо доталого ездить пока не встанет...
@andysyrota3040
@andysyrota3040 4 жыл бұрын
наоборот. Нажимаешь - начинает шуметь. если при нажатии перестает шуметь, то это либо демпферный маховвик, либо коробка
@user-gt6lg5fu9f
@user-gt6lg5fu9f 4 жыл бұрын
Как ты это делаешь? Ты бог! Я думамал, ч о я могу решить любую проблему. Фигу. Ты БОГ
@user-ip7fl4xo2f
@user-ip7fl4xo2f 2 жыл бұрын
5:17 обломанные болты,ну если они не на фиксаторе резьбы,удобно сверлом заточным в обратную сторону,засверлился чуток и нормальным сверлом, а обратным выкрутил
@user-pe5ed9qh7d
@user-pe5ed9qh7d 4 жыл бұрын
молодцы универсальный ремонт!
@user-ot3ng1xi5w
@user-ot3ng1xi5w 4 жыл бұрын
Отличная работа! Жду новых видео! С уважением! Приморский край г Лесозаводск
@MsExtazik
@MsExtazik 4 жыл бұрын
Блин смотреть больно до чего доводит климат и реагенты на дорогах, все гнилое, везде сырость и коррозия. Сам с Забайкалья и у нас такого нет, гнилая машина это редкость. Но за это у нас суровый климат, мороз, ветер, засушливые осень-весна и почти нет снега
@user-mg3np7ko4f
@user-mg3np7ko4f 4 жыл бұрын
Купите себе комплект ввёртышей, чтобы со сваркой в таких местах не баловаться. Ведь чуть не каждый день болты срезаются, всяко окупится. А то, вон целый авианосец сгорел, машина, конечно подешевле будет, а если весь цех полыхнёт?
@Arrt54
@Arrt54 4 жыл бұрын
Чтобы вкрутить экстрактор, надо просверлить отверстие, а не всегда есть доступ для работы дрелью. Приварить гайку- простое, бысьрое и надежное решение
@user-fp2xe7np4l
@user-fp2xe7np4l 4 жыл бұрын
Вот бы мой Нивас загнать к вам. Респект за видосы.
@user-hy8ws3yb8b
@user-hy8ws3yb8b 4 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@azazka4121
@azazka4121 4 жыл бұрын
Ох, помню к нам чувак приехал мол, у меня стучит жеско! по звуку понятно что тук идет из под клапанной крышки, снял её смотрю на грм и вижу что болта одного нет на бугелях грм(а) возмутился, спросил; А чего это так? он в ответ: да блин! к знакомому ездил менять колпачки маслосъемные а видать чего то там случилось... Я от этого охренел, больше я охренел от того что было дальше, вал имел люфт стучал видимо там могли появиться задиры, начал откручивать бугель кручу не идет! взял уже инструмент по больше кручу... херак! болт выломал! Я думаю ну бывает, выкручиваю след. тоже сломался и все! они были сломаны ну может быть 2-3 шт открутил в итоге я ему сказал что это дебил перетянул болты так сильно что там резьба по пи0де пошла и я весь день до ночи стоял и выкручивал шпильки эти. Такая вот история.
@user-uf7wc6vi3l
@user-uf7wc6vi3l 4 жыл бұрын
обычно клиент выбирает качество ремонта! зажал косарь другой держи результат (в большинстве случаев мастера не виноваты) ДЕЛАЕМ ВЫВОДЫ И УВАЖАЕМ ТРУДЯГ.
@user-bc4ew6te7e
@user-bc4ew6te7e 4 жыл бұрын
Молодцы парни
@user-cx3vd9fi5c
@user-cx3vd9fi5c 4 жыл бұрын
Классный канал очень грамотный механик 👍👍👍 как бы к вам привезти свою тачку
@Smoking32
@Smoking32 4 жыл бұрын
Генератор дешевле перебрать, будет гораздо лучше и надежнее, чем уставший с разборки брать, или за конские деньги аналог
@user-hb7tk2nd5j
@user-hb7tk2nd5j 4 жыл бұрын
Интересно. Спасибо.
@user-wh1nf5nw2q
@user-wh1nf5nw2q 4 жыл бұрын
по крузу: болтающиеся пальцы суппорта в посадочных местах это их болезнь (причём и спереди, и сзади), но по моему только у дорестайленговых моделей, я боролся с этим с помощью пальцев от ГАЗели, они на немного шире, чем и выручают, только пальцы должны быть оригинал, а не китай
@user-zu8lu7mm3y
@user-zu8lu7mm3y 4 жыл бұрын
а в газели подходят пальцы от каких-то корейцев (возможно, сид) на них резиновая манжетка надета, и ходят еще дольше и не стучат - значит и сюда должны подойти...
@prodyuriy
@prodyuriy 4 жыл бұрын
Скаолько же проблем с иномарками но у тебя золотие руки👍
@radimirpastukhov1639
@radimirpastukhov1639 3 жыл бұрын
как это не подлежит восстановлению? там только 2 подшипника, 2 щетри и статор поменять. там запчастей тысячи на 2-2,5 всего.
@user-lx9df5ju3s
@user-lx9df5ju3s 4 жыл бұрын
С компрессором кондиционера такая же беда была на Истане!Там вообще места нет,около 4 см всего!Пришлось двигатель опускать чтобы высверлить обломки.А кронштейн на Истане алюминиевый, и в нем эллипсом отверстия разбило.Пришлось рассверливать больше и вставлять шайбы!Тот ещё геморрой,но потом девять лет не вспоминал о нём,до самой аварии.Убили машинку мне напрочь,аж раму повело!
@udav8287
@udav8287 4 жыл бұрын
2 тр обмотка гены(Китай), хороший Китай, 6тр валео, 3тр подшипники ина, скф, какие хотите, 3 тр ребилд, генератор можно починить, ЛЮБОЙ!
@Mitch684
@Mitch684 4 жыл бұрын
1:20 думал у меня на третьем фокусе салонный фильтр геморно меняется. Мне хоть блок предохранителей снимать не надо))
@ysnvts
@ysnvts 4 жыл бұрын
Геморно - на фф2, там педаль газа надо снимать.
@user-fn6sf5pr1d
@user-fn6sf5pr1d 4 жыл бұрын
@@ysnvts 15 минут замена фильтра на фф2
@Nikitan275
@Nikitan275 4 жыл бұрын
Похоже неправильно его установили до этого потому что, если вглядется, то можно увидеть вентилятор. Вентилятор снизу, и подаёт он воздух вверх. Чтобы точно удостовериться, можно включить обдув в машине, правда всякая грязь может вылетить оттуда.
@user-ve1xu4uj7l
@user-ve1xu4uj7l 3 жыл бұрын
Молодец механик 👍
@shearo3735
@shearo3735 4 жыл бұрын
Дядя мастер, насчёт генератора,новый?а знаешь,есть такие конторы кто делает такие вещи,и у них на обмен с гарантией пол года можно замутить.даже Китай новый ездит долго и счастливо,а цена пополам дешевле,ну а хочешь оригинал,востановленный башляй чуть больше и радуйся.
@pilot85644
@pilot85644 4 жыл бұрын
Замена салонных фильтров на Мазде это просто БДСМ! Инженеры Мазды хоть бы с KIA посоветовались )))
@user-cd6eo5ck3d
@user-cd6eo5ck3d 4 жыл бұрын
Про первый сюжет : где то в глубине РФ некто покупает уставшую Мазду 3 . С пробегом 250К + и попадает в мелкое ДТП ,и думает новый бампер за 25 или саморез и шпатлёвка за 3 !? Сложный выбор конечно...
@feerzl8159
@feerzl8159 4 жыл бұрын
Или покупает перекуп за 180 эту мазду, доделывает своими силами, или силами более профессионального человека. Скручивают пробег, замазали номера в фотошопе, и вуаля - 250 тыщ цена.
@user-wh1nf5nw2q
@user-wh1nf5nw2q 4 жыл бұрын
+200 за чёткость....))))
@user-sm7lj6dy6l
@user-sm7lj6dy6l 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, всегда-лайкище!
@silver10ru
@silver10ru 4 жыл бұрын
06:24 а смекалка для чего?Вытаскивал я заломыши,и не из таких мест....Берёте медную трубку подходящего диаметра,обрезаете кусок,что бы края торчали на 2-3 мм и спокойно навариваете через внутреннее отверстие.
@vikgaudi8742
@vikgaudi8742 4 жыл бұрын
Все равно бы не выкрутился тот огрызок, ведь к чугуняке болты не хило так прикипают, а вот потом высверливать по обломанной сварке на много сложнее.
@crazycarlos5849
@crazycarlos5849 4 жыл бұрын
Молодцом!!! Так держать)
@KartmansMAMA
@KartmansMAMA 4 жыл бұрын
Ух ты, Инфинити J30! Надо было бы вам пригнать свой (уже продал) G20t 2000-го года, думаю там бы столько интересного откопали. А по факту - классная машина, автомат 18-ти лет от роду с пробегом под 400 тыщ, такая мужская тачка. Если бы не гнилой корпус и убитый салон и прямые руки - ходил бы еще до миллиона, начинка живучая до безумия
@zlobnyiOzz
@zlobnyiOzz 3 жыл бұрын
Вот каждый раз так, денег на ремонт нет, зато тачка "крутая" (либо старая убитая люксовая марка, либо заряженный автомобиль, тоже старый и убитый)
@kitaetsatata4299
@kitaetsatata4299 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на ремонт Мазды
@user-mv1if6gu3w
@user-mv1if6gu3w 3 жыл бұрын
А когда салонные фильтра были вытащены , пропылисосить места их установки не нужно? Весь мусор иначе в радиаторы попадёт.
@user-nw3vq9dr8s
@user-nw3vq9dr8s 4 жыл бұрын
Таких мастеров побольше!!!Каждый встречался с рукожопами которые гайку на колесе открутить не умеют,а ты ему свою ласточку оставляешь.
@sijey1987
@sijey1987 4 жыл бұрын
всегда ставлю тебе лайк! ;)
@lekskor1207
@lekskor1207 4 жыл бұрын
Я всё время очумываю от таких ценников которые вы оглашаете у вас как будто формулы обслуживаються
@danielhirvonen8896
@danielhirvonen8896 4 жыл бұрын
С саморезов в начале в голос проорал)))
@user-gm4cb2zq4g
@user-gm4cb2zq4g 4 жыл бұрын
Форд никогда не оставит механиков без работы)
@user-hd6rm9kp8k
@user-hd6rm9kp8k 4 жыл бұрын
Привет с Аляски. Удачи.
@zoxan_tut3
@zoxan_tut3 4 жыл бұрын
Из куртки что ли?
@Naligachi
@Naligachi 3 жыл бұрын
@@zoxan_tut3 😂
@user-rb6mw7cy6e
@user-rb6mw7cy6e 4 жыл бұрын
Первый раз за всё время наблюдаю адекватного водителя, который следит за крузом )))
@user-cr6nj1lj4i
@user-cr6nj1lj4i 4 жыл бұрын
Быстрее всего купил недавно и в бюджет покупки был заложен такой ремонт. Пусть лучше так, чем искать мелочь по карманам и заправлять на 70 рублей.( лично видел как заправляли ФФ2 на 70 рублей мелочью на МКАДе водитель курьер)
@GlebVelikiy
@GlebVelikiy 3 жыл бұрын
Вот с камри только такие серьезные проблемы возникают...
@disert3540
@disert3540 4 жыл бұрын
Твоя работа к тебе обратно приехала)))
@user-hu1sk5sl6s
@user-hu1sk5sl6s 4 жыл бұрын
Фильтр отопителя если поставить стрелочками наоборот то ни чего не измениться.
@user-rm4lj7tn4w
@user-rm4lj7tn4w 4 жыл бұрын
Лайк не глядя!!!!!
@user-eh9oz3fx4j
@user-eh9oz3fx4j 4 жыл бұрын
Капец цены. Аж ломаться страшно
@mechanic_avto
@mechanic_avto 4 жыл бұрын
Супер видео!!! Есть парочка вопросов, на какую камеру снимаешь? На что пишешь звук? И какой свет используешь? Спасибо, заранее,за ответы!
@mrgoodkat9584
@mrgoodkat9584 4 жыл бұрын
ахахаха спроси какой у него телефон и все. а то расписал свет, камера ))) идиот что ли?
@user-xr7li1sz2m
@user-xr7li1sz2m 4 жыл бұрын
Подскажите что за модель мурзика? Сюда не могу бросить скрин, только почта и ват сап
@arkestr777
@arkestr777 4 жыл бұрын
Уволю на хрен таких мастеров говорил же не вкручивать саморезы в бампер опозорили сервис 😂👍
@user-nr5mg5xj2c
@user-nr5mg5xj2c 4 жыл бұрын
Проволокой надежней ...
@madmax39rus
@madmax39rus 4 жыл бұрын
@@user-nr5mg5xj2c Синяя изолента-наше всё!
@leliklelik6214
@leliklelik6214 4 жыл бұрын
@@madmax39rus Только стяжки!
@anririhar
@anririhar 3 жыл бұрын
Ты деревянных порогов в мерседесе в 90х не видел
@user-qc3mw6ld3u
@user-qc3mw6ld3u 4 жыл бұрын
Столько наездников , а не водителей настоящих.
@user-uj1ig4hc6w
@user-uj1ig4hc6w 3 жыл бұрын
А где ваш автосервис? Так хочется к вам обратиться всё грамотно и я смотрю постоянно перед сном 😁
@DimonOrloff
@DimonOrloff 4 жыл бұрын
Всегда поражался ценам на запчасти для иномарок. Генератор 17000, офигеть, на автоваз в 2-3 раза дешевле и они практически 1 в 1.
@fedorzorkii6077
@fedorzorkii6077 2 жыл бұрын
привет ) залипаю на твои видео. все доходчиво и понятно класс!!! скажи где находится место работы твоё хочу обратиться)
@simonbolivar8752
@simonbolivar8752 4 жыл бұрын
А щётки! Всегда выгорают не равно мерно .а сейчас при замыкании выгорела до конца.
@user-hu5me2ss4w
@user-hu5me2ss4w 4 жыл бұрын
Хороший подход к ремонту (тчательный). А в каком городе вы работаете?,Хотел бы к вам заехать.
@user-vn1tn8cc7y
@user-vn1tn8cc7y 3 жыл бұрын
Мастеру 👍🏻👍🏻👍🏻.
Chips evolution !! 😔😔
00:23
Tibo InShape
Рет қаралды 42 МЛН
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 14 МЛН
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
Хозяин Тойоты отказался платить даже за результат
15:48
Автоэлектрик Питермега
Рет қаралды 1,1 МЛН
Странный случай с Калиной! Загадочная неисправность!
17:33
Гараж Автоэлектрика Life
Рет қаралды 681 М.
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 887 М.
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 1,5 МЛН
Беспредел на дорогах!
0:49
RFerzilaev
Рет қаралды 3,7 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 3,9 МЛН