Жесть на Сто, или Киа Рио ожила! G4FA

Рет қаралды 103,472

2 жыл бұрын

По вопросам на почту:sergeyelex@mail.ru
Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих-то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях.
Приятного просмотра!

Пікірлер: 265

@aaasss7777 2 жыл бұрын

Господи, хоть кто то в этом мире догадался сростить два видео : до ремонта и после ремонта двигателя!! Респект тебе, Мужчина 😁😁😁

@user-tn1no8sf8b 2 ай бұрын

А если бы ты еще без ошибок писать научился - был бы праздник на всей планете.

@aaasss7777 2 ай бұрын

@@user-tn1no8sf8b где я допустил ошибку?

@nivarostovdon9142 2 жыл бұрын

Даже колпачки не надо менять,а когда после ремонта будет дымить-масло есть то мастер неправильно собрал.Хотим ездить на иномарках,но нет денег их обслуживать!!!

@user-qk7dv4dd4m 2 жыл бұрын

Да это такая иномарка, как Веста, только чуууууть-чуть получше по сборке.

@1891ALEXey 2 жыл бұрын

@@user-qk7dv4dd4m Ну на Верстах 15-го года по крайней мере не стучат двигателя :-)

@user-qk7dv4dd4m 2 жыл бұрын

@@1891ALEXey Да что Вы?! Неужели?! И с каких пор перестали жрать масло вестовские 1,8 движки? Сейчас просто с поставками перебои, поэтому и гарантийные едут в час по чайной ложке, зато прошлой весной у нас в агрегатке сразу по четыре движка 1,8 гарантийные лежали с масложором. И это только на одном диллере в городе с 300 тыс. населением. Так что веста - это тот ещё фрукт. Могу много рассказать, так как имею отношение к вазовскому диллеру.

@1891ALEXey 2 жыл бұрын

@@user-qk7dv4dd4m Во-первых, далеко не на всех Верстах стоят 179-е моторы; Во-вторых, если нет ГБО, то в период гарантии их расход масла обычно соответствует заводским нормам

@user-qk7dv4dd4m 2 жыл бұрын

@@1891ALEXey О, вы прям как наш мастер приёмщик говорите. Если бы всё было так, как Вы говорите, автоВаз не рассылал бы по всем диллерам методичку о том, что при возникновении гарантийного случая, связанного с увеличенным угаром масла, требуется первоначально провести работы по замене ГБЦ, в случае повторного возникновения неисправности, двигатель подлежит замене. Про какое ГБО Вы говорите? Машины приезжают - муха не сидела 30 - 40 тыс. Это конструктивный просчет. Такой же, как и кампания ВАЗа по замене стабилизаторов поперечной устойчивости. У нас этих железок в углу, как грязи накопилось за полгода

@user-hu6uf4jn5t 2 жыл бұрын

Зачем сразу капиталить мотор?) сначала надо купить другой, поставить его взамен родного, поменять цепь, купить еще одну гбц так как двух уже мало, не перебрать бу гбц, а потом уже капиталить из двух моторов один😄🤦‍♂️ скупой платит дохирища) Ждем обратно через месяц другой на замену маслосъемных 😄😄🤣

@user-kq4vf1cz2y 2 жыл бұрын

Самый прикол клиента жизнь не учит , сделать такую работу по мотору и не поменять маслосъёмный сальники и не проверить притирку клапанов

@user-hu6uf4jn5t 2 жыл бұрын

@@user-kq4vf1cz2y да и я про тоже, сколько скупого не учи -скупым всегда останется

@warthunder4050 2 жыл бұрын

@@user-hu6uf4jn5t да копеечный ремонт не доделать. А ведь даже маслосьемные дубовые могут убить этот кальный мотор кии

@user-xn3cq3dp6x 2 жыл бұрын

Да они ходят нормально. На моей 160тыс. При хуевом обслуживани, это двиг. Вообще не любили....

@KooperativSolnishko 2 жыл бұрын

Про маслосъёмные прям лайк огромный)))

@Electric-cat 2 жыл бұрын

Бензина залейся, аккумулятор живой - памятники эволюционируют.😁

@user-jy6pe3kz3e 2 жыл бұрын

Русская народная забава: из двух куч гуано собрать конфетку. :)) Лайк с уважением.

@nivarostovdon9142 2 жыл бұрын

Вот это экономия,нужно было капиталить движок так нет же купил б.у движок,и всё равно его надо капиталить!!!!!Что за люди,думают б.у мотор это панацея вместо капиталки.

@user-xn3cq3dp6x 2 жыл бұрын

Ну могло и фартануть......

@polakmaly40 2 жыл бұрын

Клиент масло для промывки купил, а на маслосъёмные колпачки денег зажал.

@user-zg9em1is4w 2 жыл бұрын

серега это точно твой сервис???? бензин есть, акб нормальный еще и колеса накачаны!!

@user-ec3zj7fl2s 2 жыл бұрын

Сережа, привет. Сегодня хоть не мертвяк, а более менее свежая машинка, хотя и прибитая слегка 😂! Удачи тебе!

@user-pf3wn7td3l Жыл бұрын

Очень познавательное видео у этого мужика, если кто разбираеться в авто. Мне нравиться его видео.

@vladimirtretyakov1001 2 жыл бұрын

Как то странно, вложиться в капиталу, и не перебрать головку ГБЦ, где логика? Ну хозяин барин, может уже денег на это не было.

@bngbng4015 2 жыл бұрын

Я его не оправдываю но вложился я думаю он прилично плюсом заплатил за детали которые подорожали. Сидеть на диване рассуждать одно а вываливать пачки купюр другое. У нас поэтому очень много брошеннных авто по стране потому что не увсех есть 65 кусков на мотор который к тому же нужно поменять после покупки ведролета. Пысы. А ещё не забудьте плюсануть стоимость выполненных работ.

@user-xy7ho7er9s 2 жыл бұрын

Во попал на два мотора, молодец. Скупой платит дважды.Переборка отличная👍👍👍

@user-zv4jr5gp2j 2 жыл бұрын

а новые разве продаются!?

@user-yn3fx2qx6q 2 жыл бұрын

Вот Сергей же сказал хозяину что двигатель капиталить нужно, нет поменяй это и это больше ничего не надо. В оконцовке все равно приехал обратно к вам. Иногда надо прислушиваться что говорят

@user-sk1zm2gd2d 2 жыл бұрын

Привет Сергей золотые руки удачи тебе терпения в ремонте с тазами

@tomasborisovas6272 2 жыл бұрын

блин как несаглосится голову перебрать. 70% на работу мотора,влеяет ГБЦ.после перегорки ГБЦ убежавшые лошади возвращяются. простите за ошибки в тексте. Я не из России. неуверен што правельно написал.

@user-ij8ku4fb9z 2 жыл бұрын

Всё хорошо и понятно. Не переживай 👍

@user-tm5sb2pj5s 2 жыл бұрын

Киа и Хундай с бензиновыми моторами - полный шлак , в нынешних реалиях ... Серёга как всегда красавчик !

@firetime75 Жыл бұрын

Вовсе нет, те что с 2012 года супер.

@viktorivanov6998 2 жыл бұрын

Хозяин мазахист🤣скупой платит дважды)

@user-od5yd3ev4v 2 жыл бұрын

Эпоха фраз популярных в 90х У МЕНЯ ИНОМАРКА И ОНА НЕ ЛОМАЕТСЯ резко закончилась......

@user-qk7dv4dd4m 2 жыл бұрын

Как закончились иномарки девяностых, закончились и фразы. Ща бы с удовольствием нового четвертого пассата бы взял, если бы ляма полтора стоил. Больше не осилю.

@user-bs5uw4np9q 2 жыл бұрын

@@user-qk7dv4dd4m сейчас за ляма полтара можно нового логана взять...

@user-qk7dv4dd4m 2 жыл бұрын

@@user-bs5uw4np9q Да в том-то и дело. Нищаем на глазах.

@killr69 Жыл бұрын

@@user-qk7dv4dd4m а кто не даёт?за условный лям этот пассат в любом состоянии в идеал можно привести

@user-qk7dv4dd4m Жыл бұрын

@@killr69 За условный лям из него можно сделать либо Жигули, либо пассат с разборки. Проходили, знаем. Как на заводе (немецком) ни кто, тем более за сраный лям деревянных делать не будет.

@user-wb3ed9tj5g 2 жыл бұрын

Не Кия не куплю Гранта дешевле в содержании 🤝👍🤝

@user-qk7dv4dd4m 2 жыл бұрын

Велосипед ещё дешевле. Эту кию можно с вестой сравнивать, но никак не с грантой. С грантой можно логан сравнивать, но тут уж на вкус и цвет. Я б логана взял, если из этих ведер выбирать.

@svetoslavganchev7633 2 жыл бұрын

Серёга! Всегда радости мне смотреть твои видосики! Благодарю за полезная информация!

@user-ki8yo5jt6o 6 ай бұрын

Как всегда интересно и познавательно.

@user-wm4ml2dt1s 2 жыл бұрын

Отлично, качество все, лучше и лучше!!!

@nafania31rus48 2 жыл бұрын

Как то разхотелось б/у иномарку . Толи дело авто Ваз . Выплюнул мотор , за 10 с помойки вкинул и поехал . Пока опять не выплюнет )))

@user-et2en7uu5y 2 жыл бұрын

Так и ездий на говне всю жизнь

@user-mk9rb3vp6q 2 жыл бұрын

Этот "постоянный клиент" мечта любого слесаря! Но до поры до времени.....

@53filosov 2 жыл бұрын

Хорошие видео от начала и до конца. Мастер одним словом.

@raihan_ali 2 жыл бұрын

Отличный ремонт...ещё и бюджетно...молодцы.

@akautorepair 2 жыл бұрын

👍 болты диаметр меняют, а задиры как были так и есть 😂 кстати не только болты меняют но и размер цепи, звёздочки, итд, вроде выглядит похоже а не подходит, уже не раз сталкивался.

@usefulfunny2591 2 жыл бұрын

Я тоже про то, болты им не понравились, а всё остальное пойдёт!

@user-qs2qh2kr6h 2 жыл бұрын

Всем привет !Ну вот ,очередной пациент выздоровел,хороший фильм,Удачи в ремонте!

@user-lh9hf7lm3m 2 жыл бұрын

Знакомый какой год уже катается, звук двигателя как дизель он всем и говорит что у него дизель. 🤭🤭🤭

@user-eq1wf6ue2u 2 жыл бұрын

Никуя се цены с механообработки 😱

@vlfdetectors6014 2 жыл бұрын

Качественный ремонт 👍

@slesar-podpolshcyk 2 жыл бұрын

Новые поршни в цилиндрах похожи на смеющихся корейчиков-совпадение,не думаю? 😁

@warthunder4050 2 жыл бұрын

Яб тоже смеялся еслиб над русскими терпилами такие деньги делал. Да пусть и дальше кии покупают. Корейцы будут всегда при бабках. Это как сговор. Делать кал в обертке. Все равно втюхают в уши и терпила купит

@slesar-podpolshcyk 2 жыл бұрын

@@warthunder4050 К сожалению,они смеются над всеми.В Украине корейцев более чем достаточно и точно так же актуально.Да и никто не заставляет старье покупать,ибо дороже будет,разве что Логана...

@Pavel_Tomson 2 жыл бұрын

Отличная работа👍 Лайк и ждём новые видео👋 Казахстан г.Алматы смотрит

@user-wj6rb9zg7s 2 жыл бұрын

Одноразовые моторы, выходили из строя даже на 40000 пробега.

@user-dy9sk5nq7u 2 жыл бұрын

Наконец-то ролик вышел!!!

@user-cv1pv5ts9c 2 жыл бұрын

Озвучуй цену на всё сейчас это очень интересно 👍👍

@user-bu2bu8pb6b 2 жыл бұрын

Не вовремя он ремонт затеял 😏

@user-gq3kk8mv4x 2 жыл бұрын

Эт точно смотря на цены сейчас, глаза на лоб лезут👀

@user-pp2zh7fx1d 2 жыл бұрын

@@user-gq3kk8mv4x Ага! Я сегодня заехал в магазин со списком из 9 пунктов, а уехал только с маслом и масляным фильтром... ZIC п/с раньше брал по 1300, сегодня отдал 2900. Торгаши просто ахуели !

@user-gq3kk8mv4x 2 жыл бұрын

@@user-pp2zh7fx1d слабо сказано "охуели"))

@azotstalker7473 2 жыл бұрын

И всё таки он её ПОБЕДИЛ! УДАЧИ И ПРОЦВЕТАНИЯ!💪🏻👍💯пудов🤝🤝🤝.

@user-xo2sw3xz9r Жыл бұрын

Капиталка без замены сальников клапанов....😂😂😂👏👍 скупой платит дважды, тупой трижды.

@user-jl1ds2ok7d 2 жыл бұрын

А почему замена шатунов так дорого?

@enyquesti 2 жыл бұрын

Я ждал в конце ролика по традиции стоимость вашей работы

@killr69 Жыл бұрын

о,очень наглядно сравнение до и после,спасибо👍👍👍

@spiritussanctum1661 2 жыл бұрын

Дызялёк, ёптить! надо было 15w50 масло заливать и ещё походило бы!

@Andrey-Petrovskiy 2 жыл бұрын

Да уж, клиент интересный - поменял бы колпачки, тем более все разобрано, так нет же - экономия! Если уж делаешь, тем более для себя, не на продажу - сделал хорошо и забыл надолго.

@granata5543 2 жыл бұрын

С комментами чё то туговато, даже почитать нечего) Всем здоровья и мирного неба над любимой машиной :-)

@user-ju7vi7rs5h 2 жыл бұрын

Молодчина. Удачи тебе.

@user-xh5hs9zd8h Жыл бұрын

скупой платит дважды, народ никак не поймет, что лучше капиталить, чем контракт

@user-vz8bs3rc3q 2 жыл бұрын

Лайк...!!! За обзор ведра с болтами...!!!

@user-gk5xi8ke3u Жыл бұрын

На пару десятков тысяч хватит, а дальше по новой всю кашу))) на эконом варианте эти движки вообше не живут)))

@user-wl3sf9uk6g 2 жыл бұрын

Хорошая работа

@user-ki8yo5jt6o 6 ай бұрын

Видно опыт у человека громадный.

@user-ie4pv9vv5e 2 жыл бұрын

Даже на самых и битых Жигулях копейки, тройке, шестёрке не когда не слышал что бы так звонили поршни

@gennadijutitio9682 2 жыл бұрын

Это болезнь только современных двс , потому что длинный шатун и короткая юбка поршня

@user-wr2qq7fs1e Жыл бұрын

Воот такая же фигня. После ремонта двигателя мотор стал работать как дизель! И в чём проблема не могу понять🤷‍♂️

@user-jt8ml2in8b 2 жыл бұрын

Поршня новые от бэнтли походу,крылышки дорисовать тока надо

@user-cn3ey9rf7u 2 жыл бұрын

Не увидел регулировку зазоров клапанов.

@user-jj6hg3ll8y 2 жыл бұрын

Голову помыли теперь слетаете с горантии. Вам же сказали ни чего не трогать.

@airtnbah2012 2 жыл бұрын

Класс!👍

@mechanic_avto 2 жыл бұрын

Спасибо за видео

@playerstilet7901 2 жыл бұрын

Вот это да! бензин есть, аккумулятор заряжен. да что ж это такое то?!))

@4_life_777 2 жыл бұрын

Сережь, как всегда на высоте! А юмор где?) Useful and FUNNY😃

@RYCTAMLATYPOV 2 жыл бұрын

Магическая сотка

@Motovzhyk Жыл бұрын

Красавчек, хорошо сделал

@mechanic_avto 2 жыл бұрын

2:30 нормально работает😂 это же дизель???😂

@user-fc5fo3rq1v 2 жыл бұрын

Бедный владелец. Мне даже даль его стало.

@user-jd9qz6zq4j 2 жыл бұрын

Пробег на обоих моторах на вид уже за 200,да и масло на них менялось редко, или дишманское.

@user-rj4sq6yz3p 2 жыл бұрын

Только вот двигатель в описании 1.4 , а судя по видео это 1.6. G4FC

@user-ke7cm6bj6x 2 жыл бұрын

Почти как дизель работает))

@user-qk7dv4dd4m 2 жыл бұрын

Ага, мож солярки залить вместо бензина и капиталить не надо было?

@user-uv4hv4fc4n 2 жыл бұрын

Сережа Крутой видосик ты крутяк

@Roman_Zhavoronkov 2 жыл бұрын

теперь можно еще 100 000 и опять по кругу)

@user-bw7qg3oi4w 2 жыл бұрын

Удачи и здоровья!

@user-os1fb7rg7j 2 жыл бұрын

Вы конечно молодцы но скорее всего там пробег 300 тысяч а то и больше. Есть ли смысл вообще такие двигателя делать?

@user-qk7dv4dd4m 2 жыл бұрын

А какие ещё варианты? Машину выкидывать из-за двигателя, или новый двигатель покупать, который стоит дороже автомобиля. Или б/у брать - кота в мешке?

@user-os1fb7rg7j 2 жыл бұрын

Лучше родной сделать и знать что это будет нормально а б/у движок это кот в мешке либо лом вообще

@user-qk7dv4dd4m 2 жыл бұрын

@@user-os1fb7rg7j Странно, сначала спрашиваете, а есть ли смысл делать? А потом сами же говорите, что лучше сделать, чем купить.... Непонятно.

@user-os1fb7rg7j 2 жыл бұрын

Лучше сделать родной мотор чем покупать контрактный или б/у главное нормального мастера найти что непонятного то?

@user-eq6lh7vs2j 10 ай бұрын

Будто замена колпачков стоит миллион

@sergeiymal4573 2 жыл бұрын

Привет, классная работа! 👍

@user-qi9qf4vr5j 2 жыл бұрын

Молодчина, этой машине жить!

@valerij7941 2 жыл бұрын

Молодец. 👍👏✌

@user-gs5kx8su2z 2 жыл бұрын

ещё раз убедился что кия так себе машина.буду продолжать ездить на японцах

@user-en6iu7nu6k 2 жыл бұрын

Так с 1,4 выжать 107 лошадок, ресурса на долго не хватит

@user-kq4vf1cz2y 2 жыл бұрын

Разве 1.4 и 107 это много?) 1.4 tfsi cave 177 лошадей

@user-ij8ku4fb9z 2 жыл бұрын

У брата Авео в старом кузове с 1,4 мотором, тоже чё то там чуть больше 100лс. Пробег давно не известен, но более 300 это по любому. Две беды, сраный теплообменник, (вечно масло в антифризе плавает) и фазовращатели начали просить замены, пока один умер, сменили, грохот от мотора пропал. Теплообменник в сборе тож новый поставили, посмотрим на сколько его хватит. Масло тоже поджирает, литровку на 10к от замены до замены забирает. Решили на это дело пока забить толстый болт и пусть ездит дальше. Был служебный Фольксваген Кадди 1,4 бенз, там меньше 100лс, пробегал в руках у кого попало (бесхозный) 350, обрывало ремень, гнуло клапаны, новые клапаны, колпачки и опять поехал. Потом уже, примерно через 90к начал масло жрать как танк, продали как есть по дешману. Да и гнить начал уже.

@susik7124 5 ай бұрын

Двигатели 1.3 и 1.4 это вообще треш одноразовый

@user-sd9qb4xg2u 2 жыл бұрын

Поскажите е каталог неработе?

@aleksandrf8223 2 жыл бұрын

Гильзованые движки kia это лотерея, может и ходить а бывает и фиаско. Так что радоваться пока рано. Колпачки после любого сьема ГБЦ идут под замену.

@user-jj6hg3ll8y 2 жыл бұрын

Капец. Тут по деньгам гранта или 15 ка с приоррй вышли.

@user-zd1wn4tm5e 2 жыл бұрын

Удачи вам !

@user-ts1xj6wc7l 2 жыл бұрын

Странные эти корейские моторы, в такси и 300 проходят без проблем, а у кого и до 100 не выхаживает. Наверное от холодных пусков сильно зависят, в такси завёл и не глушит, мотор и живёт.

@aleksandrsolopanov81 2 жыл бұрын

У меня 1,6 был, масло менял раз в 20 тысяч км и то самое дешманское, из всего что накрылось за 180к пробега: каталик и механизм натяжения ремня генератора. Продал на 180 к пробега.

@Japan-Cars75 2 жыл бұрын

на 3 буквы нормальную машину не назовут

@Electric-cat 2 жыл бұрын

БМВ?😂

@user-er5rt9pv7g 2 жыл бұрын

ЗАЗ.

@Japan-Cars75 2 жыл бұрын

@@Electric-cat бмв это ещё та помойка

@user-ig9dy7gt3b 2 жыл бұрын

подозрительно запчасти дешовые по праису .🤭

@vladkorol2846 2 жыл бұрын

Очень страшная цифра по цене обошёлся ему этот китаец

@user-ie4pv9vv5e 2 жыл бұрын

Судя по тому как сожраны распред валы в двигателе было масляное голодание,шейки не смазывались, или смазывались ели ели,почему? это не нормально,может производительность насоса не достаточна? Или где-то идёт большая потеря давления масла.

@habaru78 2 жыл бұрын

Или кто то за уровнем масла не следил

@mechanic_avto 2 жыл бұрын

Скорее всего потеря давления

@user-ie4pv9vv5e 2 жыл бұрын

@@habaru78 тогда бы шатунные вкладыши прихватило бы сразу,скорей всего потеря давления потому что на самые удалённый места не хватило смазки,а если бы без масла то первое что страдает это вкладыши коленвала они самые нагруженые

@habaru78 2 жыл бұрын

@@user-ie4pv9vv5e так они же все провёрнутые он же шатуны менял

@user-qt2gc7ug9f 2 жыл бұрын

Говнище ходило по системе. Стружка с поршней и горшков, фильтры масляные самый дешман, не держат ничего, пробеги по 15 туров между заменой масла .

@user-rx1ei6xp9e 2 жыл бұрын

Видео 👍👍👍💯💯💯

@Evgenii-kiselev 2 жыл бұрын

А родные гильзы походу по плыли как же как и поршня элепс соток 9 точно был

@alexfisher2848 2 жыл бұрын

Скупой платит дважды, дурак платит трижды, а лох платит всегда!

@user-he1zl9sw5v Жыл бұрын

Коленвал не растачивается,а шлифуется!

@usefulfunny2591 Жыл бұрын

Износ шеек более чем на 0.03 мм считается росточка.

@user-pf4yg8xg9b 2 жыл бұрын

👋 👍👍👍

@user-pi3zx5ng6v 2 жыл бұрын

Молорики👍

@KaPguHaJI 2 жыл бұрын

Слушайте, так может это катализатор бед натворил? Как бы клиент опять через полгода не вернулся(

@RUSLEV1985 2 жыл бұрын

Не ведитесь на желание клиентов вы же профи, вам отвечать за работу.

@user-sj2vg4ll9p 2 жыл бұрын

Скупой платит дважды!! Свой отремонтировал бы и горя бы не знал!!🤔

@user-mu8yg3lq6g 2 жыл бұрын

Серёга молодец

@user-xe2ub4rh1q 2 жыл бұрын

👍👍👍

@user-qm2ei8zm5p 2 жыл бұрын

Здравствуйте уважаемый! Вы постоянно жалуетесь вот задалбали эти мертвые акамуляторы..и в ролике сказали авто простояло 2 месяца.неужели сложно за день до конца сборки поставить Акум на зарядку и будет норма при запуске. Я постоянно так делаю. Этот не подвёл,но зачастую наоборот. С уважением коллега извини если на больное наступил.