Не слушай никого , мастер своего дела, и без лишних понтов, приятно смотреть.!

Не обращайте внимания на хейтеров! Вы молодцы каждый выпуск как глоток свежего воздуха, без соплей, всегда все по делу, мотор разбирать значит разбирать, днище варить значит варить

Неплохо - бы показывать реакцию владельцев на классно сделанный ремонт . ( Это после такого - то говна ) Лайкните кто за .

Серег ты настоящий мастер ты на коленке можешь мотор перебрать респект тебе и уважуха

Доставил радости 😂 голос за кадром по поводу картошки !

"Б....ть картошки выкопали, е...ся в рот, полное ведро!" - душевные фразы, вызывающие милую сердцу дачно-деревенскую ностальгию!)

Молодец, Серёга! Про картошку понравилось ))) 😂😂😂

Молодцы, парни. Удачных ремонтов. Хороших заработков.

Современные двигателя (это я про кио Рио) из пластилина сделаны. Лайк, а диванные иксперты пускай учатся как делать надо

Если у человека руки хорошие он вам хоть на коленке хоть на мизинце двигатель собирет а если ты диванный эксперт сиди смотри не мешай человеку работать. Серёг все как всегда четко и по делу спасибо за видео )

Вот это последнее как раз подходит - Купил Рио - Вытри слезы ...

Газетки это тонкий намек на kpower. 😄

Бросил я этой темой заниматься вот от этих запчастей и от хозяев которые хотят секономить а вам поклон так держать!

Золотые руки!Все можете,молодцы!

Серёж, ты прям СТАХАНОВЕЦ! Каждый день новые видео! Это я перед просмотром.

По поводу пробега: тысяч 300, думаю не меньше.

руки у вас золотые и опыта просто дохрена

Чётко, подробно интересно, когда один конкретный случай, на уж а за "запускать" двигатель отдельно СПАСИБО, приятно слышать профи.

Братан блок сделан из пивных алюминиевых банок )))

Как по мне, вполне нормально вы всё делаете. Главное - честность и результат. Остальное мелочи. Спасибо за труды.

Поэтому и смотрим, что мастер на все руки, а хейтеров в топку!!!!

Обычно так выступают те, кто нихрена не умеет или умеет по телефону! Мастер есть--- нехрен лезть! И знает, и умеет!!!!!! Годы показывают, что могёт!!! Мой покойный старик-- напарник говорил--- что-то не нравится? Забирай и делай сам! Такие мусора и явный хлам тащут к вам, что волосы дыбом! Вам надо выдать пресс тонн так на 250 и брикеты сдавать на металлолом!!! Удачи и здоровья вам, дорогой!!!

Чистый гараж салон не залог хорошей сборки двс. Главное опыт и стремление мастера. СЕРЁГА МОЛОДЕЦ.

По поводу серебрянки прикольно получилось, посмеялся от души.

Магёшь Серёга, магёшь. За видос-лайкос как всегда.

Блок силуминовый, даже не дюраль. Прокладка скорее всего перепаковка китайской подделки в упаковку под оригинал. Очень много сейчас таких изделий. По пробегу, судя по масляному нагару, тысяч 250, а то и больше. Может конечно масло вовремя не менялось, но врятли.

Спасибо тебе дорогой мой человек за позитив смотря твои видео сегодня переборол свои сомнения и пошёл собирать свою газель ,соединил и подключил все как правильно, завелась с пол тыка

Да хоть , на луне . За то всегда домой доберёшься ))) Видео класс )))

Такая же фигня с прокладками ГБЦ была и ставил точно такие же. Масло сзади не помню, но через час работы двигателя показалось что масло мутноватое, через маслозаливную горловину глаз засовывал. Ещё через полтора часа муть не испарилась. Заподозрил подозрение и чуйка нехорошая шепнула, что пора сдëргивать бошку. А как красиво передняя крышка стала, валики герметика лучше заводских соплей. Рейнза люди не хотели, только оригинал. Разница в цене между прокладками несущественная. И там всё дело не только в чëрной помазке, а и в дырочках. Так корейцы пытались оптимизировать охлаждение двигателя. Есть с большой дыркой от помпы, но без дырок у 4 цилиндра, с половинчатой у помпы и круглыми или треугольными у цилиндров. ( дырки - это такие отверстия, только букв меньше) Прокладка от Вити держала насухо, до следующей регулировки тепловых зазоров, когда втулили спортивную красную ростеко и двиг начал мироточить. И самое главное. Машина до ремонта проехала около двух тысяч с масляным голоданием. В конце пути только в одном цилиндре была норм компрессия. Износ самой уставшей шатунной шейки коленвала около 4 мм ( диаметр шейки от номинала уменьшился на ЧЕТЫРЕ МИЛЛИМЕТРА, не микро). Стружки разных металлов было столько, что отмытые юбки поршней очень хорошо магнитились. Поршни тарабанили по ГБЦ. А причина в поддельном под оригинал масляном фильтре, где крепление перепускного клапана на видимых сварных точках на лапках, не заходящих под фильтрующий элемент. Этот колпащ со значком "Н", сорвало. Тут я не понял что наступило раньше: клапан сорвало или сначала фильтр забило стружкой. Не суть. Дело в том, что сам пятачок клапана, потоком масла чëтко занесло в напорную трубку (куда сам фильтр накручивается) и перекрыло магистраль, как дроссельная заслонка. Выше датчика давления масла есть суждение канала, которое и остановило клапан. А трындец ситуации в том что датчик давления масла находится чуть ниже места закупорки и охреневает от черезмерного давления и, соответственно не зажигает аварийную лампочку. А люди ехали и думали, что на заправках бензин всё хуже и хуже. И только когда поршня стали доставать до головы, услышали непонятку и позвонили проконсультироваться. Но было слишком поздно. Залепушный фильтр стоил рублей на 50 дешевле оригинального. Ремонт по бюджетному бюджету, но не сильно стыдными запчастями вышел около 100.000. Машинка бегает до сих пор уже пятый год. Или шестой. Предкороновирусный конец лета был. Чëт затрынделся, на работу пора. Машины сами себя не вылечат

Ну класс сразу это однозначно! Далее смотрим))))

Теч масла из под ГБЦ после ремонта у карейцев случается часто. Я на своей тоже обжегся. У меня лачетти. Поставил паранитовую, 100000 за год прошёл все норм. Машина 2012г. Кап ремонт делал в 830000, клапан сгорел, ну и масло хавала. Но то такого засраного матора у меня не было. Привет тебе брат от Саранск ого таксиста.

Прикольная фраза, в поле разберу соберу и уеду) )

Всё очень классно приятно смотреть твои ролики побольше роликов хоть можно посмотреть как разбирается мотор

Здравствуйте.Вы профессионал.Я б так не выдержал.Нервов много надо.😊😊😊

Всё отлично!!! Так держать, жду следующих роликов!!!

Уважаю за честность и открытость и профессионализм,молодец.

Сергей!!!! Доброго времени суток. Спасибо за видео!!!!!! У меня Киа Рио 3 МКПП 1,4 2014г. Каталик на 113000 км удалил. Авто на газу. ЛАЙК !!!!!! Диванные эксперты никуда не денуться ( без них скучно будет))))).

Выпуск хороший, работа проделана не малая, диванные эксперты? посылай их далеко, чтоб отсюда не видать было! Всё понравилось! Особенно картошка :)))

Коллега, не обращай внимания на диванных "экспертов". Легких тебе ремонтов и щедрых клиентов!!!

стаж 40 лет моторист . молодец .уважаю .без понтов.все мы так работаем .удачи Тебе.

Молодец , по сути раскатал этих диванных. Правиль излогаеш. Важно ни где разобрал, а как и где собрал. Удачи тебе.

Привет Сергей! У меня Киа Сид универсал 2008 год 1.6 газ/бензин... работает чётко, едет бодро, чек не горит но масло жрёт сильно!

Не ошибаемся мы , диванные мастера 😂👍🤝

Вот подфортила с первого раза запуск, и всё хорошо! Ну нет как всегда второй раз нужно разберать, с работали класс молодцы и удачи.

Про ведро картошки на 14.28 зачет)))

Мне кажется или после второго перебора звук хуже стал?

Масло не меняли вовремя на ней это100% . Есть знакомый точно с такой киа и где-то он вычитал,что масло менять нужно раз в 20к. Результат был точно такой же. Правда перед капремонтом поличили масложор на 70% сделав раскоксовку

Сергей, привет! ✊ 18:50 2-ая катушка. Спасибо за видео!

Здорова Серёга. Хотел сказать про экспертов, но смотрю уже многое сказали!!!!! В общем, если человек с руками, головой и ответственно относится к своей работе? не важно как он это делает, главное конечный результат!!!

Отличный ремонт пусть сами попробуют потом писать будут писаки всё по делу молодца лайк однозначно хорошая у вас команда 👍😉🤝

Спасибо вам за отличные видосы

Молодец хорошо делаешь машины давно смотрю твой канал много полезного!

Не ошибается тот, кто не хрена не делает.!

Там скорее всё 264, а то 364 пробег !

Как всегда,все Гуд! Мастер своего дела.

Я тоже так два раза менял прокладку такая же проблема была. Первый раз не оригинал брали, вторую оригинал

Браво Сергей, отличная работа. Интересный обзор. Благодарю. 🤝🖐️👍👋👋👋

Недовольные есть везде, а тебе жирный лайкос

Улыбку водителя Киа видно было даже через форточки когда забрал машину!🤗

Сначала лайк, потом просмотр. Есть уверенность. Удачи

И масло, похоже, было никакое, и пробег точно конский. Лайк.

Как всегда огромный ЛАЙК за видос!!! А диванные эксперты пусть нервно курят в стороне. Просто не обращай на них внимание

У нас в доме жил мужик , движки переберал где придётся! И ему было все равно какой двигатель , что запорожец,что москвич, что жигули или форд! Всегда всё запускалось и работало!

На всех этих движках надо врезать форсунки на распыл масла на цилиндры или через 70-100тыс опять задиры, жор масла и стучащие поршня на холодную

Блок из сплава силумина и пластика 😂

Сейчас большинство моторов именно такого качества, рассчитаны на гарантийный период ,ну а если не дожил до конца гарантии ,то либо починят по гарантии, либо клиента пошлют куда по дальше ,чаще всего у людей не хватает терпения и сил будатся с дилерами и чинят сами в сторонних мастерских ,а основная беда в том что производитель может дать потребителю надёжный мотор ,ну вот только это не выгодно .

Правильно Серёг главное результат а не процес а то млять мед перчатки им подавай)))))👍

Все отлично,но баллончик с серебряной спряч, что б под руку не попадалась😁

Вот это даа видоса не ожидал безумно рад новым видео. Хорошо сделали как всегда на высшем уровне. Не важно где и на чём разбираешь двигатель важно как его разбираешь. Не обращайте внимания на диванных экспертов Сергей вы отменный мастер побольше бы таких как вы. Я всё ожидаю корчей и двовалетов

Все по делу Серёга! А эксперты пускай кнопочки нажимают 🤣😎

Автор, я бы у Вас хоть 20 процентов знаний перенял то был бы лучшим стошником у нас. Спасибо что делитесь своим опытом. Удачи и здоровья Вам в наше ковидное время.

по поводу современных моторов пошатайка из кповер их одной рукой вынимает )

Спец есть спец, жду новые видео, очень интересно смотреть

Классные видосы продолжайте в том же духе 👍👍👍.

Силюминовая сопля а не движок. Даже с заменой масла каждые 5000 км они не ходят. Покупайте корейцев прямо с дивана. На всегда обеспечите механика работой....

2019 год в 2021 .. Это что-то необычное... И пробег очень большой...174000км.. 🤦‍♂️

Главное отмыть двигло, очистить все каналы и собрать в чистоте! , а разбирать можно и на песке морского побережья...

красава.хороший моторист на вес золота!

Вы лучший мастер,не слушайте никого,обожаю ваши видео!!!

Уважаю очень таких людей как ты Сергей.

Мотор собранный в поле побыстрому , ходит дольше тепличного

Нашо менять тую цепь она ж ище не порвалась,а так да видно шо люди мастера своего дела,приятно смотреть на их работу.

Главное картошку выкопали )

👍👍 всё нормально не слушай не каго. Сними если что-то будет с ниссан примера р12

Привет 🤝 Сергей. Не обращай внимания на тех кто говорит на чем ты делаешь мотор на коленке или не на коленке . Мотор работает и всё хорошо. Я тоже так делаю. И всё работает. А вот кто говорит пусть попробуют так сделать . Молодец 👍 так держать 👏

Сколько ремонт обошелся клиенту? Запчасти и работа?

Превед,корейский алюминиевый блок🤚даже встроенные чугунные гильзы геометрию не держат.

Кольца рик ставили на тойоту с завода,до 2000года,нормальные кольца.

И в идеальных условиях да в перчатках ( к которым липнет песок) соберешь времянку!

Да, попадаются запчасти говно, сам когда менял прокладку под головкой, при затяжке новых болтов, один из них лопнул и вытянулся по резбе, пришлось снимать головку и выкручивать обломыш.

Как всегда, ЛАЙК

Отличная работа!

Серёга красавчик, никого не слушай, приятно смотреть!

Вы мастер от бога , комментарии излишнии вам респект и уважение , а к остальным вы сказали сами.

Видос отличный! Мастер ты очень хороший. Не обращай внимание на диванщиков. Респект Вам ребята. На Йети 1.8 tsi 2012года движок переберёте? Нужна замена поршневой. Масло поджирает. 2.5 л на 7500км. Цена вопроса какая? Если можно ответь в личку плз.

Здравствуйте! Очень хорошее видео, приятно смотреть! Мастер молодец! А блок двигателя скорее всего силуминовый....

У меня такая же ерунда с прокладкой на Ситроене была. Поставил, через день клиент приезжает с маслом в расширительном. Ставлю другую той же фирмы только уже полностью черную и все хорошо. Клиент до сих пор доволен. Прошло уже больше года.

Когда синяя изолента заканчивается,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Не раз были проблемы с этими прокладками, у них внутренний лист разный. Только рейнз.

автор: "разберу мотор где угодно" тоже автор: "распредвалы пока лежали - заржавели" :) успехов каналу :)