No quiero ser negativo, hace unos dias recorrí toda la Av. Faucett y Nestor Gambeta, es una pena tener ese estado de vías, teniendo el primer puerto y aeropuerto muy cerca, me parecía que recorría una vía de los 90s donde el desorden se sentía, no hay una buena señalización, las auxiliares destrozadas, debemos exigir un autopista de primer nivel que vaya desde el callao hasta Ventanilla.

Que pena por todos los árboles que van a talar, pensé que era una avenidad feita pero no es así, mucha vegetación al menos por la UNICALLAO.

Tienen que eliminar rompemuelles, arreglar la pista, ampliar carriles y no dejar los problemas para el día de la inauguración

Que bien..la nueva carretera...da otro aspecto.. ojalá se mantenga ordenado y limpio.

Una espectacular avenida k va unir. Varios distrito. T amo perú.

Nunca he visto (ni sabia) cómo renovaron la carretera al costado del mar! Asumare 😮

Innegable que la construcción de un viaducto significará la destrucción de las zonas que están en buen estado, además de ser muy costoso, el impacto ambiental de esa megaobra se hará sentir en la pérdida de la calidad de vida de quienes habitan ese entorno. Sugiero algunas cosas, fáciles de hacer y que no requieren de una inversión tan grande. Lo primero es repavimentar toda la avenida, cerrar tanto cruce y giros a la izquierda, organizando los retornos en puntos donde no se crucen con las otras avenidas. Lo segundo es una adecuada semaforización peatonal y vehicular, con una ciclovía que vaya desde Costanera hasta el mismo aeropuerto. Se necesitan algunos puentes en Morales Duárez, Argentina y Colonial. Prohibir estacionamiento de todo tipo de vehículos, la avenida no debe ser playa para estacionar camiones, mototaxis, combis o carros particulares. sacar todo el transporte público de combis, custeres y mototaxis y organizar un servicio de buses moderno y ordenado. Eso por ahora, me sumo al debate, saludos

Al menos sera una entrada y salida mucho mas decente que la de ahora

Callao repleto de camiones y trailers Muy mal ubicado dicho puerto, empeora el tráfico de Lima. Debería haber un túnel o viaducto exclusivo para carga pesada.

No se escucha claro el audio

N las inmediaciones del Ovalo Salom, hay paraderos final/inicial, informales, n plena vía pública: 1 frente al Hospital Sabogal, el otro, n grifo y esquina con Av. La marina. Ya deben notificarlos, para luego erradicarlos. Pq., cuando entre n operaciones el Aeropuerto, eso será caos vehicular.

muy complicado enormes camiones de carga ,mototaxis , etc .

Cruce av.Perez Salmón

Y me pregunta va para MTC 🏗 - Donde estan los espacios públicos? ⛲ - Donde estan el aumento de carriles para ambos sentido, de abajo? 🛣 - Don esta las áreas verdes? 🌳 - Donde esta la expropiacion de casas? 🏘 Hagan bien su chambaa!!!

Hay Muchas Pistas Rotas Y Malas Semaforización... Ojala Que El Alcalde Tome Nota...

deberian hacer un corredor que salga directamente a la playa de ahi a miraflores.un turista pasa obligatoriamente por carmen de la legua le parece horrible

Esta obra si es importante como todas si es elevada esta autopista mejor le dará un nuevo aspecto a esta avenida horrible como todos ya sabemos por esa parte no me preocupo y por lo demás los vecinos apoyen estas obras y del metro porque se quejan inconscientes..suerte......

La av santa rosa desde la av colonial bella vista pasa por la urbanización Stella maris hacia el ovalo y av Venezuela y la marina pasando por la universidad técnica del callao y pasa do las avenidas Venezuela y la marina entra a la perla urb altamar y perla baja entre la av colonial y Venezuela se llama av Juan Pablo 2. Porque allí en este tramo de ña av santa Rosa es que predico el Papa cuando vino al peru al callao pasa por un lado el leoncio prado escuela militar y ahí baja a la costa verde el mar

ARREGAR,PINTAR LAS CASAS AREAS ESTO ES LA PRIMERA CARTA DE PRESENTACION AL PAIS.

TIENE QUE HABER HARTA SEGURIDAD EN ESTAS ZONAS SI VA A SER LA ENTRADA AL PAIS .

Tendrá que ser aérea y subterranea

Que desazón por el potencial desperdiciado de esa gran avenida y los chalacos que viven cerca de esos distritos, en vez de mejorar su entorno para convertirse en una de las muchas entradas que puede tener el AIJC la van a techar y oscurecer completamente con una mole gris de concreto, un viaducto elevado suena como una solución temporal ya que se esta dejando de lado el sistema de accesos que rodean al aeropuerto, como es Perú todo lo que debería ser una solución temporal se convierte en permanente y aun así hay varios incautos que aplauden el proyecto cuestionado que impulsa el MTC y Provías.

Seria bueno que el encargado de las vias viables vean este video y las criticas consructivas de las reparaciones de las vias y de la infractructura

Ese proyecto es un desastre, todas la ciudades modernas tienen subterráneos o metros, pero acá quieren meter cemento en medio de algunas áreas verdes, qué desastre.

TIENE QUE HACER LA VIA ELEVADA PARA LLEGAR MAS RAPIDO.

Hermoso va a quedar cuando hagan el gigantesco VIADUCTO ELEVADO POR TODA ESA AVENIDA CON SALIDA A LA COSTA VERDE, por que el plan es construir una pista aérea qué salga del Aeropuerto hacia la Costa verde ese es el plan... Y va quedar fabuloso.

Tiene potencial que le den la seguridad a los que llegan de viaje

lol

Porque el MTC insiste con carreteras, con esa millonada de dinero mejor es un tren desde Ventanilla-Costa Verde - Chorrillos a nivel de piso y respectivo puente en el río Rimac, con un paradero en el aeropuerto, es mucho más masivo, mas ecológico, menos coimas, No todos tenemos carros, no todos vamos al aeropuerto, porque insisten con una pista para mas combis ?? . El MTC solo da trabajo de estudios de ingeniería para carretera , es puro negocio esos estudios. Igual en la carretera Central debería ser un tren y no carretera, los trenes son el futuro. Burros.

Fuiste por mi barrio, bienvenido a la congestión

Pero en las noches es un caos vehicular yo pase en mayo y no me gusto

Me llama la atención como no se dan cuenta que lamentablemente en Perú las obras las hacen sólo para robar lo más que puedan, casi nunca funcionan bien, son de mala calidad, no respetan ni mejoran la vida de los pobladores y de 3 ó 4 años de construcción se van hasta más de 10 años. No pueden mantener lo que ya está hecho. Me da tristeza por toda la gente que vive por ahí, le van a quitar luz, áreas verdes, años de tranquilidad, y no le darán nada a cambio.

FELICITACIONES BENDICIONES OJALÁ SEA CON MUCHAS AREAS VERDES ARBOLES PERO SIEMPRE MANTENIENDO LOS Y NO ABANDONARLOS CON MUCHAS AREAS VERDES

Puro atrasó a poco no hay un poco de pintura para dividir los carriles.

todas esas zonas cerca al aeropuerto deberian de obligarlos a pintar y tarrajear sus casas sembrar arboles y arreglar las pistas y recoger toda la basura recuerden que eso da mal aspecto a la ciudad el aeropuerto y las zonas cercanas son la primera impresion para los turistas del pais ojala los alcaldes de Lima y el Callao se pongan las pilas y arreglen toda esa zona