ESTE BMW 525i (E34) JÁ FOI DO MINISTÉRIO DA JUSTIÇA 😳 HOJE TEM MAIS DE 300 MIL KM

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ESTE BMW 525i (E34) JÁ FOI DO MINISTÉRIO DA JUSTIÇA 😳 HOJE TEM MAIS DE 300 MIL KM - JM REVIEWS 2024

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2 ай бұрын

No episódio de hoje, trago ao canal a geração E34 do BMW serie 5, mais um clássico, mais um pedaço de história aqui no canal!
Neste caso um 525i, nacional, de 1992, já com alguns km e com uma história bem interessante... este em especifico, já foi do Ministério da Justiça!!
Tão bom "espremer" estes 192cv, 250nm de binário deste delicioso 6 cilindros atmosférico!!
Mais uma experiência fantástica e sem dúvida BEM diferente do que temos hoje em dia... Assim VALE BEM A PENA!!!
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Пікірлер: 138

@jaimegonzalez661 2 ай бұрын

Que delícia de review, ao ver isto só te digo que tenho zero saudades de reviews sobre carros novos e sobretudo elétricos.

@modelo2107 2 ай бұрын

Mesmo

@ricardopires3783 2 ай бұрын

Concordo

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Acredito 😬😬 Obrigado pelo teu feedback🙌🤛

@sergioaraujo5256 2 ай бұрын

Na minha opinião, já não se fazem automóveis assim... Quanto mais conheço os automóveis novos, mais adoro os clássicos 😊

@davidmoniz977 2 ай бұрын

Completamente de acordo Nos carros recentes são demasiados ecrãs tateis, a electrónica a substituir muita da acção do condutor, é tudo muito artificial 😞

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Acredito 😬😬😅😅

@ricardoneves3512 Ай бұрын

Não há como não gostar do E34, então para quem já viu o que o saudoso Tevzadze fazia com eles, meu deus, e34 com tratamento Alpina ainda é um sonho a concretizar 🤩

@jmreviews6342 Ай бұрын

🔥🔥👌👌

@drluisgoncalves 2 ай бұрын

Qualquer dia trazes o 750i que o Cavaco usava quando foi Primeiro-Ministro😃😃.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Nunca se sabe 😎😎😎

@drluisgoncalves 2 ай бұрын

@@jmreviews6342 Há uns anos atrás esteve à venda no "Pep´s Gang".

@pedromiguelpintosilva6507 2 ай бұрын

Amigo jorge ! Quando era um ministério a sério , agora mais a sério este é o caminho da JM reviews , caro Jorge e um conselho passe imediatamente para um podcastt também pois somos uma imensa minoria que o quer seguir e apoiar . Abraço!

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Já pensei nisso sim.. tenho de explorar essa hipótese! Obrigado pela tua partilha e feedback 🙌🤛

@joaomorais5482 2 ай бұрын

Não me vou repetir sobre o que tenho comentado acerca dos carros desta época .... Mas realmente pergunto também ... Como se perdeu toda esta qualidade e pormenores ???!!! .. Só a maneira de abrir o capot e a exactidão de fecho é algo que nos faz constactar como eram fabricadas estas pérolas . Um abraço .

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Mesmo.. como é que é possível.. fico parvo! Que automóveis 👌👌👌 Tem sido mesmo um enorme privilégio!

@Armaaxd507 2 ай бұрын

Tambem tenho um e39 m5 do meu irmao se tiveres interesse marcamos sou do Porto

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Ui.. sem dúvida MUITO interesse.. envia me mensagem para o insta, Facebook, e-mail, o que quiseres, sff🙌🤛

@Armaaxd507 2 ай бұрын

@@jmreviews6342 e o m5 dele já tem uns pózinhos(escape, repro, admissão e mais)

@jmreviews6342 2 ай бұрын

@@Armaaxd507 Ui.. ainda melhor 🤣🔥

@andrefncduarte 2 ай бұрын

Adoro estes videos ❤ O Doug Demuro da Tuga 🇵🇹

@jmreviews6342 2 ай бұрын

😅👌🙌🙌 obrigado pelo feedback

@SinergiasHolisticas 2 ай бұрын

Grande Verdade!!!!!!!!!

@JDC_90 Ай бұрын

Mais um vídeo muito agradável. Que nostalgia! Podem colocar o tipo de defeitos que bem entenderem a este tipo de automóveis, mas para quem gosta de condução "old school" e de automóveis, é isto!

@jmreviews6342 Ай бұрын

Obrigado pelo teu feedback e partilha 👍👍

@mjmggomes 2 ай бұрын

Que carro fantástico!!! 🙂 Lembro-me que o 540i tinha a grelha da frente ("duplo rim") ligeiramente diferente, mais aberta. Era fabuloso!

@pauloc8817 2 ай бұрын

Mais um vídeo Top 👌 Estas máquinas mais antigas de luxo são espectaculares Se leres este comentário fica a sugestão se conseguires fazeres um vídeo do Alfa 164 V6 Turbo Continua 👍

@paulocarmo7632 2 ай бұрын

Obrigado por trazeres mais esta magnifica pérola, só tenho a dizer e a repetir que estes carros na época eram muito mais especiais em comparação com os carros de topo de hoje em dia

@jmreviews6342 2 ай бұрын

🙌🙌 obrigado eu pelo feedback

@pedrocanavilhas7719 2 ай бұрын

Muito bom , tenho uma e34 carrinha 525 tds de 1992 , vídeos espetaculares , parabéns .

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Obrigado pela tua partilha e feedback 🙌

@ruyazi2603 2 ай бұрын

Posso estar errado , mas acho que existia uma mistica , à volta destes modelos que não existe agora com os modelos actuais, falo por mim , não ligo nenhuma aos modelos novos , mas ainda sou capaz de olhar para estes modelos ....

@user-sn6ui2zz6c 2 ай бұрын

Concordo

@davidferreira9806 Ай бұрын

Tenho um, pertenceu ao meu avô e vou mantê-lo a vida toda

@jmreviews6342 Ай бұрын

👌👌 obrigado pela partilha

@RuiCasaca-vn5sd 2 ай бұрын

Fantástico!!! Soberbo!!! A melhor geração dos 5er! Que saudades destes anos dourados da indústria automóvel! Já dizia o Tony de Matos "Ó tempo, volta para trás..."

@davefig1760 2 ай бұрын

Tenho um asmático e46 coupe de 00' e vendo te a sentir o chassi, a direcção e o carro a comunicar, de todos os meus amigos tenho o carro mais velho e sinto que apesar de não andar muito rápido em linha recta tiro mais partido da condução! Espero guardá-lo por muitos anos, compra tu também um clássico assim e não te arrependes

@davidmoniz3655 2 ай бұрын

É um Senhor carro 👍

@jmreviews6342 2 ай бұрын

👌👌

@MatosAfonso491 2 ай бұрын

Este BMW 525i é bonito e muito classico e é fantástico 💫 eu gosto disso 🤩 . E já agora bom video 💪👍

@jmreviews6342 2 ай бұрын

🙌🙌

@Spies152 2 ай бұрын

Um familiar meu tem um Toyota Camry 2.2 com 136 cavalos de 1992. Está em muito bom estado. Seria uma boa máquina para testar!

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Olha.. nunca experimentei nada disso 😬😬

@charlellsilva 2 ай бұрын

Agora tenta arranjar um série 7 de 98 esse também é um clássico espetacular

@JoRoyalx 2 ай бұрын

Nunca tinha visto um 525i com caixa manual, conheço uns quantos, especialmente em carrinha, todos com caixa automática. Este modelo vendeu mais em Portugal com o 525tds. O Herman José tinha um M5. Conheço um 540i mas no modelo seguinte, de 1997. Estava convicto que este 525 já trouxe-se airbag no lado do condutor, pois este já era qualquer coisa. Continua que vais bem, com clássicos e actuais modelos.

@ferreira1775 2 ай бұрын

...granda vídeo Jorge. ...esse carro é uma arte!

@jmreviews6342 2 ай бұрын

🙌🙌 obrigado pelo feedback

@moedasramone2406 2 ай бұрын

É uma grande máquina.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

👌👌

@luisgoncalves8869 2 ай бұрын

Que delicia 😄na época em que a qualidade de construção era a palavra de ordem, enfim, carros que nos fazem felizes e são verdadeiros indutoras de sorrisos! Obrigado Jorge por trazeres estes ícones da industria automóvel.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Obrigado eu pelo feedback 🙌🙌 Sem dúvida um enorme privilégio 👌👌

@nunomlmartinhonunomlmartinho 2 ай бұрын

Fabuloso! Fiquei com vontade de comprar um!😄😄😄😄😄

@fabiopinho1606 2 ай бұрын

MAIS UM...MAIS UM carro da Máfia ...

@jmreviews6342 2 ай бұрын

😅😬

@MrTribalsun 2 ай бұрын

Adoro estes carros destas épocas. Carro charmoso, elegante. Bons tempos... em tudo, não só nos carros... cinema, músicas, arte, era tudo mais verdadeiro, mais único... saudades dos anos 80 e 90... se houvesse uma máquina do tempo, que bom que seria... continua a trazer estes carros. edit: 15:21 ❤

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Obrigado uma vez mais pela tua partilha e feedback 😅👌🙌

@joaogomes9665 2 ай бұрын

Jorge época em que haviam poucos construtores e raros modelos. Pagava se muito para ter qualidade, espaço e motor. Hoje está tudo mais equilibrado a um preço muito menor na 1ª compra. Digo eu que este e34 525i ja com a versão 192 cv, provavelmente já passaria os 9000 contos. Mas acho que o teu bmw e90 tem mais robustez e segurança haha Um abraço

@pe500a 2 ай бұрын

Lembro-me como se fosse hoje de ser miúdo e ver o meu tio chegar do Luxemburgo em agosto com um destes em cor beige. Parecia uma nave espacial

@juanperon6796 2 ай бұрын

Reforcem as fechaduras dos museus q lá vem o Jorge 😊😊.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

😅😅🤣

@JorgeTuna 2 ай бұрын

Percebe-se que um ensaio é bom quando não damos pelo tempo passar. Parabéns!

@jmreviews6342 2 ай бұрын

🙌🙌 obrigado pelo feedback Fico muito contente em saber isso

@rubenmelo6370 Ай бұрын

Tenho um w203 c200kompressor 2002 com 400mil km em excelente estado, verga 250 quase todos os dias, e não falha nunca!

@jmreviews6342 Ай бұрын

💪💪💪

@miguelmatos9508 2 ай бұрын

Tive um tio com um Lancia Tema com motor Ferrari! Vê se apanhas um! Era brutal andar naquele carro. Do que me lembro foram oferecidos pelo donos se uma empresa italiana ao meu tio e ao sócio del, sendo que , segundo disseram, foram os primeiros cá por Portugal.

@Joqua2010 2 ай бұрын

Isso era quando a BMW era BMW, qualidade, desportivo qb no caso deste exemplar e confortável, tudo focado na condução sem distrações. Só não se pode ligar aos consumos 😆

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Muita mesmo.. automóveis fantásticos! Bela época 👌👌

@gvrv 2 ай бұрын

(Sendo este o carro dos meus pais) os consumos estabilizavam em AE nos cerca 9L, cidade cerca 12,5. acima disso depende do pé dto 😂

@mariapires7170 2 ай бұрын

Jorge, a SAAB também usava os botões dos vidros na consola central para ser mais fácil aos condutores ser mais fácil de usar, com luvas grossas, devido ao frio sueco. Muito obrigado pela review fantástica.

@MatosAfonso491 2 ай бұрын

O video foi uma maravilha 💪

@jmreviews6342 2 ай бұрын

🙌🙌

@charlellsilva 2 ай бұрын

Meu eu adoro esse carro mesmo sendo antigo tem uma linhas inesquecíveis

@pedrofaria8942 2 ай бұрын

Mais um exemplar de luxo dos anos 80, Fazia sonhar muitos, já há poucos em bom estado. Adorava ver uma review ao MB 300 Td ou MB 320 Cdi

@rodrigocabeleira1140 2 ай бұрын

Jorge tenta trazer um lotus ómega ou um 190e 2.6 16v

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Adorava 😬😬 não é fácil, infelizmente!

@heldercarvalho6212 Ай бұрын

Mais um grande clássico lindo muito bom vídeo abraço dos Açores

@jmreviews6342 Ай бұрын

🙌🙌🙌

@andregoncalves9271 2 ай бұрын

Um carro a sério, ao contrário da degeneração automóvel atual

@davidmoniz977 2 ай бұрын

Verdade,os novos cada vez parecem mais Tablet's com rodas 😢

@jmreviews6342 2 ай бұрын

😬😬👌👌

@nunolopes1112 2 ай бұрын

Adoro o tampão PRATO!

@jmreviews6342 2 ай бұрын

👌👌

@MatosAfonso491 2 ай бұрын

Fantástica máquina 🔥😎👍💪

@jmreviews6342 2 ай бұрын

👌👌

@davidmoniz3655 2 ай бұрын

Adoro carros e tenho um gosto especial pela BMW, principalmente os de 2015 para trás. O que me deixa triste e aborrecido é a quantidade enorme de BMW's que andam por ai a tentar imitar os pack's M originais ou os verdadeiros M3, M4, M5 ...., com M's colados en todas as partes do carro,grelhas com as cores da Motorsport, acessórios e jantes estúpidas e por ai adiante..., o que na minha opinião, transforma uma grande parte do parque rolante da BMW num circo de tuning de mau gosto. É tão bom ver um exemplar como este original, puro a contar a sua história como ela é. E mais ainda, se for um VERDADEIRO M ,então é mesmo muito especial de se ver.

@pereira1583 Ай бұрын

Tenho um Honda Prelude 2.2 VTI, não se vêm quase nenhuns na estrada, um dia podemos gravar

@jmreviews6342 Ай бұрын

Bem interessante sim 😅👌

@cilogarage7161 Ай бұрын

Bela máquina !!!

@jmreviews6342 Ай бұрын

👌👌

@user-sn6ui2zz6c 2 ай бұрын

Falou tudo sobre os carros atuais

@jmreviews6342 2 ай бұрын

🤛🤛

@benah_sol 2 ай бұрын

Olhar para esse 525i faz-me lembrar do 520i dos meus avós, só muda uma coisa aqui e ali, de resto as specs visualmente são bem parecidas.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Obrigado pela tua partilha

@gvrv 2 ай бұрын

Gosto bastante do vídeo, mas eu sou suspeito, não fosse este o carro dos nossos pais 😁 Ficamos contente por teres gostado do carro. A ver se quando estiver em Portugal por Lisboa se combinados com o japonês (ou então organizar com o meu irmão)

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Muito obrigado uma vez mais 🙌🙌 Também já agradeci no Facebook, quanto ao Nissan, estou disponível, quando quiserem 😬😬

@joaopedrofreiredesousa2722 2 ай бұрын

O rapaz que tem o canal dos ícones tem um m5 desses

@susukagim7975 2 ай бұрын

Que canal dos ícones podes ser preciso?

@joaopedrofreiredesousa2722 2 ай бұрын

@@susukagim7975 escreve icones m5 e vê é o carro dele

@modelo2107 2 ай бұрын

É mesmo ícones, escreve apenas isso.

@Armaaxd507 2 ай бұрын

Tenho um e39 535i manual para gravar se tiveres interesse

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Também seria interessante, mas do E39, agora queria mesmo o M5🔥🔥

@brunopmffb8742 2 ай бұрын

O Herman teve um M5 dessa geração 🤯

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Top😅👌🔥

@rodrigocabeleira1140 2 ай бұрын

E cheogu a fazer peões com ele na lama e tudo

@Ricardofranciscoferreira Ай бұрын

Não é por nada que o 525i foi o E34 mais popular mundialmente, ambos o M20B25 como este M50B25 são provavelmente o motor mais equilibrado no E34, especialmente com a caixa manual. Verdadeiramente a 'Ultimate Driving Machine'

@goncalosoares7689 2 ай бұрын

Adorava ter este carro

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Acredito 😬😬

@oscarmoreira83 2 ай бұрын

Excelente vídeo e excelente carro.. abraço

@jmreviews6342 2 ай бұрын

🙌🙌 obrigado pelo feedback

@danielfeteira6265 2 ай бұрын

Boa máquina, mas o w124 em qualidade superava

@cesarpinto3594 2 ай бұрын

Jorge uma Pregunta ! É emblezadores ( Tampões ) ou jantes especiais ?

@gvrv 2 ай бұрын

São tampões originais BMW, na época havia 2 tipos de tampões, os lisos que era usados nos 518-520i (pneus 205) e estes „ventilados“ que eram usados dos 525i para cima (pneus 225), ambos em jantes de ferro 15. Depois tb havia a jantes especial multiraiada também jante 15. Jante 17 apenas no m5 sendo que nestas, era jante especial mas tinha também um tampão em forma de estrela ou um tampão muito semelhante com as destas jantes

@marcorafael740 2 ай бұрын

Esses motores são mega cobiçados para fazer swap com caracol 😅

@user-sf5iq2fl1l 2 ай бұрын

Bonito carro. Andei num captur e fiquei em estado de choque com os bancos absolutamente horriveis, depois ando em qualquer berlina média ou luxo velha e parece uma poltrona de tanto conforto. Não sei como pessoas andam em carros de baixa gama, são intragáveis, prefiro mil vezes mais um carro com mais anos de uma gama acima.

@AliceMatos-lh2ts Ай бұрын

série 5 sao dos melhores entao o e39 é dos melhores motores da bmw ate hj

@aifodasse 2 ай бұрын

Mais um excelente trabalho. Bom gosto, esclarecedor, jovem mas com um discurso adulto. Aqui a demonstrar um carro intemporal, lindo, no seu estado original com uma personalidade longe de existir nos dias de hoje. Mais um review digno de se ser chamado de tal. Sugeria uns episódios num estilo de track day com um carro simples ou normal sem nada chungarias de saxos como o do dá lhe gás ou o chato do caronline com aquele cringe penoso de dar personalidade a carros chatos que ninguém quer saber. Bom trabalho.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Mais uma vez obrigado pelo teu feedback🙌🙌 Eu tenho de facto muitas ideias e gostava de fazer mais coisas, mas infelizmente os recursos por cá, são escassos.. Vamos ver 😅

@aifodasse 2 ай бұрын

@@jmreviews6342 pegar num carro, tipicamente "normal", como esse BMW e fazer um track day seguro, fiável e interessante, tentando respeitar a temperatura do motor. Apenas condução e muitos bons ângulos de filmagem. Como um canal inglês que passam a vida a fazer slides com um 306, um Clio e um Rover.

@236minimx Ай бұрын

Para ti, qual é o ponto de viragem? Ou seja, a partir de que ponto os carros perderam a qualidade que tinham? Sei que foi um processo, mas penso que ha uma altura em que se nota bastante... Para mim, a partir de 2014/2015, os carros perderam tudooo!

@AliceMatos-lh2ts Ай бұрын

diferenca entre cv e nm ???

@FabioLourenco-vf3jc 2 ай бұрын

Digam o que disserem já não fabricam carros como nesta altura..

@AliceMatos-lh2ts Ай бұрын

serie 7 é mais luxuoso que serie 5 ?

@mocambicanonoyoutube 2 ай бұрын

Primeirooooo🎉🎉🎉🎉

@jmreviews6342 2 ай бұрын

👌👌

@Doitforthekicks 2 ай бұрын

Só para perceberem ao estado miserável que chegou a indústria automóvel atualmente. Onde carros com décadas em cima, se tornam mais interessantes do que praticamente tudo o que é lançado em pleno 2024. É inegável os avanços tecnológicos que tornaram a performance e segurança melhor que nunca. Mas perdeu-se a originalidade, os carros atuais são todos iguais, só o emblema é que muda, acabou-se a originalidade, é tudo pãezinhos sem sal.

@MatosAfonso491 2 ай бұрын

👍

@igordesapacheco1576 Ай бұрын

Hoje é impossivel comprar um carro de razoavel luxo com câmbio manual. A caixa manual apênas se encontra em carros de baixo preço, compactos e tração dianteira.

@jmreviews6342 Ай бұрын

Já vai sendo complicado e raro.. é um facto

@igordesapacheco1576 Ай бұрын

@@jmreviews6342 procura para fazer video um audi Q7 entre 2009 a 2011 com seu imenso motor V12 6.0 biturbo a diesel. Acho que ele tambem foi o primeiro audi de rua com freios carbo cerâmicos. Gostaria muito de ver-lo em vosso canal, não encontro um review sério sobre este carro no youtube.

@user-sf5iq2fl1l 2 ай бұрын

Alfa 164 E 166!