💸💸¡¡ESTE CURSO ME COSTÓ 10K!! 💸💸 No te vas a creer lo que le pasaba a este Jeep 🤦‍♂️

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angel_gaitan_oficial

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2 жыл бұрын

¡Hola, compañeros! Por fin puedo dejaros aquí el vídeo completo sobre este Jeep Grand Cherokee.
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#angel_gaitan_oficial #jeepgrandcherokee #gtautomoción #trainingtechacademy

Пікірлер: 1 000
@skiper7285
@skiper7285 29 күн бұрын
Constancia , humildad y esfuerzo. Menudo ejemplo de tesón. Menudo profesional. Un admirado saludo.
@leodeveloper
@leodeveloper 2 жыл бұрын
No creo que sea una locura, este tipo de situaciones sirven y mucho para crecer como profesional, y para sentirte bien contigo mismo, yo mismo, soy programador, y me ha pasado que he estado días y noches sin dormir para sacar un problema y al final es un orgullo personal saber que lo lograste, y si, no te pagarán las noches que no dormiste porque no era horario laboral, pero lo lograste, demostraste que eres el mejor y te la pudiste.
@luisruiz8429
@luisruiz8429 2 жыл бұрын
Aprender cuesta tiempo y dinero me lo dijo mi primer jefe… excelente trabajo y actitud! Felicitaciones eso es tenacidad
@fernando7120
@fernando7120 2 жыл бұрын
Podías haberlo dejado ahí , pero compartes tu experiencia y eso vale mucho . Te admiro !!
@alejandromezamartinez5032
@alejandromezamartinez5032 Жыл бұрын
Angel te felicito x tu profesionalismo y tu empeño x hacer las cosas extremadamente bien . Eres un mecánico a todo dar. Un abrazo a la distancia desde Chile..
@rafaelayala7875
@rafaelayala7875 Жыл бұрын
Demuestras que eres un gran profesional por no abandonar la reparación y que eres muy humilde al compartir tu experiencia con todo el mundo a pesar del dineral gastado y del que puede aprovecharse cualquiera.
@LuisFrontela
@LuisFrontela Жыл бұрын
No demuestra nada
@InerciaMotors
@InerciaMotors 2 жыл бұрын
Yo me tatuaria el modulo con la bandera de bulgaria Angel 😅, me alegro que al final lo hayas solucionado y menudo yugo te has quitado.
@Sergio-mtb
@Sergio-mtb 2 жыл бұрын
Muy bueno!🤣
@joserafaelvivas7057
@joserafaelvivas7057 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍🏼
@datomasra
@datomasra 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@totalmotorselectronics1983
@totalmotorselectronics1983 2 жыл бұрын
Jajaja me identifico jajaja
@bunnker
@bunnker 2 жыл бұрын
jajajajajajajajajajajajajaja
@suizofilms
@suizofilms 2 жыл бұрын
Felicitaciones Ángel , primero por no tirar la toalla , y segundo porqué eres uno de esos mecánicos que ya no se consiguen , Bravo mis respetos desde Argentina👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻👏🏻👏🏻👌🏻👌🏻❤️🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@mauricioperez7328
@mauricioperez7328 2 жыл бұрын
Nadie mejor que tú para demostrar que el saber también debe explicarse y que muy pocos hacen por difundirlo. Enhorabuena y eres muy grande, tío!!!
@raicosantosdominguez2073
@raicosantosdominguez2073 2 жыл бұрын
Admiro tu perseverancia y profesionalidad. Para los que estamos empezando en esto eres la clara muestra de poner pasión a lo que se hace. Enhorabuena 👌🏼👏🏻
@antondizxinzo
@antondizxinzo 2 жыл бұрын
Si no eres el mejor eres de los mejores que hay en España, por no tirar la toalla, eso dice mucho de ti Muchas gracias por compartir y te deseo lo mejor con tu taller 👍🏻
@3dextremo
@3dextremo Жыл бұрын
@@albertoalbmito3314 Hablas despues de ver el Video, que puñetero te dejas ver. Ya te quisiera a ver visto a ti en su lugar.
@anspertat
@anspertat 2 жыл бұрын
Hola Angel Muchas gracias por contar tu experiencia. Jo hace 43 años que hago de mecánico siempre en la misma marca. Por eso mismo he visto bastantes cosas y por eso mismo he quedado muy quemado. Actualmente con la complejidad que ha llegado el Automóvil. Existen combinaciones tan difíciles de encontrar que llegamos a otra realidad. I esta realitat és que diagnosticar i saber cuál es la causa del problema puede ser demasiado complicado. No digo impossible, però entramos en un terreno de la reparación, dónde se puede romper el equilibrio, en que la reparacion sea rentable. Incluso teniendo información, utillaje específico y conocimientos. No me voy a enrollar contando casos particulares de reparaciones complicadas, que a mi, sí que me han hecho llorar y desgraciadamenté afectaron a mi salut. De todas manera si que pondre un ejemplo solamente, de reparacion complicada. Para que qué veáis el final, i de paso entender de lo que estoy hablando. Que conste que este vehículo estaba en garantia, i de esta manera el taller, con el apoyo de fàbrica, la cosa és muy diferente. El caso es el siguiente. Un coche con luz de check encendida, fallos egr, filtro de particulas,tirones,etc. Después de canviar todo lo relacionado con este sistema, el vehículo va bien unos días i vuelven a aparecer todos los síntomas. Seguro que ya estáis pensando en lo que puede ser.. no penseis que sea tan fàcil. Pues por medio estan cambio de instalación eléctrica, reprogramaciones de la ecm, i todos los actuadores, sensores y componentes que imágineis. Pues mirat como acaba la reparación, el servicio de Ingenieria y asistencia de la marca decide, que como no ha habido ninguna otra unidad que haya o que tenga este problema, por lo tanto és antieconomico, perder el tiempo en una averia tant aleatoria que solo ha tenido una unidad. Finalmente fàbrica decidir llamar al propietario i ofrecerle otro vehículo totalmente nuevo, en substitució del suyo. Cosa que el propietario acepta. El cotxe sé lo llevan no para investigar la avería si no para cualquier otra cosa. A mi ya me da igual. Por eso mismo. Si te parece una averia de estas, pierdes dinero, però si te ofuscas en encontrar este fallo pierdes salut i en algunos aspectos calidad de vida. Cualquiera cena a gusto sabiendo que el trabajo de todo el dia no ha servido para nada. I què has canviado un montón de piezas que no eran El resumen es que un mecánico, por bueno que sea no puede saber todo. Ja digo me he pasado 43 años viendo cotxes, camiones y de todo. Esto da para escribir una novela. Però una novela de miedo Que Dios proteja a los pobres mecánicos de buena Fe.
@barca6056
@barca6056 Жыл бұрын
Yo era mecánico y en 2007 un A.C.V. se encargó de truncarme la vida con 39 ,pero lo que te queria contar ,es que yo atendía ciclomotores,motos ,coches mecánica rapida y un dia una revisión de un ciclomotor,estando en garantía despues de provar con todo lo posible e imposible ,resumo por no enrollarme .... El problema enfriando el coco y con un "remember de los primeros pasos " revisaba las posibles causas y todo deendia de una bujía antiparasitaria,que paarasitaba la electronica de un motor 2T inyección electrónica Te hablo con los medios anteriores al 2007..... Un saludo
@Sergiocalzadocabello
@Sergiocalzadocabello 2 жыл бұрын
Olee que ganas le echas a tu oficio. Así da ganas de ir a un taller,con que claridad lo explicas todo y que temperamento tienes.Hombre admirable.
@leo2813
@leo2813 2 жыл бұрын
Excelente dedicación.. ojalá la mayoría de los mecánicos que están dando vuelta tuvieran un cuarto de tu sabiduría ,tú dedicación y paciencia felicitaciones
@PabloRodriguez-tz9ny
@PabloRodriguez-tz9ny 2 жыл бұрын
Increible. Solamente increible. Tremenda explicación Angel. Debería haber mas gente como tu.
@rivcharlie1980
@rivcharlie1980 2 жыл бұрын
Wow, paciencia, insistencia, disposición, disciplina y sobre todo conocimiento, sos un grande.
@manuellopez-sk7ip
@manuellopez-sk7ip 2 жыл бұрын
Eres un auténtico crack tío,gente como tú se necesita en el sector.Yo soy carnicero pero me encanta la mecánica. Estoy deseandito conocerte. Un saludo campeón.
@diegololis
@diegololis 2 жыл бұрын
Eres un ejemplo de constancia y de no rendirte nunca, a pesar de los dolores de cabeza que te ha dado, felicidades por dar en la tecla de esta avería tan puñetera, un abrazo.
@rafita3399
@rafita3399 Жыл бұрын
Con esto solo demuestra lo gran profesional que eres y como tú he visto muy pocos. Llevo siguiéndote desde hace poco y me alegro muchísimo haberme encontrado con tu canal. Que gran profesional...... Me quito el sombrero Ángel. Chapo
@diegogarcia8945
@diegogarcia8945 2 жыл бұрын
Eso es un verdadero profesional, muy buenas lecciones del día a día de un mecánico. Enhorabuena por tu aportación es excelente.
@blascoriano4733
@blascoriano4733 2 жыл бұрын
No tengo ni idea de mecánica pero con este vídeo he aprendido varias cosas: Que la mecánica es muy difícil, que sabes mucho, que no se debe de comprar un jeep especialmente si es viejo y que hay ciertas reparaciones que valen más que el coche. En cualquier caso, enhorabuena por tu tesón y por compartir tus conocimientos. Saludos.
@jovipal
@jovipal Жыл бұрын
El problema no es Jeep, mi renault de 2006 siempre en concesionario oficial, se le rompe la palanca de freno de mano y tras dar presupuesto y cita me llaman que me busque la vida que repuesto descatalogado. Al final taller de barrio y repuesto de desgüace. Hubiera preferido recambio oficial, pero no existe. Y claro cambiar el coche por la palanca de freno de mano pues no lo veo normal, mas cuando estamos en la fase de cambios por zonas ZBE,...
@erpepeyo
@erpepeyo Жыл бұрын
La cuestión no es “no comprar Jeep”. Para mi es que comprar un Jeep aunque sea nuevo, pero con motor diésel injertado, es un error total. Si quieres un Jeep, que sea de gasolina y americano
@nestorhoyos4532
@nestorhoyos4532 2 жыл бұрын
Te felicito mi hermano ,siempre uno con lo aprendido empieza uno a tener un sexto sentido que te indica lo que puede ser ,y aveces otras opiniones lo hacen a uno dudar de lo que se intuye ,pero usted no se dió por rendido y vencido ,de nuevo te felicito
@alexseapues
@alexseapues 2 жыл бұрын
Ángel eres un Máster,, son problemas así que marcan la diferencia de uno perseverante y otro que se rinde a la primera,es una gran trayectoria la tuya, felicidades...
@alexmaquinasherramientas
@alexmaquinasherramientas 2 жыл бұрын
Tuve experiencias parecidas aunque sin perder tantísimo dinero. La verdad que esos aprendizajes por las malas son una buena ostia pero aprendes de verdad
@christianrivasinfante5848
@christianrivasinfante5848 2 жыл бұрын
Muy buen vídeo, a cuántos nos paso muchas veces, pero si es sierto que los propietarios de vehículos no creen que al cambiar las ruedas o tener distintas medidas instaladas es lo peor que le puede pasar aun AWD O FWD, el inicio de las fallas de transmisión
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza 2 жыл бұрын
Guauuuuu menudo trabajo te has tomado. Eres un profesional de 10 en aprendizaje y perseverancia. Me ha encantado el video y todo el proceso que has tenido que realizar hasta desentrañar el problema. Se ve que te gusta aprender y esta claro que ya sabes mucho. Enhorabuena, has creado un muy buen canal.
@eacherenkeka
@eacherenkeka 2 жыл бұрын
Que experiencia Angel y gracias por compartir! A todos los que estamos en este campo nos a pasado aldo similar! Siempre hay un carro que no olvidaremos y que al final lo arreglamos! Saludos!
@JoseDiaz-tl7wn
@JoseDiaz-tl7wn 2 жыл бұрын
Mira amigo ángel dicen que dios da y quita estoy seguro que algún día te lo devolverá me alegro de que lo hayas solucionado gracias a tu cabezonería como dices tú lo hayas solucionado te deseo muchos éxitos personales y profesionales .En lo tuyo si no el mejor de los mejores seguro …. Saludos amigo
@davidcorrecaminos3064
@davidcorrecaminos3064 2 жыл бұрын
En algún vídeo de mi canal crítico yo a Jeep por cosas como está, vas al concesionario y muchas veces no tienen ni idea, recambios que ya no existen y los que hay algunos no te quieren vender despiece, con lo que te tienes que llevar una pieza completa como un eje de transmisión a precio de oro pudiendo comprar una homocinetica porque es desmontable... y sabes lo que pasa? Que todavía parece que tengo yo la culpa y me critican 🤦‍♂️, muy buen video sigue así 👍
@dacasa1802
@dacasa1802 2 жыл бұрын
No se como YT me recomendó tu canal pero he flipado con el vídeo. Vaya tenacidad y constancia, y sobre todo cabezoneria. Eres de los míos angel 🥰🥰🥰🥰
@quinito1592
@quinito1592 2 жыл бұрын
Te sigo en tiktok y estaba deseando ver el video Eres un fenómeno Hoy no entras por la puerta de lo ancho y a gusto que te marchas Un saludo.
@montsmonts9997
@montsmonts9997 2 жыл бұрын
Un crack! Todos los genios tienen un toque de locura😉 Vas a subir como la espuma en las redes, en cada oportunidad que tengas en TV incide en la FP vintage que se imparte en este país, puedes conseguir que cambien algo y así muchos jóvenes tendrán futuro porque es de traca!
@JoseSantana-um5ti
@JoseSantana-um5ti 2 жыл бұрын
Saludo ángel mira te cuento aquí en República Dominicana la reparamos y programamos sentralita esos problemas son abitual sino adaptamos otra sentralita 🤣 consejo no te rindas de los errores se hacen los maestros duros
@alan8881ful
@alan8881ful 2 жыл бұрын
👏👏 que bueno, un consejillo, yo trabajo con maquinaria industrial y también me encuentro a menudo con equipos electrónicos descatalogados, yo cuando tengo un problema así lo que hago es llevar a talleres de electrónica los equipos a reparar, no sé si repararan módulos de coche pero es una opción. Gran video, como siempre y aunque te haya costado el tiempo y el dinero es una gran experiencia.
@victormanuelvargasgarcia-a983
@victormanuelvargasgarcia-a983 2 жыл бұрын
Ole ,ole ole tus gue.... ,es la primera vez que veo un video tuyo ,yo soy autónomo de mantenimiento industrial y te comprendo , y tienes todo mi respeto y admiración, por llegar hasta el final y arreglarlo ,y también tienes un nuevo suscriptor ,animo que hace falta más gente como tu
@JesusPerez-gy2ju
@JesusPerez-gy2ju Жыл бұрын
ESTIMADO SR. ANGEL..SOY DE ESE RAMO Y VISTO LO VISTO ESTE OFICIO TIENE TODA CLASE DE PROBLEMAS Y YO PIENSO CON RESPETO QUE MAS VALE EL OFICIO DE ARAR LA TIERRA Y ASI VIVIMOS CON MAS GOZO ...ANGEL LE DESEO LO MEJOR DESDE .ISLA CANARIAS...ABRAZOS Y MUCHA SALUD....
@juanc9154
@juanc9154 2 жыл бұрын
Que grande eres tio, como aficionado a la mecánica me quito el sombrero con tu larga carrera y experiencia !!!, ojalá hubiera más gente como tu en Mallorca, un saludo Angel !
@espaciotiempo.
@espaciotiempo. 2 жыл бұрын
Si supieses la verdad 😁😁😂😂😂
@espaciotiempo.
@espaciotiempo. Жыл бұрын
Es un chulo charlatán,ególatra y fantasmón 👻👻👻👻
@ryandeck2765
@ryandeck2765 Жыл бұрын
Más gente como el, y que tipo de gente eres?
@antoniobellon6641
@antoniobellon6641 2 жыл бұрын
Que máquina eres. Ojalá hubieran más mecánicos así. Eres un ejemplo a seguir
@albertescola8858
@albertescola8858 Жыл бұрын
Me descubro ante vos miseñor ,toda mi admiración y respeto.Gracias por tus vídeos y esfuerzos.Disfruto mucho viendo y oyendo tus explicaciones,así como sintiendo tu nobleza y buen criterio.Un abrazo Campeón.
@fercobe
@fercobe 2 жыл бұрын
Autentica maquina y profesional. no queda gente así. Que bueno haber conocido el canal y el taller de Aranjuez por si es necesario llevar el A5 para ya. Enhorabuena por el gran trabajo.
@zzzzvirus
@zzzzvirus 2 жыл бұрын
Rendirse el la última opción, el dinero va y viene pero la satisfacción de haberlo conseguido no te la quita nadie. 💪
@letsmakemusic
@letsmakemusic 2 жыл бұрын
Eso es verdad !pero cuando tienes un negocio que te da de comer y cuando depende de cacharros de este tipo que te hacen perder horas ,dias ,semanas sin poder cobrar creeme,la satisfaccion se olvida y temes por tu sueldo...Lo digo porque estuve ahi,y aseguro que dos aparatos de este tipo te pueden reventar el mes y la moral.
@nestorhoyos4532
@nestorhoyos4532 2 жыл бұрын
Es cierto lo he vivido ,no hay orgullo más grande que ese saber que uno lo hizo y que se puso eso es indescriptible
@edupalgi2821
@edupalgi2821 2 жыл бұрын
Lo que está claro que la perseverancia es un valor que solo lo tienen los guerreros de verdad y personalmente a mí me llena de admiración las personas como tú que nunca se dan por vencidos Ole ole y ole!!! Chapo Ángel!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏
@jorgeperez-vn7bq
@jorgeperez-vn7bq 2 жыл бұрын
Como se nota un buen profesional y una persona que se preocupa por su trabajo eres muy grande y poca jente queda como tu tan buen profesional grande
@juancarlosvillasantaguille2634
@juancarlosvillasantaguille2634 2 жыл бұрын
Te felicito...A si se demuestra la profesionalidad, quedan muy poca jente como tu, no siempre es el dinero....FELICIDADES
@dipaju6933
@dipaju6933 2 жыл бұрын
La conclusión es que eres un pedazo de mecánico que pena que no tengas el taller en Cádiz un saludo no e visto ningún mecánico que haga las cosas también y pensando tanto en el cliente como tú
@brigidojimenezrosal241
@brigidojimenezrosal241 2 жыл бұрын
Hola la verdad es que me quito el sombrero de todo lo que has hecho porque no tiene precio el tiempo que le has dedicado y el esfuerzo y los días de sueño que te ha quitado pensando en la avería enhorabuena tiene un 10 sobre sobre 10
@israpereira3421
@israpereira3421 Жыл бұрын
Angel, por tu perseverancia, y por tu transparencia de como haces tu trabajo y tus videos, aqui tienes a otro loco del motor más suscrito y siguiéndote, Sigue siempre así con tu criterio, me ha encantado el aereo con los cables, el pin to pin y el osciloscopio, y era del modulo como decias...GRANDE!!!
@sparrowjack859
@sparrowjack859 2 жыл бұрын
Ya estoy por aquí campeón ya te sigo en 2sitios😉😉
@guillermon8389
@guillermon8389 2 жыл бұрын
Un mecánico es como un médico, si no tienes paciencia y calma no vas a poder diagnosticar la enfermedad o el daño. Sigue adelante. 👍
@gabrielalvarez8219
@gabrielalvarez8219 2 жыл бұрын
Oio mmm oliooiml o por lo O lolii con o O o o lo o no O no Moo O omimoooioomom ollm mono lo mío okoolloli Moo Oo
@gabrielalvarez8219
@gabrielalvarez8219 2 жыл бұрын
Oio mmm oliooiml o por lo O lolii con o O o o lo o no O no Moo O omimoooioomom ollm mono lo mío okoolloli l Oo
@iTole
@iTole 2 жыл бұрын
Enhorabuena Ángel, tu constancia ha sido determinante para dar con la avería. El video también nos hace pensar en el calvario vivido. Saludos
@rubenrodriguez7402
@rubenrodriguez7402 2 жыл бұрын
Eres un crack , te seguía en tik tok y ahora por aquí,no te conozco pero eres un gran profesional.
@JoseFernandez-ny9tz
@JoseFernandez-ny9tz Жыл бұрын
Cuando el instinto te habla de la solución que para uno mismo tiene coherencia cognitiva en las cosas más raras de la vida, se tiene que pensar como ingeniería inversa y no obstante en modalidad amorfa. Dejando de lado toda lógica común. Es como se reparan ciertas cosas. Explicado de otra forma no solucionas el problema desde adentro y hay que salirse del circulo para poder apreciar los diferentes caminos de las probables perspectivas en la resolución del problema X. Gran, gran trabajo ... Saludos desde México Ing. José Fdz
@emburrialoto
@emburrialoto 2 жыл бұрын
En su día Jeep te llamaba para hacer alguna campaña que incluía actualización de software, desde que la hacías las cortas ya dejaban de funcionar, saltaba fallo en el cuadro. Al paso de los años sacaron otra "campaña" de software que solucionaba ese problema, es decir te vendían el problema y después la solución. Muy buen video y buena explicación 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@omaralexanderarmuelles2259
@omaralexanderarmuelles2259 Жыл бұрын
Yo tengo ese problema actualmente con mi querida 2008 Grand Cherokee. Yo sé que el primer software se lo hicieron, pero el segundo no estoy seguro porque todavia aparece en el sistema como pendiente pero me dicen que si se realizó pero que la agencia no ha reclamado el proceso en fábrica. A fin de mes veré si lo meto en agencia y ver si de verdad el software ya se realizó. En todo caso no estoy muy apurado con eso porque en 4x4 normal o High la camioneta es muy capaz y no me ha dejado mal en caminos dañados, pero odio cuando sale ese mensajito en el cuadro de instrumentos
@omaralexanderarmuelles2259
@omaralexanderarmuelles2259 Жыл бұрын
Otra opcion sería comprar otra centralita para la transferencia con el software de correccion ya aplicado, creo que uno se puede guiar por la fecha de produccion para saber si lo tiene o no. Creo que en el caso de Angel pasó que todas las centralitas de desguace tenian el software defectuoso y el de Bulgaria sí estaba actualizado.
@wonf17
@wonf17 2 жыл бұрын
Ángel, desde Argentina te saludo y celebro que ante la adversidad, no hayas dejado tirado al cliente que confío en ti para la reparación, además de tu indudable conocimiento técnico es evidente que tienes honestidad de sobra, algo que tanto escasea en nuestro gremio, te mando un fuerte abrazo a 14000km de distancia
@vincentsanchis
@vincentsanchis 2 жыл бұрын
Gracias 👌
@robertomunoz9792
@robertomunoz9792 Жыл бұрын
Impresionante,ya no queda gente o mecánicos así,se nota que te gusta tu trabajo muy muy bueno
@rogeliocasasbuenas9865
@rogeliocasasbuenas9865 2 жыл бұрын
La experiencia es algo de que se adquiere con los años, pero este tipo de situaciones a nosotros los técnicos nos ayudan a crecer más en conocimiento y como personas y más esta mi amada marca Jeep en esta voy 16 años de odios y amores y sus infinitas variantes de alianzas y procedimientos de programaciónes nos dan cada año cosas nuevas sin ávisar pero bueno esto es una pasión y tocas hacer con muchas ganas y veras los frutos. Excelente video Angel. Saludos desde Colombia.
@paiNV-nf1xm
@paiNV-nf1xm 2 жыл бұрын
Sigue así Angel, vas a llegar muy lejos, saludos de un búlgaro jajaja!!
@joseenriquerodriguez4862
@joseenriquerodriguez4862 2 жыл бұрын
Que barbaridad... Tuve un jeep cherokee 2.8 crd con falta de potencia y acabé vendiéndolo por la cantidad de horas que llevaba mi mecánico diagnosticando. Llegó un punto en el que no tenía sentido seguir por el valor del vehículo y le pedí que lo dejase. También tenemos en casa un Chrysler grand voyager y es un problema sólo el disponer de una máquina que acceda a todas las centralitas para poder diagnosticar. Nos da miedo el dia que salga una avería electrónica... Trabajo espectacular 👌
@eduardorodriguezserna5451
@eduardorodriguezserna5451 2 жыл бұрын
Que grande eres. Te sigo en TikTok pero es que este es el primer vídeo que veo tuyo y tras ganado un subscrito. Un abrazo
@josemanuelhidalgogey5289
@josemanuelhidalgogey5289 2 жыл бұрын
Hola...me he subscrito a tu canal por recomendación y al ver tus vídeos me han encantado porque veo lo profesional que eres y tú gran capacidad y de entendimiento de mecánica que tienes... sólo darte las gracias por poder entender y comprender más la mecánica del automóvil y lo fascinante q es repararlo y que vuelva a funcionar correctamente,,, encantado y seguiré viendo tus vídeos y quizá algún día pueda pasar por tu taller y conocerte.... saludos y continua así gracias
@germangallego922
@germangallego922 2 жыл бұрын
Grande Grande Grande. El eterno dilema….. ¿y esto quien lo debería pagar?. Lo peor Ángel, es la salud que se lleva de por medio 💪🏽.
@gemenispeed8056
@gemenispeed8056 2 жыл бұрын
Eres un fenómeno, compañero a mi me pasó algo parecido con una, centralita de motor. Cuando te pasan cosas asi, se pasa un mal rato, pero cuando al final lo solucionas, siguiendo tu criterio y resulta que tenias razón, la satisfacción es increible. Un abrazo maestro.😊🤗
@RaulLopez-jz8kf
@RaulLopez-jz8kf 2 жыл бұрын
Muy grande la experiencia que nos has dado! Sin duda, para sacarse el sombrero.
@rafa0709ful
@rafa0709ful Жыл бұрын
Yo con este tío flipo no se puede ser más profesional,me encanta me emocionado cuando a dicho que lo ha arreglado
@juanandresduranesquinas7506
@juanandresduranesquinas7506 2 жыл бұрын
Suele pasar si intentas arreglar con piezas de desguace no es la primera vez que me pasa que la pieza de desguace lleva la misma avería👍
@asiergarcia1711
@asiergarcia1711 2 жыл бұрын
Cuidado las matriculas para el proximo video. Sigue asi eres un grande gaitan
@juanpordioss
@juanpordioss 2 жыл бұрын
Felicidades por tu cuenta en KZfaq. Gracias por subir el vídeo y contarnos la peripecia del Grand Cherokee... y yo que estaba enamorado de estos coches...
@glonel3294
@glonel3294 2 жыл бұрын
Ángel eres una máquina genial aclarar estas dudas. Otro Tira la toalla, también agradecer al cliente, por que muchos piensan que lo mecánicos, somos magos
@juanjovela8555
@juanjovela8555 2 жыл бұрын
Sin información técnica ni repuestos no se puede reparar. A ver que dice Santi de mundo jeep......coches para ricos de usar romper y tirar.
@xavierllao9327
@xavierllao9327 Жыл бұрын
Hola Ángel, sospecho que el módulo original, "el que traía el coche", debe tener un problema de condensadores electrolíticos, quizás un solo condensador que trabaja demasiado al límite de su voltaje máximo y que acaba degradándose, dejando pasar una señal sucia que el microprocesador no interpreta correctamente. Me encantaría poder echar un vistazo interno al módulo, porque he tenido una corazonada. Un electrolítico de 100 a 470ufde 15v. Debería ser de 25v y para 105 grados de temperatura máxima en lugar de 85. Saludos. Por cierto, no has dicho si la avería fue directa o empezó con intermitencia, si dejaba de fallar una vez adquiría temperatura o a la inversa. Porque aún daría más sentido al fallo por electrolíticos del circuito del módulo. Ese condensador debe ser el encargado de filtrar el ruido proveniente de los sensores de RPM de la caja. Al poner la reductora ese ruido debe bajar y el sistema, por los pelos, funciona correctamente. Haz una prueba sencilla, para que me entiendas un poco más:en la radio del coche, en la banda de AM, sintoniza un espacio donde no emita una estación, pon en marcha el vehículo, arranca el motor, pon los intermitentes, frena, etc. y escucharás el festival de ruidos al que me refiero, generados por la electrónica y la mecánica del propio vehículo. Imagínate la de harmónicos que hay para que se escuche en un receptor de radiofrecuencia...... Ese ruido y pulsos están presentes por todo el cableado del coche. Saludos y felicidades por el canal, videos magistrales y tus consejos.
@Macca231
@Macca231 Жыл бұрын
Me cuesta de creer que 5 centralitas estubieran mal. No somos conscientes de la de cortos, calcificación e interferencias que se producen en los pines de los conectores en coches de 15 años o más, y sobretodo en vehiculos expuestos al polvo y a la tierra como son los todoterreno. En problemas eléctricos hay que usar limpiacontactos en TODOS los conectores antes de seguir creyendo que las señales son correctas, SIEMPRE. Es algo que hacemos poco pero que debería ser rutina cada vez que se conecta/desconecta un conector. El siguiente paso es comprobar continuidad entre ambos lados del conector. Me huele un poco a que a base de conectar y desconectar el conector, los pines se puedan haber "limpiado" (por efecto del roce) y haya hecho por fin buen contacto. A mi me ha pasado.
@jorgeparra2661
@jorgeparra2661 2 жыл бұрын
Me quito el sombrero contigo, has demostrado que eres un profesional de los pies a la cabeza, aprende que tú salud está por encima de cualquier coche.
@kokeleono1800
@kokeleono1800 2 жыл бұрын
Una experiencia agotadora desgastante pero con mucho aprendizaje cómo bien lo dices Ángel la satisfacción es personal y el dinero va y viene lo importante es que no te rendiste y no te quedaste con esa sensación de incapacidad de impotencia admirable tu esfuerzo y tenacidad mi admiración y respeto para ti saludos desde México exelentes videos gracias por compartir tu experiencia 🤝
@porlasrazonesmeditadas
@porlasrazonesmeditadas 2 жыл бұрын
La satisfacción de solucionar un problema no tiene precio, y el orgullo de solucionar un problema es la satisfacción de un profesional, Si todos los profesionales hiciesen las cosas por dinero cuánto debería de cobrar un cirujano que te ópera y te salva la vida? , Los profesionales son humildes, buenas personas, constantes y sobre todo profesionales y tú lo as sido , mi más sincera en hora buena, sigue siendo profesional, un cordial saludo
@josepena1046
@josepena1046 2 жыл бұрын
Soy mecanico y pintor mas bien dicho soy reconstructor de autos siniestrados te comprendo muy bien!! El nivel de estres trabajo! Y desesperacion!! Que buen trabajo colega!! Y el cliente deberia! Pagar por todos los gastos! Incluso deberia estar agradecido!! Por que son muy poco los que pudieran trabajarle tanto! Cuanto ocupes partes te puedo ayudar con gusto! Estoy en usa! En ilinois aqui hay bastante de donde comprar ! Saludos y que buen video ! Y leccion me Suscribi!!
@marianapazlosan3945
@marianapazlosan3945 2 жыл бұрын
Angel, al final eso es lo que cuenta tuviste un reto y aunque salió caro lo lograste y eso te enseño que debes de confiar en tu profesionalidad y estar más seguro aunque es cierto que es complicado porque hay mucho más que dinero en juego. Las cosas difíciles sacarlas a delante son las que te recuerdan quien eres, en tu caso un buen profesional Enhorabuena compañero.
@braleku5073
@braleku5073 2 жыл бұрын
Felicidades Ángel. Profesional de los pies a la cabeza. Lastima que no tengas una sucursal en Barcelona. Me tendrías de cliente. Un saludo
@davidllopis2796
@davidllopis2796 2 жыл бұрын
Eres un crack Ángel, enhorabuena por haber solucionado ese marrón lo has dejado en perfecto estado de uso, muchas gracias por compartir ese problema.
@javierguevara1614
@javierguevara1614 2 жыл бұрын
Que tal historia!!!... En hora buena solucionaste el Problema Angel!!! Buenas vibras y mucho ánimo. Te admiro bastante. Saludos desde Perú!!
@krasi3779
@krasi3779 2 жыл бұрын
Ole tu paciencia y valentia por eso has llegado a lo mas alto. Por cierto yo soy de Bulgaria me alegra que tr hayan solucionado el problema.
@davidvalenzuelatoledo8914
@davidvalenzuelatoledo8914 2 жыл бұрын
Me ha tocado lidiar con problemas... Pero admiro el esfuerzo, tiempo y la actitud por sacar adelante el proceso de reparación. Eso tiene un gran valor, que por cierto los clientes nunca sabrán el verdadero valor que eso tiene. Un gran saludo desde Chile! 🇨🇱
@oscarmaestre158
@oscarmaestre158 2 жыл бұрын
Siempre aprendemos algo nuevo. Pero hay que ser positivo. Un abrazo
@JESUSSANCHEZ-px7yj
@JESUSSANCHEZ-px7yj 2 жыл бұрын
Buenos días. Un buen video de problema que puede dar esta jeep. Yo tengo una del 2007. He estado a punto de cambiar neumáticos por unos más altos, porque quiero hacer rutas y no quiero empanzar. He visto que dices da error en el módulo ABS, por llevar gomas más altas. Qué problema da?. Porque es muy frecuente ver estos coches con neumáticos más altos. Creo que es algo que a muchos usuarios nos interesa. Gracias por tu atención y por el video que has compartido.
@lottthardsanchez2441
@lottthardsanchez2441 2 жыл бұрын
Es el mejor video tuyo wue he visto, felicitaciones Angel.
@juancarlossolanooses7932
@juancarlossolanooses7932 Жыл бұрын
Lo que saco de esta experiencia para todos los que trabajamos en esto es que hay una intuición que todos los que trabajamos en esto tenemos y con el tiempo desarrollamos que apresar de los problemas de un carro no rendirse aunque pierda tiempo y dinero pero como usted lo dijo sino tiene respaldo de repuestos no lo repare y valorar antes al cliente muchas gracias y bendiciones eso lo hace llegar al éxito de su taller y su canal
@santipedros6908
@santipedros6908 2 жыл бұрын
Tenías que haber consultado el canal de Mundo Jeep. Santi sabe todo todo sobre los Jeep. No tienen nada de especial, por eso lo sabe todo. Pero has aprendido bastaste, eso también es bueno. Buen vídeo, un saludo!
@adg2538
@adg2538 2 жыл бұрын
Permíteme que me ría...
@nisoland
@nisoland 2 жыл бұрын
Grande Angel 💪🏻 definición en en una sola palabra : perseverància, es una pu..da que no vendan recambios de un modelo prácticamente moderno 2006 es una reflexión a la hora de comprar un coche, al final se puede poner las ruedas de tacos o por el fallo de ABS no se recomienda?
@fernandou999
@fernandou999 2 жыл бұрын
FENOMENAL VIDEO! Experiencia, explicaciones, todo
@jjfdc6602
@jjfdc6602 Жыл бұрын
Me siento orgulloso por ti por tu profesionalidad y la satisfacción de saber que aún hay profesionales del sector
@patriciorobalino1448
@patriciorobalino1448 2 жыл бұрын
Es un caso muy interesante Es posible que el módulo es para países fríos y tiene alguna cosa en particular Tuve un caso particular ase mucho tiempo con un relé luz de audi que lo cambie nuevo , de deshuesadero hasta que alguien me recomendó cambiar el país de procedencia y todo mejoró
@urbi20
@urbi20 2 жыл бұрын
Estoy convencido de que este problema solo lo podías solucionar tú. No creo que ningún otro mecánico, ni los propios de Jeep, hubieran dado con el problema.
@CarlosLopez-sm8le
@CarlosLopez-sm8le Жыл бұрын
La verdad Ángel te felicito yo soy mecánico y la verdad me saco el sombrero por las garras y lo prolijo que sos, es verdad que ay trabajos que no convienen, pero es toda una satisfacción lograr descularlo decimos en mi país Argentina, yo tuve taller en la mejor zona de Buenos Ayres y siempre fui muy exigente con migo mismo y es reconfortante solucionar algo que en una concesionaria no lo lograron, te aplaudo y espero poder contactar con tigo algún día y conocerte personalmente ya que ahora vivo en España desde mayo 2022 saludo afectuoso !!
@gominola1231
@gominola1231 20 күн бұрын
Bueno,,siempre es admirable las enseñanzas y experiencias,,que compartes gratuitamente,,yo no tengo verguenza al decir que siempre me has dejado enseñanzas,con tus valiosos y desinterezados aportes,,solo un muy grande y sentido GRACIAS,,desde un lugar muy alejado al sur,sur del mundo.
@magg7838
@magg7838 2 жыл бұрын
Tenías que haberle preguntado a Santi de mundojeep que lo sabe todo todo 🤣
@agq1973
@agq1973 2 жыл бұрын
Te faltó contactar con Santi del canal @Mundo Jeep!!
@angelgaitanoficial
@angelgaitanoficial 2 жыл бұрын
De momento empieza mal este hombre de mundo Jeep. Estaría encantado de contactar con el .pero si toda de lo que estoy diciendo mal profesional es.
@agq1973
@agq1973 2 жыл бұрын
@@angelgaitanoficial que mal tomado eres Ángel.
@angelgaitanoficial
@angelgaitanoficial 2 жыл бұрын
@@agq1973 no, es que no me gusta la gente que habla sin saber, y después de lo que he sufrido en este coche, no me apetece que este hombre siga diciendo cosas que no son. Ya se lo he demostrado y no voy a dar más vueltas al tema. Pero por tu parte agradezco la intención.
@bultrack
@bultrack 2 жыл бұрын
Saludos desde Costa Rica, valla clase de explicación, yo de igual soy cabeza dura y siempre salgo con mis éxitos aunque de momento me diga ," quien me tiene en esto" en ocasiones lo mas simple es lo mas complicado , voy a suscribirme a su canal, me parece muy acertado su forma de ser y lo profesional también.
@DAG0Z
@DAG0Z Жыл бұрын
Magnífico video, de verdad que este video me hace tener seguridad que muchos modelos y marcas de hoy son una porquería. Entre más tecnológico es un auto es mucho más difícil y más aún cuando ni siquiera el fabricante se esmera en respaldarlo. Triste pero feliz que existan personas tan perseverantes y que más aún estén dispuestas a compartír esta información. Gracias Angel. Subscrito desde hoy en su canal. Desde Colombia muchos saludos
@paranadayo
@paranadayo Жыл бұрын
Raro era que no te implicaras tanto en tu trabajo. Gracias!
@sergecoderch
@sergecoderch 2 жыл бұрын
Hola buenas, teniendo en cuenta que los del concesionario JEEP te han dejado con el cu'o al aire al no permitir comprobar la centralita averiada, pienso que lo mejor hubiese sido conseguir una centralita de otro coche que sí funcionase correctamente llevar las dos centralitas a un técnico electronico y comprobar las señales de entrada y salida de las dos para ver si coincidían. Y el mismo tecnico al igual podría ver que estaba mal en la placa y repararlo. Peró después de ver el video completo y ver que ya fallaba el sensor del ABS, más alguna cosa más del cambio, no sé...La próxima vez tu contable te corta el grifo porqué ese gasto es de locura. Bueno esperemos que le dure la centralita un buen tiempo.
@angelgaitanoficial
@angelgaitanoficial 2 жыл бұрын
Ya hice la comprobación y es un tema de. Software. Estaba corrupto en las centralitas averiadas
@r.r.8367
@r.r.8367 2 жыл бұрын
@@angelgaitanoficial Santi de mundo Jeep acaba de sacar un vídeo y dice que eres un mecánico cambia piezas !!!!! Hazle un vídeo al loco ese
@angelgaitanoficial
@angelgaitanoficial 2 жыл бұрын
@@r.r.8367 no le voy a dar bombo a ese individuo. No merece la pena. gracias compañero
@TheEltorito512
@TheEltorito512 Жыл бұрын
Eres un grandisimo profesional. Oleeeeee👏👏👏👏👏 La mecanica del automovil es muy complicada. El que no se dedica a esto no tiene ni idea de lo que hablamos. Se pinsan que tocando dos botones en la diagnosis ya sabemos la averia. Enhorabuena Angel y un saludo desde Alemania
@alfa16425
@alfa16425 2 жыл бұрын
Pero tu eres un tio y un profesional como ya quedamos pocos y me incluyo por que mis clientes me quieren repiten y me aconsejan incluso a competencia suya por que saben que quedan bien.
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