Este Mercedes tem 4 MOTORES. Classe G elétrico TESTADO (G 580)

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Razão Automóvel

Күн бұрын

Пікірлер: 76

@razaoautomovel 2 ай бұрын

Preferem este Mercedes-Benz Classe G elétrico ou o G 63 com motor V8? Deixem um comentário 👇

@mariuss.photography 2 ай бұрын

G63 V8

@manuelroxo2735 2 ай бұрын

G63 V8

@josepiteiradoo9753 2 ай бұрын

G63 V8 com o custo de deslocação do G eléctrico… 😆

@user-ee1ef5of6k 2 ай бұрын

V8...isso nem se pergunta

@moraisgamer8902 2 ай бұрын

O G900 brabus 😂

@Sergio6R 2 ай бұрын

Melhor parte da review....o último minuto!😂😂

@razaoautomovel 2 ай бұрын

🤣🤣

@ricardogarcia3273 2 ай бұрын

Brutal!!! Vou a um stand da Mercedes e digo "Levo este porque é o mis barato!!!"

@tozecunha2026 2 ай бұрын

Gostei! Mas vou começar a poupar com a esperança que chegue o ePanda 4x4!🤣🤣

@automoveiscomhistoria 2 ай бұрын

Brutal! Prefiro a combustão, mas esse vagão é espetacular! O G Turn é altamente! Conheço uma casa onde existem 4 Mercedes G! Quando o carro chegar a Portugal...se quiserem fazer um comparativo...é falar!

@versianimoreira Ай бұрын

Muito bacana este carro, luxo e tecnologias embarcadas muito interessantes, no off road fiquei impressionado, saudações do Brasil.

@omarcarneiro6074 Ай бұрын

bom vídeo!

@guilhermearaujo7537 2 ай бұрын

Excelente vídeo como sempre. Deixo só a nota que falta o link para ver o equipamento completo desta configuração. Continuem com o exímio trabalho!

@razaoautomovel 2 ай бұрын

Muito obrigado pelo seu comentário, Guilherme. Entretanto, aqui fica o link para o artigo onde pode ver o equipamento da versão First Edition do G 580: www.razaoautomovel.com/testes/primeiro-contacto-mercedes-benz-classe-g580/

@antoniobarradas7863 2 ай бұрын

Depois dos frigoríficos e tostadeiras com rodas agora temos um tijolo electrico com rodas

@isidroalves25 2 ай бұрын

Na minha opinião faz todo o sentido desde que mantenham na gama todos os outros motores, o comprador escolhe aquilo que quer comprar, só assim faz sentido, quer no G como em todos os modelos. Eu conduzo um elétrico😊 porque se adequa perfeitamente ao meu dia a dia. Mas não acredito que o elétrico possa ser exclusivamente o futuro, a comissão europeia devia deixas a porta aberta ao desenvolvimento de novos motores disel gasolina e híbridos, uma livre concorrência entre todos obriga a um desenvolvimento de melhores soluções.

@k7gtd 2 ай бұрын

Parabéns voces foram primeiros que o Carwow

@brunopmffb8742 Ай бұрын

Carro de artista, futebolista

@jmcp315 23 сағат бұрын

Venha o prometido ensaio do G63 a gasolina💪

@user-hr7lt7yp2z 2 ай бұрын

Mais um SUV para tótós.

@SobreDuasRodas2018LuisRibeiro 2 ай бұрын

Boa tecnologia, apesar que um motor de combustao dá outro gosto de conduzir, parabens pelo belo ensaio 👌 G Turn funciona sem as rodas patinagem? É possível fazer em estrada?

@ruipedromendes6121 2 ай бұрын

Caríssimos da Razão automóvel, atenção ao Português... Quatro motores em cada roda? Isso é inédito! Façam pausa entre as expressões fonéticas. Isto acontece logo no início do vídeo. Abraço e continuação do vosso excelente trabalho.

@user-vi3uw3gz1i 2 ай бұрын

Quatro motores eléctricos em cada roda????😄

@alexandregaspar9393 2 ай бұрын

Eu percebi 4 motores por roda eheh

@tiagoribeiro3470 Ай бұрын

Ninguém pode errar... Mesmo depois de corrigido ainda lhe batem, devem ser fenomenais... parabéns façam melhor❤❤❤

@ivansebastiao6057 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂 que sonho

@carlosjesus4483 2 ай бұрын

Que grande e bela máquina, com os comandos de voz até parece o KITT.

@carlomachado7207 2 ай бұрын

Bom... 4 motores em cada roda... a malta não perdoam... corrigido mais à frente... não tenho euros para este menino, mas mesmo que tivesse não me encanta.

@moraisgamer8902 2 ай бұрын

Esse carro podia ter mais cavalos sinceramente

@marioribeiro7284 2 ай бұрын

Nice powerbank... Expensive but Nice.

@retroflash-fv1iu 2 ай бұрын

posso falar uma coisa? é o modelo da linha EQ que mais vai vender. 😂

@ALCLCFVIS 2 ай бұрын

já legalizaram as +2.5t em "ligeiros"?

@joaooliveirarocha 2 ай бұрын

o limite não era 3.5t?

@ALCLCFVIS 2 ай бұрын

@@joaooliveirarocha era/é, confundi....este "só" tem pouco mais de 3t

@eslargame 2 ай бұрын

Mais de 3 toneladas😮😮😮😮😮.....

@TiagoOliveira-ly4hy 2 ай бұрын

Se tivesse dinheiro comprava o G63 mas infelizmente não tenho

@celsomadureiratc5197 2 ай бұрын

16:55 só faltou dizer que isso é copia de uma coisa vista no carro Chines U8 (BYD)

@2JiP8 2 ай бұрын

Acho que o último minuto deste vídeo explica perfeitamente a existência deste G580. O G é, mais que tudo, um carro de status. O típico carro que causa desejo. Por essa mesma razão é muito importante ter uma versão eléctrica, para ajudar a mudar mais algumas mentalidades. Grão a grão… E neste caso não é como se a actualização fizesse da versão eléctrica uma imposição. As a combustão continuam a estar disponíveis. Nada como agradar a gregos e troianos 👌🏾

@joaomatos14 2 ай бұрын

Um carro desses com esse preço e não meteram os 22kW em AC ? E apenas 200kW em DC para uma bateria dessas ? 250kW era o mínimo aceitável

@TiagoSantos-zr4ij 2 ай бұрын

Quem vai comprar esse carro certamente tem dinheiro para pôr combustível e não quer isso. Não é questão, as preocupações são outras.

@RafaelSantos-youtube 2 ай бұрын

"4 motores elétricos em cada roda" ?🤔

@mfons8237 2 ай бұрын

Estes "carros" feitos para os afortunados jogadores da bola ou multimilionários do petróleo não fazem qualquer sentido.

@tx3_smaug205 2 ай бұрын

Ufa ja nao estou sozinho, fazer um carro eletrico de 3.5T so porque sim, ja un g63 e quase uma estupidez mas ao menos tem.o v8 a berrar

@constantinoecualaecuala8712 2 ай бұрын

Bom demais, mas continuo a preferir os à combustão. Para mim carro tem de ter ronco.

@jmalucio 2 ай бұрын

Este tem ronco.

@f.olivernog 2 ай бұрын

Esse canal tem foco maior em eletricos, e não parece ser a preferência dos consumidores europeus considerando as vendas em baixa.

@fernandomarques2642 2 ай бұрын

Andas na estrada diariamente?

@eduardoloureiro5230 2 ай бұрын

A preferência dos europeus são os V8 a consumir 20 l/100km 🤦🏽

@f.olivernog 2 ай бұрын

@@eduardoloureiro5230 tá desinformado e perdido meu caro. Vou te ajudar, as vendas de elétricos despencam na Europa enquanto Híbridos sobem. Se conseguir, faça uma pesquisa.

@jdias1959 2 ай бұрын

@MCAlvesPortugal 2 ай бұрын

Não faz sentido esse carro a gasolina

@iuripires7285 2 ай бұрын

Sou entusiasta, trabalho desenvolvendo tecnologia e alguns carros elétricos até me agradam. Mas esse, na minha humilde opinião, é uma aberração 😅

@cesarmonteiro2035 2 ай бұрын

Interior nada interessante. A indústria automóvel está cada mais preguiçosa em desenvolver propostas interessantes.

@herlandergaio5301 2 ай бұрын

não serve para nada...um brinquedo apenas para um árabe com 5 carros

@user-ee1ef5of6k 2 ай бұрын

Nao gosto de electricos...sao perigosos

@fernandomarques2642 2 ай бұрын

Perigosos? 😮😮

@joycelima3051 2 ай бұрын

@@fernandomarques2642 sim, a probabilidade de um acidente aumenta 20%, dados fornecidos pelas seguradoras.

@fernandomarques2642 2 ай бұрын

@@joycelima3051 probabilidade de.... Mas nada disso está provado em números ... Esse "perigo" baseia se na potência elevada e na falta de habilidade dos condutores. O meu Kona EV é o carro mais seguro que tive até hoje e já tive bastantes....

@jmalucio 2 ай бұрын

Não gosta ? Então qual teve ?

@user-ee1ef5of6k 2 ай бұрын

É so ver no KZfaq..burn EVs..o que os media NAO dizem é que agora 90% dos Carros que ardem sao EV

@jdias1959 2 ай бұрын