Euskotren Pullman Donostia

Euskotren Pullman Donostia - Eibar

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12 жыл бұрын

Viaje de Donostia San Sebastián a Eibar en el Pullman UT 310.
Vista del maquinista. Disfruten del paseo.
Driver's view. Sit down and enjoy the ride!!

Пікірлер: 34

@desertcamel Жыл бұрын

se merecia sonido en directo un video asi

@pabagon 4 жыл бұрын

Siento que en vez de en tren he montado en una montaña rusa. Yo creo que es preferible dejarlo a la velocidad de grabación

@anzolace 9 жыл бұрын

Gracias , vale la pena ver como será la ruta que quiero hacer.

@firedmanager 12 жыл бұрын

Sí yo mismo. En cuanto tenga la oportunidad lo haré.

@manuel7115 7 жыл бұрын

esta línea la recorro todos los veranos,y dada su sinuosidad se tarda bastante entre zumaia i donosti,pero los paisajes son extraordinarios,aunque el precio del billete es bastante caro

@philhurst1 10 жыл бұрын

great video, nice scenery, thanks for posting. Would like to see onward journey from Eibar......!

@ferasitouwu Жыл бұрын

Vete a tu país

@zugemitferasito 7 ай бұрын

Que me hables español

@kevinXD633 3 ай бұрын

Solo una pregunta, por que no para en estaciones

@firedmanager 11 жыл бұрын

Porque es alguien cercano.

@Odioatodos. 7 жыл бұрын

lindo vídeo. alguien puede decirme el nombre de la melodía? muchas gracias

@jurgene6246 5 жыл бұрын

¿Cuál era la duración del EuskoTren Pullman?

@akikonaj 6 жыл бұрын

No entiendo que un tren que no para en las estaciones lo hagan entrar por via desviada

@unaizilla 4 жыл бұрын

es un tren que hacía un servicio más directo y sólo paraba en ciertas estaciones

@jav9i 7 жыл бұрын

bonita cancion, que pena que solo fuera desde el principio al minuto 2:04

@davidplamoreno4482 10 ай бұрын

Sin sonido no es lo mismo

@enriquelopezdeloscobos8457 6 жыл бұрын

¿Qué estación se encuentra entre Errekalde y Usúrbil?

@firedmanager 6 жыл бұрын

Enrique López de los Cobos Es la antigua estación de Lasarte-Oria. Desde el año 98 se sustituyó por una situada en el centro del municipio y su acceso nace con el ramal que se ve en el momento 4.54 del vídeo. Un saludo!

@enriquelopezdeloscobos8457 6 жыл бұрын

Muchas gracias por la aclaración. Un saludo.

@EkainMunduate 10 жыл бұрын

1:38 - a donde va ese ramal en el túnel? Buen video

@firedmanager 10 жыл бұрын

Estaba proyectado para que conectase directamente con Anoeta, tengo entendido. Muchas gracias!

@jurassicrailfan 9 жыл бұрын

Puede que sea alguna conexión con cocheras talleres o con la línea del topo

@zape50 6 жыл бұрын

Ekain Munduate

@danielserranorebollo4806 8 жыл бұрын

Tarda solo 38min de donostia a eibar? To tarde 1h 15min

@firedmanager 8 жыл бұрын

El video está acelerado al doble.

@jav9i 7 жыл бұрын

7:36, esa estacion no existe, no aparece ni en los planos ni en los horarios, o al menos yo no la vi

@josumaza2884 7 жыл бұрын

Isabel Galan eso es, esa estación no está en servicio.

@d3pianomusik40 3 жыл бұрын

Lleva cerrada dios solo lo sabe

@Pokemoncepa 4 жыл бұрын

Nunca entenderé la utilidad de construir una vía de ancho métrico, considerando que los límites de velocidad son tan bajos, pudiendo hacerse una vía más ancha y conpetitiva

@unaizilla 4 жыл бұрын

la vía ancha no es apta para terrenos montañosos como los del norte de españa porque los trenes no pueden hacer giros cerrados, además hay países como Japón que cuentan con gran parte de su red de trenes en vía estrecha

@Pokemoncepa 4 жыл бұрын

@@unaizilla Mmm pues la verdad es que no tengo ni idea, pero al menos la sensación que me da es que Renfe en Asturias sí hace giros "bastantes" cerrados y tiene una velocidad media sustancialmente mejor. En general es que ves los trazados de Feve sobre plano y lo que te da la sensación es que los haya hecho cualquier inútil, supongo que es por eso que en otros paises sí puede funcionar la via estrecha mientras que en España no