Евро-5 на автомобилях Урал с AdBlue ( мочевина )
Рет қаралды 32,813
6 жыл бұрынЕвро-5 - экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах.
Для снижения токсичности выхлопных газов двигателей, до стандарта Euro-5 устанавливается система которая впрыскивает жидкость AdBlue (адблю) в поток выхлопных газов. А так как основной компонент жидкости AdBlue составляет мочевина, то в России по отношению к ней чаще применяется название -мочевина.
Выражаем огромную благодарность Сергею за участие в съёмках ролика.
Страничка Сергея в ВК: orlowsergey
Инстаграм Сергея: / sergeyorlow
Некоторые модели автомобилей Урал с Евро-5 (с мочевиной )
www.uralst.ru/model.php?id=7858
www.uralst.ru/model.php?id=5320
www.uralst.ru/model.php?id=7517
www.uralst.ru/model.php?id=8011
www.uralst.ru/model.php?id=6155
www.uralst.ru/model.php?id=3449
Наш канал на youtube: / uralspectrans
Второй канал: / @user-jq8xi1bq8w
__________________________________________________________
Наш сайт: www.uralst.ru/
Вконтакте: uralst.ru/VK
Вконтакте (группа): uralst.ru/USTvk
Одноклассники: _uralst.ru/OK
Twitter: uralst.ru/Twitter
Instagram: uralst.ru/Instagram
Linkedin: uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________
@Patna_pomosht 6 жыл бұрын
Привет Ольга и Сергей ! Поздравляю с Ден Победы! Балчик следит за ваше творчество! :) :) :) :)
@user-nb8eo8de5i 6 жыл бұрын
Хотел бы я взглянуть в глаза водителю Урала Next с двигателем евро 0, по радоваться за него и пожать ему руку, но наверно не судьба.
@yriiknyzev8306 6 жыл бұрын
Соскучился по Вашим видео !!!
@michaeltuprin1559 6 жыл бұрын
Правильно говорит мужик. В Якутии неделями на рейсах ездят. Тут расстояния сутками меряют. Какая там мочевина на трассе? Его ж еще с завода надо доставить до потребителя.
@alekseykorny 6 жыл бұрын
Чем ближе фго к баку тем лучше, как вы думаете легче 30 см трубки отогреть от воды или метра 3-4? Вода если и будет то до фильтра.
@user-ce6zc8xl1g 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на панель приборов , что за что отвечает, если такое видео есть пришлите ссылку
@user-sd9rg2ne1l 6 жыл бұрын
Не надо смотреть на Европу у нас свои ситуации и авто должны быть под нас Урал красавец!!!!!
@vissteam2892 6 жыл бұрын
Ага, говеное и неудобное, специально для нас, а загнивающий запад пусть своим удобством и качеством убьется
@user-ld2go9wf2c 3 жыл бұрын
@@vissteam2892 не путай трассу с севером
@user-ce6zc8xl1g 3 жыл бұрын
Здравствуйте какой объем бака для мочевины, и по сколько литров два бака под солярку????
@user-ip9bu6vn7l 6 жыл бұрын
Придираются к автомобилям что экология загрязняется. А то что каждый год гектарами леса горят это в порядке вещей. Что от людей самих вреда для экологии намного больше чем от этого Урала. Думаю от того что один два Урала на Севере будут соблюдать экологию, в Челябинске от этого дышать легче не станет! Когда тогда дымят заводы и люди в садах траву сжигают.
@user-bo8vd7sg1f 2 жыл бұрын
Навязывание системы ЕВРО 0-5 это не про экологию. Это про поглощение рынка производства автомобилей. Навязывая всем странам системы для двигателей которые разработаны и производятся ведущими западными концернами выну в первую очередь добиваются сбыта своей продукции, а вовсе не заботой об экологии. Просто, в какой бы стране не производился автомобиль он должен быть напичкан комплектующими или производимыми крупными корпорациями, или производимыми по их лицензиях. Процесс идет синхронно, как только разрабатывается новая дорогая приблуда для двигателя, тут же ужесточаются экологические нормы под возможности это приблуды.
@beshka24 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько литров мочевины помещается именно в данную модель
@camzone1024 Жыл бұрын
Очень полезная информация лично для меня. У коллег автомобили с данной системой. Три дня стояли морозы -30...-35. На одном из авто бочок разбух так, что стал исключительно овальным.
@user-ro6jd9el5v 2 ай бұрын
Здравствуйте, так я и не нашёл ответа на вопрос, какой обьем бака adblue?
@user-vr7pi9jh4c 6 жыл бұрын
Как только закончилась гарантия. Покупаем простой ТНВД, трубки, алтайские форсунки и ставим всё это дело. А этот красивый бачок переделываем в рукомойник, остальное всё - электронный ТНВД, электронные форсунки, мозги, проводочки, хомутики и т.д. и т.п отправляем к корнеплоду под названием "ХРЕН"
@user-oo2bp7db8n 6 жыл бұрын
а с 536 то что делать?
@user-vr7pi9jh4c 6 жыл бұрын
Артем Ануфриев первый вариант - не покупать с 536. Второй - убрать всю эту "приблуду", у отца скания 17 года, на них и то вырубают. А тут я думаю спецы уж найдутся
@user-oo2bp7db8n 6 жыл бұрын
НЕКСТ идет тока с 536!и если его переделать на механику он не потянет,6 литров мало!тока два варианта !это брать классику и М ку с 656 движком и потом переделовать под евро 2,ну и второй покупать старый урал с птс и на завод под востановление,будет стоить чуть дешевле чем новый с евро 4-5
@user-vr7pi9jh4c 6 жыл бұрын
Артем Ануфриев я в курсе с чем идёт некст. Там ещё камминс имеется. На механику некст не переделать вобще.
@user-oo2bp7db8n 6 жыл бұрын
с камминсом не видел не разу!
@user-vr7pi9jh4c 6 жыл бұрын
Привет Ольга и Сергей, рядом с некстом лежали металлические бампера камаз. Это УСТ их делает???
@UralSpecTrans 6 жыл бұрын
да
@alekseykorny 6 жыл бұрын
Вот это даааа, что я вижу, не прошло и недели.😁.
@fedorf9782 6 жыл бұрын
Ну и понатыкали и мочевина и глонас.А сколько пластмассовых трубок торчит,с всех сторон,в наледь этой машине категорически нельзя,это мочевина сразу отпадет,со своим пластмассовым бачком,ресивер под кабиной,жгуты трубок с проводами,это же всё льдом обрастет,это вездеход, а не космический корабль.лучше бы меж осевые блокировки в мосты ставили в штатке,вместо этих,,нано технологий,, Ведущему спасибо, пытается простым народным языком объяснить,из за этого получаются не большие заминки,но ничего,мне всё понятно.Лайк!
@TheCoka1n 6 жыл бұрын
Для чего вы внесли глонас в свои перечисления? Это мера необходимая(В смысле вписана законом) на сколько известно, сейчас на всех машинах стоять будет. Должны были игнорировать?
@fedorf9782 6 жыл бұрын
Да,особенно эта функция важна на просторах Якутии или Чукотки и без тахографа тоже нельзя ездить по просторам тундры.Я так понимаю,там сим карта ставится?А если она отсутствует,тоже 40% мощности теряется?Просто как то всё,не обдуманно,надо бы учитывать специфику регионов.Ясное дело,что производитель тут не причем.
@TheCoka1n 6 жыл бұрын
Кнопка вставляется и в легковые автомобили. Я не в Якутии живу. Красноярский край. От моего города до спутника, 20-30 км(Дорога живая), человек чуть ли не замерз по пути зимой, климат меняется последние годы кстате. Авто заглохло, ждал попутки, не было. Машина его спаситель све таки проехала и остановилась. Нажали кнопку, МЧС прибыло, спаситель уехал. Не знаю подробности, не кто не пострадал. Такая длиная утомительная история да еще и писать не умею, извените, надеюсь вы поняли мою мысль. Речь идет не о каких то грузовых авто которые ведут свою деятельность в экстремальных условиях, случаи бывают разные, На Геликах новых уже тоже стоят, не волнуйтесь... На сколько знаю там нет СИМ карты! Глонас прибор... Что, мощности теряет 40 процентов, без сим карты выдуманной, или чего? ) Да мы с вами два диванных эксперта, но вы прям мастер класс даете ) СИМ карту откуда придумали? ААААааа )))))) ВЫ не понимаете приборов Глонас и GPS без сим-карты? )))
@fedorf9782 6 жыл бұрын
TheCoka1n удивительно как раньше ездили без глонасс,авс ,тахографов,а вы случаем не из этой конторы,где производят или устанавливают эти кнопочки?а то какой то пропагандочкой попахивает.
@TheCoka1n 6 жыл бұрын
Сарказм тут не уместен, я лишь привел пример применения, их куча, не только там где то на северах, но и в близь городах и на любых авто, что тягачи что легковые. Я просто написал что это кнопка обязательна, ее были обязаны поставить, когда вы начали придумывать сферу применения, я лишь написал что в любом месте РФ, в разных условиях. Для чего вы вообще начали тему где она пригодится мне не понятно... Вы выше писали "Просто как то всё,не обдуманно" А что там не обдуманно? Эту кнопку ставят на все машины, 20к стоит, что с машиной из за Глонас приемника может случится? "учитывать специфику регионов" Зачем?
@user-fd2od2pz6q 6 жыл бұрын
Лайк !!! 👀👍👍👍
@wws1277 6 жыл бұрын
Да как ОЛГЕ тяжело сним всё напоминает ему надо чтоб по теме продолжал говорить с КОНСТАНТИНОМ легче и приятнее смотреть .....
@Pro100Yakutia 6 жыл бұрын
Закон законом,но на Севере это ни есть комильфо,даже коммон реил обходят стороной
@user-yd7vx7li3b 6 жыл бұрын
На 29:50мин. показан УРАЛ - классик с изменённой тормозной системой. На среднем мосту стоит пневмокамера, на заднем пневмоэнергоаккумулятор. Это серийный выпуск ? От старой тормозной системы (пневмогидравлической) отказались ?
@UralSpecTrans 6 жыл бұрын
Уже давно отказались, года 2-3 назад
@user-yd7vx7li3b 6 жыл бұрын
Отлично.
@user-ce6zc8xl1g 3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор про горный тормоз, все вопросы интересуют на Урале классика
@user-xc9fl5dg9l 5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Получил новый нефтевоз УРАЛ классик ,евро5 , на третий день работы на ходу загорелась EDC и пропала тяга. Обороты развивает очень медленно до1800 потом скидывает до1600 и дальше не набирает. Хакера не пускают, ждут представителя с завода, но тот что-то не торопится. Подскажите пожалуйста может там че по мелочи? Мочевины более 50% .
@miaminight 5 жыл бұрын
Ришат Газизов скажи если не трудно в чем была проблема
@user-bz5kk5kd9v Жыл бұрын
РИШАТ ГАЗИЗОВ скажите П Ж Л-вчем была причина гороит лампочка EDC ? Я из казахстана у меня тоже такое же движок пропала тяга как загорелас EDC. Что вы зделали скажите . СПАСИБО заранее. ждем ответа.
@alekseykorny 6 жыл бұрын
Блин, ладно, я спать, завтра досмотрю.
@Timur_Abram 3 жыл бұрын
Здравствуйте, как можно отключить передний мост на Урал 4320, год выпуска 2019 никаких ричаг нету для отключить, или надо снять карданный вал? Спасибо заранее.
@user-lh3ol2ro3s 3 жыл бұрын
Я работал на механических рычага включения полного привода , а как на современных Уралах не знаю , но знаю что там на соленоидах через клавишу на панели . На раздатке должен стоять пневмо цилиндр у вилок вл и отл полного привода и понижайки.
@Timur_Abram 3 жыл бұрын
На панели есть кнопка раздатка для включения крановые установки, и есть кнопка блокировки все.
@alekseykorny 6 жыл бұрын
В кабине старого Урала на панели есть надпись ДОМ, Урал молодец, автопилот стоит, еехххуууу, Маск нервно курит в сторонке.
@user-zu8cr7dl9k 3 жыл бұрын
А где у этих Уралов диагностический разьем находится?
@user-fs1kb4hc4x 5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, какой расход этой мочевины на урале? На сколько км, или часов работы хватает бака?
@UralSpecTrans 5 жыл бұрын
1,5-2 литра на 100 км
@user-bz5kk5kd9v Жыл бұрын
@@UralSpecTrans Здравствуйте 👋 !! Скажите п ж л. Что может быть , как моргает EDC тяга стало тупой движка , и расход топливо стало больше , движок ЯМЗ-536, до этого пропала указатели температура антифриза , давление масла, и не указывает тахометр какой датчик может быть.? Спасибо заранее.
@volaleks 6 жыл бұрын
чтобы антифриз не потек с бака мочевины нужны стальные патрубки) датчики в пластиковом корпусе, если постоянно в воду будут окунаться - их можно пакетиком или чем-то подобным обмотать) Это если уже деваться некуда и работать нужно
@user-mm6gm6hw9z 6 жыл бұрын
Полуоси 375 всегда ломало меняешь на дизельные и едешь дальше а редуктора и карбюраторный двс рвёт!!!!! Привет! Александр! Забайкалье!
@user-mn8jq3dz1k 6 жыл бұрын
Все по делу я того же мнения
@dibazen 6 жыл бұрын
Мировой дядька!!!!!!
@federline2413 6 жыл бұрын
Привет! УралСпецТранс! посмотрите как я отремонтировал старого Урала Спасибо! УралСпецТранс РУЛИТ! Всего вам самого наилучшего!
@user-td7zy5yk1r 6 жыл бұрын
К самому уралу нексту до сих пор так и остались вопросы, 1 - зачем ручки открывания дверей так высоко делают ? Или у всех рост под два метра. 2 - почему капот не сделали полностью открывающимся (как у американцев) ?
@zoobr85 6 жыл бұрын
форму для двери не могут отдельную от газели сделать пид*расы, у них что для газели некст что для урала одна дверь... на газели норм а на урале не дотянешься... как-то так... а на счет капота не в курсе...
@orseg 6 жыл бұрын
На счет капота есть опыт с капотными автомобилями с кабиной Ивеко. Первая партия автомобилей была выпущена по типу с капотом "крышкой", как на классике, а затем провели изменение на капот по типу "америкосов", откидного вперед. Так с мест эксплуатации на Северах стали звучать недовольства, мол при откинутом капоте двигатель быстро выстуживается, а при старой схеме тепло удерживается. Вот, возможно, по этой причине завод и оставил на NEXT старый капот "крышку".
@user-td7zy5yk1r 6 жыл бұрын
Веский довод, соглашусь с вами. Только разве на один север наши машины производители ориентируют ? Мне за это не приятно.
@user-di3so4mo3g 6 жыл бұрын
Что за ерунда зачем Уралу в тайге мочевина что за бред летче в кабине условие на уровне евро 5 придумали бы
@user-gz3lh1qb5u 4 жыл бұрын
Сергей что стовят? если мочевина отключить и как? я на севере
@UralSpecTrans 4 жыл бұрын
Можно перепрошить , можно обманку поставить www.uralst.ru/model.php?id=5899
@user-gz3lh1qb5u 4 жыл бұрын
@@UralSpecTrans спасибо
@user-sc9ek4gw7u 6 жыл бұрын
Привет зделайте обзор крана Челябинец плюс
@UralSpecTrans 6 жыл бұрын
Был уже подробный обзор на нашем канале
@user-bz1nh2wk6j 6 жыл бұрын
На канистрах с Ad blue написано что она не токсична
@user-tr3ew2zl1b 5 жыл бұрын
как работать зимой с этой системой в -40
@UralSpecTrans 5 жыл бұрын
Спросите у ВВП
@user-kt7zu9bi4e 2 жыл бұрын
@@UralSpecTrans Очень "остроумно", а причём тут В.В.П.?
@dimonkit 2 жыл бұрын
@@user-kt7zu9bi4e «Прямая линия с Владимиром Путиным» - ежегодное мероприятие, в ходе которого президент Российской Федерации отвечает на вопросы граждан России. Если Вы знаете кому еще можно задать вопрос, подскажите?
@alekseykorny 6 жыл бұрын
Досмотрел
@UralSpecTrans 6 жыл бұрын
Спасибо
@user-td7zy5yk1r 6 жыл бұрын
Появился новый мотор или новые настройки ?
@sergeyorlov263 6 жыл бұрын
Василий Петров новые настройки.
@user-td7zy5yk1r 6 жыл бұрын
Я так и понял что вы говорились, спасибо за ответ.
@89242450178ab 6 жыл бұрын
Что то не сказали, до какой мощности 236ой мотор раскачали.
@orseg 6 жыл бұрын
На все классики завод ставит двигатель ЯМЗ-65674 (в прошлом который ЯМЗ-236НЕ) с мощностью 230 л.с. Других нет. Ну, если только под особый заказ до 300 л.с.
@89242450178ab 6 жыл бұрын
Sergey Orlow Понял. Спасибо!
@user-wl2oo4dn2p 6 жыл бұрын
ОЛЬКА ПРИВЕТ ЦЕЛУЮ.СКУЧАЮ
@MrCranfan 6 жыл бұрын
ниче местные умельцы придумают или уже придумали как эту фигню обойти. На тягачах импортных же давно такая система и они зимой у нас ездят, там мочевина замерзает зимой, ездят же как то?
@user-er2hp4lh7v 6 жыл бұрын
ЕЕ отрубают
@orseg 6 жыл бұрын
Систему SCR невозможно просто отрубить. И здесь это уже обсудили. Читайте еще и комментарии.
@user-bf4od7uq8s 6 жыл бұрын
5 апреля или мая?
@UralSpecTrans 6 жыл бұрын
апреля, долго ролик ждал своего момента
@user-it3gp6ln1o 6 жыл бұрын
классная шапочка
@Toni73RU 6 жыл бұрын
Относительно переводя 536-го на метенол, на письмо мне так и не ответили на заводе=/
@Alika178 6 жыл бұрын
_вы в отпуске что-ли были, или наоборот работой завалило, не до роликов было?_
@UralSpecTrans 6 жыл бұрын
В командировке
@zeleneew 6 жыл бұрын
Роскомнадзор шалит...
@sergey9397 6 жыл бұрын
Ну да эта Система Заебёт
@user-wq8wv2zy5x 6 жыл бұрын
Проблемы индейцев вождя не волнують. Сказочно евро 5 а потом кто на что горазд. На 7ку ваз поставили нейтролизатор а взапчастях хочешь бери нейтролизатор новый а хочешь просто вставку трубу, ну а техосмотр у нас в России все за деньги проходят.
@UralSpecTrans 6 жыл бұрын
"Проблемы индейцев вождя не волнуют" - хорошо сказано!!!
@user-jo2ci9yx7s 2 жыл бұрын
В первую очередь нужно , чтобы производитель нёс материальную ответственность пока это Евро 5 простаивает на ремонте , включая выплату лизингов , а тех кто у нас подписывает эти нормы отправлять на этом в реальные условия - где нет Зап частей , квалифицированного обслуживания и морозы за30 и ниже. Тогда ещё будет в будущем толк . А фильтр правильно ,что перенесли . На старом месте по профилям с ним мучались ,а под капотом он хоть в тепле , ведь отстойник пластмассовый и его не подогреть. А вообще для бездорожья машина стала не пригодна , благодаря всем не нужным наворотам , даже долгожданные пневмо тормоза очень капризны ,в ремонте сложны . А ленивым водителям , где по настоящему нужны Уралы делать нечего .
@UralSpecTrans 2 жыл бұрын
А почему производитель должен нести ответственность?
@BigedEd 5 жыл бұрын
Плюс в фильтре ГО увидишь когда на улице -45.
@alekseykorny 6 жыл бұрын
Почему нет егр на моторах?
@UralSpecTrans 6 жыл бұрын
?
@sergeyorlov263 6 жыл бұрын
Алексей Корнюшин приняли решение, что ЕГР не целесообразно устанавливать на моторы этих грузовиков.
@alekseykorny 6 жыл бұрын
С праздником, с 9 мая!!!!
@user-fu7ex9pk2o Жыл бұрын
На гаряччию не заводится
@user-eo9wg7hq3n 5 жыл бұрын
Я на 236 лес с прицепом такал
@user-gw6tu7kk7n 4 жыл бұрын
Со старой кабиной смотрица симпатичней.
@user-eo9wg7hq3n 5 жыл бұрын
Создатели за все спасибо.... Имени за яму 236
@user-eo9wg7hq3n 5 жыл бұрын
Извините не правильно написал,,,,,именно
@TheCoka1n 6 жыл бұрын
СРОЧНО!!!! Фильтр перенести к баку!!!! А для чего его перенесли? Что должно улучшится? Или они на корпоративных договариваются что изменить в будущем и для чего? ) P.s Единственная мысль это подогрев, под капотом теплее. Ну а нужно это? Я даже и не знаю, я ткнул пальцем в небо.
@orseg 6 жыл бұрын
нет необходимости. В фильтре есть свой подогрев.
@wws1277 6 жыл бұрын
вот он брешет -12 AdBlue ( мочевина ) не замерзает а кристаллизируется ...
@user-gb8fb6yh8v Жыл бұрын
Такая же беда, был мороз под 50 машина стояла на морозе и бак просто лопнул. Для крайнего севера это не приемлемо. Как думают о людях которые работают жёстких условиях. Делать надо для крайнего севера и приравненных к ним всё проще без всякой электроники. А так это просто гроб на колесах.
@user-fg4ek2tk3f 4 жыл бұрын
Какой объем бака мочевины кто знает?
@user-lh3ol2ro3s 3 жыл бұрын
Посуда может на других машинах разная но объем до 60 л
@user-kh9qt3pd1y Жыл бұрын
На севере мы давно их катаем а водичка в фильтре там стоит датчик воды фильтр под капотом хорошо а вот помпу надо поменять а вообще мой друг вы смотрю ни хрена не знаете
@user-vy7ru6rl3n 6 жыл бұрын
ездят и без нее и с сгоревшими насосами она при отрицательной температуре вообще отключает ее
@user-hm3uq6ty5x 6 жыл бұрын
Ад блю мерзнет же !!Да на северах обрадуются !
@TheCoka1n 6 жыл бұрын
На северах ее будут отключать, без всяких потерь это делается...
@prostoy7774 5 жыл бұрын
111
@prostoy7774 5 жыл бұрын
Мозг у тебя мерзнет нет? Разберись снача в устройстве работы, потом сочиняй сказки. Ниже -11 система СЦР программно не работает. Слили мочевину и зимуй спокойно. Специалисты мля.
@alekseykorny 6 жыл бұрын
Я спать передумал, первое что сделают с этими Уралами, так это выпишут евро 5.
@user-eo9wg7hq3n 5 жыл бұрын
Но без турбины
@mAz-1976. 6 жыл бұрын
Такого намолол!! Ad Blue не имеет запаха!? Открой пробку и нюхни! 70%в баке с завода залито. 20$ стоит канистра 20литр.
@orseg 6 жыл бұрын
открой...
@mAz-1976. 6 жыл бұрын
Sergey Orlow так у меня на МАЗе евро5 стоит эта аппаратура. И в отличии от Вас знаю о чём речь.
@orseg 6 жыл бұрын
я открывал пробку и запаха нет
@GoldenClaas 6 жыл бұрын
У нас были овечки с мочевиной ,месяц по работали и выкинули ,так как на севере они не нужны
@alekssure5920 4 жыл бұрын
Да эти все нормы нужны для Европы на тягачах зализанных кататься, но не как на полноприводных вездеходах. Они бы ещё подкачку колес убрали и дорожный просвет уменьшили. Спрашивается на фига все это.
@world-mg1ul Жыл бұрын
Лудше бы объяснили как это херня греется она замерзает при минус 15 а эти машины на серверах при минус 40 работают как сейчас она зимой себя покажет непонятно
@UralSpecTrans Жыл бұрын
Херня конечно для севера не нужная и этот вопрос не к нам а кто требования такие вводит. И уже как то работают люди несколько лет, а подогрев есть
@world-mg1ul Жыл бұрын
@@UralSpecTrans я не против просто нет информации как эта приблуда будет работать зимой на КамАЗ она греется тасолом , а на безкапотнике как вроде трубки не идут на улице минус 5 постоянно ошибка по выхлопу вылазит.
@UralSpecTrans Жыл бұрын
@@world-mg1ul Как вариант www.uralst.ru/katalog/tuning/tuning-shassi/pribory-i-elektrooborudovanie/emulyator-evro-5-xel-zaki А трубки должны быть!
@user-gv9ru1jd7h 4 ай бұрын
Ёмкость бака мочевины Урал 5557
@roman2101 Жыл бұрын
ну как...закон сработал? евро-5 )))
@user-eo9wg7hq3n 5 жыл бұрын
Дослушал до момента где сказано что водитель ленивое существо.
@alexalexandrovich3882 6 жыл бұрын
отключают мочевину на евро 5 и становится евро 0. тем более это не европейские седельники для хороших дорог и топлива, а внедорожники, созданные для суровых условий нашей страны
@alexalexandrovich3882 6 жыл бұрын
хотя там тоже такая же х.... нехорошая система
@user-eo9wg7hq3n 5 жыл бұрын
Ямз пятьсот зридцать шесои ,,,,прислушайтесь!!!!!!!
@user-yz9hl1cw7c 6 жыл бұрын
А зачем Урал , если на зимнике он умрет
@meirzhan2425 6 жыл бұрын
Тормоза на урале через 5000 км начинают жить по своим правилам.
@user-uk1iz6kj7p 6 жыл бұрын
На севере замёрзнет зимой .
@user-vq1cj8zk3h 6 жыл бұрын
Воду можна потомучто с истема нераспазнает
@orseg 6 жыл бұрын
Использовать в системе нейтрализации (SCR) качественный реагент «AUS 32» (оригинальные реагенты AdBluе, DEF Blue, Blue, RosBlue, «DieselBlue» и др.), соответ- ствующий стандарту ГОСТ Р ИСО 22241-1-2012 (ISO 22241-1). Применение в системе нейтрализации воды, разбавленного раствора реагента «AUS 32» и других жидкостей от- личных от реагента «AUS 32» не допускается, так как это может привести к выходу из строя системы.
@user-zc9dk1cr8m 4 жыл бұрын
Какие нахрен 285 кабыл? Он сам себя не тащит,не то что с грузом.Работаю на таком же авто,машина передвижная ремонтная мастерская.Сзади подъёмник на 6 тонн с копейками.Иногда езжу с прицепом,так вобще не тянет.Откуда на зимнике мочевина? Доставляется летом только вертолётом на болото,а зимой мочевина не нужна замерзает.Когда мочевина кончается тяга теряется от 30 до 50 %.И начинается геморой а не езда,газ до полика тяги нет,педаль электронная.Куча электроники.То ошибка двигателя загорится,то АБС то ещё что нибудь.Чуть попал конденсат в фильтр грубой очистки,сразу загорается индикатор.Вот заглушишь ,задезешь потом сольёшь ,затем прокачаешь.Идёшь запускаешь если потом запустишь.Помпочка на фильтре отстой.В кабине комфорт конечно,мультимедийный экран,тепло,электро стеклоподъёмники,подогрев лобового которого даже на наших Манах нет.Ну когда начинается всё это по очереди загораться,пропадает у самого тяга на нём работать.Самый классный это урал евро 2.Красота,хоть и нет комфорта.
@user-iu1di4jh5q 3 жыл бұрын
Интересная жидкость-человека калечит,а экология в норме.По ходу этот парень на 3,5 года как минимум от жизни отстал.
@UralSpecTrans 3 жыл бұрын
Вы о чем?
@user-ve5pf2hg6w 6 жыл бұрын
Старає всигда лутше
@user-lh3ol2ro3s 3 жыл бұрын
Зря евро5 на спец технику, ни к чему это , для Российского севера это не подходит. Лучше поставьте мех ТНВД на ЯМЗ-536 и уберите электронику.
@UralSpecTrans 3 жыл бұрын
Лучше поставьте мех ТНВД на ЯМЗ-536 и уберите электронику. Как это сделать? Все эти экологические нормы не мы вводили!!!
@user-xn1pf1dj7p 2 жыл бұрын
Не надо придумывать велосипед . Кто бывал на Севере , в тундре , тот скажет засуньте себе в одно место ваши Евро . Самая надёжная техника это где нет электроники , всё делается дедовским способом , своими руками . К вашим машинам ещё кучу механиков надо . Так то не рекламируйте гавно . Самый хороший двигатель ЯМЗ -8
@user-rg9gl4pc6j 6 жыл бұрын
Ой как же он нудно рассказывает- интерес к просмотру полностью пропадает.
@Tcyme007 6 жыл бұрын
зато пока ролик смотрел, подремал =)
@user-so1gu6tl4u Жыл бұрын
Система ЕВРО 5 на этих машинах полнейшее гавно! Извините меня за прямоту
@user-nl4pu5hw6q 3 жыл бұрын
Чё ты несёшь?бредятина
@spb5551 4 жыл бұрын
Граждане выдумщики???!!!...Какая к чертям МОЧЕВИНА ??? лазая в дебрях лесных..болотах...да даже на СЕВЕРЕ???...Вы зачем...не грубо..ХЕРНЁЙ страдаете...оставьте в покое УРАЛ в военном исполнении,..устраните любое попадание влаги в электрику и саму КАБИНУ,сделайте шире кабину и хоть полуспалку...всё блин для водителя работающего в не дорог...ЕВРО 5 им подавай...мордой не вышли с таким подходом к постройке автотранспорта
@UralSpecTrans 4 жыл бұрын
А причем тут Евро5 и завод изготовитель?
@spb5551 4 жыл бұрын
@@UralSpecTrans кто устанавливает под мочевину
MOONCAKE FACTORY
Рет қаралды 62 МЛН
LR West
Рет қаралды 47 М.
Евгений Токарев
Рет қаралды 688
Удивительный Мир
Рет қаралды 741 М.
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 880 М.
Мирный
Рет қаралды 1,9 МЛН