【法定12ヶ月点検の意味】納車して1年！法定点検の中身をお見せしちゃいます！受けないと罰則があるの？車検との違いは？

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9 ай бұрын

みなさんこんばんは！
サコダ車輌の田村です。
本日は前回の納車後1ヶ月・半年点検に引き続きメンテナンスに密着した動画となっております！
法定12ヶ月点検です＾＾
国で定められている任意の点検ですがどんな整備を行っているのか？
有料の点検なので、罰則がないなら受けなくてもいいかな・・と思われている方もいるかも💦
ですが、無料点検とは違いきちんと意味があります。
車検との違いは何なのか？についてもご紹介します！最後までご覧ください！
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Пікірлер: 39

@seichan_1104 9 ай бұрын

このチャンネル観て、タメになる情報沢山ある。特に点検部門は何となーくしか知らなかったから、有難い！そして田村さんリア恋レベルで魅力に溢れてますね。

@user-vf8xd8tt9n 9 ай бұрын

田村さんがひたすら頑張る動画！笑でもお疲れ様！大変さが伝わるといいなぁ

@user-sq4uo2ws7y 9 ай бұрын

今回の動画も大変参考になりました。ドラムブレーキの中がどうなっているか知らなかったので興味深かったです。田村ちゃん。1年で２６０００㎞はすごいね。車種比較や、点検シリーズ、とても運転する上でとても参考になります。これからも楽しみにしています。

@user-uv3ck3sf6p 9 ай бұрын

BIGの社員よ、見習いたまえ。

@tanobu1 9 ай бұрын

素晴らしい👍

@brk184 9 ай бұрын

点検記録はいまいち見にくいからダッシュボードにノートを入れて日付や走行距離、交換した項目などを自分なりに記録してます。後で見返すに非常に便利ですよ。

@user-kc6mo3sq9b 17 күн бұрын

一年点検もかなり詳細に確認するんですね♪

@mickey.758 9 ай бұрын

こんばんは　田村さんめちゃくちゃ楽しそうに　点検してましたね。　萩野谷さんの教え方が　良かったみたいですね。😊

@sea_blue_twg 9 ай бұрын

田村さん、点検を自分でするなんていい経験ができましたね！😊 萩野谷ティーチャーのように丁寧に教えてもらいながらだと、記憶に残りそうですね！なかなか自分でやってみたいと思っても出来ないものです😅

@powelandy6772 9 ай бұрын

今日も本当にありがとうございました＾＾我が家のNｰONEは1月に６ヶ月点検になりますが、このシリーズを見直しながら勉強しようかなと思います(^^ゞ　今回も暑い中おつかれさまでした💦次回も楽しみにしています＾＾/

@user-gb9jo8hc6c Ай бұрын

トヨタディーラーの社員よ、エンジニアよ、見習いたまえ

@user-fl4vo8ff9v 9 ай бұрын

タムラちゃんだいぶ車屋さんっぽくなってきたね😊 今度タムラちゃんに車検頼もうかなぁ😊

@user-lh5ho1sx8s 9 ай бұрын

田村さんかっこいい

@user-fi2wh2el8h 6 ай бұрын

車の6ヵ月点検と、1年点検してるのですが、しないときと、比べ、車検だい減るのですか？初めての新車で、点検するようになつたので、教えてください

@user-tk8lf1in3h 9 ай бұрын

自分のN-ONEも先日２万㌔超えました。12月には1年点検です。いわゆる残クレなのでもしかしたらバッテリー交換するかもです。サコダでは残クレはやっていますか？もしやっているなら残クレの説明動画とかやってみてはどうですか？

@ken884 9 ай бұрын

ブレーキはさまざまなパーツが繊細に組み合わさっている事が分かりますね。自分の命を預けているものですから、定期点検は疎かにはできないですね。

@user-kf2cx4ww3p 9 ай бұрын

強化計画実行中ですね。様々な知識を習得した「タムタム」はレベルアップしますね。みんなのためにも体当たりで修業に励んでくださいね。

@user-ke8wf7cq7s 9 ай бұрын

ティーチャーに質問ですダイハツのKF型エンジンは何故異音がするのですか？ガタガタ音がする気がします👂 後、エアコン付けてる時アクセルをベタ踏みすると笛を吹いた様な音がたまにします（ヒュみたいな音）これは故障ですか？ちなみに車はムーブコンテです。良かったら教えてもらうと助かります🙇‍♂️ 走行距離はもう少しで7万キロぐらいです🚙 よろしくお願いします。

@sakocyanneru 7 ай бұрын

コメントありがとうございます。サコダ車輌の萩野谷です。返信が遅くなりすみません。 ①ガタガタ音に関してよくあるのが、エアダクトのクリップの劣化で音がすることがあります。 ②アクセルを踏んだ際の音に関して笛を吹いたような音・・・実際に聞いてみないとわからないですが・・・ベルトでしょうか？

@user-lx8pk9tc5o 9 ай бұрын

ナットを貫通じゃなくて短い袋ナットでも干渉するのかな？検証してほしい。点検作業お疲れ様でした。

@user-qm9yt8jv8m 9 ай бұрын

モードリーの板金塗装も取り上げて欲しいです。

@user-gh8ct5rr1u 8 ай бұрын

１年で26000kmはめっちゃ走りましたね～😯過走行だと点検が大事ですね！初回車検までで8万km近く走っちゃうとするなら、車検で乗換え検討しても良いですね

@user-yx6fc7jp6i 9 ай бұрын

6:10 田村さんはタイヤ4個分かな😸（何がとは言わないけど🤍）

@user-cl1oq6ey2v 9 ай бұрын

田村さん、萩野谷ティーチャー、おつかれさまです😊 ご自身で点検・整備すると、その分愛着もわきますね。ブレーキに関しては「重要保安機器」になるから、萩野谷ティーチャーのダブルチェックが必要ですけど…。

@sakocyanneru 9 ай бұрын

もちろん、ダブルチェックは全ての点検項目において行なっています＾＾

@user-wq8vo8tr7v 9 ай бұрын

裾をだいぶロールUPしてるな～早送りの田村さん可愛いでぇ💕

@user-yz4cw8op8p 5 ай бұрын

こんにちは、noneホワイトにみえますね

@koooooo2 9 ай бұрын

かっこよさと握力のかわいさ最高です。今ふと思ったんですが、アイドリングストップを使用した時とオフにした場合の燃費の違いが気になります。

@sakocyanneru 9 ай бұрын

検証してみますね＾＾

@KF0114 9 ай бұрын

つなぎの田村さん！可愛いいなぁ～！

@user-yz4cw8op8p 5 ай бұрын

かわいい!まるまる目ン玉好きだな

@user-xz3zh8wp5b 6 ай бұрын

N1の鉄ちんホイール好き😊

@1g-gegx-815 9 ай бұрын

ブレーキの分解点検はとても安心できます。握力12キロの田村さん両手では24キロになりますよ、🙌

@user-ih1sw3yr7q 9 ай бұрын

一年で26000て乗りすぎですね😂

@user-jf9tb3nr7i 9 ай бұрын

つなぎ田村ちゃん❤

@user-es9hv3hq2u 6 ай бұрын

サコタはよくないよ。

@yuu3754 6 ай бұрын

たむちん可愛い！

@yassf1966 9 ай бұрын

帽子をかぶらんかい！

@user-yx6fc7jp6i 9 ай бұрын

ホントにそうかもです！重たい物持ったり、必死になってると頭や袖から肌が出ているところ傷付けそう、どんなに慣れてる工場員でも毎週のように労災になってる。