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マツダはロータリーエンジンの開発を専門とする組織を復活させました。その名も「RE開発グループ」で36人の技術者が所属しています。元は1963年に発足したRE研究部で、一度2018年4月に解散しましたが6年ぶりの復活です。2023年、ロータリーエンジンを発電機として搭載した車が11年ぶりに販売されたばかりですが、今回のグループ復活はどんな戦略なのでしょうか?
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