販売台数〇〇台…ヤバすぎる新型発表で購入者大号泣…とんでもない性能になった日産本気の1台【ゆっくり解説】
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@user-qq8ju1mx9p Ай бұрын
まぁ凄い車なんだろうけど絶対に買えないから関係無いな。
@km5618 Ай бұрын
32の頃みたく何かを我慢すれば買えちゃうって感じが35からは感じられない😅
@8823Orange Ай бұрын
昔はスカイラインは若者向けの走り車だった。値段も背伸びで買えた。私も若い頃にはR33に乗っていた。安サラリーマンだったので並のR33スカイラインだ。GTRは高嶺の花だったよ。今は時代が変わった。スカイラインは日産では１番の高級車になったのでは？ だって、他にめぼしい車がないからねー。 今は、GTRは背伸びすれば買えるところにいるが、歳で体力が追いつかなくなってきた。GTRを乗りこなせないのだ。せいぜい４００Rあたりでお茶を濁す程度かな？それでも十分楽しめるだろう。自分の今の軍資金と体力にマッチした車で楽しむのが上策だと思うようになった。
@murasaki9295 Ай бұрын
もうさ、形骸化、高級車過ぎてGTRは庶民が買える車じゃないんだよ 一部の社会で順調に人生送ってる人間は買えるが、人口の大半は生産者で、その生産者が３０年以上給料が変わらないのに物価だけ上がれば格差は広がるに決まってらーね 昔は金が無ければAE86とか１８０とか友達価格で１５万ぐらいで買えたのが、なんだよあれ AE86が変な神格化されて１００万とか２００万とか価格に不釣り合いな性能なのに R３２GTRは昔友達が７０万で買ってたのに今はぼったくりすぎなんだよ R３５GTRなんて発売してから巷では見たのは数えるぐらい 金持ちそうな、いかにも優等生が乗ってる始末 こりゃあ日本も駄目になるわけだわ 俺等の超就職氷河期世代は人から搾取され定職も就けず、食いつぶされた世代だが、この世代を食いつぶした結果が今の少子化だからなぁ 終わってます
@kazuyoshishibuya8199 Ай бұрын
@@8823Orangeさ
@yutom-jr1wr Ай бұрын
終わり。 こんなんより若者向けにシルビアみたいな車出す方が売り手も買い手も喜べる
@user-id9vs3vs2k Ай бұрын
かつて「男のロマン」だった存在が、「富豪のオモチャ」に成り下がった。 富豪と言っても、育ちの悪い「成金」に、特に媚びていく方向性を感じる。 「貧民の嫉妬」と思われても構わないから、もう好きにやってください。
@user-wz6fs4wi8g Ай бұрын
昔は、ポルシェよりも安くて性能が同じ位で安いと言われて買われてましたが、今はポルシェよりも値段が高価くなったような感じですね
@HK-ym3pp Ай бұрын
水野さんがもういないのにつくれるのかね
@inotantan0122 Ай бұрын
R36と云われるデザイン… 正気ですか！？ カッコ悪すぎる…
@user-ey1qg6vp5x Ай бұрын
シルビアか180SX的なの出ないかな…
@KamenRingo Ай бұрын
日産好きだけど、86買えば?
@mamadoworld Ай бұрын
今の日産には手ごろな価格のスポーツ走行できる車がないんだよな 選択肢はスズキかトヨタしかない、GT-RもWRXもドライブモードみたいな快適装備つけて どんどん重くなってもうレースに勝つための車じゃなくてスポーツカーだな
@hulchie Ай бұрын
開発はともかく今の日産の経営陣は中国全振りだから、果たして発売までこぎつけるのかが一番の心配かなぁ
@user-jl1ew8ew4v Ай бұрын
ただただ欲しい
@user-ej6ns6kl2r Ай бұрын
ホントにこんな車はすごいけど出来ればライトウエイトなNAのスポーツが欲しい。。。
@NYAPITU56 Ай бұрын
幼稚園の先生がダンボールで作ったみたいな こんなのだめだろ 解散
@paisley6660 Ай бұрын
全個体電池の話、本当かなぁ。本当なら開発はほぼ済んでるだろうから、サンプルくらい見せられると思うんだけど。
@nibugari9715 Ай бұрын
カッコ悪いなー
@5y146 Ай бұрын
5年以上前からR36登場か? ってネット上では騒いでたね〜
@Zipangu Ай бұрын
水野さんがいなくなってコレだよｗ
@i_love_mitsubishi123 Ай бұрын
庶民で車好きにはかえない額だよね
@Shin--san Ай бұрын
3:56 チバラキにベニヤ板を貼り付けたソックリな車がいるよ！
@LL-po4do Ай бұрын
届かな過ぎて、もはや何の興味も沸かない
@user-wd1ml4lk7n Ай бұрын
何でもかんでも、規制だとか狂ってる世の中だね
@daiazure7jp Ай бұрын
街中に走ってる35は感じ悪いんだよね
@user-ip7mu1ri1k Ай бұрын
先の事は…誰にも分からない…
@TAKURO999rs Ай бұрын
今は海外の車でバイクみたいにカーブの内側に傾けるサスペンスがありますよ！それになればコーナースピードも上がります😊
@minami4513 Ай бұрын
ゲーム機かよ・・・
@SwitchDriver 20 күн бұрын
35GT-Rスーパーカーじゃないのにスーパーカー気取ってるんじゃねーよ
@kijitora-yume-chan Ай бұрын
下請けいじめ問題で計画の大幅見直し。
@user-kf3yx1jy8q Ай бұрын
スカイラインスーパーシルエット笑笑
@user-io1pn1wr1h Ай бұрын
利益出ないから本当は辞めたいでもユーザーが次なる新型期待するから辞められない｡
@kobo.34 Ай бұрын
NISSANよ、今までありがとう。
@user-bf8zf6qh6p Ай бұрын
トヨタもニッサンも嫌いだ。AE101レビンの頃に、AE86みたいな後輪駆動でもうでないのか？とセールスに聞いたら、あんなもん廃りましたよ。出るわけ無いでしょと言われた。ハチロクとして復活した。日産は庶民の事は考えていない。魅力はない。サニーくらいで小柄な1500くらいで出せばいいのに。その点、スズキはわかっている。
@user-di3vh6pq3e Ай бұрын
ただのコンセプトだから実車は分からないけど、カッコよさが全くないな。 それこそフェラーリポルシェランボルギーニ等見ただけで「速そうカッコいい」って思えない。 これじゃ中韓車のイロモノ車、と思わざる負えない。
@hideoichikawa9046 Ай бұрын
幅2m超えで、値段3000万超えですか。
@NDJ-uh9bc Ай бұрын
全然、興味なしだな… それよりも200マン位でFFでもいいから1.5リッタークラスにスポ－ツモデルを設定してもらいたいね
@user-bf8zf6qh6p Ай бұрын
今だとスイフトスポーツくらいかな。スズキと侮るなかれ、マジで楽しめる。
@user-gp4xn9rl9z Ай бұрын
チバラギ使用だナ。( ´∀｀ )
@8823Orange Ай бұрын
Hyper Forceはe-Force（4orce）の上級車かな。楽しみだね。
@Satou-hirokI Ай бұрын
水野さんには悪いけど、34に比べ35のフロントフェイスがカッコいいとは思えないので、34の現代版をデザインして欲しいなぁ。
@aojiru8 Ай бұрын
こんなのいらない。危険
@user-qc9sx6bm7u Ай бұрын
年収400万ぐらいで買えるスポーツカーと見た目とカッコよく改造出来る日本車の魅力だったのに…いつの間にか完成された600万以上する展示品なような車。それは日本車でもなく、欧州車のような完成された車。そんな物は日本車は日本車では無い。用はノーマルを改造（使い勝手が悪くても）拘りがあるからこそ日本車なのに、どれも一緒なのは…
@rosenkranz1372 Ай бұрын
GT-Rの話題が出ると必ず高いから無理とか、最初は777万だったのにとかいう声があるけど 2007年デビュー当時から今までの間に自分の給料を上げる努力はしてないんでしょうか？ 高いから買えないとかじゃなくて、自分の給料が低いことを反省して努力すればいいのではないでしょうか
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