Странно,я на мтб всё тоже самое делаю и зимой и летом везде приезжаю,по плоскачу разгоняюсь до 40кмч. Езжу и по городу и по лесам и по полям,велик в руках в основном переношу только в лесу через упавшие деревья,везде еду норм. Зимой иногда по рыхлому снегу и слякоти тяжко,но у меня система 1х11и недавно поставил кассету 11-50,так что этой зимой будет довольно легко ездить,он теперь почти по стенам может ездить,заезжает везде,но не везде удаётся заехать так как переднее колесо поднимается из за уклона мощного... Но вот всё же хочу прикупить и фетбайк попробовать,но там однозначно кассету надо ставить на 50 зубов,меньше и речи идти не может и самую маленькую спереди,тогда это будет внедорожник прям,а если так вот что не заехать в уклон небольшой то это от того что ооооочень много сил и техники надо для такого мизерного апхила

@@Bene_Vertat в итоге вам двоим рекомендую полуфэт

Верно, мой друг!!!

В целом всё так,но вот только не надо сравнивать фетбайк и подвес,на плоскаче подвес никого не уделает. Заколебёшься подвеску раскачивать. Абсолютно разный тип амортизации,когда мягкие колёса или когда подвижная рама с ходом 180+. Я на подвесе не ездил,ездил только на ашане с пружиной сзади и вот я даже там понял что он поглощает очень много энергии в никуда. И ещё ко всему прочему фетбайк это проходимость считай как утилитарный квадроцикл,а подвес можно сравнить с лыжами. В то время как квадрик на пониженных пробирается по говнам,лыжи едут вниз,но на плоскаче они отнимают много сил и медленные.

@@Bene_Vertat есть универсальное решение хоть и дорогое - двухподвес с блокировкой амортизаторов (на руле - удобно)

@@user-vf5fj2rf5h год прошëл, уже познал я многое) не обязательно блокировка на руле, это лишь дополнительная фишка амортов, но это не особо удорожает байк, нормальный двухподвес и так денег стоит что можно взять старенькую иномарку не сильно убитую

@@Bene_Vertat меня поражает почему все сравнивают дорогие велосипеды с автомобилями? это же совсем разные вещи и предназначенные для разных целей. это тоже самое что "что лучше купить? самолет или подводную лодку?" да и некорректно сравнивать топовые велосипеды с дешевыми машинами. сравнивайте уже тогда чтоли цены на топовые велосипеды именитых брендов с топовыми моделями авто именитых брендов.

Да, ты верно подметил. Он даёт больше возможностей. Вот к примеру...едешь такой и херак, тебе приспичило срезать по бордюру или между сосен или вообще по грязи/песку( хотя твой мозг говорит-ехай нахрен как все нормальные люди). Люди оборачиваются, смотрят, восхищаются, не знаю, это прикольно)))) это другая вселенная!

Это точно.

Наоборот, трогаться в песке нужно как бы внатяг. С третьей, допустим...Это как по аналогии с авто, трогаться надо без пробуксовки с сыпучих грунтов, чтобы не закрываться, также и тут

Летом давление на максималку качать можно он пружинит даже на максимальном. Зимой по буграм снижать приходится и по снегу само собой.

Сам в шоке)))) я пока с бескамеркой повременю

Я на камерах гоняю

Резина тяжёлая... По любому меняй

@@user-iu1mu2yj3c подскажи Друг, на каких именно ты покрышках гоняешь?

Приветствую! честно, я не задавался этим вопросом, бог миловал и я их оттуда еще не доставал. Обычные, стоковые...

@@user-zo3ph7vx3z , у меня просто камеры 26×4.0 и я хочу поставить такие же покрышки как и у вас шириной 4.8 . Не знаю подойдëт ли камера

если я не ошибаюсь, должны подойти...но лучше уточнить у более продвинутых ребят в техническом плане, либо почитать инфу на сайтах, где продаётся вся эта бабуйня на фэты

@@user-zo3ph7vx3z спасибо большое

@@user-yl2fv6fw8s ставил камеру 3.0 на покрышку 4.0, отлично раздувается, хорошо стоит, у вас вообще на ура подойдёт.

Да фиг знает.. не взвешивал, но в нете пишут, что 1.8 кг...

@@user-zo3ph7vx3z это подвиг на таких катать, их ставят на электрофэты у нас ).

я юзал я тяжелее))) а вообще я привык уже. мне уже и не кажутся они такими тяжелыми😁 ну а на жж у меня нет денег пока что...совесть не позволяет)))

@@user-zo3ph7vx3z понятно ). Думаю со временем все равно купишь ), если еще на бескамерку перейдешь. Будешь проезжать в 2 раза больше )

sony as300

@@user-zo3ph7vx3z спасибо!

вот тут как раз моя ошибка в том, что я не раскрыл полностью эту тему. Я об этом также расскажу в след. видео. Вкратце, аналогию можно провести с автомобилем. Если застреваем где то в песке, то нужно, по идее трогаться со второй передачи, внатяг, дабы не закопалось колесо. Вот и с велосипедом также. Нужно подобрать такую передачу, чтобы ровный круг кручения педалей ровнялся ровному кругу кручения колеса, то бишь, нужно было трогаться со второй или третьей передачи, чтобы не зарывать колесо

Таким образом, легче тронуться в сыпучем песке, с первой же передачи это сделать мега трудно и создаётся впечатление, что фэт не едет по песку

Тут уже дело техники. С одной звездой спереди надо понижать заблаговременно,а не в последний момент когда уже трудно крутить сеидываешь на маленькую. Спереди должна быть только одна звезда,это реально проще,легче,удобнее и расширяет возможности велосипеда. Но главное правильно подобрать передаточные числа и количество задних звёзд. Моё мнение что на фетбайк надо ставить систему 1х11 или 1х12 сзади 10х51,спереди 24-26 вот тогда везде заедешь и везде проедешь относительно легко

Вынос длиннее/штырь длиннее

Посибл, бат вери экспенсив. Ну то бишь конечно будет комфортнее. Но вилка должна быть еще дороже, чем обычно (широкие перья минус к жесткости, а тяжелые колеса плюс к неподрессоренной массе, что задаст более высокие требования к подвеске). А ведь нормальная вилка и без того стоит от 50, если не 100к. (дешевые вилки в велах за 30-50к не смотрим - это просто рессора от трактора, уж лучше вообще без нее ,чем так)

верное решение, дешево и сердито)))

Лучший совет на вопрос "стоит ли брать вел Х" - возьми его в прокате и попробуй кататься. Чужие советы будут неоптимальны, ведь на вкус и цвет все фломастеры разные. Вообще минусов у фэта хватает. Я ездил бы быстрее на МТВ, но "любовь зла, полюбишь и фэтбайк"... Нравится и всё тут.

​@@stunnum2 Outleap Titan exprert взял год назад в триал спорте. Рама xl. Безкамерка, бонок полно, 10ск. Доволен😊 На моем Ютуб канале, полно роликов про фэт сотворил. Народ и дети ахуют от БелАЗа 😂

площадь соприкосновения и давление - главные факторы проезда по бездорожью, причем давление прямо влияет на плошадь, поэтому эту площадь можем считать самым- самым главным фактором, остальное-это опыт и правильно выбранный крутящий момент для разных типов покрытий

по снегу площадь также играет очень большую роль. попробуй проехать на фэте с накаченными колесами до 0.8 кг/см3 по снегу, а потом страви давление до 0.4-ты охренеешь, а если и бескамерка у тебя, то можешь травить до 0.2-там вообще нет преград для сыпучих типов грунтов

Первая скорость это понятие очень растяжимое. Вот к примеру у меня мтб,колёса 2.1,система 1х11,сзади 11-50 зубов,спереди 32 зуба,я на первой проеду почти везде где проедет фетбайк,да колёса вязнут,да всё-равно сложнее но возможно. Для подъёма наверх вообще преград нету,одна проблема не везде могу заехать,просто начинаю опрокидываться назад,а это означает что склон довольно крутой был и я заезжаю туда где просто не могу ехать из за силы притяжения. Техника есть,но даже ни один прорайдер не сможет спокойно ездить по стенам,есть предел градуса угла примерно 45 вполне нормально еду,а вот наверное 50-55 градусов уже предел. Так что я по особо глубокому песку не ездил,но в целом такой крутящий момент по песку позволяет ехать

да хрен его знает...я когда 100 км ехал бревет, у меня первые 50 км по грунтам была средняя 20, а вторые 50 по асфальту прошли со средней скоростью 26....вот и думай. Я не скажу, что он прям такой не динамичный и не накатистый. Видосы на канале посмотри

@@user-zo3ph7vx3z Спасибо, а то хочется стать тайным извращенцем и купить фэт для езды по городу в качестве второго велосипеда к МТБ на бескамерных сликах)

@@MsApog ааххаа😁 на самом деле вполне нормально ездить на фэте по городу, мягко и удобно, Ни бордюров ни собак мелких пород, везде может проехать))

@@MsApog у меня фэт аутлип бист, летом гонял каждый день на работу,. Осенью взял найнер. Ощутимо стало легче минимум процентов на сорок легче и быстрее.

@@user-dl9os1qs5n Ну аутлип это обычные бюджетные фэты с тяжёлыми колесами на 26 дюймов. Они понятно что ощутимо хуже по динамике, в интернете пишут что около 30 процентов потерь, но чем слабее ноги - тем больше потери. А если брать хороший фэтбайк на 27.5, типа Трека Фарли 5 или Джайнта Юкон, то там пишут что в сравнении с обычным найнером, там потери всего около 10%, так как у них вес колес меньше, чем у ашан-фэтов, плюс сами колеса больше, из-за чего лучше катят. Но и стоят такие фэты от 1500 долларов к сожалению(

просто с собой иметь компрессор от ксяоми. Но, сцуко очень дорого

@@user-zo3ph7vx3z есть насосы на со2 баллончиках,вернее скорее переходник с баллончика на ниппель. В рюкзак кинуть пару тройку баллонов и этот переходник и будет всё быстро и просто. Правда расход там надо понять какой для фетбайка будет. Но если не ошибаюсь то обычное колесо для мтб 27.5-29 2.2 вроде что то около 0.8 атмосферы,но это скорее всего не точно,могу выдумывать,не помню,давно искал инфу. Зато мгновенная подкачка,только баллончики покупай

@@user-zo3ph7vx3z слушай,поглядел сейчас этот компрессор от ксяоми,стоит 3 тысячи рублей,это не очень дорого,более того вообще не дорого,наушники беспроводные нормальные дороже. Вроде когда то тысяч за 9 видел аккумуляторный похожий это уже очень дорого для насоса. Но 3 тысячи прям вообще нормально при условии что обычный насос стоит тысячу которым качать будешь день,а то и два. И вот ещё 2 тысячи доплачиваешь за то что качает он сам,вроде нормально

да нафиг оно тебе надо?))) побаловаться? смысла не вижу, батарея греется летом, зимой быстро высаживается, запаса хода не шибко много, вес большой.

@@user-zo3ph7vx3z согласен есть и + и -

Лучше потратить деньги на карбоновую вилку и подумать о бескамерке.

да она нафиг не упала, эта вилка и этой за глаза. вот бескамерка не даёт мне покоя)))

Блин согласен, но сней такой геморрой что таже. Желание отподает.

acera m3000 9 ск

@@user-zo3ph7vx3z У меня Кассета 11-34 8 ск. и звезда на 32 зуба . А какая у Вас ?

В сво погиб

@@zpower666 откуда информация?

@@VitalTi123 информация из военкомата и родственников. Поехал человек защищать родину и увы, защитил, но ценой собственной жизни

не, ну он не тролль, это вполне успешный состоявшийся человек, который может себе позволить карбон хардтейл, но это не значит, что остальные велосипеды плохие

Так и меня троллил "успешный человек" оскорбляя всех жителей Б. Атмаса называя их алкашами и тунеядцеми мол если бы они ток захотели то взяли кредит и жевя в деревни на земле открыли бы свое дело и за пол года заработали 30 лямов на элитную квартиру в Москве Извините Олег но в игнор таких сказочников ))))

да пусть пишут, срачи в комментах это продвижение видео ролика🙃