Фэтбайк в путешествиях. Плюсы и минусы.
Рет қаралды 15,688
Күн бұрынПервая в России лекция про применимость фэтбайка в путешествиях и не только. Поговорим об истории, опыте использования фэтбайка у нас и у них и много еще о чём. Лекция проходила в лектории Клуба путешественников "Спорт Марафона".
На этой лекции мы разбирали:
- Что такое фэтбайк, от куда он берёт свое начало.
- Как выбрать фэтбайк и какая сейчас ситуация на рынке.
- Не много об электрофэтбайках.
- Зарубежный опыт развития фэтбайка.
- Поведение фэтбайка на разных поверхностях.
- Плюсы и минусы фэтбайка.
- Применимость фэтбайка в путешествиях.
Спикер:
ДМИТРИЙ ЛЯДОВ (Митяй Пермский) - известный фэтбайкер - экстремал с Урала. Призёр веломарафона «Двойка 2021». Объехал на фэтбайке, как в зимнее, так и в летнее время, большинство доступных вершин Уральских гор. Организатор «Затерянной Вело Пармы». Ночевал в снежной берлоге. Знает про фэтбайк всё.
Снаряжение для приключений: sport-marafon.ru
00:00 - Перелёт в Москву
05:19 - Вступление
06:50 - Как я пришёл к фэтбайку
11:16 - Мои опыты с фэтбайком
15:30 - История фэтбайка
16:20 - Рынок фэтбайков в 2017
18:14 - Рынок фэтбайков в 2022
22:09 - Электрофэтбайки и прочяя дичь
26:34 - Почему фэт не популярный в России
32:40 - Зарубежный опыт
36:51 - Основы колеса фэтбайка
41:37 - Поведение фэта на разных покрытиях
48:50 - Основные плюсы и минусы
01:08:21 - На каких покрытиях он идеален
01:14:06 - Выводы и рекомендации
01:17:25 - Походы по Уралу
#фэтбайк #fatbike
@user-rc8ud6dy7l 2 жыл бұрын
Что бы увидеть красивые места, нужно встать с дивана, ну и сьехать с асфальта! Даже прокатившись вокруг своего города увидите много прикольных мест! Митяй, очень интересно расказываешь.
@tongotongo3143 Жыл бұрын
Гораздо удобнее, дешевле, и за частую даже интереснее посмотреть в ютубе уже снятый материал блогерами.
@user-pl8hx4cy8f 3 ай бұрын
@@tongotongo3143лучше один раз увидеть,чем услышать или смотреть на видео
@timofeykutafin7355 2 жыл бұрын
С женой ездили в походы на фэтах. Очень удобно, если заблудился, песок, заросшие дороги, пофиг, едем.
@Artemfifth 2 жыл бұрын
Очень внятно и понятно,спасибо,Пермь привет)
@komarovalex8610 2 жыл бұрын
Спасибо за отличную лекцию!
@DenisNechaev 2 жыл бұрын
Всё по полочкам, спасибо за рассказ! И Владивосток не забыт😁✌️
@AnatolioDESIGN Жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо, Митяй!
@box-yr2qn 2 жыл бұрын
Очень интересно слушать. Узнал много нового. Спасибо!
@box-yr2qn 2 жыл бұрын
@@VelouzSPb а где я могу посмотреть обзор с "верной" информацией?
@kos7510 Жыл бұрын
Годный контент! Благодарю ✊🙂
@user-vy1gg3ho5u Жыл бұрын
Благодарю! Интересно получилось! Продолжай
@tonybag2983578 2 жыл бұрын
Круто-спасибо!
@sergion1406 Жыл бұрын
58:32 тут обеими руками за! До фэта катался 2 года на шоссейнике, никогда самую малую звезду в кассете не мог утянуть, ну просто ноги-спагетти у меня были. В 2017 купил фэт и 2.5 года беспробудно катался на нём, на работу, и в лес, и на пляж, тестил страховку, жестко стоптал трансмиссию, всё заменил, жалко стало железки пересел на шоссе только для работы, фэт выходной велик стал, и что вы думаете? Последнюю звезду на шоссейнике теперь кручу как профик, ноги рельефные стали как у Шварца, короче фэт физуху пипец как поднял, спасибо ему за это 🚴
@Alescha_1 9 ай бұрын
Спасибо Дмитрий. Благодаря вам я теперь катаюсь на фетбайке при весе 165 кг и вчера проехал свои первые 20 км)
@fatbikeexplorer4008 9 ай бұрын
Как ощущения?
@user-pl8hx4cy8f 3 ай бұрын
@@fatbikeexplorer4008все,конец)))шучу
@romanmentor9238 2 жыл бұрын
100km na fatbike za 4 chasa не очень реально,даже на мтб с такой скоростью пройти это мечта
@user-pl8hx4cy8f 3 ай бұрын
У дорожных а-ля туринги часов 5 уйдёт.
@user-ty5pk7ln2q Жыл бұрын
Фет должен быть вторым велосипедом. Например у меня он зимний транспорт, тк бездорожем сильно не увлекаюсь.
@maxx_gm 2 жыл бұрын
Про вес, Митяй, ты слукавил! У меня такой же кадэйл каад 3, 16,3 сток вес был (размер Л) Сейчас 13,8 кг после облегчения, с дроппером. (замена вилсета, бескамерка, трансмиссия и по мелочи) про накат - зависит от резины (состава, протектора и ширины), втулок, ширины обода, веса райдера. Катаясь с фэтбайкерами и МТБшниками часто не кручу педали там, где крутят они. Втулки родные - формула, корпуса родные, поменял только промподшипники. Так что по накат довольно субъективно. Если будешь в наших краях, покажу почему так мой фэт катит. Не верят все, пока не попробуют сами. А смотрю тебя очень давно, рад, что вышло новое видео
@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын
По весу мой точно сейчас, голый 14.5, перемерял. Был 17 с лишним. По накату все по разному, согласен, но если брать в расчёт что то среднее, то мтб лучше катит.
@maxx_gm 2 жыл бұрын
@@fatbikeexplorer4008 ростовка XL?
@lzhec6694 6 ай бұрын
Насчет некоторых моментов могу немного поспорить. МБ разные условия эксплуатации, но я на фэте отъездил 3 года по Камчатке круглый год. То что автор назвал непроезжаемыми сугробами, у нас является первым снегом, когда зимнее катание только начинается. Если насыпет п колено, то да уже далеко не везде поедет. А там где я поднимался спокойно в гору, МТБшники гли пешком, ибо им просто зацепа не хватало, буксовали. Правда я так 2 цепи и 2 втулки порвал. Нужен крепкий обвес. Песок тоже не проблема. Многое от физухи зависит.
@user-sg3zy1vl4x Жыл бұрын
Рад за тебя 😊 👍 Растешь
@zolotoyvoron Жыл бұрын
Приветствую фэтоводов и админ.канала.я решил тоже стать фэтоводом,позавчера т.е27.10.22 ездил в пермь и купил себе новенький мангуст на 26-4.0 колёсах. Всем добра.любите движ.
@user-hg4rp7zo6t 6 ай бұрын
Под конец видео, я даже забыл что фильм о велосипеде
@autobox102 2 жыл бұрын
Здравствуйте, понравилось ваше выступление, был впечатлен от ваших походов. Много узнал интересного о фэтах. Я сам вкатываю на фэте с колесами 26*4.0 по off roud на дальники и я не согласен с некоторыми вашими высказываниями. А именно то что китайские велики полное г...но. Навесное оборудоввние согласен сразу в мусор, но рама👍 я взял на алиэкспрес за 11500 фэт в 11.2020г. Рама метал (более вынослива) Поставил всё на промподшипники и касету 11-50Т и ноу проблем. Прошёл 1000 км.
@y200yk 2 жыл бұрын
Поддерживаю полностью
@lzhec6694 6 ай бұрын
И сколько он весит? Какой смыл брать за 20-30к китай, с убогой тяжелой рамой, потом выбросить весь обвес и потратить 50-70к на новый? Лучше взять тысяч за 50-60 БУшный, но живой фирменный фэт. Я за 55к преобрел Silverback Scoop Fatty, масса которого 14-15 кг, и получал кайф. Затраты только на ремонт и обслуживание. Разок катнулся на китайце за 20к, понял что не ошибся, ибо оно не едет вообще.
@zloy_yetti Жыл бұрын
Здравствуйте, появился несколько станный вопрос - можно ли использовать фат колеса для лежачего (сидячего) трайка и не возникнут ли проблемы с перемещением? (планируется использовать трайк для поездок по степям, асфальту. Использование фат колес обусловлено более мягким ходом при возможности езды по кочкам ) Также возможно использование заднего электромотора.
@rvarvasv7890 2 жыл бұрын
6 лет фэт- марафон (70км) в Новосибирском Акедемглродке.
@chesnok340 Жыл бұрын
Аля есть ещё на фэте из Смоленска) да много этих фэтбаикеров на том же видео
@oleg4821 2 жыл бұрын
Молодец, Митяй!
@user-ei3ik3mt2m Жыл бұрын
Как точно вы всё подчеркнули. Сам тоже в 2015 дошёл умом до ФЭТБАЙКА. И открыл целый мир, в котором можно потеряться. Жаль что некоторые не доходят до него, а просто покупают муляж. Удачи в движении! Сам такой же маньяк)
@user-zm4td2ir6m Жыл бұрын
Дык у нас в стране не каждый может фэтбайк купить за 100 штук и больше а в кредит брать я лично смысла не особо вижу в этом можно машину купить на ходу если чуть накопить ещё деньжат или в кредит взять. машину.
@hiding_the_soul Жыл бұрын
Интересное видео и хорошее мысли. Интересно попробовать и такой тип велосипеда, но, живя в глубинке и имея в магазинах нечто упоротое китайское, просто теряюсь в выборе за адекватные (до 60к) деньги... Есть какие-то рекомендации по сборке отдельными запчастями? Раму например какую лучше взять, вилку, колёса? Был бы благодарен за хотя бы небольшую помощь в попытках разобраться на рынке фэтбайков
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
Рекомендую обратиться к Косте из Планетарки. Ру. У него можно собрать хороший и топовый фэт или полуфэт, что более актуально.
@hiding_the_soul Жыл бұрын
@@fatbikeexplorer4008 спасибо за рекомендацию, попробуем)
@user-kx1fb5fs8n Жыл бұрын
Приехал в гости в Пермь с Крыма.Катнул первый раз в жизни в прокате на фэте у вас в Балатовском и вот видео смотрю.Сейчас снова поеду катать в парк на пару часиков.Вело движ у вас конечно в Перми это просто нкчто.Каждый 5 гаверно .Очень впечатляет.
@DenezhnoeVremya Жыл бұрын
Очень познавательная лекция. Дмитрий, подскажите как охарактеризуете Mongoose argus sport. Присмотрел себе для пользования. Если не сильно экстремалить, послужит?
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
Для нынешнего время вполне достойный аппарат. У нас много кто на них катает.
@DenezhnoeVremya Жыл бұрын
@@fatbikeexplorer4008Отлично. Благодарю за ответ 👍
@user-wv1st6ul2o Жыл бұрын
Всех приветствую. Видел много видосов про фэт байк в общем понравилось, купил но увы хватило на китайский , настала зима ход фэта стал тяжелей,в чем проблема не подскажите с чего начать не поскажите?
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
Скидывай лишний вес, через облегчение колёс. Это первое с чего надо начать.
@maxposadskiy6542 Жыл бұрын
Очень большое спасибо за видео и опыт! Задумываюсь о приобретении фэта для зимних покатушек в лесу рядом с домом. Вопрос об уходе зимой за великом: как за ним ухаживать в зимних условиях? Благодарю!
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
Да по сути, тоже самое что и летом, только смазку цепи беру для влажных условий.
@sergion1406 Жыл бұрын
@@fatbikeexplorer4008 я на воске катаю, Molten speed wax, купил 3 пакетика в 2018 году. 1, 5 пакетика на 2023 год и в самой кастрюле для варке (slow cooker) ещё осталось застывшее, юзаю постоянно, и даже на рабочем шоссейнике тоже.
@mikhailkopov229 6 ай бұрын
Это всё недо фэты. Знакомый сам собрал на камерах от грузовика и воткнул бензомотор 50 кубов. Вот это фэт. Лестницы, рельсы поперек, снег, жижа после дождя, всё пофиг. Дорога везде. Вот там реальный кайф.
@user-bg9kz7xi5e 5 ай бұрын
Привет 🤝 что можешь сказать про фэт outlep Titan expert ? Брал в триал спорт ? В целом все устраивает
@fatbikeexplorer4008 5 ай бұрын
Свой брал в Триале. Титан не плохой фэт, но как и все требует доработок.
@IlyaGTGT 22 күн бұрын
Отличный фэт за свои деньги, однозначно брать если нет бюджета 300к+ на карбон
@user-el3fl3ml9s 28 күн бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Огромное спасибо за интересную лекцию, очень заинтересовала эта тема, наверное со временем куплю себе фэт. Но на данный момент имеется вот какой вопрос, проконсультируйте пожалуйста. Есть такая модель - Shulz Easy Fat. Это нечто среднее между городским велосипедом и фэтбайком. Вопрос касательно его полу-фэт колёс 24"x3": насколько они справятся с задачей комфортно кататься в прогулочном режиме по дачным грунтовым дорогам, посыпанным щебнем? На моём простом дорожном велосипеде там конкретная трясучка. Спасибо.
@fatbikeexplorer4008 28 күн бұрын
Привет! Странный какой то формат 24*3. Обычно полуфэт это 27,5*3+. Такие колеса вполне закроют твои потребности, а это какие то детские.
@user-el3fl3ml9s 28 күн бұрын
@@fatbikeexplorer4008 Это складной велосипед. Погрузился в электричку, вышел на своей остановке и поехал к дачному домику по грунтовке с щебёнкой. В этом смысл.
@biktor3370 Жыл бұрын
Здравствуйте! Видео пазновательное , обзоры на велосипеды шикарные! У меня тоже Велосипед Фетбайк Career CR-X2. Вы слышали что нибудь об этом производители?
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
Спасибо! Про этот бренд не слышал, но подозреваю, что это Китайбайк:)
@biktor3370 Жыл бұрын
@@fatbikeexplorer4008 Понятно! Спасибо!
@Timon1985 5 ай бұрын
На Сарму на изогнутую раму сшил изогнутую сумку в ателье. Сделал широкой, ограничение по каретке, работает как отбойник от грязи. Материал конечно непромокаемый.
@user-hi3qf5wy2p Жыл бұрын
Катаюсь на велосипеде 24/7 - 365 . летом если гравел Мерида Сайлекс, осенью купил Аутлип Геркулес. Для зимы, особенно для перепаханой машинами снежной каши, где людям ходить тяжело фэт - самое то. И это при 4,8 колёсах в городе!!! Летом тоже классно ездить, ибо пешеходка полуубитая, во дворах много ямок. Хотя в целом на гравеле летом езжу по трассе в потоке машин по центральным улицам. Фэт для комьютинга лучше заходит. Хочу для лета вилсет заузить. Пока выбираю. 27,5 х3,8 или 29х3,0))
@user-xk1xx8es9l 2 жыл бұрын
Соревнований зимой только в нашем регионе 3 штуки
@sat01 Жыл бұрын
Фэт с мотором становится куда более проходимый, ибо постоянный момент и можно держать темп не проваливаясь в снег, чего на педалях врядли достигнешь. И если далеко не надо , заряда хватит, вобщем реально проходимец становится.
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
Электрика это другая тема, которую наш брат не приемлет категорически. Только физуха, только хардкор:)
@silenttrips 2 жыл бұрын
Не сторонник фэтов, но аш красивый - и цвет и конструкция.
@sergion1406 Жыл бұрын
58:07 а я всё - таки катаюсь на камерах, revoloop fat 159 грамм штучка, легче нет, вещь отличная только надо соблюдать правило установки данное производителем, на bike24 неверные данные у них там написано 0.5 бар перед установкой, а на сайте револуп 0.2, я чуть не лоханулся сам, хортшо решил на оффициальный сайт зайти проверить, как почуял ошибку, ну стоимость 25 евро штучка, было за что переживать.
@dmitrykrasin8135 Жыл бұрын
про фоку, рама для того такая, чтоб когда в сугробе слезешь , нужным местом не провалился резко на верхнюю трубу
@sergion1406 Жыл бұрын
59:47 опять да! Именно усиленная конструкция рамы меня интересовала при покупке карбона, я всегда комплексую когда вижу эти узкачи, да даже мтб (спеш карбоновый тот же) слишком хрупкие на первый взгляд, и не комфортно как то даже смотреть на них, ну а вдруг че, сломать конечно можно всё, даже стальную раму, но гораздо прятнее на толстом ехать чуствуется мощь, пусть даже и психологически, да и сумки те же повесить.
@sergion1406 Жыл бұрын
1:12:31 плюсую снова, видел я щебень с кулак, ни что кроме фэта там не едет, фэт опасно если карбон, поднимает колесом эти огромные камни, по раме било пару раз я ссался кипятком. Лучший грэвел байк это фэт.
@user-bg9kz7xi5e 5 ай бұрын
Привет 🤝 у тебя фэт на бескамерных колёсах ?
@fatbikeexplorer4008 5 ай бұрын
Ну конечно! На второй сезон сразу сделал.
@user-bg9kz7xi5e 5 ай бұрын
@@fatbikeexplorer4008 тоже думаю безкамерку , легче будет фэт. И катить наверно лучше будет )
@lexaostr6889 Жыл бұрын
Ребята, во Владивостоке проводится Ледовая гонка «Тур де Папенберг» в феврале... Так что зимние гонки есть в России) на Ютубе кстати даже видео имеются...
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
Гонка классная, только без фэтбайка, все на обычных МТБ, а это, как говорится, большая разница.
@lexaostr6889 Жыл бұрын
@@fatbikeexplorer4008 в этом году было много ФЭТбайкеров, хоть и подавляющее большинство все же МТБшников...
@user-pl8hx4cy8f 2 ай бұрын
Фэта у меня никогда не было,но смотря тех у кого они есть,то для путешествий он не подходит,а если только до 30 км в одну сторону ехать по местности с песком.Даже для разбитой лесовозами дорог с песком и т.д,уж лучше полуфэт для любителей подобного формата.
@Alex_Heisenberg888 3 ай бұрын
Был фэтбайк. Разменял на 27.5+. Быстрее, чем фэт, но не такой проходимый. Летом мне 27.5х3.0 за глаза хватает.
@sergion1406 Жыл бұрын
50:36 да в городе на сликах как то. Я вот никогда не видел на сликах никого, всё больше швальбе. На сликах можно на асфальте посыпанным песком в повороте упасть. Проверено.
@user-gs5ck5gf2b Жыл бұрын
снижай не снижай вес все равно останется тяжелым и не надо найнерами и всякими велосипеда выпендриваться а фэтбайк просто красив много не выжмеш а для путешествий не знаю кто хочет тот едет
@lzhec6694 6 ай бұрын
17 кг это с навесным для туринга? Если нет, то слишком тяжелый фэт. Близок по массе к китайским железякам.
@romanmentor9238 2 жыл бұрын
Вот насчет гравэла действительно странно когда велосипед на тонких колесах по сути близкий к шоссейнику позиционируют для езды по гравию
@hiding_the_soul Жыл бұрын
Гравий же разный бывает - позиционирование скорее всего рассчитано на мелкие камушки, а не на булыжник с кулак)
@sergion1406 Жыл бұрын
42:40 у меня карбоновый едет в рыхлом, швальбе джей джей только надо снять, и любой 45nrth. Ну и без сумок конечно, с сумкамм да, хрень утянешь. Без сумок едет везде, скилл надо иметь и швальбе только для лета.
@sergion1406 Жыл бұрын
А понял всё, точно, мой вес 66.4 кг без исподнего.
@sergion1406 Жыл бұрын
50:49 я поставил вынос mcfk 50 mm, вопрос решился. Даже на (30 зубов овал) 1 на 10 заезжаю зигзагами в 45°, не поднимая жопу с седла. Но я 66.4 кг.
@user-mr8nf6lc2o Жыл бұрын
Катаюсь на фэтбайке, Пермь
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
Здорово! На каком фэте?
@user-mr8nf6lc2o Жыл бұрын
@@fatbikeexplorer4008 на stels agressor 26", использую на межсезонье и на зиму
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
@@user-mr8nf6lc2o если интересно, то можем сделать обзор на него.
@user-mr8nf6lc2o Жыл бұрын
@@fatbikeexplorer4008 конечно, было бы здорово! Влюблена в этот вел, смотрю про него все видео подряд!
@sergion1406 Жыл бұрын
Живу в Нидерландах, самая велосипедная страна, у каждого, минимум по городскому велу есть, если не два, и в 22-ом году на фэтбайк день(не заранее а именно в саму дату) в мордокниге отписываются, че делать мол, сборы будут, и ответ поразил, не, говорят, в Бельгии есть сбор только, все туда если хотите, было стыдно, если честно. Группа Fatbike Nederland 683 участника.
@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын
Слушай есть предложение. Если ты живешь в Нидерландах, может записал бы видео о ситуации фэтбайка в этом регионе?
@_d_i_k_t_a_t_o_r9054 Жыл бұрын
не знаю мне фэт нравится . конечно хотелось большие колеса 4.9 но по бюджету взял 4.0 взял старк за 45т 14.1кг я представляю если вы скинули с 17 до 14 то мой вообще 11кг будет. я не знаю у меня фэт едет скорость как на мтб средняя. по песку рыхлому я не согласен что он не едет я по нему летел с радостью особенно удовольствие когда твой кореш сзади ковыряется на мериде за 200к😂 по трассе напрягает только ветер если сильный он реально тормозит. в нормальную погоду я и 26км.ч среднюю держал и не спортсмен я просто дрищ😂 причем это все на давлении 1бар и песок и асфальту нас в области даже девчонка катает на фэте постоянно 13к на нем накатала даже налибоки 200км 3е место смогла.мне вот что интересно карбон руль на фэт нормально будет если на али взять? хочу чуть скинуть веса руль подсидел вынос
@Petro_FX 2 жыл бұрын
У эксперта очень тяжелый вел 14,5 кг для эксперта это много, есть фэты весом 9кг вот на таком должен катать эксперт) колеса алекср карб так себе- тяжелые хоть и карбоновые. Про Накат что за приколы сравнивать фэтбайк с мтб??? Еще и на покрышка JJ уверен если бы стояли покрышки Surly BFL мог бы и дальше уехать мтб. Тормоза: если плохо тормозит колодки стираются так поставьте нормальные тормоза гайди или хопы например люди ДХ катают на велах по 18кг с бешеной скоростью у них все тормозит. Фэт грязи боится эт точно НО на 4.8 покрышках естественно между пером и резиной маленькое расстояния все забилось крутить не возможно, тут надо перья шире или покрышки уже чтоб увеличить расстояние.. было бы попроще но не гуд, налипшая грязь увеличивает вес колеса кг на 10 тут уже физуха решает. Покататься по трейлам вам нужна вилка… вам не вилка нужна а техника Соревнования: КК есть люди которые на фэтбайках заезжают на тумбочку и эт против мс и кс. Тут уже физуха человека решает а потом уже велосипед.
@amdmg7 Жыл бұрын
Что за оценочное суждение про вес велосипеда эксперта? Какой смог собрать, такой и собрал. Физуха и техника решает, а не вес фэта.
@Petro_FX Жыл бұрын
@@amdmg7 когда твоя физуха на уровне там как раз и решает каждый грамм
@user-pl8hx4cy8f Жыл бұрын
@@Petro_FX что смог купить, то и купил
@alekskinder 2 жыл бұрын
ну блин!,,,,молодца!,,,,все мои мечты!,,,воплощены!,,,завидую!,,,,,удачи!
@sergion1406 Жыл бұрын
Грязь да, я шланг с дома вытягиваю купил длинный шланг с насадкамм и во дворе прямо мою. Muc-off в помощь vital liquid)))
@4t4nner 3 ай бұрын
22:54 - 15-20 кг - не соглашусь. Можно поставить 350вт и аккум на дорогих емких ячейках - можно уложиться в 7кг. Большая мощность не нужна. 49:40 - вес - если у тебя и так навешано 30-40, то 5кг - не сильно ощущаются. Согласен что он идеален для всякого говна. У меня электро-мтб и он тоже едет по снегоходному следу, но не так уверенно и нужна техника езды
@fatbikeexplorer4008 3 ай бұрын
Да когда вы поймёте, что в походах нет места электро технике. Сколько раз можно об этом говорить.
@4t4nner 3 ай бұрын
@@fatbikeexplorer4008 когда попробую подняться на кату-ярык на своём (там кафешки в дне пути) и у меня не получится - буду говорить другое. Пока я не видел видео-доказательств обратного и щитаю что аля "гравийные" маршруты проходимы на электричке. Автономка - это уже другое - фэт, 40 кило груза, багажник и всё такое. Вы сами говорили про радиалки. Если есть где зарядить в пределах 100км по маршруту - покатит ). Плюс - можно включать движок только на жесткие подъемы/грязь/песок которые приходится идти пешком
@sergion1406 Жыл бұрын
1:03:22 кто 20 скинул, а кто 10 набрал с фэтом))) я до фэта весил 56, я очень худой был.
@hiding_the_soul Жыл бұрын
Мышц на ногах судя по всему?)
@user-lb4mp2fd1m Жыл бұрын
Для путешествий электро фет байк можно использовать с солнечными панелями большую батарейку экономичный двигатель и штуки 4 панели лёгких гибкие богажкик для панели можно сделать с верху над головой
@sergion1406 Жыл бұрын
Ну не сказал бы что бред, в Москву слетать, Москва столица нашей родины, я трехлетний, помню Кремль рисовал и всегда мечтал туда слетать. Был потом 3 раза в Москве, ни разу не пожалел.
@anntnnv 2 жыл бұрын
Да просто фэт едет там где не едет больше ничто, в остальных случаях он тяжелее и медленнее Живу у балтийского моря и брал фэт именно для заездов по пляжу 10-50км. При чем фэт китайский, именно такой как вы не рекомендуете), поставил систему на 10 скоростей и заменил заднюю втулку. Получился приемлемый транспорт за копейки, который не жалко топить в морской воде. Задачи выполняет на 100%, удовольствие дает. А для скорости имею хороший шоссейник
@drawingman8821 2 жыл бұрын
В России самолёты летают?
@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын
Не везде:(
@alexzalman4524 Жыл бұрын
Форвард это Пермь? Смешно.. 🤣🤣🤣У меня фэтбайк TimeTry- это бюджетная линейка бренда Forward, на первой странице инструкции местом изготовления была названа Пермь, а на последней "Произведено Гуаньджоу.... " От Перми тут лишь название бренда.. 🤣🤣🤣
@user-pl8hx4cy8f Жыл бұрын
Кубы,тоже не Германии, спеши не США и т.д
@orthodox8432 Жыл бұрын
Т. Е. Фэт байк нужен для людей ездящих в длительные путешествия подальше от цивилизации и катающихся зимой. Сколько у нас в России таких людей, дай Бог 2 процента. Как по мне у МТВ на порядок больше плюсов. Цена, вес, накат, скорость ремонтообслуживание и т. д.
@amdmg7 Жыл бұрын
То есть да, либо для этого, либо просто нравится ощущение от езды. Поэтому фэт и несильно распространён - узкоспециализированный велик. У мтб плюсов больше в своей специализации, вот и всё.
@romanjablonskiy1733 Жыл бұрын
У меня электрофет, 7киловатт мотор-колесо. На одном заряде могу проехать 100км. Велик просто огонь!!!!
@LeenksBarrow 2 жыл бұрын
Короче толку от фета ни какого, на снегу особенно)) вел тяжелый, не едет, давно придумали мтб, для асфальта шоссейник) по грязи тоже не едет, налипает грязь, становится нереально тяжелым по остальным местам где едет фет проедет и мтбшник с 2.0 резиной
@user-lq9qu6dp6v 2 жыл бұрын
У меня эл.фэт.но я предпочитаю по асфальту.все таки китайский,сломается чего нибудь иль погнется.шины проколешь-там мотор,как то не хочется...колеса широкие,мягко идет 40км/ч. Что еще надо))
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
У меня 1,35 на горном
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
@@georgman8181 ааа. У меня типа шоссейный мтб 😁
@maxx_gm 2 жыл бұрын
В фэт, как и любой внедорожник проезжает везде, но возможностей у нормального фэта (не ашана с непонятной трансмиссией) намного больше на бездорожье, чем у обычного МТБ. Фэт изначально создавался для езды по сыпучим покрытиям, в частности по снегу. Ну а если фэт на бескамерных колёсах, то по большей степени проходимость зависит от физухи райдеоа
@amdmg7 Жыл бұрын
Короче, ничего ты не понял из лекции) Сказал же Дмитрий, что эта техника специализированная, для некоторых типов поверхностей, где мтб зароется. Ты чем слушал, дядя?)
@i2dand3d Жыл бұрын
за труд 5, за неуважение к дешёвым фэтам неуд) уже четвёртый год гоняю на ловефридом и зимой и летом, доволен, хоть и заменил кое-что. Это нормальные велы, в умелых руках. Мой фэт за 15 .т.р. окупил себя раз 200, а ваш за 200 т.р., хотя бы пару раз себя окупил?)))
@amdmg7 Жыл бұрын
Конечно окупил, такой велик нужно купить сначала и покатать на нём, чтобы понять, о чём речь. Тебе либо повезло с рамой, либо катаешь матрасно, без больших нагрузок. Иначе эти страшные стальные макеты рассыпаются за полгода-год. Особенно макеты двухподвесов.
@i2dand3d Жыл бұрын
@@amdmg7 алюм рама) катаю будь здоров, нагрузка постоянно от 100 до 120 кг. Перепады температур от +35 до -41, горная местность, матрасно не погоняешь, даунхилят на других велах ... макет работает отлично и себя окупил многократно) Смысла не вижу покупать пока что-то убер дорогое, если имеющийся работает хорошо)
@amdmg7 Жыл бұрын
@@i2dand3d если рама алю, значит это уже не совсем макет, макеты - это стальные тяжёлые хрупкие велики, которые отстёгивают куски рамы при дропах. Видимо, у тебя экземпляр бюджетный типа форварда, про них не было в лекции предостережений. Я сам на бюджетном фэте гонял от бренда welt, прыгал на нём с высоты до метра, всё отлично.
@i2dand3d Жыл бұрын
@@amdmg7 у ловефридом есть три типа рамы, горбатый стальной, нормальный алюм и двуподвес с двойной короной вилкой, тоже скорее всего стальная рама.
@amdmg7 Жыл бұрын
@@i2dand3d ну вот, про бюджетный алю не было предостережений в лекции. Другое дело, что там геометрия старая и убогая, но это больше от стиля катания зависит. Если просто гонять по тропкам лесным зимой и летом, то, конечно, вариант норм
@user-xk1xx8es9l 2 жыл бұрын
Про прочность перестаньте людям чепуху рассказывать, фэт не прочнее чем мтб
@amdmg7 Жыл бұрын
Да ну? А как без усиленных перьев повышенную нагрузку на скручивание рама выдерживает? Втулки? Сопромат бы поизучать.
@user-xk1xx8es9l Жыл бұрын
@@amdmg7 перья усилены, так и нагрузка больше на них)))))
@sdfaasf7574 Жыл бұрын
53:16 - в смысле колеса не травить? Как раз чтобы по снегу ехать и травить надо. А подседел с аммортом отстреливает задницу со временем на кочках. Какой комфорт?
Meowtropolis
Рет қаралды 12 МЛН
Виталий Носов
Рет қаралды 17 М.
✈Из Магадана в Москву за фэтбайком Outleap Titan Expert. Экскурсия по Москве на велосипедах Веловлог
Андрей Едунов - велопутешествия и походы
Рет қаралды 23 М.
Веломастерская Велолаб
Рет қаралды 91 М.