영상 의도가 굉장히 재밌을거 같습니다. 동일차량으로 한번 더 찍어주시면 좋을거 같은데요 ㅎㅎ

해누팍님의 무궁한 발전을 위하여~

머신 자체 스펙의 차이가 너무 커서 비교의 의미는 없겠습니다만 F1 차량으로 슬렁 슬렁 타셔도 GT3 기록은 가뿐히 잡으실거에요~ F1 스티어링 각이 GT3보다 적기도하까요. 그나저나 이미 GT3 로 라인타시는게 고수의 품격이 느껴집니다.

다음부터 비교하면 GT3인캠이 좋겠네요

일단 GT3 클래스 차량과 F1 머신은 비교자체가 불가능 합니다. GT3 클래스는 최고속이 330km 이하 엔진 마력은 약 500 ~ 600마력 정도 무게도 약 1200kg ~1300kg 정도 즉 F1 보다 무겁고 엔진도 약합니다. F1은 기본적으로 차량 무게가 1000kg 이 안되요. 마력은 1000마력 정도 발휘합니다. 최고속은 약 360 ~370km 나오구요. (고속 직선 스트레이트 구간) (2023년 모델) 제로백은 GT3 레이스 차량이 2초 후반 ~3초 초반 정도. F1 레이스카는 약 1.7초 언저리 입니다. 서킷에서 중요한건 성능도 중요하지만 다운포스가 중요합니다. 코너링에서 다운포스가 클수록 더 빠르고 안정적으로 돌아나갑니다. 이 다운포스가 F1은 거의 톤 단위로 누릅니다. 터널벽에 붙어서 달릴 수 있다는게 괜히 나온 말이 아니죠 ㅎㅎ 다운포스가 강할 수록 더 빠른 속도와 주행 안정성, 그립이 상승합니다. F1은 특징이 낮은 속도에선 주행성이 떨어집니다. ^^;; 같은 저속으로 GT3 차량과 F1이 같이 달리면 랩타임이 GT3가 잘 나옴. 시속 260km ~ 300km 기준으로요. F1은 최고시속 360km~ 370km정도를 질주하는 레이스카라 제 스펙이 300km 이상에서 발휘됨. 그리고 브레이크 부터가 F1 기준은 시속 100km 완전 정지까지 17m 안쪽으로 들어와야 하며 1초당 70km ~ 80km 감속이 가능해야 함. 최고속도에서 완전 정지까지 약 5초가 안걸립니다. GT3 레이스 차량은 시속 100Km 에서 완전 정지까지 22 ~ 25m 정도 나옵니다. 코너접근시 GT3는 멀리서 밟아야 하지만 F1은 코너 바로 앞에서 밟아도 돌아서 나갑니다. 해밀턴이 GT3와 F1을 같은 운전스킬을 쓴다해도 GT3 경우 10초이상 랩타임이 차이납니다. 그만큼 GT3 차량과 F1은 차이가... F1이 고속주행을 위주로 하다보니 핸들 역시도 각이 적게 돌아갑니다. 드라이버 안전성과 차체 흔들림을 최소로 하기 위해서요. GT3 경주용 차량으로 F1처럼 주행하는건 운전의 신이 강림해도 불가능합니다. 헤누팍님이 GT3 경주 차량을 사용하신다면 F1 경주용 차량에 탑승한 해밀턴을 따라 하시기 보다는 같은 GT3 경주용 차량을 운전하는 실제 드라이버를 따라 하시는게 더욱 도움이 됩니다.

w11을 탄 해밀턴을 따라잡을 수 있는것은 없다

F1 머신을 아무나 탈수 없는 이유.....

아니 ㅋㅋㅋ 다른차량을 타놓고 해밀턴 선수가 대단합니다 하는건 무슨???? ㅋㅋㅋ 자전거타면서 오토바이가 정말 잘달리네요 뭐가다름 ㅋㅋ