F1 Vlog 610: bolidy 2026 - niebezpieczna eco-gra! Rozejm w Red Bullu. Perez, Ocon, Sainz i transfery

Рет қаралды 24,055

Ай бұрын

#Formula1 pokazała plany na sezon 2026! Mniejsze, zwinniejsze, bardziej ekologiczne bolidy. I lżejsze, ale jakim cudem? Rozejm w Red Bullu. #Perez na dwa lata - dlaczego? Gdzie pójdzie #Ocon? #Sainz podjął decyzję? Transferowe permutacje. #Mercedes porównuje? #Antonelli, #Schumacher i Russell na torze, czyli wielkie testy. #McLaren i jego pompa paliwowa. 24 wyścigi - limit #F1? Nowoczesne trofea na GP Kanady.
Zapraszam!
Zobacz CoDrive - wszystko o GP Kanady. Czy IndyCar jest lepsze od F1?
• F1 CoDrive #56 | Ocon ...
Mój Patronite:
patronite.pl/CezaryGutowski
Postaw SUBa - bit.ly/CezaryGutowskiSUB
Menu
01:40 Zarys przyszłości. Nowe regulaminy Formuły 1 i mrzonki o lżejszych bolidach
08:40 Perez w Red Bullu, Ocon na wylocie, Sainz do Williamsa, Tsunoda na lodzie? Najnowsze wydarzenia transferowe
28:50 Rozejm w Red Bullu i prognozy przed GP Kanady
32:05 Depesze: Mercedes dementuje - to nie porównanie! Wspólny test Antonellego, Schumachera i Russella. Pompa paliwowa McLarena - burza w szklance wody Limit 24? Trofea na GP Kanady
media Cezarego:
/ cezarygutowskiofficial
/ cezarygutowski
/ cezarygutowski
/ cezary_gutowski

Пікірлер: 126

@szachmat44 Ай бұрын

Przykre. Czekać do 2o30 z nadzieją hehehe. To pierwszy sezon od 30 lat który sledze tylko tu na kanale, nie oglądam. Wolę iść do lasu. Kiedyś każde wyprzedzanie było jak gol w piłce nożnej, to był artyzm, który wzbudzał olbrzymie emocje.Napięcie wszystkich mięśni, na fotelu przed telewizorem 21":) Szkoda, że to się skończyło. W mojej opinii to przez zwiększanie bezpieczeństwa. Wyasfaltowane pobocza, zwiększone bolidy... Kiedyś najwięcej miejsca w kokpit ach zajmowały cojones kierowców :) powoli żegnam się z moim ukochanym sportem, nie umiałem od razu.. Dlatego jeszcze słucham specjalisty, w mojej opinii najlepszego mówiącego po polsku, no chyba że Robert coś powie :) pozdrawiam

@CezaryGutowski Ай бұрын

Pozdrawiam także :)

@thesertyn7023 Ай бұрын

Zwisa mi to jak te bolidy wyglądają, jak brzmią, jak są zbudowane, ile ważą... najważniejsze jest zmniejszenie rozmiarów bolidów. Mają walczyć na torze często i gęsto. F1 musi to osiągnąć. Jak tego dokonają nie ma żadnego znaczenia. Jedynie obawiam się że wycofanie DRS może doprowadzić do zupełnego wyeliminowania walki...

@Dawidowskee Ай бұрын

Esteban Ocon powinien pójść tam gdzie nikt z nas już nie będzie musiał go oglądać

@U1zboza1 Ай бұрын

Dzięki Cez

@sawekchmielewicz3842 Ай бұрын

Verstappen uważa, że główny problem został rozwiązany Tymczasem nie wydaje się to już stanowić problemu, powiedział Verstappen: „Myślę, że teraz zmienili nieco sposób, w jaki wykorzystuje się energię na prostej. Nie sądzę więc, że musimy redukować bieg ale oczywiście ślad prędkości wygląda nieco inaczej. Wydaje mi się, że wszyscy przeprowadzają coraz więcej symulacji, prawda? Więc każdy też lepiej to rozumie. Ale tak, w przypadku aktywności aktywnej aerodynamikę, myślę, że oczywiście chodzi głównie o obejście tego problemu na prostych, ale tak, to kwestia, która, jeśli jest dobrze kontrolowana, chyba dotyczy wszystkich, prawda?” Już Max się nie martwi czyżby Red Bull się poprawił .

@IceMike666 Ай бұрын

Ocon powinien iść we franczyzę. Jakaś Żabka lub McDonald's

@leszeknowinski4706 Ай бұрын

Dziękuję Cez za relację! Jak zawsze w formie!

@CezaryGutowski Ай бұрын

Bardzo mi miło :) Pozdrawiam!

@mareksznajder6762 Ай бұрын

Dziękujemy.

@CezaryGutowski Ай бұрын

Dziękuję Marku :) Pozdrawiam serdecznie!

@irqoski Ай бұрын

Szerokości, ścigańczości i emocjonowości! Dzięki za VLOG... i nie obraziłbym się, gdyby Ocon nie znalazł jednak zespołu. To już wolałbym kogoś młodego zobaczyć, a nuż by się sprawdził

@CezaryGutowski Ай бұрын

Dzięki i pozdrawiam serdecznie z Portimao :)

@mateuszkoziak4540 Ай бұрын

Dla zasięgu 😉

@CezaryGutowski Ай бұрын

dzięki ;)

@Patek_4 Ай бұрын

spektakl srektakl... po prostu dajcie Formułke w surowej najczystszej postaci. Małe i co za tym idzie lekkie bolidy, po co zwiększać te przeklętą baterie, nie można udoskonalać i poprawiać baterii z obecną mocą? Aktywne aero które jest zmienne podczas prostych i zakrętów brzmi interesująco. Nie rozumiem jak waga bolidu ma sie zwiększyć jeśli moc baterii zwiększamy dwukrotnie.

@sawekchmielewicz3842 Ай бұрын

Może te nowe poprawki w samochodzie Red Bull z Imoi nie działają na razie . Ale mogą zadziałać na innych torach np. od Hiszpanii i mogąc zdominować. Na pewno Red Bull zrozumie jakby co szybciej od Mercedesa. Co się dzieje.

@kamiltomczyk9219 Ай бұрын

Co do nowych bolidów masz rację przednie skrzydła są paskudne

@user-bk9ur2zi1n Ай бұрын

Hej Cez. Z tym 900kg w 7.15min to niestety chyba przewidziałeś przyszłość. A FIA zapewne miała na myśli: lżejsze-opony (a nie bolidy) i mocniejsze nadwozia (a nie zespoły napędowe) 😢

@CezaryGutowski Ай бұрын

tak to może wyjść niestety pozdrawiam

@marcosentines Ай бұрын

Po co zmiany formuły? I to w momencie kiedy stawka się zbiła, zaczęło się robić ciekawie. Szczególnie nowa formuła silnikowa spowoduje kolejna dominację. Albo V8 albo zostawić obecne silniki. Po cholerę mieszać. Gdyby nie te zmiany moglibyśmy mieć pyszną rywalizację w najbliższych latach.

@InTeR-ReTnI Ай бұрын

Chyba tylko po to żeby ściganie w Monaco było ciekawsze ;)

@Mario-dn1tu Ай бұрын

Sainz I Alonso w jednym teamie widzę to ! Ale się nie wydarzy

@sawekchmielewicz3842 Ай бұрын

Chyba w 2026 roku te przepisy będą nowe . Będzie ciężko żeby ktoś dominował tak jak Max w 2023. Chyba że będzie miał przewagę silnika.

@witojutub9159 Ай бұрын

zostawienie Pereza to dobra decyzja , Alonso to gwarancja kwasu, Sainz też (tutaj bardziej tatusiów)

@ecospline Ай бұрын

5:22 Chyba przesłucham raz jeszcze prezentację FIA, bo ja zrozumiałem nową ideę pakietu aero nieco inaczej, a mianowicie, że podczas wyścigu to kierowca będzie sterował układem aerodynamicznym (ustawieniem przedniego i tylnego skrzydła) wedle własnego uznania, bo nie będzie już stref DRS (dlatego znika pojęcie DRS jako pomocy przy wyprzedzaniu), natomiast z uwagi na fakt, że samochód jadący z tylu musi zmagać się z brudnym powietrzem, zmniejszającym efektywność aerodynamiczną, będzie miał dostępną pomoc w wyprzedaniu w postaci "boosta" z silnika elektrycznego (dostępnego przez określony czas do wykorzystania podczas całego okrążenia) - to rzeczywiście może zapowiadać ciekawsze wyścigi i większy wpływ kierowców na ich przebieg

@CezaryGutowski Ай бұрын

Muszę i ja jeszcze raz przeanalizować te rewelacje. Różnie jest to rozumiane. Z pewnością całym tym szajsem sterował będzie komputer, ale jest dopuszczone, że do jakiegoś stopnia kierowca będzie mógł sobie zmniejszać w pewnych sytuacjach opory czołowe.

@ecospline Ай бұрын

@@CezaryGutowski Wydaje mi się, że będą to po prostu "presety" (co najmniej dwa -duży docisk / mały docisk) dostępne po naciśnięciu guzika, ale to kierowca będzie używał ich wedle uznania, więc będzie się tego trzeba nauczyć, co z kolei wróży więcej emocji i ryzyka na torze.

@JanJan-it9fy Ай бұрын

Czołem dzięki zdrowia 😊

@CezaryGutowski Ай бұрын

Dzięki i wzajemnie. Zdrowotności i dobrobytu życzę :)

@Sieczkobrzek Ай бұрын

Ludzie kochani. Logika nowych zespołów napędowych to najbardziej idiotyczna rzecz jaką widziałem w F1 przez 20 lat. Za dużo kompromisów zostało ustanowionych żeby zadowolić kilka niezrzeszonych grup interesów. Jak można większyć konieczność użycia energii elektrycznej z rekuperacji jednocześnie ograniczając możliwości jej odzyskiwania, które są uzależnione także od toru!?

@U1zboza1 Ай бұрын

Po co to robić skoro mają na paliwach syntetycznych już jeździć. Niepotrzebnie wyrzucane pieniądze

@Sieczkobrzek Ай бұрын

@@U1zboza1 Miało być cięcie kosztów produkcji silników spalinowych przy zachowaniu hybrydy. Z drugiej strony obecne ekipy bały się, że zmieniając za dużo, niezwiązane rywalizacją Audi wjedzie w nich jak w masło niczym Mercedes w 2014 roku. Do tego dorzućmy FIA, które próbuje nadal walczyć z wiatrakami i sprawić, że samochody mogą jechać za sobą dłużej i w ten sposób więcej się wyprzedzać. Z tego powstał Frankenstein, którego próbują ratować mając cholernie mało czasu i zasobów. To nie ma prawa się udać, w takim sensie, że być lepsze od tego co jest. Dzisiaj głównym problemem jest masa i wielkość samochodów, tymczasem samochody nadal będą ogromne a przy tym będą miały mniej docisku i mniejsze opony. Będzie cyrk.

@barosz77 Ай бұрын

Fakt jest taki, że kiedyś to było… było mówione jakie auto jest studiem nagraniowym i coś o nim 🤷‍♂️ poza tym wszystko super ❤

@CezaryGutowski Ай бұрын

Citroen C3 Aircross :) pozdrawiam!

@wojtuz Ай бұрын

Doczekamy się materiału o tym wehikule?

@sawekchmielewicz3842 Ай бұрын

W nowej generacji 2026 zespół nie zdominuje nie wygra wszystkich wyścigów raczej. Jak rozwalić skrzydło z przodu kto będzie musiał zjechać po nowe.

@tomaszdabrowski8604 Ай бұрын

Cześć Cezary i Basiu 🙂. Mam przeczucie że Verstappen nie zdobędzie mistrzostwa kierowców. Stawiam na Leclerka lub Norrisa. Coś tak w kościach czuję.

@CezaryGutowski Ай бұрын

Ja jednak myślę, że Max nie ma się czego obawiać ;) Pozdrawiam!

@Towarzysz_Kall Ай бұрын

Żeby to ważyło z 600 kg i v8, to byłaby gratka. A tak bardziej czekam na premierę nowego Bugatti z V16😎

@DANZELpl Ай бұрын

Moim zdaniem Ocon powinien pójść do żabki, bo Marek już był, ja byłem wczoraj to teraz kolej Ocona

@pawepetrykowski5299 Ай бұрын

Nie jestem fanem nowych regulacji technicznych. Wydaje mi się, że wiele osób mówiło, że to słaby pomysł, ale szefowie formuły 1 wiedzą lepiej (zdaje sobie sprawę, że regulamin techniczny to nie jest prosta kwestia), ale tutaj za dużo rzeczy się wyklucza. Calros, rozważał tylko topowe zespoły, ale ostatecznie skończy w Williamsie brzmi to co najmniej jak gorzka pigułka, którą musiał połknąć. Perez w RB to podpisanie zawieszenia broni, chyba doszli do wniosku, że przez wojenkę wewnątrz organizacji za szybko ich konkurencja dopadła (a może przegoniła). Ten rynek transferowy dziwny jest i w sumie to chyba ten rok to lepszy moment na zmiany niż przyszły, bo oprócz nowych bolidów dochodziłby też nowy zespół. Im bardziej mercedes dementuje tym bardziej coś jest na rzeczy. Wydaje mi się, że ze względu na brak dużych szans na Maxa w fotelu, chcą sprawdzić jak dużo zaryzykują Kimim od razu w Mercu stąd dwa punkty odniesienia (aktualny lider i 3 kierowca) Pozdrawiam serdecznie i dziękuje za kolejny świetny materiał :)

@CezaryGutowski Ай бұрын

Pozdrawiam i dziękuję także Pawle :)

@frslegolas Ай бұрын

Pozdro panie Cezary. Podbijamy algusa

@CezaryGutowski Ай бұрын

Dziękuję i pozdrawiam także. Razem z algusem ;)

@adampieprzycki9587 Ай бұрын

Pozdrawiam

@CezaryGutowski Ай бұрын

Dzięki i z wzajemnością :)

@AK-we4rf Ай бұрын

16 lat juz mija od zwyciestwa Roberta i niestety ale zeby Polak sie tam dostał to musi byc tak wybitny jak Kubica!! Inaczej inne paszporty sie będą liczyć.

@baltazargabka7821 Ай бұрын

Ten bolid wyglada jak bolid F3! Pozdro CEZ. 🏎️🏎️🏎️

@CezaryGutowski Ай бұрын

Pozdro Balt!

@wojciechgalant4111 Ай бұрын

Czy Perez jest ok dla Red Bulla? Dostaną mniej hajsu z podziału zysków bo będa na 2 miejscu, czyli więcej czasu w tunelu areodynamicznym, a sponsorzy Checo wyrównają różnicę między potencjalną nagrodą za WCC, a drugim miejscem. Poza utratą WCC, profit szczególnie z powodu zmiany koncepcji bolidów na 2026.

@InTeR-ReTnI Ай бұрын

Aha czyli robimy rewolucje tylko po to żeby ściganie w Monaco było ciekawsze? :D Tak już poważnie to kręcę głową, bo te zmiany są kompletnie bezsensowne, a niektóre wręcz niemożliwe do realizacji o czym powiedział już Alonso. Stawka robi się co raz bardziej zbita i rywalizacja wchodzi na nowy poziom. Nie mamy już dominacji jednego teamu więc naprawdę to co zostało zaprezentowane to zły kierunek.

@piotrszynaka9566 Ай бұрын

Chyba kapitan bomba😅

@zbigniewrozanski7069 Ай бұрын

pozdrowiam

@CezaryGutowski Ай бұрын

dzięki i pozdrawiam także

@kacperprzylucki2091 Ай бұрын

Yo!

@PL_FJeden Ай бұрын

Ocon do Endurance

@mobywatel7515 Ай бұрын

Cez przepraszam, że sie czepiam. Jednak sam wiesz o co chodzi w prowadzeniu kazdego zespolu, z reszta sam to powiedzialeś, a wiẹc przetrwanie I dalej ściganie. Wiẹc decyzja z Perezem zupełnie mnie nie dziwi. Ok jest ryzyko, ale masz status quo, a było nie było na tẹ chwilẹ jest to status mistrzow.

@Opolanin Ай бұрын

Redbull to jeden wielki marketing, na pewno nie obrażą się za gruba kase od spnsorow Pereza, a taki Sainz przyniesie wiele mniej pieniedzy a nie wiadomo o ile bylby lepszy

@michalkryger8761 Ай бұрын

Ocen powinien pójść do domu🎉

@slawero76 Ай бұрын

Dokonało się. Dzisiejsza z całym szacunkiem Formuła 1 przypomina zjawisko jakim jest WWE (wrestling) i po części film z Jimem Careyem pod tytułem : "Truman Show". Moim zdaniem coraz bardziej .ujowo im to wychodzi, DNA F1 rozpada się i robi się z tego totalny SHIT!. Naszło mnie takie pytanie? Dlaczego w kalendarzu nie ma miejsca takiego jak weekend WRC? Nie ma kibiców, możliwości zarobku, nie chce się "kopytkować" na nóżkach przez pola, łąki , lasy, żeby zobaczyć OS? A przede wszystkim... nie ma Fast Fooda😁😉.Ja z tego cyrku powoli wychodzę. Pozdro

@CezaryGutowski Ай бұрын

pozdrawiam także :)

@przybarts3651 Ай бұрын

Zabrakło omówienia tego jak Tymek Kucharczyk, który obecnie wydaje się być naszym największym talentem w bolidach jednomiejscowych, wymiótł na SPA... Szczególnie w sytuacji gdy chłopak stoi przed ryzykiem niedokończenia sezonu ze wzglądów finansowych... :/

@hosesanchez Ай бұрын

Peter Bayer jak nazwisko mówi jest od wciskania Bajeru XD Człowiek stworzony do tego stanowiska😂

@CezaryGutowski Ай бұрын

:D może coś w tym jest. Kto wie... ;)

@KabatGarageDanielC Ай бұрын

Pozdro z Chinada

@CezaryGutowski Ай бұрын

pozdro z Portugalia :)

@user-bk9ur2zi1n Ай бұрын

A jednak moim zdaniem ta oczywistość przedłużenia kontraktu z Perezem to nie tak do końca. Ok, Verstappenowie rządzą redbullem i Checko im pasuje ale ktokolwiek z redbulla ma ułamek rozumu ten wie że z Sergio stabilność wygląda tak że jest chujowo ale stabilnie. Perez nie za bardzo pomoże w zdobyciu tytułu mistrza konstruktorów w 2025 czy 2026... Ale z drugiej strony kogo by tu wziąć za Sergio?!?

@MM-ph9ev Ай бұрын

Perez to nie jest wybór Verstappenów, tylko chciwych właścicieli Red Bulla. Checo to pieniądze, bardzo duże pieniądze. Nie wierzę w ani gram tej śpiewki o tym jakoby Red Bullem trzęśli Verstappenowie. Mówi się o tym tylko w czasach dominacji Maxa, a wcześniej co?

@CezaryGutowski Ай бұрын

Alonso albo Sainza pozdrawiam :)

@mwarmula1914 Ай бұрын

Według mnie RedBull wybrał Pereza, ponieważ pewnie nie chcą mieć u siebie czegoś w stylu Silver War(dla tych co nie wiedzą to określenie walki pomiedzy LH i NR). Nie raz kierowcy się nawzajem wypychali z toru i bardzo grubo ze sobą walczyli. Dla zespołu to nie jest do końca dobra sytuacja. Narażenie zespołu na straty finansowe poprzez uszkodzenia polidu oraz poprzez napiętą atmosferę, ponieważ dwóch kierowców walczy o MŚ kieroców. Lepiej mieć kierowcę, który jest w stanie walczy o MŚ kierowców i drógiego lekko gorszego, ale też bez przesady co mu będzie pomagał i zdobywał pkt dla zespołu. Posiadanie w zespole MV i FA to według mnie do tego by to doprowadziło, ponieważ MV ani FA by nie odpuścił z reszta tak samo Sainzem, który z pewnością by walczył o coś wiecej niż bycie tylko kierowcą nr.2. Takie jest moja opinia i zachęcam do dyskusji jak ktoś się nie zgadza.

@CezaryGutowski Ай бұрын

Coś za coś. Za to mieliby MŚ konstruktorów i zabezpieczenie na wypadek, gdyby Verstappen ich zostawił na lodzie Pozdrawiam!

@Mr4hitch Ай бұрын

Czy FIA ma teraz obowiazek zbudowac przykladowy bolid spelniajacy warunki?

@CezaryGutowski Ай бұрын

nie ma

@pionerpioner3211 Ай бұрын

Witam

@witapicheta1287 Ай бұрын

Czarku kochany nie bedzie V8 - zapomnij ta era odeszla do lamusa. ❤

@CezaryGutowski Ай бұрын

to się zobaczy...

@dfbhgeqrt Ай бұрын

👍👊💪👏👏👏💪👊👍

@madness4279 Ай бұрын

Te przepisy na 2026 brzmia fatalnie :/ Trzeba liczyc na ten 2030 i powrot v8 bo f1 zamiast rozwijac to sie uwstecznia

@vortexx969 Ай бұрын

Nie wiem dlaczego się wszyscy łudzicie że wrócą V8.

@InTeR-ReTnI Ай бұрын

@@vortexx969 Dokładnie, to się nie wydarzy. Nie ma już drogi powrotu.

@CezaryGutowski Ай бұрын

@@InTeR-ReTnI a czemu ma nie być drogi powrotu?

@marcinszczepaniak5460 Ай бұрын

Dobrze że narazie tylko projekty AI a że ich nie wręcza nagrody 😁

@CezaryGutowski Ай бұрын

To już niedługo :)

@blazej14 Ай бұрын

Co ma Horner wspólnego z Perezem? Obaj zdradzili swoje partnerki, może dlatego się tak lubią? ;)

@Krystian-le2be Ай бұрын

Masa Masa ale Felipe już nie ściga się przecież 😂 heh pozdrawiam zobaczymy jak to się rozwinie ale fajnie gdyby wróciło ściganie z lat przed hybrydami te bolid latały jak wściekłe ważki teraz to ciężkie szerszenie ❤

@CezaryGutowski Ай бұрын

pozdrawiam także :)

@sh6x Ай бұрын

Na pytanie gdzie powinien pójść Ocon odpowiedź może być tylko jedna : powinien iść w piz... A Ocon w Mercedesie ? Żeby Toto Wolff płacił Toto Wolfu ? To nie podchodzi pod żadna rubryka.

@krzysztofkartasinski7035 Ай бұрын

Ocon dołączy do endurance

@kamiltomczyk9219 Ай бұрын

Cez dajesz Radę pozdrowienia dla Immieniczki mojej żony Barbary . Pytanie czy według ciebie Liam lowson jest do wyjęcia z rodziny redbulla jeśli nie dostanie fotela na 2025?

@kamiltomczyk9219 Ай бұрын

A i jeszcze wielkie dzięki za umilanie mi czasu w pracy gdy jeżdżę autem ❤

@barbarapapaj7940 Ай бұрын

Także pozdrawiam serdecznie ♥️

@CezaryGutowski Ай бұрын

Dziękuję i pozdrawiamy także :) IMO może być do wyjęcia, ale kto go będzie chciał wyjąć?

@mariusztelecki813 Ай бұрын

Nie ekscytował bym się tak górnolotnymi komentarzami "koniec z drs'em" bo czymże będzie aktywna aerodynamika tylnego skrzydła jak nie rozwojem drs'u?

@Unabomber1986 Ай бұрын

To nie koniec DRS, tylko koniec prawdziwego ścigania w F1.

@noalko2020 Ай бұрын

Szkoda ze Carlos juz teraz musi podejmowac taka decyzje. Kibicuje mu by mial kiedya jeszcze okazje pojezdzic w topowym zespole.

@Robert-ov1wi Ай бұрын

Czemu on kiedykolwiek był w topowym zespole?

@CezaryGutowski Ай бұрын

Takie życie. O czymś to świadczy. Sam siebie przecenia, ale topowe ekipy go nie doceniają i mamy balans ;)

@ssedff3543 Ай бұрын

Pytanie do Ciebie Czarku czy na te 9 foteli w F1 jest jakaś szansa na fotel dla Roberta czy wogule nic nie słyszysz w kuluarach na ten temat?

@CezaryGutowski Ай бұрын

wątpię. Robert już nie drąży tematu. Gadaliśmy o tym w livie z Barcelony. Było pytanie od kibica

@ssedff3543 Ай бұрын

@@CezaryGutowski ok dzięki może mi umknęło poza tym dużo się dzieje i wszystko się zmienia szybko na rynku mimo wszystko jak człowiek widzi jacy ludzie wracają bądź są brani pod uwagę to aż się dziwi że taki kierowca który daje stały potencjał na punkty dla zespołu w miarę jeżdżącym samochodzie nie jest wogule brany pod uwagę to aż przykre ,ale z bólem muszę przyznać że dziwię się trochę Robertowi że nie ma dobrego menedżera bo naprawdę mogło by to inaczej wyglądać pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź 👍

@dobrytube5215 Ай бұрын

Ocon powinien pójść...do domu😁

@xxThrudxx Ай бұрын

tym razem będzier spektakularna katastrofa, ludzie są obecnie na etapie idiokracji

@CezaryGutowski Ай бұрын

Z idiokracją - pełna zgoda. Globalny trend pozdrawiam

@Frosty739 Ай бұрын

ani jedno auto nie bedzie blisko masy minimalnej w sezonie 2026 a moim zdaniem nawet bedą dużo cieższe od dzisiejszych konstrukcji chcemy lzejsze i krótsze auta wywalmy tą nie potrzebna nikomu elektronike a w auto v8 i bolidy bedą lzejsze o dobre 100kg

@Antosking23 Ай бұрын

Ocon do formuły ale chyba E.... swoję odrobił to do domu

@wojciechszal6362 Ай бұрын

6u😅ÿyy6😂5 25:03 25:03 😂

@krystian231 Ай бұрын

Na chwile obecna Tsunoda > Lawson > Riccardo

@CezaryGutowski Ай бұрын

No LAwson to pojecha Tsunodę IMO

@krystian231 Ай бұрын

@@CezaryGutowski prawda, ale uważam, że rozbrat od wyścigów zostawił u niego rdze, a Yuki złapał rytm. Oczywiście czysto akademicka dyskusja ;) Mimo wszystko najbardziej do odstrzału Riccardo, który najlepsze ma już za sobą. A i Liam i Yuki jeszcze mogą się coś tam rozwinąć

@pawelkurto3684 Ай бұрын

Perez nie jest taki zły.... To Max jest niesamowity i przy nim Perez wyglada czasem na glupka taka prawda....

@pewienkurczak4581 Ай бұрын

Tylko, że on wychodzi na głupka nie tylko przy Maksie ale przy Norrisie, Piastrim, Leclercu, Sainzu i tych dwóch bufonach z merca.

@MsRyszard11 Ай бұрын

słabo się zestarszał ten komentarz

@sawekchmielewicz3842 Ай бұрын

Leclerc niby jest najlepszym kwalifikantem. Nwm czy nie Max . Leclerc raczej nigdy niewyrównane kolor do Maxsa, Prosta, Senny . 8 pod rząd . Bo dopóki Max będzie jeździł to chociaż z tych 8 chociaż raz wygra Max . Jasiek Gabryś miał taką małą przewagę jak Max teraz. To zawsze wyciągnie chociaż parę razy.

@Wickey934 28 күн бұрын

Leclerc nie stracił by 9 pole position w zeszłorocznym RB

@krystiansiwko6386 Ай бұрын

Wolnossące V10. Reszta jest milczeniem....

@1995oskardukowski Ай бұрын

Dlaczego Red Bull potrzebuje pay drivera? Moim zdaniem Yuki zasłużył na szanse

@U1zboza1 Ай бұрын

jak już odpuścili Alonso, który byłby najlepszy dla Red Bulla, powinni wziać Sainza (a Max nie powienien się go bać). Serhio po 2021 coraz gorsze sezony. Mam nadzieję że za rok Max straci mistrzostwo, bo jego konkurenci będą za dużo pkt zgarniać, które powinien im Serhio urywać.

@MM-ph9ev Ай бұрын

Alonso z Sainzem odpadają za swoje niewyparzone gęby. Taka niestety jest prawda. Helmut zresztą często mówił o toksycznej atmosferze, którą wprowadzali Sainzowie kiedyś. Wydaje mi się, że też dlatego Ferrari pożegnało się z nim bez żalu. Wyobraź sobie jęki Carlosa o nierównym traktowaniu i te akcje kto pierwszy na torze i że gdyby nie XYZ to on byłby mistrzem świata. Przepis na grande katastrofę w wydaniu Red Bulla 😊

@U1zboza1 Ай бұрын

Ok, przy najlepszym bolidzie Perez ma sens, ale przy już bardzo dobrym, tracą mistrzostwo konstruktorów, a ciut gorszy bolid i Max traci mistrzostwo bo Perez nie będzie za Maxem a kilka pozycji za nim , a przez to Max nie będzie budować zapasu punktowego tam gdzie tor RB będzie sprzyjać

@MM-ph9ev Ай бұрын

@@U1zboza1 Dla mnie Perez i tak nie ma sensu 🫢 Jemu ten bolid nie odpowiada, mam wrażenie, że każdy jego sezon w RB to walka z bolidem. Być może byłby gwiazdą w VCARB? Na pewno nie jest tak zły, ale konkurencja jest za duża, żeby trzymać go na siłę. Jak nie ma pewnika, to powinni skupić się na kimś młodym, żeby w 2028 w razie odejścia MV być przygotowanym.

@Masakrer Ай бұрын

Ocon i Ricciardo to najmniej wartosciowi zawodnicy w stawce. Od dawna to mowie, zwlaszcza o Ricciardo. Nie moglem pojac jakim cudem po tym co wyprawial w McL ktos go wzial. Ocona moze wezmie Haas bo widac, ze maja slabosc do slabych kierowcow, ktorzy totalnie nie radza sobie ze swoimi nerwami. Ricciardo niech sobie juz pogra na komputerze albo zalozy grządke w ogrodku bo przykro patrzec na to co robi w F1.