Merci Fabike ça faisait longtemps que je cherchais un comparatif entre la gs 850 et la 1200 (ou 1250) et toi tu l'as fait ;), de plus tu compares super bien et tu proposes toujours des bons comparatifs que personne d'autre ne fait 😉

Votre vidéo comparative en simultané est intéressante et assez prenante , et votre ressenti sur chacune des motos est assez communicatif ; félicitations

Bravo Fabike , bravo Bastien , super essai comparatif en live . Votre duo fonctionne très bien et 2 machines exceptionnelles en 34 mn c'est top ! Très instructif , très intéressant , de très bonnes infos ! Merci.

Le meilleur essai de la 1200 gs sur le web. C'était vraiment bien vu de l'emmener sur des petites routes bien défoncées. Vos commentaires sont très pertinents, Je m'abonne !

Quand j"ai vu Gs 1200 j"ai cliqué sur la video direct ;-) j'ai eu la chance de faire un essai de cette machine, et depuis je suis tombé encore plus amoureux, malgres que j'aimais sa gueulle bien avant, je suis un vieux Trailliste de nature, actuellement en Versys 1000 2017, la prochaine sera la GS sans aucunes hésitations. Sympas cet essai en binôme. Du coup pouce bleu et je m'abonne.. V a toi l'Ami.. ;-)

Merci pour ce bel essai. Beau concept de comparo à 2. Du coup, on peut voir l'allure de l'autre via la GO PRO.

MERCI à vous les gars j'ai regardé du début à la fin je souhaite acheté la f850 gs Adventure que va sortir en mars 2019 et vous m'avez conforté dans mon achat très bon essais continuez comme ça 👍🏾

Salut Excellent vos essais en duo. V

super essai, bon commentaires.

Toujours aussi bien tes essais. Mais ils sont mieux en solo. Bonne continuation

Avec votre comparatif bien détaillé niveau qualité prix et fun je pense la 850gs beaucoup plus marrante et sûrement plus vive et plus débrouillard pour le offroad comme dit ton collègue après je pense que la 1200 GS aventure pour ceux qui ont le budget et qui désir taillé des routes de toute beauté elle sera le meilleur compromis ! Merci pour cette superbe vidéo ( V a vous ) je détiens une vielle BMW 650 f strada de 97 et pour le offroad c'est le feu mais cette petite 850gs me plais beaucoup !

Merci bel essai..

Salut salut à tous et à toi fabike. Encore un essai du tonnerre . j'aime ce genre d'essai avec des commentaires réels et vraiment ressentis. Comme je veux changer de monture dans le printemps, j'essaye moi aussi certains trail . Les protections vent de la R1200GS comme vous le commentez, j'ai ressentie la même chose et je pensais que cela pourrai être mieux. Beaucoup de turbulences et prise au vent aux épaules et au casque pas top. j'étais plus fatigué que sur la ducati 1250 multi. Sinon couple à bas régime pas photo, cela tape moins que chez ducat. Je vais me rendre chez ktm. Je comparerai avec tes essais. Très très bon continu. Très objectif comparé a d'autres.

Slt Fabike, super sympa cet essai en duo (conférence)👍. Je suis très content que tous les deux les GS vous ai agréablement surpris, moi l'amoureux de la 1200GS, d'ailleurs je viens d'en acheter une, occase, mais j'ai une GS. J'ai fait l'essai de la 850, bientot en ligne, j'ai bien aimé , mais un petit manque de gnac sur les deux premiers rapports...c'est mon impression ....sinon évidement ce sont deux super bécanes . A plus l'ami👍✌️

Franchement tes essais sont top, parmi les meilleurs pour moi !!! et tu pilote en plus ;)

Très sympa l'essai en binôme ! Il semblerait que la fameuse 1200 GS n'ait pas volé sa place dans le coeur de nombreux motards ! Vivement le prochain test ;) V

Essais à la fois novateurs, didactiques, ludiques, informatifs et distrayants. Chapeau, vraiment !

J'apprécie l'essai sur route dégradée et viroleuse car c'est là que l'on voit les qualités d'une moto, si est se désunit ou pas. N'hésites pas à parler plus de cette sensation dans tes essais.

Video intéressante. Ca serait intéressant de faire le match retour avec une 1250 et un F850.

A 14'.30". Un moteur "élastique" tu voulais dire ? . Très belle video, décalée et naturelle. Bon feeling et bon esprit. Merci !

Belle vidéo. Et elles seraient toutes les deux top pour de longues distances avec un passager ?

Salut Fab, Tout nouveau sur ta chaîne. j'aime beaucoup tes essais, Concernant la BMW 1200 GS Adventure, j'ai besoin de quelques précisions concernant la hauteur de selle par rapport à toi ta taille combien tu mesures pour conduire une telle meule, les arrêts au stop et au feu rouge si c'est contraignant la hauteur de selle, si tu as la pointe d'un pied ou des deux pieds qui touchent ta sensation à ce niveau là? Continue tes expériences qui nous enrichissent. Un 👍 Bleu à chaque vidéo Merci d'avance pour ta réponse Bruno

Heureux de ton retour ! A ton avis et a votre avis à tous ; le traction control est-il pour vous indispensable sur une moto ? Est ce un critère pour l'achat de votre moto ?

Ce serait sympa de référencer ces petites routes empruntées.

Tant de compliments pour ces deux engins...mais bon vu le tarif prohibitif!

Super essai, comme d'habitude :) Il faut vraiment que j'aille tester ce F850 ou F750! Ya pas à dire BMW fait vraiment les meilleurs trails!

La bule Sur la 1200 c protective ou pas?

Hi, R1200 GSA OR F850gsa which one best for world tours?

Ça serait super si il vous était possible de faire le même type de comparatif entre la 1200 GS lc Adventure et la 1250 GS Adventure. Merci pour ces videos et bonne route à tous !

C'est juste dommage que le telelever ne soit pas sur la 850 ..

salut les gars , mesurant 1.70m puis je envisager m orienter vers ce type de trail ??

c est quoi ce couple de renversement qui fait partir a gauche c est parce que c est un flat twin?

vous confondez 1200 GS et 1200GSA......

Excellent test ici des 4 BMW GS la 310 la 750 la 850 et la 1200 : kzfaq.info/get/bejne/e92lZZmcsp6zkZs.html

Chaîne Vs Cardan.....

Un angle de braquage énorme ?? Ou un rayon de braquage réduit 🤔. Je chipote.votre copain n'a pas besoin de mettre le pied en virage, cela ne sert à rien.