***** Freut mich zu hören ! Viel Spaß beim Führerschein machen :)

+Der Jere Merci :)

Jeanne Winter das freut mich zu hören! Ich wünsche dir alles gute für die Zukunft auf 2 Rädern 👆🏻

Danke! :)

+KathrinKBO Vielen Dank !! Dir selbstverständlich auch ;-)

king ömer vielen Dank :)

Super ! Danke :-)

Mykhailo Kyrychenko Hallo, zunächst Glückwunsch zur Anmeldung und vielen Dank für dein Feedback! Nun zur Erklärung: Auch beim Auto kannst du nicht pauschal sagen, dass man unter 30 kmh die Kupplung treten muss, man macht es jedoch um die Drehzahl nicht zu sehr abfallen zu lassen, bzw. dann das "Absaufen" des Motors zu verhindern. Beim Motorrad ist es das gleiche Prinzip, außerdem musst du beim Motorrad schließlich mit abnehmender Geschwindigkeit die Gänge runter schalten und kannst nicht, wie z.B. im Auto im Leerlauf auf eine Ampel oder etwas in der Art zu rollen. Also um es kurz zu fassen, die Schaltung funktioniert beim Motorrad anders und du musst jeden Gang einzeln runterschalten und dafür musst du schließlich die Kupplung ziehen. Ich hoffe das konnte deine Frage ausreichen erklären. MfG. Dominik :)

DS22089 Ja, ganz genau :) Das habe ich in meinem Kurvenvideo kurz angedeutet. MfG. Dominik

ArtFreex wird nach drei Jahren auch immer noch beantwortet 😜 Ich persönlich würde in einer Kurve selbst generell nicht bremsen. Die Geschwindigkeit wird vor der Kurve gewählt. Aber beim gerade aus fahren macht es für mich keinen Unterschied, ob Vorder- oder Hinterradbremse. Ich denke da wirst du beim zweiten Mal auf die Ampel zu rollen bereits deinen Weg gefunden haben. Viel Erfolg und Spaß bei der ersten Fahrstunde!

Dominiks MotoVlog ja stimmt, das macht Sinn. Danke!

+MrTrollenzcy ok weil ich hab von manchen gehört das es auch Maschinen gibt wo man auf der rechten Seite schalten muss und nicht links, stimmt das das es auch anders geht?

+oliverkings123 Ich hab schon viele Maschinen gesehen, aber noch keine mit der Schaltung rechts! :D Und wenn, dann denke ich würde der Fahrer oder der Verkäufer es dir vorher sagen~ XD

Ich drücke dir die Daumen ! :) Danke fürs Feedback :D

Bitte, dass hat mir wirklich geholfen. Alles Gute für dich! ;-)

Ja das ist alles wie beim Auto nur anstatt dem Fuß macht man alles mit der Hand ;)

Danke ;-)

Bist ernsthaft der erste YTber der das richtig erklärt mit schalten und co. ! Top :)

Guadalupe Aramburú hey, vor jedem Gangwechsel ist die Kupplung zu ziehen also (links am Lenker). Um in den ersten zu kommen einmal ziehen und dann mit dem linken Fuß runter drücken. Um in neutral zu kommen wieder ziehen und mit dem Fuß einen halben Klick nach oben (man merkt es beim fahren keine Sorge )

Ja, nur in die andere Richtung. Also die Drezahl nicht unbedingt über 5000 halten, dann kupplungsgriff ziehen und mit den Fuß runter tippen.

lina delux ja genau :) evtl. Noch in Kombination mit der Hinterradbremse, aber da wirst du schon deinen Weg finden 👍🏻😊

Ja, das ist auch selbstverständlich, dass du beide gleichzeitig nutzen sollst. Aber was ich da erkläre ist die Tatsache das die Vorderradbremse trotzdem immer die stärkere Bremswirkung hat, eben wegen der Physik..

Dominiks MotoVlog ok...mache erst bald mein A2 Führerschein deswegen verzeihen sie mir bitte die fehlende Ahnung ;D

Schleifpunkt meint den Moment in dem die Kupplung greift und das Fahrzeug losrollen möchte.

PhenomenalGraphics In der Regel gibt es da bei den meisten Motorrädern keine Anzeige für das ist aber auch garnicht so wichtig, das geht ins Unterbewusstsein über ;-)

xD das hoffe ich seit September 2015, hab natürlich für ein Motorrad die dümmste Zeit ausgesucht, so sehr wie jetzt hab ich mich noch nie auf den Sommer gefreut

Ich verstehe die Frage nicht ganz ? Möchtest du sonst im stehen die Gänge wechseln oder wie ?

Nö, folgendes, kann ich während der Fahrt den Kuppelung drücken und Gänge wechseln?

Nur dann geht es .. Also um deine Frage zu beantworten .. Ja das geht

HitzLikeSkill also meinst du den Kupplungshebel (am Lenker) oder das Kupplungspedal (linker Fuß) ?

das was mit dem linken Fuß bedient wird, ist der Schalthebel nicht das Kupplungspedal....

Der Schleifpunkt ist der Kontaktpunkt der Kupplungsscheibe. Also die Stelle, an der das Fahrzeug "rollen will" man merkt das. Beim Auto und beim Motorrad sehr schnell

+Dominiks MotoVlog ok. Danke!

Wenn du den 1. Gang drin hast und anfährt übst du einfach mit deinem Fuß Druck von unten gegen die Kupplung aus ziehst dann oben den Hebel und der N wird automatisch übersprungen und du bist im 2. der N rutscht schnell bei langsamer Geschwindigkeit in Kombination mit zaghaftem schalten rein .. Aber wie gesagt wenn du generell von unten bereits Druck ausübst wird das nicht der Fall sein :)

+Dominiks MotoVlog Also quasi von unten gegen das Gangpedal drücken, Kupplung ziehen und der Gang springt wie von selbst vom 1. in den 2.? (Super Video übrigens. Hast genau die Fragen beantwortet, die ich in anderen Videos, nie erklärt bekommen habe :))

Ja das geht :-) du schaltest ja auch im Stehen in den 1. Gang um anzufahren

+Dominiks MotoVlog danke für die schnelle antwort :)

Der neutrale befindet sich genau dazwischen. Das hört sich sicherlich komisch an, aber wenn du das einmal fühlst was damit gemeint ist, dann wird das auch kein Problem mehr darstellen. Es ist quasi nur ein halber Klick, aber keine Sorge während der Fahrt in den N zukommen ist eigentlich unmöglich !

+Dominiks MotoVlog Danke für die gute Erklärung. Abo verdient :D

hat sich erledigt

+Arox A alles klar :-)

Hab es im Laufe des Videos Mitbekommen :)

+Nils Haase das selbe wie beim auto. kurzer ruck und es geht aus

Rein garnichts! Ohne die Kupplung zu ziehen entsteht keine Zündung.

eigentlich wie beim Auto, das geht, nur eben sehr schwierig, aber passieren tut soweit nichts, auf Dauer geht jedoch das Getriebe kaputt, aber das passiert beim Motorrad eigentlich nicht :D hatte bisher nie das Verlangen zu schalten ohne die kupplung zu drücken :D

+saki katiris Bei manchen Supersportlern kann man das machen. Ich weis nur das es bei der Aprillia rsv4 geht, geht wahrscheinlich bei anderen auch. Des heißt dann glaube ich speedshift. Du kannst es auch bei anderen machen nur da verschleißt die Kupplung und das Getriebe.

+fusselm12 moderne motorräder machen die kupplung automatisch

+Luis F ach so Danke

+André ´s Motorrad Danke

+Markus Kahl Wo genau liegt für dich denn das Problem ? Die Koordination zwischen allem oder was denkst du ?

+Dominiks MotoVlog Tja, wenn ich das wüsste. Dieses Gefühl für das Anfahren habe ich beim Moped nie so hinbekommen wie beim Auto. Der Grad zwischen losfahren und abwürgen ist immer schmal. Und gerade Bergauf oder in der Stadt war die Abwürgquote immer extrem hoch. Das Gefühl für die Kupplung hat sich nie eingestellt. Empfinde die Schalterei beim Bike gegenüber dem Auto als sehr komplex.

Vermutlich umso komplexer, da beim Motorrad auch noch mit dem Fuß und nicht mit der Hand geschaltet wird... Verständlich! Aber versuche einfach das Gefühl in den Händen zu deinem Vorteil auszunutzen, sodass du dich einmal wirklich darauf konzentrierst die Kupplung an den Schleifpunkt zubekommen und dann noch versuchst deine Gashand zu sensibilisieren. Setze die Hand am Gasgriff am besten immer identisch an, sodass es auch immer die identische Bewegung ist bessere Vorschläge kann ich dir ansonsten auch nicht machen ... einfach immer dran bleiben !

+Dominiks MotoVlog Dank Dir :-)

jup

Einfacher

+Luan n Immer auf Drehzahl halten ( mit dem gas spielen ). Wenn sie nicht richtig eingestellt ist geht sie aus wenn du das nicht machst ;D

Ok danke :D

+PR3DD1 Ja gut hast recht. das kann ja dann nur am Vergaser liegen

Ach Quatsch. Ich denke dein Fahrlehrer wird dir alles vernünftig und grundlegend zeigen und beibringen, sodass da eigentlich nichts schief gehen kann !

Okay. Könnest du mir eine 125er für den Anfang empfehlen?

+Pascal Knubi ich bin keine 125er gefahren und ich weiß ja nicht für welche Art Motorrad du dich interessierst ? Evtl. supermoto, oder Cruiser ? Da kann man dann halt bestimmt auf bekannte Vertreter wir KTM etc. schauen

+Dominiks MotoVlog. okay ich habe bisher auch nur gutes von ktm gehört

+Pascal Knubi ja, also wie gesagt ich finde es immer schwer anderen eine "Empfehlung" auszusprechen, erst recht, wenn ich keine Erfahrungen damit habe, deswegen am besten mal in die Materie einlesen und wenns irgendwie geht irgendwo zumindest mal Probesitzen usw 😉

(Beim schalten)

Ja eigentlich schon soweit ich weiß.. Das kommt sonst nicht gut fürs Getriebe

+Dominiks MotoVlog Okay Dankeschön, trotzdem hammer video, bestens erklärt !

Fahren darfst du die A1 Klassen leider erst ab 16. sicherlich kannst du dich aber schon einige Monate vorher bei der Fahrschule anmelden. Das solltest du am besten mal bei der Fahrschule deines Vertrauens erfragen

Dominiks MotoVlog Das mit dem Fahren an 16 ist mir bewusst wolltw nur wissen ab wann man den Führerschein machen kann? Danke👋

Mathew's Gaming mit 15 1/2 :)

Mathew's Gaming Du kannst mit 15 einhalb den a1 machen (kommt aber denke ich auch auf die fahrschulen an) ich bin grade 15 werde in 2 monaten 16 und mache grade meinen a1 führerschein

Biste öfters da ? Melde dich mal bei FB bitte ^^

Eigentlich nur um los zu fahren :)

+Ma rc Danke

Np

125 er heißt 125 ccm und nicht 125 km /h. 125 ist der Hubraum und nicht die Geschwindigkeit. Es gibt einige 125er die nur 100kmh fahren und manche auch 130 kmh. Auf der Autobahn willst du (wenn das Wetter mitspielt) schneller fahren ,wenn die Lkws dich überholen :D

Hey nur weil du ein Mädchen bist musst du doch schonmal keine Angst haben ;-)... Umsomehr Mädels auf dem Motorrad, desto besser ! Wie gerade schon geantwortet wurde heißt 125ccm nicht automatisch 125 Km/h idR. Fährst du mit einer 125 ccm Maschine nicht schneller als 100 Km/h und davor brauchst du dir auch keine Sorgen zu machen. Schnell fahren ist einfacher als langsam zu fahren ! Vertraue auf deinen Fahrlehrer und alles wird gut :) Allseits gute Fahrt !

Ne eigentlich nicht war alles richtig

Klaar 😌

Mit der Methode kann man wunderbar seine Gashand Sensibilisieren! Mir wurde es auch so gezeigt :-)

wenn es dir so gefällt wieso nicht :D

Basti09 09002 Und wo soll dann die Kupplung sein?

Ich bin wirklich der Meinung (abgesehen davon, das es auch schwer wäre die eigentliche Kupplung so zu legen, dass das ginge) es trotzdem so wie es ist am einfachsten ist :) Du kannst quasi denken, dass du mit der Hand schaltest was am Fuß passiert merkst du sowieso nicht, weil es so natürlich in dich über gehen wird ;-) garantiert !

Darell L. Bruck Haja

Alles klar 🙂

Prinzipiel ist es eine sehr gute Idee die Grundlagen des Motorrad fahrens zu erklären. Jedoch sollte das mit etwas mehr Mühe gamacht werden und zu 100% korrekt sein. Motorradfahren ist durchaus gefährlich und kann im schlimmsten Fall den Lenker das Leben kosten! Du kriegst nicht einmal die Begriffserklärung gebacken! Leergang WTF? Es gibt keinen Leergang oder neutral Gang oder meintest Du Lehrgang. Das heisst Leerlauf oder einfach nur neutral im Volksmund. Und nein es ist nicht Alles klar, denn Du übernimmst keine Verantwortung für mögliche Schäden die durch Missverständnisse oder auch Falschaussagen, verursacht durch dass Video, entstehen. Ich weiss dass Du es gutgemeint hast, aber ich hoffe dass Du verstehst warum ich hier am "rumbitchen" bin.

Jeder darf seine Meinung äußern ist ja auch super wenn es konstruktive Kritik gibt ! Das Video ist ja auch schon ein paar Tage alt und zum Zeitpunkt des Videos war ich ja auch erst frisch fertig mit dem Führerschein. Dennoch vertraue ich darauf das meine Zuschauer keine 4 jährigen sind und vor allem durch die Kombination aus Ton- und Bildmaterial dazu in der Lage sind zu verstehen " was gemeint ist " . Ich bin kein Fahrlehrer oder Techniker. Aber nicht das du dich gekränkt fühlst, jaa du hast recht, die Bezeichnungen meinerseits waren teilweise fehlerhaft ! Viele Grüße Dominik 😊

@Powerpuffboys kzfaq.info/get/bejne/fbGSoKWKsNuan6s.html Dieser Krad Fahrer hat im Stress versucht das Krad am Lastwagen vorbeizulenken. Leider hat er das Motorrad nicht tiefer in die Kurve gerückt, er hat versucht zu lenken, daß sieht man am "gampeln" der ganzen Maschiene. Er ist nicht zu schnell unterwegs. Wäre der Lenker besser unterrichtet, würde er die Freicheit auf 2 Rädern erleben doch so.. Hat er es nicht verstanden einen entsprechenden Lenkimpuls einzusteuern. Pedant?

So heißt sein Kanal -_-

Hä was sind das für Sätze lern mal schreiben

+E3000`s Gaming Reviews die kupplung stellt eine bewegliche mechanische, elektrische oder hydraulische verbindung zwischen motor und getriebe her. dies passiert indem man den kupplungshebel zieht bzw betätigt. damit man also einen gang höher oder runterschalten kann, muss die kupplung betätigt werden. mit dem schalthebel legt man den nächst höheren oder den nächst niedrigeren gang ein. “die gangschaltung ist ein schaltgetriebe, das in einem eigenen gehäuse sitzt und besteht aus großen und kleinen zahnrädern auf zwei parallelen wellen (wie längskolben), die mit dem schalthebel gegeneinander verschoben werden.” der kupplungshebel (wie auch richtig im video genannt) befindet sich an der linken seite des lenkers. die kupplung “selber” (wie in dem video genannt, ist an dieser stelle falsch) sitzt wo anders und das gezeigte teil nennt sich schalthebel und ist teil des schaltgetriebes.

Knusperkopp TV wenn du keine Ahnung hast hätte ich besser nichts gesagt, denn das nennt man Kupplung