8 жыл бұрын
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9 жыл бұрын
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Пікірлер
@leckerplaetzchen 10 ай бұрын
Hab auch eine Kawasaki er 500 🥰
@sehr_interessant 11 ай бұрын
Sehr gute Infos - Danke sehr!
@lx2125 Жыл бұрын
Super video! Mein Fahrlehrer hielt es nie für Notwendige da genauer ins Detail zu gehen.
@x3CraNKxHDx3 Жыл бұрын
Hatte bisher 2 Fahrstunden und hab angst mich in die Kurve zu legen weil ich das Gefühl hab das Motorrad fällt um
@psychologischescoaching4414 Жыл бұрын
Sehr gut 👍
@jediknight2350 Жыл бұрын
mine does 140mph .
@DominiksMotoVlog Жыл бұрын
Very nice
@gooo1762 Жыл бұрын
Top video. Vielen dank!
@dacyski8587 Жыл бұрын
ohne schutzkleidung richtig dumm und uncool
@godrogue Жыл бұрын
Minute 2:35 - Frage als Fahranfänger: Du sagst hier, du "fängst schon mal an zu blinken", obwohl du gesehen hast, dass da noch ein Auto kommt. Ich als Autofahrer wäre hier irritiert im Sinne von "Hat der mich gesehen? Kommt der jetzt rüber? Toter Winkel?" Einzige Begründung, die mir hier einfällt, ist, dass bei viel Verkehr sonst nie ein Spurwechsel möglich ist, aber ansonsten höchst missverständlich. Andere erfahrene Biker mit einem Feedback hierzu?
@DominiksMotoVlog Жыл бұрын
Hi :) Ich sag mal so, im Fließenden Verkehr sind eigentlich alle Abläufe wie der Name sagt „fließend“. Man setzt ja grundsätzlich frühzeitig den Blinker, um seinen Spurwechselwunsch/ bzw. Sein Vorhaben anzukündigen. Im Video sieht man eigentlich auch, dass sich mein Kopf mehrfach in Richtung des Spiegels bewegt. Dort prüfe ich natürlich, ob der andere Verkehrsteilnehmer mich sieht, evtl. verzögert um mir das Einscheren zu ermöglichen oder weiter fährt. In diesem Fall ist das Auto ja an mir vorbei gefahren und ich bin anschließend auf die andere Fahrbahn gewechselt. Deshalb, wie beim Auto auch: Blinker setzen, umliegenden Verkehr beobachten und anschließend abbiegen, Spur wechseln etc.
@ronzen666 Жыл бұрын
Ich bin vorgestern das erste Mal in der Fahrstunde knapp über 100 gefahren. Alles gut, aber das Windthema ist echt ein Thema, dass ich unterschätzt habe. Fühlt sich auf dem Naked Bike doch etwas so an, als würde der Wind einen vom Bike drücken wollen :D. Bin echt auf die Autobahn gespannt. Da hab ich doch noch etwas Respekt vor 🙈.
@DominiksMotoVlog Жыл бұрын
Das ist bestimmt sehr ungewohnt, aber du kannst mal versuchen dich etwas „klein“ zu machen. Wenn du dich etwas nach vorn beugst machst du es dir selbst einfacher :)
@heydude9868 2 жыл бұрын
Drücke, Legen, Hängen .. Hängen ist nicht erlaubt sagt mein Fahrlehrer. Nur im Rennsport.
@rickkersting8455 2 жыл бұрын
Sehr sehr gut erklärt und demonstriert !! Vielen Dank und weiter so !! 👍🏻👍🏻
@daveCbr125 2 жыл бұрын
toll erklärt!
@kdkdldld5356 2 жыл бұрын
6 Jahre später 😂 ich guck des video an weil ich den a1 Führerschein machen will, hab aber schiss vor dem Wind und das einfädeln 😂 beim Wind hab ich schiss das er mich runterzieht (wiege 55 kg 😅)
@DominiksMotoVlog 2 жыл бұрын
Haha freut mich das es trotzdem nützlich bleibt . Keine Sorge, bei Wind einfach ein bisschen klein machen und nach vorn lehnen ;-) Denn: Umso leichter, desto schneller unterwegs sieht man auch in der MotoGP 👍🏻💪🏼
@cindybongers1481 3 жыл бұрын
Morgen Autobahnfahrt... Bin aufgeregt trotzt 20 Jahre Autofahren 🤣
@nadiya1995 3 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video 👍
@dennispeters4915 3 жыл бұрын
Du warst in Bochum
@luisdietl1053 3 жыл бұрын
Sehr sehr gutes Video, besser wie mein Fahrlehrer 😂😂😂
@DominiksMotoVlog Жыл бұрын
🙏🏼😅
@eliaswargers9175 3 жыл бұрын
Wie hört man den Unterschied das man vom ersten in zweiten und nicht in neutral geschaltet hat.
@bywadim 3 жыл бұрын
5 Jahre später gesehen ....
@infinite86realpilottutoria57 3 жыл бұрын
Richtig gut erklärt. Vielen Dank!
@Kiter94Lars 3 жыл бұрын
Kek.
@nikkofn2285 3 жыл бұрын
5 Jahre später, Morgen erste Autobahnfahrt 😂
@SickM 3 жыл бұрын
Same
@TheSloth8722 2 жыл бұрын
Same
@sarahb62 4 жыл бұрын
Sehr gut erklärt
@connysieben 4 жыл бұрын
Danke . Klasse
@benny023 4 жыл бұрын
Gestern in der Fahrschule erste mal Motorrad gefahren auf der Autobahn. Also bei 120 km/h wurde es schon unangenehm
@TheSloth8722 2 жыл бұрын
Ich fahre morgen das erste Mal mit der Fahrschule auf die Autobahn. Bin jetzt schon ganz aufgeregt.
@newsuzukiraider7506 4 жыл бұрын
Wo ist das? Würde da auch mal gerne fahren und üben.
@rheinjong6488 4 жыл бұрын
Das grösste Problem auf der AB sind der Wind ( bei starken Wind ), die Spurrillen und unaufmerksame Autofahrer.
@berndbecker4587 4 жыл бұрын
Super Video, Habe es auch begriffen DANKE. LG. Bernd.
@germanguy9110 4 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video. Ich mache dieses Jahr auch den Führerschein (Auto und 125er).
@maxtruppi711 4 жыл бұрын
mach mal wieder videos
@vicivolski4930 4 жыл бұрын
Sry habe grad meine ersten Fahrstunden hinter mir und bin noch eine Anfängerin: Kann man wenn man zb mit 50 fährt und weiter hinten eine Ampel langsam auf rot wechselt beim runterschalten die ganze Zeit die Kupplung gezogen lassen und runterschalten bis in den 1. Gang oder muss man zwischen jedem Gang die Kupplung erneut kommen lassen( mittlerweile halte ich sie einfach gezogen und Bremse auf den letzten Metern bis zu Haltelinie langsam ab, aber wenn ich sie jeweils kommen lasse ist die motorbremse immer so stark und ich werde automatisch sehr stark abgebremst)
@DominiksMotoVlog Жыл бұрын
Ich vermute mal mittlerweile hast du dir deine Frage durch den erlangten Führerschein schon selbst beantwortet. Aber ich schalte auch immer vor der Ampel bei gezogener Kupplung runter, meist direkt in den neutralen Gang und bremse dann an der Ampel ganz normal ab.
@zeeqhae9492 4 жыл бұрын
Ich hab voll schiss beim einfädelungsstreifen Also auf die Autobahn drauf fahren
@sebastian92_ 5 жыл бұрын
Ein Lenkrad gibt's beim Auto, ein Motorrad hat einen Lenker 🧐☝🏻
@TheLamealot 5 жыл бұрын
Vielleicht habe ich es im Video überhört, aber ein ganz wichtiger Punkt beim Bremsen (vor allem bei Anfänger). Beim Bremsen direkt schauen, quasi in die Ferne, dann bleibt man auch beim Bremsen stabil und verliert das Gleichgewicht nicht.
@santo.8177 5 жыл бұрын
Das ist doch scheiß, man sieht es gar nicht wie du fährst? Hast du kein Freund der Dich von hinten Filmen kann?
@vivianhoffmann6432 5 жыл бұрын
Beste Erklärung bisher top👍🏼
@192168117 5 жыл бұрын
Alter wieso ist da nix los...und wieso baut man soviel Straße im NICHTS xD
@Esdru221 5 жыл бұрын
Its limited for the A2?
@crad5476 5 жыл бұрын
Its 50 HP standard. But you can tune it down to 48. So yes, I guess.
@sajjadkhavari1259 5 жыл бұрын
Wie so gibt keine neu vidyo
@MrRichard1993k 5 жыл бұрын
was hast du da für eine z?
@scout8112 5 жыл бұрын
Das Video ist zwar gut gemeint, nur ist mit einer am Helm montierten Kamera nix von den Kurventechniken zu sehen.
@Rotbaeckchen01 5 жыл бұрын
Wenn ich im 4.Gang bin und fahre auf eine Ampel zu und bleibe stehen.Kann ich die Kupplung ziehen und alle gänge direkt runter schalten?Also aus einer Bewegung
@emillarsson6804 5 жыл бұрын
beautiful bike!
@NodesOfRanvier77 5 жыл бұрын
Lenkimpuls: Links fahren - Rechts am Lenker drücken Rechts fahren - Links am Lenker drücken Am Lenker wird nie gezogen!!!
@nstroeva809 2 жыл бұрын
Alles Gegenteil!!!Will man rechts,leicht drücken nach vorne rechte Lenker....
@Hannes-uo2lv 5 жыл бұрын
Lol ich dachte das Intro geht weiter und dann sifeinmsl hey jo 😂
@glimmstaengel8560 5 жыл бұрын
Sehr schönes Video! Ich mache selber gerade den A1 und muss dementsprechend auch 4 Autobahnfahrten hinter mich bringen. Und bisschen Angst habe ich eigentlich schon. Aber mit deiner Art hast du mir definitiv die Angst zum großen Teil genommen und ich habe bisschen eher das Gefühl, dass ich das gut hinkriege. Dankeschön, mach weiter so!
@streicher1337 2 жыл бұрын
Ja ich auch. Aber denk dran, eigentlich ist es nichts anderes als in der Stadt nur schneller.
@felixwurh3255 5 жыл бұрын
auch mit Fahrrad ! BEWEISE OU 1 = 1,6 ! OHNE MEHR SPRIT - - -
@Mexx8828 5 жыл бұрын
Sers Danke für das tolle Video fahre vielleicht nächste Woche das erste mal. Mache klasse a unbeschränkt auf einer Ducati scrambler. Abo haste viele Grüße aus Würzburg Andy
@histeria71 5 жыл бұрын
Hallo Dominik, ich werde bald meinen Führerschein machen und möchte ich mich über Videos ein bisschen erkundigen, da ich gar keine Ahnung von Motorräder habe. Ich habe eine Frage, bei schalten in den ersten Gang und in neutro, du hast nicht auf die Kupplung gedrückt, ist das richtig? Dankeschön
@DominiksMotoVlog 5 жыл бұрын
Guadalupe Aramburú hey, vor jedem Gangwechsel ist die Kupplung zu ziehen also (links am Lenker). Um in den ersten zu kommen einmal ziehen und dann mit dem linken Fuß runter drücken. Um in neutral zu kommen wieder ziehen und mit dem Fuß einen halben Klick nach oben (man merkt es beim fahren keine Sorge )