He Dominik, ich wollte Danke sagen ;)---mach gerade mit 52 Jahren den Führerschein und hab mich echt schwer getan mit Lenker drücken---habs einfach nicht verstanden und nun nach dem intensiven schauen deiner Videos heute in der Fahrstunde umgesetzt. Es ist mir gelungen und ich fand es mega toll---einfach spitze und meinen herzlichen Dank. LG Claudia

+Dominiks MotoVlog Super Video! Vor allem weil du nochmal erklärst das "Raushängen" im Straßenverkehr nichts verloren hat! Jedoch um das ganze zu vervollständigen: Die Füße gehören immer auf die Rasten! Es sei den, um an einer Kreuzung oder einer Roten Ampel zu halten. Die Knie sind immer eng am Tank zu halten und haben auf der Straße ebenfalls nichts zu suchen! Müll/Schrott oder Schlaglöcher, können einen locker in einer Zehntelsekunde vom Bock hohlen oder ins schlingern bringen! Das Knie kann "etwas" abgespreizt werden für kleine Gleichgewichtskorrekturen in einer engen Kurve oder einer "leichten" Spurkorrektur auf der Autobahn (Z.b. bei Seitenwind).

Hallo, tolles Video speziell für Anfänger. Für Fortgeschrittene kann ich ein spezielles Training des ADAC zur Kurventechnik empfehlen. Hier werden diese 3 Grundtechniken auf einem abgesperrten Trainingsgelände speziell eingeübt und man verliert die Angst vor Kurven. Ich habe diesen Kurs am Samstag gemacht, hat mir wirklich was gebracht.

was man vielleicht noch zum hanging-off sagen könnte: es hat noch einen anderen großen nachteil auf der straße. sobald man erstmal am motorrad in der kurve hängt, ist es sehr schwer, die linie zu korrigieren. das heißt, angenommen euch kommt plötzlich ein motorrad oder ein auto teils auf eurer spur entgegen, dann ist es sehr schwer, hier noch auszuweichen. das selbe gilt auch, wenn plötzlich vor euch in der kurve ein langsames auto erscheint. wenn man gerade am hängen ist, dauert es einfach viel zu lange, wieder gescheid am motorrad zu sitzen und entweder zu bremsen oder auszuweichen. auf der rennstrecke hat man dieses problem natürlich nicht.

Dein Video ist super, vielen Dank für deine Mühe. Dieser Ort wo du fährst muss das Paradies sein. Ich suche vergeblich so ein ungestörtes Örtchen zum üben ohne dass irgendwer ständig dazwischen grätscht

Richtig cooles video......Dank deine Tipps konnte ich eine bessere Erfahrung machen💪

Sehr schönes Video und sehr einfach und verständlich erklärt. Mach weiter so👍👍👍👍👍👍👍

Also ich finde das Video ist für Anfänger sicher hilfreich. Ich gebe dir auch recht, dass Hanging-Off zum Rasen verleitet und es schwer ist aus dem Hanging-off zu reagieren. Ich fahre jetzt seit 3 Jahren und muss sagen, dass das Legen für 70 % der Kurven passt und entspanntes Fahren garantiert. Aber besonders in engeren Kurven ist nicht nur das Verlagern sondern das "Versetzen" des Körpergewichts sehr hilfreich (vor allem für leichte FahrerInnen mit schweren Maschinen). Beispiel an einer Linkskurve: Vor der Kurve auf die rechte Pobacke setzen, die linke hängt in der luft, das Knie leicht wegspreizen und den Oberkörper ein wenig auf die linke seite verlagern. Vor allem das umsetzen auf eine Pobacke hilft wirklich. Also nicht unbedingt Hanging-off wie auf der Rennstrecke, aber so ein kleines bisschen HO vereinfacht das Kurvenfahren extrem. Und zu dem der da unten irgendwo geschrieben hat er drückt zu 90% ... dann bist du entweder Super-Moto oder Crossfahrer. Ansonsten würde ich das drücken ganz und gar nicht empfehlen (nur für schnelle Ausweichmanöver).

Super erklärt und gezeigt. Einfach toll gemacht...!

Hab 4 fahrten hinter mir + Straße, aber soviel hat mir mein FL NICHT mal beigebracht. grosses lob geht an dich.

Sehr sehr gut erklärt und demonstriert !! Vielen Dank und weiter so !! 👍🏻👍🏻

Danke für das tolle Video, ich mache grade mein A schein hat mir echt viel geholfen

Find dein Video zu Thema Kurven fahren echt gut :) Es hilft aufjedenfall einen besser drauf vorzubereiten.

Richtig richtig gut erklärt danke dafür. Und schön noch mal den Mittelfinger im Video 😂😂😂😂

Wieder gut geschildert und verständlich !

Richtig gut erklärt. Vielen Dank!

Ey schon wider ein super Video danke hat geholfen beim üben!

Super Video, Habe es auch begriffen DANKE. LG. Bernd.

Sehr gutes Video und sehr verständliche Ausführungen. Top..

Top video. Vielen dank!

sehr gut erklärt. top.

Toll erklärt. Dankeschön (:

Super erklärt, schön gemacht

Klasse Video

Tolle Videos Mache gerade meine Motorrad Führerschein sehr hilfreich!! 😎

Sehr gut 👍

MrSkytops Hey, erstmal tut es mir leid, dass du aufgrund von Fremdverschulden nun solche "Probleme" mit dem Fahren bzw. mit dem Fahren von Kurven hast. Ich kann dir sogar einen guten Tipp geben. Ich habe bevor ich mit dem Motorradfahren angefahren habe Kitesurfen und Kitelandboarding betrieben ( als Extremsport zu bezeichnen) Jedenfalls kommt und kam es einige Male vor, dass ich mich wirklich unangenehm auf dem Boden bzw. in brenzligen Situationen im Wasser befand. Trotzdem ist der wichtigste Tipp: HINFALLEN, AUFSTEHEN, WEITERMACHEN ! Auch wenn es schwer ist und du ganz genau weißt was passieren kann, du hast Spaß daran es ist dein Hobby, evtl. dein Lebensstil und dann wirst du nicht aufhören können. Ich schaue selbstverständlich nicht nur fixiert auf den Kurvenausgang, aber ich schaue auch nicht 1m vor mir auf die Straße es ist ein überfliegen der Kurve mit dem Blick. Ich weiß nicht, ob du mein Video " 7 Kurven " gesehen hast, da sage ich auch " Kommt euch ein Auto entgegen zuckt nicht zusammen, konzentriert euch nur auf eure Linie ! So ist es auch bei unebener Fahrbahn oder irgendwelchen Hindernissen. Bleib konzentriert und vertraue auf dein Können und dein Motorrad. Ansonsten sind evtl. die vom ADAC angebotenen Fahrsicherheitstraining ein Tipp, wo gezielt auf Ängste wie unebene Fahrbahnen oder Gegenstände in der Kurve eingegangen wird. Ich hoffe das konnte etwas weiterhelfen :) MfG. Dominik

Ich finde dein Video gut. Habe jedoch Kritik an zu bringen. Das drücken kann man so machen wie du es erklärst, effektiver ist es jedoch und das vorallem bei den Grundfahraufgaben , wenn du den Lenker z.B bei einer links Kurve, minimal nach rechts "Hich" drückst. Man wird merken, dass das Motorrad wird sich sofort in die Schräglage für eine linkskurve begeben wird

Sehr gut erklärt

Super erklärt!! Hatte heute meine 4 Motorrad Fahrstunden und leider im Stand runtergefallen als ich nach rechts abbiegen wollte, leicht Fahrbahnsteigung. Mein Fahrlehrer sagt, das ist eins der schwierigsten Fahrmanöver, aber ich glaub das ist nur eine Aufmunterung um mich daran zu hindern mein Kopf deswegen zu zerbrechen.

Ich hab eine supersport und nutze den Lenkimpuls um die Schräglage einzuleiten, denn wenn ich mich einfach nur in die Kurve lege, ist es deutlich schwieriger und ich kann die Kurve auch nicht so geschmeidig fahren wie sonst. Übrigens gutes Video, mach weiter so.

Super Video:)

Danke :)

Super video! Mein Fahrlehrer hielt es nie für Notwendige da genauer ins Detail zu gehen.

und was wenn ich schneller als 25kmh bin und lenken will wenn ich mich lege, muss ich mich den auch in die entgegengesetzte Richtung legen?

toll erklärt!

Hast du evtl Tipps wie man die Kurvenangst besiegen kann? Ich hab drum vor einem Jahr ein Unfall gehabt (nicht mein Verschulden), und hab jetzt extreme Kurvenangst. Sehr stark spür ich es bei engen Kurven, da brems ich in der Kurve oft und bekomme dann den Aufstellmoment. Und wie reagierst du bei schlechtem Boden? z.B. bei Bitumen in der Kurve bei trockener Strasse? Fixierst du dich beim Kurvenfahren wirklich nur auf den Kurvenausgang, oder schaust du fix noch auf den Boden?

Sehr gute Infos - Danke sehr!

Wann machst du weiter deine Fahrschulvideos? :>

sehr gut

Hallo Dominik, dein Video ist einfach super ! Danke für die tolle Erklärung des Lenkimpulses. Eine Frage: Wie wichtig ist das Scheckheft beim Gebrauchtwagenkauf ? Gruss Tarik

Hey Leute :-) Nr1: +Dominiks MotoVlog , ich finde deine Reihe die du hier gemacht hast und deine Videos generell sehr unterhaltsam und informativ! Hatte heute meine erste Fahrstunde mit dem A1 und musste natürlich 8er fahren... Linkskurven sind für mich echt kein Problem, nur Rechtskurven irgendwie... Ich vertraue irgendetwas in der Rechtskurve nicht... (Liegt vielleicht auch daran, dass ich vor grob nem halben Jahr mit nem Moped auf naßgespritzten Schienen in ner Rechtskurve weggerutscht bin, und mich hingelegt habe...) Meine Frage nun... Gibt es irgendeine Möglichkeit, die Angst, oder dieses Misstrauen in der Rechtskurve wegzubekommen? Jedem, der das hier durchgelesen hat: Danke für's durchlesen und einen schönen Tag noch :D UND Danke für jede Antwort :-)

Und was ist dann Schwingen? Beim Slalom heißt es ja immer man soll am Anfang/Ende (je nachdem wie die Pylonen aufgestellt sind Drücken/Schwingen

Was ich bei diesen vielen Bedenken bei Fahranfängern denke, kenne ich natürlich von mir selbst. Aber eines ist sicher fahrt am Anfang richtig viel, macht große Touren in irgend ein deutsche Mittelgebirge wo wenig Verkehr ist. Und wenn ihr erstmal 10000km gefahren seit, ab da fängt man überhaupt an ansatzweise richtig zu verschmelzen mit dem Motorrad. Das schlimmste was ihr machen könnt am Anfang ist in der Saison nur 1000km zu fahren... PS, wenn ihr gerade Anfangt kauft euch neue reifen die sind noch nicht unglechmäßig abgefahren. Neue Reifen machen aus einem Motorrad oft ein ganz neues , der Unterschied ist oft brutal ....

danke

Klasse Video! Welche Kawa ist das? :)

Hast du Tips gegen die Angst der Schräglage? Habe da immer schiss, in die Kurve reinzufallen und umzukippen :/

Eine Frage hatte deine ER5 ABS ? Ich hab seit 2 Jahren meinen A2 schein und bin ne Yamaha XT 600 gefahren, wollte mir ein neues Motorrad kaufen aber keine Supersportler (ich bin kein Fan von hoher und rasanter Geschwindigkeit). Ist die ER5 da empfehlenswert ?

Wo ist das? Würde da auch mal gerne fahren und üben.

Hey ich weiß dass dieses video schon n gutes jahr alt is aber trd. Mich hats einmal in einer engen 90° kurve geschmissen und seit dem fahr ich dort nur noch mit dem 2ten anstatt mitm 3ten gang durch. Immer wenn ich mich dann in irgendeine kurve lege habe ich dass Gefühl dass ich ins "straucheln" kommen und dass es mich wieder hinschmeißt, obwohl ich mich 3mal soviel reinlegen könnte (also theoretisch). Darum meine frage... wie schaffe ich es am besten mich an kurven wieder zu gewöhnen und dass ich keine angst mehr hab dass es mich bei jeder schräglage hinschmeißt. Kurze Info: Yamaha wr 125x supermoto Hab dass Gefühl schon seit ca nem viertel jahr... also nach dem Wegrutscher. Und hilft es wrkl bei ner supermoto den Fuß rauszustrecken? oder dass knie mit einzubeziehen? Wäre dankbar wenn du mir antworten könntest LG

Ich hab weder angst vor Schräglage, noch kann ich es nicht, aber ich hab es geschafft nen paar Wochen nach dem ich meinen Führerschein bekommen hab meine 125er in nen Graben zu Fahren (nicht weil ich zu schnell war) aber ich bekomme es nicht hin im "Ernstfall" meine Maschine runter zu reißen. Hast du oder jemand anderes einen Tipp wie ich das üben oder lernen kann? Tim

Alles richtig, jedoch ist die "Hang-off" Technik auch für Harleys praktisch. Viele von diesen Maschinen sind nun mal so tief und klobig gebaut, dass man viele Kurven nur schwer handhaben kann. Eine Sportster oder Dyna gehören natürlich nicht dazu. Gemeint sind so Schlachtschiffe wie die Electra Glide (E-Glide). Auch hier muss man sagen, dass diese Bikes normal gefahren werden können. Jedoch nur bis zu einem gewissen Punkt und ab dem kommt der Hang-off zu greifen. Trotzdem ein nettes Video :D

was hast du da für eine z?

Hi! Sehr gutes Video. Ich selbst hab auch seit ner Woche ohne Grund plötzlich Angst vor kurven. Kein Plan was passiert ist aber es ist so!😥 Wo befindet sich die location vom Video scheint ja nen prima Platz zum üben zu sein.

Ich drücke zu 90%

Kann man in einer Kurve (wenn man zu schnell ist) Gas wegnehmen um langsamer zu werden?

es hört sich mega einfach an wie du es sagst ^^ ich schaffe es seit 4 monate immernoch nicht eine kurve richtig zu fahren :(

Nun kommt es vom Motorradfahrlehrer! Bitte keine Fahrtechniken erklären die man selber wohl Augenscheinlich nicht beherrscht! Hangoff hat ander Nachteile und die Blickführung dabei ist ein Vorteil! Beim Lenkimpuls wird am Lenker gedrückt und nicht gezogen! Bitte hört auf eure Fahrlehrer, dieses Video ist ehr gut gemeint doch fachlich sehr neben der Spur!

Mir kommt das Motorrad fahren so kompliziert vor aber ich denke mal wenn man es drauf hat geht das locker. Dachte früher auch mit dem Auto fahren dass es so kompliziert ist obwohl das auch nur übungssache ist. Naja mache demnächst den Schein A2. Hab viel gelernt von dein Video

Die gute ER-5...

Hälst du beim Legen den Kopf trotzdem gerade?

Wenn es nass ist kann man sich nicht so rein legen oder?

Das mit dem Hanging-Off sagen viele so, aber ich sehe es anders. Man sollte fahren wie man sich am sichersten fühlt und das tue ich eindeutig beim Hanging-Off, dabei meine ich aber nicht, das der Kopf komplett hinter einer Seite verschwindet.

warum bist du Links in den Kreisel^^ rechtsrum hätte es auch funktioniert^^ aber egal gute Erklärung Top;-D

Und was wenn ich kurz vor einer Kreuzung STEHE und anfahren muss 😰also von Stand gleich in die (rechts)Kurve 😖

Aber ich finde man muss Hanging off muss man beherrschen, natürlich verleiht es zum Rasen. ABER vernünftige Fahrer wissen sie haben in der Not noch Schräglage parat, wenn sie es brauchen. Hat man Fahrlehrer schon direkt am Anfang gesagt, und es mir auch beigebracht.

Ich wäre dir/euch sehr verpflichtet, wenn ihr ein Kommi ablasst zum Thema Kurven fahren auf Schotter oder sonstigen Späßen. Inwiefern verändert sich das Fahrverhalten und was muss ich tun, damit es mich nicht hinlegt? Kann ich trotzdem alle Fahrtechniken, die im Video beschrieben sind, anwenden?

Ich verstehe das mit dem lengen nich ist beim Rolle nich so wenn ich nach links zieh fährt der nach links und wenn ich rechts zieh fährt er nach rechts und nich nach links zieh das es rechts fahr und nach rechts ziehen das er links zieht wer beim fahrat ja auch so

2:10 hab ich mir gedacht sind wir hier bei der geburst Hilfe

Gute infos, gute Rhetorik. Der Helm am rechten Bildrand irritiert mich, weil er die Bewegungen des Körpers/Motorrads/der Blickrichtung nicht nachvollzieht. Montage, oder "echt"?

Das Video ist zwar gut gemeint, nur ist mit einer am Helm montierten Kamera nix von den Kurventechniken zu sehen.

Am besten den Lenker drücken, nicht ziehen. Das erlaubt mehr Feinmotorik und Gefühl fürs Vorderrad.

was war dein erstes Motorrad ?

Ein Lenkrad gibt's beim Auto, ein Motorrad hat einen Lenker 🧐☝🏻

Ich verstehe das jetzt nicht wirklich wenn ich ja jetzt eine rechts Kurve habe und dort rein fahre also in die rechts Kurve ist das ja so wie du das grade gesagt hast wenn ich den lenka nach rechts ziehe fahre ich nach links also wie soll ich dann halt die rechts Kurve nehmen

Hatte bisher 2 Fahrstunden und hab angst mich in die Kurve zu legen weil ich das Gefühl hab das Motorrad fällt um

Drücke, Legen, Hängen .. Hängen ist nicht erlaubt sagt mein Fahrlehrer. Nur im Rennsport.

Lenkimpuls: Links fahren - Rechts am Lenker drücken Rechts fahren - Links am Lenker drücken Am Lenker wird nie gezogen!!!

auch mit Fahrrad ! BEWEISE OU 1 = 1,6 ! OHNE MEHR SPRIT - - -

Jungs ...... Und Mädchen ! :D Bester Kommentar !

hanging-off ist Verboten ?!? Nach welchem Paragrafen der StVo ? Sag doch einfach das es etwas für Fortgeschrittene ist ... Solange ich die zugelassene Höchstgeschwindigkeit nicht überschreite ist es meiner Kenntnis nach nicht verboten ...

Also kann man sagen wer Fahrrad lengen kann der kann auch ein Motorrad lengen

Alter wieso ist da nix los...und wieso baut man soviel Straße im NICHTS xD

Das ist doch scheiß, man sieht es gar nicht wie du fährst? Hast du kein Freund der Dich von hinten Filmen kann?

Also ganz ehrlich.. wer beim fahren anfängt über sowas nachzudenken sollte wirklich nicht fahren. Entweder man kanns oder man kanns nicht. Wer anfängt vor der kurve über sowas nach zu denken ist schon mit einem bein in der urne

wer macht bitte ein video über kurvenfahren ?! das ist das einfachste was es gibt und es ist auch nicht so das man wenn man einmal ne kurve gefahren ist das immer machen will...

Wann machst du weiter deine Fahrschulvideos? :>