Panowie, jak nagrywamy film, to warto by było operować precyzyjniej danymi, póki co dla laika jest miło, bo brzmi profesjonalnie, ale dla kogoś, kto wie cokolwiek więcej o tym modelu, wie że tylko brzmi... :( Zapomnieliście o wersji cywilnej normalnie występującej 8 osobowej (a to jest akurat baaaardzo warte podkreślenia). (były nawet wersje 9 i 10 osobowe...). Zapomnieliście o torsenie, który wraz z kontrolą trakcji robi to właśnie robotę. Zapomnieliście o wystepowaniu tylnej blokady. Roczniki produkcji to raczej jeśli ktoś chce się wypowiadać na temat tego auta, powinien to z marszu pamiętać. Porównanie Pajero IV i LC120 to jednak mają sporo różnic... J12 występował w dwóch modelach - i to nie jest toyota i lexus. J12 występowała szeroka i wąska - poczytajcie jaka różnica. Znajomość gamy silnikowej nawet w kwestii D4D i ich różnic względem rocznika - dramat... 200 koni? W której? Panowie... Występowanie DPF? Ehh Mówiąc o silniku benzynowym, trzeba wspomnieć że jedynym praktycznie możliwym do znalezienia w naszej części świata jest 4.0 vvti... Ogrom silników do wyboru? 3.0D4D, 4.0vvti... faktycznie ogrom. O dbałości o wtryski w d4d, które lubią sobie polać i wypalić tłok nie wspomnieliście i to nie jest incydentalne, tylko kwestia serwisowa, o której trzeba pamiętać. O cenach również chyba nieco polecieliście... Jak ktoś naprawdę jest zainteresowany dobrym opisem Land Cruisera 120 jako wyprawówka, to polecam Marcina Łobodzińskiego, Land Cruiser Adventure Club, razem z Solterem naprawdę kompleksowo opisali J12.

Ma to auto potencjał... ale po doświadczeniach ostatnich 2 czy 3 lat mam mieszane odczucia względem wspaniałości tego auta. Po pierwsze nieprawdopodobna korozja, problemy z zawieszeniem z przodu i blokadą mostu z tyłu, problemy z alternatorem, problemy z przegrzewającą się automatyczną skrzynią biegów... to tyle co osobiście odczułem :) Na pewno ten samochód z oczekiwanym przebiegiem rzędu 300-400 tyś km w cenach z ogłoszeń to jakiś żart.

Po obejrzeniu kilku zgnitych zmęczonych 120 z przebiegiem około 300 za chore pieniądze wybór padła na Grand Vitare xl7. Warto rozważyć ten wóz 👍

Ojjj tojka.... Niespełnione marzenia do zwiedzania Europy 😅pamiętam jak jakieś 15lat temu znajomy pracował w salonie Toyoty i były dni otwarte i "udało" się na cały dzień jazd próbnych ogarnąć taką... To było coś 👍💪

Super wyprawówka. Fajna w modyfikowaniu i zabudowie. Komfortowa. Mnóstwo kilometrów. Nigdy nie zawiodła. Rdza? Jak dbasz tak masz. Jak zabezpieczysz to nie ma problemów.

Siemka To jest absolutnie samochód terenowy Rama i Reduktor mówią za siebie 😂😂 Pozdrowionka

Blokada tylna Diff Lock jak najbardziej występowała (wiem, mam) w J120. Łączona była ze skrzynią manualną. Bardzo rzadka opcja, głównie rzeczywiście był system o którym wspominacie.

Jeździłem jako pasażer 120 jako auto daily/trasy. Było świetne i nada takie jest, choć wydaje mi się że 100 jako auto wyprawowe jest lepsze, a 80 (gdyby nie jej „wiek”) najlepsze - dobre do taplania w błocie i gabarytowo na wyprawy.

Moja 120 2005 rama zdrowa manualna po zmianie 200km to idealne auto codziennie wyprawowe .miałem parcha y60 wymiana ramy ,jeep cherokee, mitsubishi Pajero II ok ale 120 ideał do wycieczek i na co dzień .po czasie ludzie nie topią aut zaczynają z doświadczeniem robić turystyk a do dla sportu zmoty

Dla mnie za bardzo bujała w terenie i ostatecznie na wyprawę do Gruzji itp kupiłem Land Cruisera 95 z najprostszym silnikiem 3.0 TD 125koni który w przeciwieństwie do silników d4d zeżre każde paliwo na zadupiach w Marocco, Ukrainie Białorusi itp.

Akurat tutaj z gazem jest tak że zbiornik paliwa jest pod kierowca a butle wkłada się pod samochód w miejsce koła zapasowego. Tym sposobem podwajamy zasięg. Problem wypalających się zaworów to po pierwsze dobra instalacja, a po drugie trzeba kontrolować luzy zaworowe, bo skasowany luz powoduje problemy. W dizlach d4d też się reguluje i teraz przyznać się kto to robi?

🛠️👍

4.7 2uz-fe. Mam w 4runner i too jeździ 😁

Land cruiser 120/150 czy moze 4runner.

dobra kupiłem 120, włozyłem 40 tys a teraz posłucham czy warto było ;)

Z całym szacunkiem ale piepszenie i szopenie,dlaczego ten obraz taki ciemny?

Auto pomyłka... Rdza chrupie w każdym zakamarku tak głośno , że się spać w niej nie da.

Wszystko fajnie ale trafić taką z rana z mniejszym nalotem niż 400k to serio spory worek siana 🤷🏻

ja mam 8 osobową 120

Dla mnie ceny tych aut to trochę absurd. Auta podobne konstrukcyjnie np pajero lub terracan, to jest sztywny most z tyłu z przodu niezależne można kupić za połowę ceny albo i lepiej.