Fanatec shifter SQ 1.5 # Retour sur 3 ans d'utilisation + tips et astuces

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5 жыл бұрын

Dans cette vidéo je vous fait un retour sur 3 ans d'utilisation de mon shifter Fanatec SQ 1.5 et je vous donne quelques trucs et astuces pour l'entretenir et le garder en bonne santé .
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Пікірлер: 145

@philmartin5200 3 ай бұрын

J avais ce problème de mauvaise sélection vitesse engagé avec la boite en H et ce vidéo m'a été d un grand secours. Merci Franconen

@yann8494 2 жыл бұрын

Merci Franconen pour cette vidéo, tu m'as sauvé ma boite de vitesse qui engageait un mauvais rapport pendant mes courses!!! Quel frustration d'exploser des moteurs à cause de cette goupille qui avait bougé de 2 mm. Au final , cela fonctionne à nouveau un grand merci.

@CONTROLE-FISCAL Жыл бұрын

Merci beaucoup pour les astuces. Quand j'enclenchais la troisième ça mettait la première... Autant dire que sur assetto la voiture n'allait pas loin.. Merci encore, c'était clair, rapide et précis.

@Sined78711 5 жыл бұрын

Merci Franconen pour ces excellents conseils! Cette vidéo est désormais placée dans dans mes favoris/gaming car elle me servira un jour ou l'autre!😊

@racingsimulator5116 3 жыл бұрын

Génial de partager ce genre d’astuces. Good job et merci !!

@ACTK 5 жыл бұрын

Vidéo au top, très bien expliquer de A à Z, merci franco

@seysselan7480 5 жыл бұрын

Pour les amoureux des voitures, Fanatec permet même de faire de la mécanique dans son matériel, que dire d'autre ! J'ai comme dans l'idée que je reverrais cette vidéo dans quelques temps ..... Merci de nous l'avoir proposé et continues comme cela , c'est toujours une joie de te suivre et de marcher dans tes pas sur Dirt Rally ou Assetto Corsa Competizione !

@microteam4 5 жыл бұрын

Très bonne vidéo ! Ceci dit, attention à l'électronique. Vous pouvez utiliser n'importe quel chiffon mais il vaut mieux éviter les chiffons qui ont tendance à vite se charger en électricité statique comme par exemple les pulls en laine. Ça peut vite dégrader les composants si un choc se produit pendant le nettoyage. C'est rare, mais il vaut mieux prévenir que guérir

@Franconen 5 жыл бұрын

Merci , ah ouais le mec qui utilise des pulls en laine comme chiffon ? 😂😂 Faut vraiment être con pour faire ça .

@gregphantomhive7671 5 жыл бұрын

Superbe vidéo Franco 👏🙂 un retour utilisateurs après trois ans c'est une bonne idée surtout sur du matos de simracing, j'espère qu'il en aura d'autre avec ta config PC par exemple 👌

@rickornFZ1 2 жыл бұрын

J'ai la chance d'avoir une salle de sim racing par chez moi. 6 Simu dynamique 5 axes, Simucube Pro, triple 43 pouces, pédalier V3 et boite Fanatec. Justement a cause de l'utilisation tres régulières dans un châssis dynamique, ils ont régulièrement des souci avec les shifters fanatec. Je ne sais pas si le patron est passé par la, mais il te remercie pour cette vidéo qui les ont bien dépanné.

@FranckSapin Жыл бұрын

Franconen merci vraiment c’est top. J’ai nettoyé et c’est reparti comme en 14 bien joué. Merci

@oxymore4190 5 жыл бұрын

super de revenir x années apres utilisation, et y'a pas de quenelle ou embrouille c'est clair et net merci franco!!

@MrTAK1979 4 жыл бұрын

J'ai démonté l'engin, je n'arrivais plus à faire une spéciale entière sur DiRT 2.0 sans décalage des vitesses en boite manuelle (1 à la place de la 3, 5 à la place de la 3... ou inversement) Nettoyage des plaques, par contre l'aimant au centre m'a l'air quasi impossible à bouger pour moi, il a l'air plus enfoncé que sur le tien, mais bon il était bien centré. Remontage, puis nouvelle calibration, je relance DiRT 2.0 et tout refonctionne impec! Youpi je ne m’énerve plus en pleine spéciale 😁 Encore merci pour ce tuto 👍🏼 👍🏼 👍🏼

@maxencebenech8902 4 жыл бұрын

Salut ! J'ai fait la même chose, pour bouger l'axe tu prend un tourne vis et tu fait levier contre la paroie a côté, tu y vas doucement et laxe bouge... Pour ma part sa a fonctionne que très peux de temps alors je refait des fois que...

@sekikawa 5 жыл бұрын

Très très cool l explication du fonctionnement. Merci de partager ton expérience.

@tdz_gregom1495 5 жыл бұрын

Merci franco ton tuto va m être d'une grande utilité surtout la première phase 😉👍👌

@tdz_gregom1495 5 жыл бұрын

Problème résolu merci franco 👌😉

@Phildecaracing 5 жыл бұрын

Cette vidéo tombe très bien. Je reçois le shifter aujourd’hui 🤗. Merciiii

@sibelhom5189 5 жыл бұрын

Ben t'en as mis du temps à te décider ! 😆

@Phildecaracing 5 жыл бұрын

@@sibelhom5189 effectivement

@michaelmalherbe5235 5 жыл бұрын

Bientôt ta vidéo alors, cool 👍

@sibelhom5189 5 жыл бұрын

@@Phildecaracing Donc, maintenant, j'attends avec impatience ton feedback sur ta chaîne ! 😉

@Nicosherki 5 жыл бұрын

Je me suis dit la même chose en voyant le titre de la vidéo ! J'ai reçu le mien il y a 2 jours pour remplacer mon TH8A :)

@tofaxmana6541 5 жыл бұрын

C'est bon j'ai réussi malgré tout sans pouvoir débrancher en faisant attention et un et un gros chiffres en dessous pour pas tout niker j'ai réussi à mettre comme toi un petit ressort juste à la bonne taille feeling carrément rien à voir super top ton idée de ressort ça claque mieux le changement des rapports merci Franco

@yanjnvl1679 4 жыл бұрын

Merci Franconen. La 5 ne passait plus sur mon shifter. Un bon nettoyage en règle comme expliqué et c est reparti ;-)

@user-jf6fi2tj4e 2 жыл бұрын

Merci beaucoup pour cette vidéo. J'avais le soucis de mauvais rapport qui s'engageait, c'est maintenant réglé! ;-)

@teivass627 7 ай бұрын

un grand merci ! un peu en panique en voyant que les vitesses ne fonctionnaient plus du tout. Je l'ai simplement nettoyé et j'ai réajuster l'aimant ! Merci

@micka496 4 жыл бұрын

salut franco et un GRAND MERCI pour ce tuto très important ! fanatec devrais t engager pour que tu t occupe du service technique en france ! d ailleurs il devrai faire une petite vidéo a ce sujet pour l entretien ! en tout cas merci si je pouvais mettre 100 pouces bleu je le ferais ! bon promis des que je vois franco sur la liste youtube pouce bleu lol...

@gtr3xavier.d978 5 жыл бұрын

Merci Olivier super tuto toujours au top 👍

@MsLeboxeur 5 жыл бұрын

Apres franconen le pilote , voici franconen le mécano lol Super tuto merci pour le partage.

@remiprivet5707 2 жыл бұрын

Juste géniale ta vidéo, merci !

@sibelhom5189 5 жыл бұрын

Une perle cet homme, moi je vous le dis ! 👌

@yves-mariesellin6026 5 жыл бұрын

le seul,l'unique!!!

@R1jerome 5 жыл бұрын

Le soucis avec Fanatec c'est qu'il faut mettre les mains dans le cambouis 😁😁 Plaisanterie bien sûr...super vidéo Mister Rallye. Bravo pour l'esprit de partage surtout.

@MrTAK1979 5 жыл бұрын

Merci pour ce tuto très utile pour les bricolos du dimanche ! ^-^

@Mayahanss 5 жыл бұрын

Merci, le mien est tout neuf, mais ta vidéo risque un jour de me servir ;)

@mikelepirate1 2 жыл бұрын

Je regarde cette vidéo car je me tâte à passer sur ce shifter prochainement 😁😁

@moiseben9576 5 жыл бұрын

Merci pour ce tuto, j'apprécie vraiment, j'ai mon shifter depuis quelques années maintenant, toujours pas de problème, mais je me demandais justement comment faire au cas ou, maintenant je suis un peu plus tranquille... Ciao

@hugomartinez3962 5 жыл бұрын

Merci pour cette super vidéo , j’étais un peu septique sur la qualité et la solidité du réglage de la dureté du levier par la vis , apparement c’est du costaud , c’est rassurant 👍🏼😉

@babu6426 3 жыл бұрын

Salut je vient enfin de commander et ta vidéo y est pour beaucoup après 2 ans sur boite thrustmaster peace

@yves-mariesellin6026 5 жыл бұрын

inréressant! c'est marrant de voir l'intérieur du truc

@michaelmalherbe5235 5 жыл бұрын

Bonjour merci pour ce partage

@rwangooz6833 5 жыл бұрын

Salut !super vidéo,très utile je te remercie 😄

@lepilotedugrenier7108 5 жыл бұрын

Bien ta vidéo :) J'ai failli l'acheter, et étant tombé sur un Frex GP a 70 sans carte (mais possédant déjà une carte ), je l'ai installé en complément du TH8A, en effet celui ci étant légèrement trop fastidieux a passer en SQ :( Du coup , boîte H avec mod pour durcir sur mon TH8A, et Frex a côté du volant pour le SQ en rallye ou piste :) Mais ce Fanatec continue a me faire de l'oeil, peut être qu'un jour un modèle d'occasion remplacera mon TH8 ;)

@pierreduchesne4363 2 жыл бұрын

Merci nickel , j'ai justement ce problème , merci a toi

@saxemichel 5 жыл бұрын

Super vidéo comme d’habitude dommage que fanatec n’inclue pas dans leur manuel ce type d’entretien car c’est clair que toutes pièces mécaniques en mouvement nécessite un entretien surtout graissage

@Gabriel-Spirito83210 5 жыл бұрын

Super tuto merci au top ^^^^

@ao5791 5 жыл бұрын

merci du partage très instructif. Alberto

@florentleclercq1796 5 жыл бұрын

Superbe tuto moi je le reçois demain avec dirt rally 2.0

@denisduchesnay7092 5 жыл бұрын

Super idée de vidéo, hyper utile ! Merci.

@denisduchesnay7092 5 жыл бұрын

j’aimerai bien le repeindre, je sais pas si tu as des suggestions pour le type de peinture ?

@Franconen 5 жыл бұрын

Euuuh.............non .................j'ai pas de compétences en peinture .

@denisduchesnay7092 5 жыл бұрын

@@Franconen Ahhh On sait jamais ! Quitte à lui ajouter un ressort, une petite beauté dans la foulée (la peinture a pris un coup sur un des coins).

@micheldubuis7597 5 жыл бұрын

Du bon pilote , au bon mécano , que vouloir de plus merci.

@asb2630 5 жыл бұрын

Jolie gamme de démontage ;)

@papykim9194 3 жыл бұрын

Merci pour l’info

@thibaudlamacchia 4 жыл бұрын

merci pour cette vidéo

@Leseul3d 4 жыл бұрын

Moi qui pensait devoir en acheter un autre.... et si simple a réparé.... merci :)

@tofaxmana6541 5 жыл бұрын

Merci pour ton petit tuto car vient de m'équiper tout en Fanatec( bye bye trust master) cela va me servir peut-être pour plus tard. Peut-être auras-tu des tutos sur ton pédalier car moi aussi v3 plus dumper

@manueleggen8265 5 жыл бұрын

merci beaucoup pour cette vidéo!! Je ne sais pas si je suis le seul a avoir ce problème, quand je passe mon SQ 1.5 en séquentiel, il repasse tout seul en boite en H au bout d'un moment à cause des vibrations. Je ne sais pas si c'est parce qu'il manque de la graisse quelque part.

@KarimDouis 7 ай бұрын

Merci beaucoup !!!

@juescure 5 жыл бұрын

Excellent, le Michel chevalet du shifter ! Alors comment ça marche...

@Skudeck 5 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo, ton partage, très bien expliqué, c'est top. Pour chipoter, tu as oublié de nous montrer l'intérieur, pas bien grave, j'en ai un, je le démontrai sans appréhension grâce à toi !

@Franconen 5 жыл бұрын

T'as pas bien regardé , je montre bien l'intérieur .

@Skudeck 5 жыл бұрын

Ah mais ouiiiii, désolé ! A partir de 2'17'' ! Bon sang, je vais envisager un rendez-vous chez l'ophtalmo...à moins que ce ne soit un problème de mémoire immédiate :-)

@TiagLarnak 5 жыл бұрын

Super video. Pourrais tu faire pareil avec ton pédalier s'il te plait ?

@totoftof9299 5 жыл бұрын

merci franco

@samfisher8709 5 жыл бұрын

slt j'ai eu un problème de sélection de rapport tout comme toi mais depuis la réception du shifter donc retour de tout mon matos chez fanatec a leur demande j'ai du faire plusieurs vidéos mais le bug était toujours la ça me faisait meme buguer le pédalier(v3) et la base csl elite un pote a trouvé la soluce le shifter ne buguait tant qu'il n'était pas sur le playseat (rs1) j'ai donc isolé le shifter avec une panche en bois du play seat et depuis plus de problème ton tuto et top pour l'entretient du matos

@djedje42 5 жыл бұрын

Très bonne vidéo et pratique pour entretenir son matos Va tu faire un tuto pour entretenir et graisser le pedalier V3

@Franconen 5 жыл бұрын

Merci , c'est pas prévu pour le moment .

@atoidvoir7174 Жыл бұрын

Bonjour et bravo pour cette vidéo très instructive. Cela m a donné envie d en acheter un et j ai une question car sur le mien j ai un jeu sur la tige (droite gauche )qui tient le pommeau, est ce normal ? Je n ai pas trouvé d info à ce sujet. Merci d avance pour ta reponse

@Franconen Жыл бұрын

Salut et merci, oui c'est normal.

@gautierd8711 7 ай бұрын

Hello, juste un petit message pour vous demander si vous aussi vous avez un bruit de metal plus prononcé entre la 3eme et la 4eme vitesse par rapport aux autres ? Super video en passant merci pour les astuces

@Franconen 7 ай бұрын

Salut et merci, non, je n'ai pas ça.

@asb2630 5 жыл бұрын

J ai l impression d être au taf ...j ai pas le même matos chez moi mais je suis maintenacier chez la griffe au lion ;) dans une usine...mais jolie beau matos

@tofaxmana6541 5 жыл бұрын

Salut franconen je trouve que ton shifter clic super bien en séquentielle le mien je trouve qu'il ne clique pas assez pourtant il est neuf peut-être est-ce dû à ton ressort que tu as intégré te souviens-tu si d'origine il cliquer comme ça j'ai pourtant essayé différentes dureté

@ericlapierre2315 5 жыл бұрын

Clef allen Nueva faor, collector !!!

@Franconen 5 жыл бұрын

😁😁😁

@gus62190 5 жыл бұрын

salut OlivierLa goupille a l'air légèrement décalée mais impossible de la bougerun conseil?

@bourvil_raph4504 5 жыл бұрын

Cc pouce bleu de ma part bye

@philipperosenblum2506 5 жыл бұрын

Tu sembles satisfait de ton matériel Fanatec ,Olivier... Si je peux me permettre une petite question un peu hors sujet , tu comptes toujours le compléter avec le DD 2 ? A vrai dire ,je lorgne un peu sur le DD1 ,que tu avais testé en Allemagne , n'est-ce pas ? Ça te semble toujours un bon choix ? Sinon merci pour ton retour ,très intéressant .

@Franconen 5 жыл бұрын

J'ai testé les 2 . Pour l'instant faudrait déjà qu'ils sortent .

@bernardeyrolles1181 4 жыл бұрын

Bravo Franconen pour tout ce que vous partager. Sur le point d'acheter ce modèle de shifter, j'ai un doute avec l'arrivée sur le marché du TSS Handbrake Sparco Mod + de Thrumaster. Sachant que j'ai le Handbrake de Fanatec, je veux juste passer à un produit supérieur à mon TH8A actuel qui fait boîte séquentiel et en H. Avec le Thrumaster je vais avoir le séquentiel et plus le H (que j'utilise seulement à l'occasion), ce qui m'oriente vers le Shifter de Fanatec. Avez-vous un retour d'expérience sur le TSS de Thrumaster comparé au Shifter Fanatec ? D'avance merci pour votre aide et au plaisir de vous suivre de nouveau. Merci.

@Franconen 4 жыл бұрын

Salut, no, je n'ai jamais essayé le TTS handbrake.

@bernardeyrolles1181 4 жыл бұрын

@@Franconen merci pour la réponse. Je pense que je vais m'orienter vers le shifter Fanatec car il permet de passer rapidement de la boîte en H et le séquentiel. Merci pour vos vidéos.

@YoYo-xo7ib 5 жыл бұрын

Video très instructive, je l'ai depuis presque 3 ans aussi et aucun soucis rencontré. Faudrait que je demonte quand même pour nettoyer un peu ! Aurais tu une astuce pour que le levier n'ai plus de jeu en rotation, chez moi il bouge de quelques millimètre comme si le levier était dévissé alors que non et c'est assez pénible quand je suis en mode séquentiel !

@Franconen 5 жыл бұрын

Merci , non , je n'ai pas ça sur le mien .

@hugomartinez3962 5 жыл бұрын

Salut , je rencontre le même problème que toi mais par contre sa me le fais depuis le début ( il a deux mois ) , je pensais que c’était normal ...

@YoYo-xo7ib 5 жыл бұрын

@@hugomartinez3962apparament c'est normal, ça me le fait aussi depuis le début !

@hugomartinez3962 5 жыл бұрын

Ah sa me rassure , à ce prix là c’est un peu trop dommage car ç’est un détail mais sa fais de suite moins qualitatif , en jouant sa se ressent pas trop donc pas très dérangeant , merci de ton retour 😉

@Glamoxe 2 ай бұрын

J'ai pas réussi à remettre le truc droit mais juste en nettoyant la plaque sa a réparé mon problème

@lotfaius 5 жыл бұрын

Salut, est ce que vous avez l'intention d'acheter un nouveau shifter plus professionnel?

@Franconen 5 жыл бұрын

Salut, non . Le gros avantage de celui-là c'est de pouvoir passer de h à séquentiel en un clin d'oeil .

@gus62190 5 жыл бұрын

J'ai de temps en temps quand j'utilise la boite en H la 2 qui reste bien en position 2 physiquement mais qui passe au neutre en fait a l'écran et donc je me retrouve a accélérer dans le vide!! Tu penses que ca peut venir d'où?merci Olivier

@Franconen 5 жыл бұрын

C'est un problème avec le capteur magnétique , refait une calibration également .

@totic66 4 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo mais si elle n'est pas toute jeune, je viens d'acquérir le même shifter, ça pourra peut-être m'aider. A tout hasard, est ce que toi aussi le levier de vitesse pivote un peu quand tu as le pommeau dans les mains ?

@Franconen 4 жыл бұрын

Oui c'est normal.

@totic66 4 жыл бұрын

@@Franconen ah, merci 😉

@marclejeune5034 3 жыл бұрын

Bonjour, j'ai le souci de la mauvaise vitesse sur mon fanatec shifter. Quand j'arrive à l'aimant comme démontré sur votre vidéo, comment dois-je faire pour le recentrer ? Il a l'air au centre, juste un peu penché d'un côté, mais il bouge seulement avec le levier de vitesse. Il me semble donc ne pas être possible de le bouger. Merci de votre aide.

@Franconen 3 жыл бұрын

Salut, il me faudrait une photo pour pouvoir t'aider. Contacte moi en mp sur mon Facebook.

@fouine3861 3 ай бұрын

J’ai le soucis des vitesses marche arrière au lieu de un et 3 au lieu de un et 4 au lieu de 2 , même pas trente heures de jeux ! Je test demain merci l’ami ! Mais c’est abusé je trouve c’est tout neuf ça craint ! Au passage les circuit sont différents maintenant le mien est marqué au dos là où il y a la pièce dont tu parle et les cils sont tous rouge et un noir ! Il était déjà made in china à l’époque ? En tout cas merci

@markvideoairsoft6947 10 ай бұрын

bonjour, il a une vrais plus value par rapport a un th8a shifter? merci

@Franconen 10 ай бұрын

Salut, bah ça a juste rien à voir.

@florianv5258 5 жыл бұрын

Salut olivier dit petite question en rapport avec dirt rally 2 . Est ce que toi aussi tu a un bug par rapport au essuie glace j'ai beau le mettre en manuelle ou en automatique les essuies glace s active tous seul en course . A tu ce probleme la aussi merci a toi d'avance et bonne soirée ;)

@Franconen 5 жыл бұрын

Salut, oui ça le fait chez moi aussi .

@florianv5258 5 жыл бұрын

Ok merci de ta réponse 😉

@forzeslasher9469 7 ай бұрын

Salut ! J’ai un jeu léger dans le « manche » du shifter je me demande si c’est un jeu d’origine ou avec le temps d’utilisation (1an)

@Franconen 7 ай бұрын

Salut, oui, c'est normal.

@tugador3561 5 жыл бұрын

Tutobricofranco :) une nouvelle chaine Franconen??

@Csr_lolo 4 жыл бұрын

salut, tres bon tuto, démonté, remonté sans probleme, mais j'ai un soucis au test, j'ai une vitesse qui reste en permanence engagé, est ce que tu aurais une idée du soucis ?????

@Franconen 4 жыл бұрын

Salut, as tu bien regardé que les aimants soient parfaitement positionnés ?

@Csr_lolo 4 жыл бұрын

@@Franconen salut, oui j'ai meme démonté et remonté, et maintenant je n'ai plus la 2.la 4 et la 6... impossible de les calibrer

@Franconen 4 жыл бұрын

Ce sont les vitesses du bas ça, il y a donc un soucis avec une des 2 aimants, celui qui gère ces vitesses.

@Csr_lolo 4 жыл бұрын

@@Franconen oui, je pense aussi mais je ne vois rien qui cloche entre avant et apres..... j'imagine que c'est l'aimant sur le côté géré par la carte avec 2 vis.....

@Franconen 4 жыл бұрын

@@Csr_lolo oui c'est ça.

@Traumatic303 2 жыл бұрын

salut , je viens d'acquerir ce shifter depuis hier et j'ai deja un problème , sur la notice il est stipulé qu'il faut des vis M6 pour le fixer par le dessous (j'ai un châssis tubulaire donc je ne peux pas le fixer par les rails sur le coté) , le problème que je rencontre c'est que je peux faire environs 1 tour avec les vis M6 mais pas plus (et c'est pareil sur les 4 trous) , comme si le pas de vis se rétrécissait passé ce 1° tour .... pourrais-tu vérifier si de ton coté , tu a le même problème , ou si au contraire , chez toi les vis M6 se vissent parfaitement ? merci d'avance @++

@Franconen 2 жыл бұрын

Salut, non ça marche très bien chez moi.

@Traumatic303 2 жыл бұрын

@@Franconen merci pour ton retour , je suis bon pour contacter le SAV .....

@thomasfcna26 5 жыл бұрын

il existe le shifter shh qui propose également les deux modes sans démonter.

@Franconen 5 жыл бұрын

Ah ? Je ne savais pas , merci pour l'info .

@getmlh 5 жыл бұрын

Oui je l'ai mais c'est clairement pas le même matos c'est de l'impression 3D mais le prix est op

@Siglad 3 жыл бұрын

une petite rondelle entre la mousse et le ressort ? ? ?

@Franconen 3 жыл бұрын

pas essayé.

@ChrisC-mn3qr 3 жыл бұрын

I have an issue with mine skipping gears with my h shifter help me

@Franconen 3 жыл бұрын

The response is in the video.

@inedit_racing5187 6 ай бұрын

Bonjour je viens vers vous j'ai la même boîte qui a 1 ans j'ai un souci depuis peu j'ai que la 5 e vitesse qui passe 1 fois sur 4 d'où pourrait venir le problème merci les autre vitesse fonctionne merci du retour

@Franconen 6 ай бұрын

Salut, j'explique tout dans la vidéo.

@inedit_racing5187 6 ай бұрын

Merci@@Franconenmais ya plusieurs partie sur la vidéo la quel qui fau que je face qui règle mon problème de la 5 ème?

@Franconen 6 ай бұрын

@@inedit_racing5187 Celle de nettoyer et de bien vérifier l'alignement des aimants.

@inedit_racing5187 6 ай бұрын

Merci toujours au top je vous suis depuis mes 28 ans j'en es 40 apresent

@pier86racing 2 жыл бұрын

Bonjour, j'ai le soucis que mes vitesses 3/4/5 clignotent et ne prends pas dans le jeu par contre 2/4/6 pas tres bien. Suite à vos conseils de votre vidéo que j'ai fais le probléme est toujours là. Avez vous déjà recontrer ce soucis. Merci de votre réponse

@Franconen 2 жыл бұрын

Salut, non j'ai jamais eu ça. Parfois faut se méfier des emi avec les capteurs magnétiques. Vérifie que tu n'es rien du genre smartphone, enceintes, etc... proches de ton shifter.

@pier86racing 2 жыл бұрын

@@Franconen Merci pour ta réponse. Je n'ai rien de proche à par le frein à main Fanatec qui est sur le shifter. je vais l'enlever et voir

@Franconen 2 жыл бұрын

@@pier86racing Ou alors il faut que tu isole ton shifter de ton châssis en mettant une plaque de contreplaqué ou de carton entre les 2.

@pier86racing 2 жыл бұрын

@@Franconen Merci, mais après essai, je n'ai plus de vitesses 1/3/5/7/R. je fais une demande chez Fanatec pour le retour

@alexander827 Жыл бұрын

Bonsoir j ai casse le ressort il me le facture 28 euros alors que je suis encore en garantie c'est honteux

@tofaxmana6541 5 жыл бұрын

Punaise j'ai essayé de le démonter impossible d'enlever cette petite fiche à la con pour sortir le matos j'ai trop peur d'arracher les fils j'ai pourtant essayé fort même avec une petite pince à croire qu'ils l'ont coller

@ecoledepilotagevirtuelle739 Жыл бұрын

Fanatec c'est assez étonnant, c'est un peu tout ou rien. J'ai un V3 qui n'a pas bougé d'un poil en 5 ans, et un DD1 qui passe son temps à freezer, ainsi qu'une roue porsche dont les boutons se cassent en un mois à peine... Il ne reste quand même pas normal de devoir ouvrir le boîtier pour régler soi même des problèmes de conception. Soit tu prends des produits chez les méga revendeurs qui en ont quand même rien à foutre, soit tu prends chez les "petits" du marché qui manquent de recul parfois sur leurs produits mais qui au moins ont des SAV qui assurent...

@Franconen Жыл бұрын

Des problèmes de conception ?? Tout ce qui est mécanique nécessite un entretien. Les pièces de ta voiture, moteur, transmission, suspensions, freins, elle ne s'usent pas et ne nécessitent aucun entretien ?? Et bien là c'est pareil. Quant au sav j'ai fait appel à eux 2 fois et les 2 fois j'ai eu une réponse rapide et mon souci a été réglé en une semaine.

@ecoledepilotagevirtuelle739 Жыл бұрын

@@Franconen Je me suis sans doute mal exprimé - rien à redire sur l'entretien, tu as raison là dessus (graissage par exemple) et ta review est au final la "révision" du produit. En revanche savoir identifier le problème (exemple de l'aimant), le réparer, si toi tu peux le faire, alors eux auraient du le voir, et le fixer (donc soucis de conception).. Tout le monde n'a pas tes connaissances et ton esprit mécanique, et ce qui parait normal pour toi (genre ouvrir le boîtier complet), peut créer de la frustration chez d'autres quand ça merde (je me vois mal ouvrir un direct drive quand ça merde après 1 mois). J'entretien mon V3, il est parfait. Niveau SAV, par contre le volant a eu des soucis dès le départ, avec un SAV médiocre derrière (peut être que ton côté youtube t'aide - si j'ai un client qui fait des reviews sur mes produits, je le soigne), expériences différentes à ce niveau là... bref... merci de faire ce genre de review pour les mecs qui n'ont pas l'esprit mécanique justement et qui ont des pieds à la place des mains. N'en reste pas moins que du coup je ne sais pas si j'achète la boîte ou pas, je n'en connais pas d'autres sur le marché.

@Franconen Жыл бұрын

Mon côté KZfaq ?? T'es sérieux là ?? Les 2 fois où j'ai contacté le sav c'est en mon nom propre, ils n'étaient donc pas au courant que j'ai une chaine KZfaq. Quant aux aimants encore une fois selon comment la boite est maniée il peut arriver qu'ils bougent, ce n'est juste que de la mécanique.

@ecoledepilotagevirtuelle739 Жыл бұрын

@@Franconen @Franconen calmos, je vois pas où la réflexion n'est pas légitime, si demain je m'appelle Max Verstappen t'inquiète que le soucis sera vite réglé, fallait pas le prendre de manière personnelle et au pied de la lettre. remplace le "ton côté youtube" par "le côté youtube" si tu préfères. je t'ai envoyé un msg facebook, ça sera plus simple d'échanger