FAQ по обозначениям подшипников. Размерные ряды и серии самых ходовых шарикоподшипников.

Рет қаралды 288,575

7 жыл бұрын

Читайте телеграмм-канал Русский техник @rustechnic. Все самое интересное здесь: история отечественной и мировой промышленности, мысли о прошлом техники и критика современных технических новинок, а также выведение на чистую воду как наших, так и китайских недобросовестных производителей...
Обзор серий самого распространенного типа шарикоподшипников - однорядных радиально-упорных. Серии 6000, 6200, 6300, 6900,6800, 1600 - самые распространенные серии шариковых однорядных радиально-упорных подшипников. Визуально показаны размерные ряды и соотношение габаритных размеров в зависимости от серии подшипников. Как читать обозначения подшипников.

Пікірлер: 339

@badhagiooh7163 4 жыл бұрын

Не знаю кому как а мне всё очень понятно, спасибо за полезное видео)

@tontalav2545 4 жыл бұрын

Спасибо тебе дружище огромное!!!! Как только не пытался разобраться, а твое видео все расставила на свои места!!! Я даже скриншот сделал маркировки подшипников!!! Ещё раз спасибо, удачи в создании новых роликах! Лайк однозначно!!!!

@EvgeniyFadeev 8 ай бұрын

Отличное видео. Даже тем, кому подшипники приходится брать в руки раз в год и даже реже - всё очень подробно и понятно. И когда понадобится - можно будет вспомнить и сообразить. Спасибо!

@TheAsdfg74 4 жыл бұрын

Постоянно пересматриваю ваш ролик, когда сталкиваюсь с заменой какого-нибудь подшипника.

@miohxay3ehbaron31 2 жыл бұрын

Наконец-то я понял как идут размеры! Очень вам благодарен!!!

@user-ed4xb6tj7l 4 жыл бұрын

Спасибо за труд! Полезная информация.

@user-xt6gt7tf9z 4 жыл бұрын

Очень хорошо рассказал и наглядно показал! Однозначно большой палец вверх!

@S_SYLIMA 5 жыл бұрын

Спасибо большое, ну очень полезно! 👍👍👍👍👍

@user-gq5bm6xu5y Жыл бұрын

Спасибо за видео ! Очень полезная информация просто и понятно! Спасибо.

@user-cw4xf7vc8y 4 жыл бұрын

Спасибо за позновательное видео, хоть азы будем знать. Не зря говорят "век живи-век учись" лайк за урок 👍

@user-zr5iz8rc2l 3 жыл бұрын

Огромное спасибо! Как же долго я искал такое видео!

@user-gw8ey1wg2m 3 жыл бұрын

Справочник Анурьева,конструктор машиностроитель, там есть все,3 тома

@user-dh2me5vi9g 5 жыл бұрын

Огромное спасибо за видео!!!

@rjn482 6 жыл бұрын

Огромное спасибо! Подробно и познавательно.

@user-de9kq3lq4x Жыл бұрын

спасибо тебе дядька,долго немог уснуть!но ты помог!

@user-st3fp4gb3p 3 жыл бұрын

Вот это супер урок, наглядно и понятно. просто класс.

@nevesnestor4525 3 жыл бұрын

Отлично. Отлично. Очень простое и поучительное объяснение. большое спасибо

@user-wp2su5hz5m 6 жыл бұрын

Огромное Спасибо! , за разъяснение!!!

@sozijdetelinj4531 2 жыл бұрын

Огромное Спасибо за информативное видео!!!

@user-rp1tt3fe4l 5 жыл бұрын

Спасибо Вам за полезное видео.

@user-yl2kf7sl2d 4 жыл бұрын

Спасибо за информацию,оч пригодилась!👍

@user-wl4cn2pf3d 4 жыл бұрын

Спасибо большое. Я сейчас борюсь с трубогибом, и вы мне колхознику даже очень помогли!!!

@amirbakenov4549 3 жыл бұрын

Сильная подача.спасибо четко

@user-uj4jk3mh7m 6 жыл бұрын

Спасибо.Четко,наглядно,понятно.

@sotkilava100 4 жыл бұрын

Спасибо Вам за видео!

@user-lo1tw6qi4x 4 жыл бұрын

вообще хорошо показали Огромное спасибо )

@user-tm3ew5tt1i 3 жыл бұрын

Спасибо все внятно и приятно.

@TheAsdfg74 6 жыл бұрын

Доступно, просто наглядно. Спасибо вам за видео. Давно искал что-то подобное.

@mkolmakov 6 жыл бұрын

На здоровье. Еще читайте мой телеграмм-канал @rustechnic

@_HitriyDmitriy_ 3 жыл бұрын

Благодарю! Крайне наглядно!

@rasifmehdixanov5600 3 жыл бұрын

Благодарю,было очень познавательно

@vladatom 2 жыл бұрын

Спасибо! Классный обзор и понятный

@user-jt5it4oc6q 3 жыл бұрын

Спасибо, очень познавательно и полезно.

@maksim4705 3 жыл бұрын

Спасибо, очень помогли мне 👍

@user-ui8om5ct3w 3 жыл бұрын

Полезно. Спасибо.

@ruslanmamedov9709 3 жыл бұрын

спасибо вам большое очень четко обьеснили.

@nonamenolastname4236 3 жыл бұрын

Присоединяюсь! Всё просто.

@ii-ro7rz 10 ай бұрын

Спасибо добрый человек 😊

@user-dl5yn1yw3w 5 жыл бұрын

наконец то хоть кто то объяснил

@user-yq2dg8tc3w 3 жыл бұрын

Хорошее видео Я сам разобрался в этих обозначениях, когда выписал размеры и составил таблицу. Тут всё наглядно и понятно :)

@user-yw8qp2iu9e 3 жыл бұрын

Спасибо. То что искал.

@user-un6tr4uf2f 4 жыл бұрын

Смотрим ГОСТ 3478-2012. Подшипники качения. Присоединительные размеры. (К сожалению, ГОСТ не рассматривает сферические и игольчатые подшипники). Там в таблицах видим, написано словосочетание "размерная серия", и состоит она из двух цифр. Это и есть цифры, которые в номере подшипника идут после 6-ки в видео. Вообще, номер подшипника, в основном состоит из пяти цифр. ТИП(одна цифра) + РАЗМЕРНАЯ СЕРИЯ(две цифры) + ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР(две цифры). К примеру, подшипник 6304 - (6-шариковый радиальный) + (03 - размерная серия из серии 3 и 6 с b=15 мм и D=52мм) + (04 - это d = 20 мм). Рассмотрим похожий подшипник: 68304 - все тоже самое, только размерная серия 83 говорит о том, что ширина b подшипника не 15 мм, а 10 мм.

@maxsus_mebellar 11 ай бұрын

Спасибо большое вам

@user-sx3rp7kj7k 5 жыл бұрын

Спсибо за видео.

@ZotovSlava 6 жыл бұрын

Отличное видео. Благодарю вас.

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Читайте мой телеграмм - канал @rustechnic

@user-ty7zf7cm6h 3 жыл бұрын

Продолжай!!! Интересно.

@ogendmaldyr 3 жыл бұрын

Толковый ролик!

@user-jk6it6tg7c 5 жыл бұрын

Огромное спасибо

@user-cc6io6ds5y 3 жыл бұрын

Спасибо за ликбез

@user-gx9se8qz1e 4 жыл бұрын

Спасибо за видос очень полезное

@user-ih1rn5fu3q 3 жыл бұрын

Снимайте ещё!

@finance9928 5 жыл бұрын

Отличное видео, самый ходовой 6203 и 6204 у физиков

@Albahona 4 ай бұрын

Очень хорошее видео, видно, что от души делаете! Подрекламировать контент стоит, а то просмотров немного,знаю про ютифай, сразу дела быстрее пойдут.

@cergei1156 5 жыл бұрын

Интересно как и кто придумал такое обозначения.курнули так курнули

@user-hp9nz4be2b 6 жыл бұрын

КЛАСС! МОЛОТОК! смотрел много из вашего творчества!---по маркеровке сепаратора есть недоработка существенная))

@gamingtorpedo3668 5 жыл бұрын

Спасибо за подробное видео

@agropole_stav Жыл бұрын

Крутой видос!

@stasderminov7761 Жыл бұрын

спасибо за видео

@KucaliKucali-km7oc 4 ай бұрын

Спасибо хорошо обесьняети

@user-uv6mo7yf6g 7 ай бұрын

грамотно-спасибо

@user-gw3pw3tt8p 6 жыл бұрын

Благодарю!

@user-pc5kt1mb6b 6 жыл бұрын

Отличная информация, Благодарочка !!! Еще интересно про тепловые зазоры сейчас такая номенклатура у каждого производителя, хрен знает что выбрать какие где применять.

@ultraleon8152 4 жыл бұрын

Зачет !

@user-ws9rj8gr2l 6 жыл бұрын

Спасибо большое

@evgeniy_o_raznom 6 жыл бұрын

В этой системе всё очень просто и интуитивно понятно (Хорошо, что с сальниками такой лабуды нет).

@partagas7521 6 жыл бұрын

Спасибо!

@user-gy2bl8ej2q 4 жыл бұрын

А как определить наружный размер подшипника по его маркировке например 6205 внутри понятно 25 а наружный без измерения как узнать или где найти таблицу подскажи заранее спасибо

@DieselpunkMachine 4 жыл бұрын

спасибо!

@user-hp9eg3kd3v 4 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какую шайбу ставить на подшипник, например 4х7х2 ?

@TheCoffeeMaker32 3 жыл бұрын

Very useful video.

@bxuxtxcxhxexr1012 5 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста разобрал дрель а там подшипники такой серии 60203, 60202 и 60200 что это за подшипники и отличается ли эта серия от 6203, 6202 и 6200??

@kirill1851 Жыл бұрын

Спасибо за видео, для новичков познавательно. Но смотреть на скорости х2.

@guraugen9241 6 жыл бұрын

Спасибо

@user-yd1ju3ol1o 3 жыл бұрын

Здравствуйте, очень познавательно, а можно такое же видео только с указанием наружных размеров подшипников. Спасибо.

@dadasdadadaf7411 3 жыл бұрын

в ту страничку справочника случайно завернули рыбу

@alexcheslov1564 5 жыл бұрын

спасибо МУЖИК, норм рассказал

@user-pd2fx8wh4b 5 жыл бұрын

Спасибо нашёл.

@user-jn7nf6xu8l 2 жыл бұрын

А потшипники какой серии желательно устанавливать на ось каретки велосипеда (лёгкие, сверх лёгкие или???)

@user-ho7gb4el5w 10 ай бұрын

А есть ли такой подшипник 18/34/10 для эл. газонокосилки? есть ли, как можно приобрести?

@TBrains 4 жыл бұрын

Спасибо, очень информативно. Но они не упорные, они просто радиальные

@ravililchenko8914 6 жыл бұрын

Еще бы по углу услышать разъяснения и по классам типа С3 и тд

@yuriy_hill 6 жыл бұрын

Хорошее видео! Только не радиально-упорный, а просто радиальный, (начинается на 6 ) , раньше по ГОСТовской нумерации "6" - 4 цифра справа действительно обозначала "радиально-упорный подшипник", а "0" - радиальный шариковый. Но международная система, по какой обозначается большинство современных подшипников , в том числе те которые у Вас на видео, нумерует цифрой "6" - шариковый радиальный однорядный подшипник, а радиально-упорный начинается на "7".

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Верно

@Pakilch 6 жыл бұрын

все верно наш 180205, их 6205-2RS 18 - равнозначно 2RS (конструкционные особенности) 0 радиальный по ГОСТ или - 6 по зарубежному аналогу 2 - легкая серия диаметров 05 - диаметр 25 мм

@ravililchenko8914 6 жыл бұрын

Юрій Хіль Тоже хотел подметить.

@user-br7gy2pr1n 3 ай бұрын

Не нужно создавать какую-то классификацию. Нкжно взять справочник FAG или SKF на русском языке. Там уже все есть. Все хорошо и правильно расписано. Можно справочник скачать из интернета. Я пользуюсь справочником SKF в электронном виде. Он самый большой, там все подшипники. Общий объём 1350 страниц.

@user-ml9tw5bb2w 22 күн бұрын

1350 стр. Ипать

@user-br7gy2pr1n 11 күн бұрын

Не бойтесь. Там очень хорошие оглавление.

@user-dq3fl5ph3x 6 жыл бұрын

Молодец! Все правильно и для многих полезно. А- то, что пишут:"чтоб запутать наших врагов" не совсем верно. Иногда тебе приносят вал с посадкой под подшипник( номер подшипника стерт или сгорел) и спрашивают, какой подшипник стоял? Зная же весь расклад, не составит большого труда, и излишнего мудрствования определиться с номером. ..

@Mr946Jopa 6 жыл бұрын

Он в самом начале произнёс главную фразу. Внутренний диаметр это основная величина. Зная внутренний очень просто определится с другими параметрами

@muhayyoxondostmatova8394 2 жыл бұрын

Спасибо на вас видеоролике! У мне есть одно вопрос.Почему это всем цифры начинаться первый число только шесть то есть 6.А если может быть другой число: например: 3,4,5,6,7. Я вам хочу сказать что обозначает 6 или 5

@sergiosang11 3 жыл бұрын

Как говорили у Шурика ,, Это не наш метод,, ! За инфу Спасибо !👍

@user-nn6oy3wt4c 6 жыл бұрын

Спасибо за видео! Искал себе подшипник подходящий по размеру, нашел 46111. Я правильно понял, он вообще слабый, в плане упорной нагрузки? Нагрузка будет примерно 250 кг. Подскажите пожалуйста. Может лучше смотреть в сторону роликовых конических?

@mkolmakov 6 жыл бұрын

С избытком хватит, только поставьте его правильной стороной к нагрузке.

@user-nn6oy3wt4c 6 жыл бұрын

Русский Техник . Это естественно! Спасибо большое!

@Stalker_ZP 6 жыл бұрын

Хотелось бы задать Вам вопрос. Например подшипники SKF 6204 2z c металлическими крышками, как они в сравнении с подшипниками с резиновым уплотнением по стойкости к воде?

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Металлические крышки вообще не защищают от воды.

@user-kn1lh6jq1f 6 жыл бұрын

Заметно хуже. И не забывайте про возможную коррозию.

@user-qx2bg2ff1f 6 жыл бұрын

металические(крыжки)-это закрытого типа в основном применяются в оборудовании где нету таотниц!! они предотвращают попадение смазочного материала в ( например -в статор эл двигателя и дальнейшее высыхание сепаратора..

@user-jj3ce4hn6p 3 жыл бұрын

Главное отличие - у металлических больше допустимые обороты, имхо раза в два.

@Megavolt. 6 жыл бұрын

Большое спасибо за информацию в понятном и наглядном виде! С внутренними размерами всё ясно. А что с наружными и шириной? Ведь это тоже далеко не второстепенные размеры.

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Наружные и ширина зависят от серии. Чем тяжелее серия, тем больше.

@Pakilch 6 жыл бұрын

за ширину отвечает "серия ширин" (7-я цифра справа, ну и частично серия диаметров, так как 2-я и 5-я - (легкая широкая) серия (а также 3 и 6 ) диаметров отличаются именно шириной)

@user-ev3ck2ye8s 6 жыл бұрын

Очень понятно. Спасибо. Но всё-таки скажите, что не существует подшипников с внутренним диаметром например 22 или 19 мм?

@user-jp5gt1qu7y 5 жыл бұрын

есть подшипники с внутренним 22мм и 19мм. В основном японские.

@user-iq3ft1lh9q 5 жыл бұрын

Ещё будут видео? Давно не выходили уже(

@user-on2te9rj4f 3 жыл бұрын

3мм 28мм 8мм подскажите какой номер этого подшибника

@user-zf7fu7rq8g 4 жыл бұрын

А где взять подшипники диаметром 16на40мм

@viktorpuhach1209 5 жыл бұрын

добрий день помогите пожалуста определить номер подшипника ,подшипник роликовий цилиндрический внутренний д-30 мм,наружний д-48 мм,ширина-7 мм,спасибо!!!

@user-pi9oh8ml3h 6 жыл бұрын

Спасибо поскажите на что влияет количество шариков в подшипнике одного типоразмера, интересует 6206 подшипник купил для замены на коленвал кроссового мото а в нём шариков 12 шт, в стандартном 9шт

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Затрудняюсь сказать, никогда шарики не считал. в любом случае, думаю, 12 лучше, чем 9.

@user-pi9oh8ml3h 6 жыл бұрын

Спасибо

@ivanpro7848 5 жыл бұрын

...чем больше шариков тем больше принимает нагрузку ,а ещё они по точности и выносливости выше !!! Лишь бы остальные размеры подходили !

@user-fc4rh6oj7g 5 жыл бұрын

Все зависит от пятна контакта из курса сапромата, сопротивление металла на смятие в точке контакта. То есть от суммарной площади зависит, какую назгрузку несёт подшипник. Проще говоря, у большого шарика такая же площадь контакта, как у двух поменьше.)))

@muhayyoxondostmatova8394 2 жыл бұрын

Ещё просьбе.Когда которые применяться поприще подшипника?

@user-re8cn8ec4j 4 жыл бұрын

Различие в толщине надо было сказать ,в мм,а то диаметр розжевал а остальное догадывайся. 6 мм ,я так понял это ростояние между внутриней и наружными обоймами или диаметр шарика или их интервал,видео не совсем полное,но и на этлм пасибо！

@TremmiZ 5 жыл бұрын

Спасибо, познавательно. P.S. В бетономешалках подшипники "легкой" серии. Куда ж идет 400-я ? О_о :)

@taichebawot5959 5 жыл бұрын

Просто торжество логики!!! Все же понятно 04-это 20!

@uvl77 5 жыл бұрын

Я давно чувствовал, что те кто придумал классификацию подшипников, обкурились.

@superHEMO Жыл бұрын

6000 лёгкая 6200, 6300 идут по логике более тяжёлые, а далее? Самое интересное , что 6800 6900 сверлегкие, тонкие, по логике они сверхтяжелыми должны быть. Хотелось бы логику понять, почему так? А по качеству стали отличаются или смазкой. Лёгкие от средних например