Наш сайт: lr-west.ru/ - сервис LR-West
4 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
► ул. 1-я Магистральная д.12
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
kzfaq.info/love/HxT... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
11 лет назад на рынок вышел обновленный Рендж Ровер, произошло это в 2010 году, и эту модель так и назвали - 2010 модельный год. Если рассматривать внешние изменения, то самой ключевой отличительной особенностью и явно выделяющейся, были фары. А именно на 2010 модельный год фары были более современнее и красивее ( с диодами) ... А сам кузов по сути не претерпевал изменений, кроме элементов обвеса - бампера, жабры и т.д. Так вот, в те 2010-2012 года была популярна одна услуга, это замена фар на моделях Рендж Ровер до 2010 года, на фары от модели Рендж Ровер 2010 модельного года. Владельцы покупали отдельно новые фары, и устанавливали на свой более старый Рендж Ровер до 2010 года выпуска. И получалось, что внешне он практически не отличался от "рестайлиноговой" модели Рендж Ровер 2010 модельного года. Ну стоит добавить, что для установки передних фар - требовалось еще и поменять бампер от модели 2010 модельного года. А задние фары без особых проблем "влазили" на посадочные места). Но вот главная проблема возникала после установки. Так как фары Рендж Ровер нового образца имеют светодиоды, то возникали проблемы с "промаргиванием" (при включении зажигания моргали светодиоды), а так же задние противотуманные фары горели все время и слепили, и на панели приборов загоралась ошибка неисправности фар. И для того, чтобы решить эту проблемы, в 2010-2012-2013 2014 годах, специалисты разных автосервисов придумали так называемые обманки. Это набор электрических комплектующих - сопротивления, конденсаторы. Из них собирали скрепленные изолентой обманки, и подключали к проводам передних и задних фар. Но задние ПТФ так и не работали - их просто отключали, чтобы они не слепили водителей едущих сзади. Так вот, только спустя 10 лет, специалисты ЛР ВЕСТ смогли разобраться с системой управления фар Рендж Ровер до 2010 года, и путем изменения программного кода, сумели добиться того, что никаких обманок и проводов внедрять не нужно. Только изменение программы , и новые фары от моделей Рендж РОвер 2010 модельного года, полностью в штатном режиме работают на более старых моделях до 2010 года. И задние ПТФ работают штатно, и еще все эти программирования можно делать даже на отдельную фару или на пару фар передние или задние. Таким образом - это самый технологичный вариант решения. Кстати те владельцы, у которых уже установлены фары нового образца, могут демонтировать все эти обманки и провести перепрограммирование. И у них полноценно будет работать задняя ПТФ и передние фары и не будет ошибок на панели приборов.