Fastback Abarth - Todos os detalhes técnicos da versão "envenenada" por R$ 159.990

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9 ай бұрын

A Fiat apresentou seu segundo modelo da divisão esportiva Abarth, o Fastback Abarth. Com uma receita muito parecida ao Pulse Abarth, o Fastback é opção para quem busca um modelo com porte maior, design diferenciado e mais espaço no porta-malas. O modelo recebeu diversas modificações e ajustes mecânicos, para fazer ao apelo esportivo da marca Abarth. Confira todos os detalhes técnicos do modelo no video.
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Пікірлер: 231

@fred6337 9 ай бұрын

ComprecarTV é o único canal q fala tudo o que queremos ouvir sobre os carros. O Jorge Augusto é um cara fera demais no ramo!

@carroscomdiego 9 ай бұрын

Melhoraram bastante o efeito visual das caixas de roda com esse truque da pintura parcial. Ficou legal

@jakson5440 9 ай бұрын

Sem dúvidas, Comprecar e auto ignição, são disparados os melhores canais sobre veículos.

@jeffsouza9971 9 ай бұрын

O melhor canal automotivo do Brasil, falando de um carro lindo sensacional!!!! Parabéns COMPRECAR TV!!!

@thiago.saccheto 9 ай бұрын

Alguns pontos negativos são : - falta freio a disco na traseira (pra um carro nessa proposta e preco, tinha que ter) - airbags (falta a avaliação do LatinNCAP) - falta ver se esse motor 1.3 que baixa oleo tera uma vida util boa Do resto o carro é bacana em parece entregar um pacote bom pelo preço!

@humbertofreirebarreiros53 9 ай бұрын

Parabéns pela matéria, Jorge, sempre indo além das outras reportagens, trazendo os detalhes técnicos.

@tiagoamaral3979 9 ай бұрын

Sensacional a apresentação! Comprecar e o ilustre Jorge sempre arrasando nas explicações e detalhes. Quanto ao carro, show a proposta e é ótimo ter mais uma opção de esportivo no mercado. Tanto a FIAT como a ABARTH estão de parabéns, carros bonitos e aparentemente de ótimo custo-benefício. Obrigado!

@pedroantoniodottodealmeida9783 2 ай бұрын

Realmente apaixonante! Quando chegar com teto solar de preferência panorâmico não dará pra resistir !!!!❤

@joseluizmatos3631 9 ай бұрын

Preciso elogiar mais uma vez o trabalho de vcs! Sou fã.

@fourstroke2162 9 ай бұрын

Todas as explicações foram muito esclarecedoras. Os caras são excelentes profissionais. Parabéns!!!

@juninhoninja69 9 ай бұрын

Matéria mais uma vez sensacional! Parabéns Jorge!

@luizsauer73 9 ай бұрын

Parabéns Jorge pela excelente e costumeira apresentação de seus vídeos.

@GeorgeClayton1010 9 ай бұрын

Excelente vídeo!!! Bastante completo e esclarecedor. Me ajudou bastante na escolha do meu próximo carro. Em Janeiro dando tudo certo o Fastback Abarth será o meu próximo carro. Gratidão ao canal pela ajuda🙏🏻.

@marcelo.cordeiro18 4 ай бұрын

Melhor vídeo sobre o Fastback, parabéns pela produção.

@matheusmartins9830 9 ай бұрын

Meu, gosto demais desses videos com o pessoal da marca falando, acho que faltou o Jorge perguntar sobre o “stage 2” de fabrica, mas vou ser otimista e interpretar que vai sair um vídeo em breve sobre isso, e realmente é isso mesmo, tava entre hvr advance e abarth, quando dirigi o pulse abarth já fechei hahaha

@douglasrodriguesfarias5591 9 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo! Acertaram na versão Abarth do Fastback, ficou bem interessante.

@arnaldomoura8233 8 ай бұрын

Estou maravilhado com essa apresentação, vocês da ComprecarTV superaram todas as expectativas. Parabéns, Jorge Augusto.

@ComprecarTV 8 ай бұрын

Agradecemos seu comentário e o elogio @arnaldomoura8233, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

@anygoncalves11 7 ай бұрын

Muito esclarecedor o vídeo!! Me ajudou em minhas dúvidas. Consegui me decidir 🙌🏻✨

@flavioneiva7073 4 ай бұрын

Só confirmou ainda mais um pouco da experiência que tive na concessionária... Acredito que esse será o próximo carro da garagem... Parabéns pelo video. O mais completo do KZfaq!!!!

@alexandremarques4539 9 ай бұрын

Parabens pelo trabalho, o canal é ótimo!!!

@williammacedo7582 9 ай бұрын

Cara.. nunca assisti essas avaliações até o final kk .. essa foi a primeira vez.. excelente trabalho

@sunset8734 9 ай бұрын

Parabéns a Fiat, você pode até discordar em relação do termo esportivo, por conta do motor possuir limitações para modificações. Mas fato é, na faixa de preço, são os carros mais divertidos, bonitos e justificáveis. Temos que apoiar galera, quem sabe um dia a abarth traz um carro potente de verdade? Parabéns Fiat, trazendo carros de verdade para o mercado. Obs: Faltou só o amarelo nas cores!!

@jotasiq 9 ай бұрын

É... Faltou o amarelo. Quanto a 7 airbags e ACC que salvam vidas e já estão disponíveis no mercado comum, aí não precisa. Brasileiro. Bicho imbecil mesmo.

@BrunoVM013 9 ай бұрын

Esportividade não tem ligação com o tanto de modificações que um motor pode sofrer!

@TheusmaNorata 9 ай бұрын

Estava até que indo bem até chegar no amarelo. Próximo.

@vitorhugo-yh1wk 9 ай бұрын

@@TheusmaNorata amarelo é a cor da abarth

@cristianocamboim8547 5 ай бұрын

Matéria espetacular, parabéns à todos 👏

@user-vi7oj3jn2u 2 ай бұрын

Grande Jorge, amei este conteúdo e amei o carro, porque eu sou fã da Fiat, mas eu não gostava do consumo e outros aspectos, agora vejo vejo que a Fiat uniu é suprir aquelo que nos consumidores buscam nos automóveis e a galera não nos intrigam, e outra coisa este escorpião é o meu signo, uniu tudo de bom ma Fiat, tá completo, e o melhor automóvel com tecnologia que os outros não nus entrega por este preço mais enconta, tão eu já decisi e vou comprar o Fiat pulse depois de ver detalhadamente o teu vídeo que faz um bom trabalho, gostei e sempre eu assisto o teus vídeo que são mais completos e nus ajuda a decidir qual é a melhor compra e investimento para nosso dia- a - dia, obrigado.

@falamalucoo 9 ай бұрын

Eu não sou fã do Fastback, mas esses carrinhos Abarth são muitooo legais, não tem como negar, entretanto entre o Pulse e o Fastback, sou mais o Pulse...

@TheusmaNorata 9 ай бұрын

Carrinhos ? essas porr#s custam o preço de um apartamento, 120 vezes um salário mínimo. Não fode.

@brunowilliam3530 9 ай бұрын

@@TheusmaNorata e ainda vem com freio a tambor nas rodas traseiras... hahah

@jeffsouza9971 9 ай бұрын

Sensacional esse fastback abarth!!! ❤❤❤❤❤❤❤

@andrebussk124 9 ай бұрын

Cara parabens Jorge. Que video nota 1000. Podem falar de acabamento freio a tambor etc etc Nao tem carro mais divertido que esses Abarth's no mercado nacional nessa faixa de valor. O teto solar deveria ter vindo logo de cara pelo menos opcional nesse Abarth.

@norbertocouto7010 9 ай бұрын

Jorge o melhor disparado. Parabéns

@GnerGamer 9 ай бұрын

Carro "cagado no desiner" me dói os olhos. Tirando isso, o powertrain dele é fenomenal

@fabiohenrique3 9 ай бұрын

Top o vídeo!!! Gostei da parte do teto solar, transparencia com nós por parte da Fiat.

@marciopereira320 9 ай бұрын

Excelente video, obrigado Jorge!

@user-kh9jw3vm7e 20 күн бұрын

Só Ouro muito bem esclarecido esse Fastback Abarth é top de mais

@adrianovieiradossantos1163 9 ай бұрын

Jorge parabéns por trazer a melhor e mais completa matéria sobre automóveis do KZfaq. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@elvischarles3795 9 ай бұрын

Dessa vez Jorge as soluções externas como pintura ao entorno da roda e poucos adesivos ficaram muito melhores sendo assim todas as cores ficam legais ,claro e a saída de escape ficou show De um modo geral ficou bem melhor que o abarth pulse

@user-ym7tl2hv2u 9 ай бұрын

Olá Jorge, eu adoraria ver um vídeo comparando o Fastback Abarth e o Pulse Abarth em relação as diferenças não óbvias como consumo, performance, angulo de entrada e altura livre e funcionalidades internas no painel e multimídia. Realmente fica uma dúvida pois as diferencas de preços entre os 3 disponíveis é muito pouca. Abraços.

@nilsonnunes5757 9 ай бұрын

Essa cor é as novas molduras da caixa de roda ficou muito bom além das belas rodas

@jeffesonnery6692 9 ай бұрын

Excelente matéria, parabéns!

@hiltoncoelho2787 9 ай бұрын

Parabéns.....Jorge!

@rodsnagaragem 2 ай бұрын

Baita vídeo! Conteúdo completão.

@joaocarlosazevedocorreia938 9 ай бұрын

Parabéns por mais um excelente vídeo Jorge, realmente só faltou perguntar sobre o stage 2 na linha Abarth, seria o momento ideal pra perguntar pro vice presidente, mas acredito que em breve vc fará uma matéria sobre isso, grande abraço!!!

@antoniodemoraes2760 9 ай бұрын

Como sempre Jorge seus comentários são ótimos e muito importante para nós consumidores para tomada de decisão na escolha de um veículo. Gostaria de registrar o que eu gostaria de ter a mais neste SUV , aí sim teríamos um carro realmente acima da sua concorrência nesta faixa de preço: - controle de velocidade adaptativa - teto solar - regulagem elétrica dos bancos - câmera 360° - freio a disco na traseira - 6 airbag

@pedrobispo5179 6 ай бұрын

ar dual zone tbm... saída de ar atrás tbm... pra falar a vdd pra um carro de 160 conto a lista de equipamentos decepciona um pouco... é realmente pra quem quer correr

@ricardoferreira4451 9 ай бұрын

Simplesmente o melhor review

@965ron 9 ай бұрын

Muito bom Jorge, parabéns, como sempre muito completa a sua avaliação. Mas falar desse porta-malas com restrições... Não faz sentido, e mais, a solução para cobertura é a melhor. Para ilustrar: eu tive 3 Palios Weedend, em série: 1997, 2001, 2004 e meu cachorrinha circulava pelo carro e subia nesta cobertura do porta-malas que tinha uma solução muito similar. Quando, infelizmente, troquei as Palios por uma Toyota Fielder, não somente eu não gostei do carro (Palio era infinitamente melhor), meu cachorro detestou, pois quando ele pulava, a tela retrátil não resistia e ele caia dentro do porta-malas. A Palio erra boa prá cachorro, kkkk . Mas o Fastback é lindo e imagino que seja muito legal.

@avelinojr1 9 ай бұрын

FICOU EXCELENTE

@algrighi 9 ай бұрын

Um veículo Maravilhoso! A FIAT acertou muito nesses últimos anos. Pena que não veio com teto solar e freio a disco na traseira. Achei incrível o Jorge, pedir dicas pro piloto na hora do teste drive pra não fazer Merd@ kkkk. Ele sempre é tão sério. Abraços excelente canal!

@rodrigocosta2779 9 ай бұрын

Bem pontuado. Dois itens considerados condignos com um esportivo

@jotasiq 9 ай бұрын

Carro sem airbag de cortina traseiro. Carro com déficit de segurança, sobretudo para criança. Carro sem ACC. Mas pra quê, né? Brasileiro acha maravilhoso QUALQUER BOSTA MESMO.

@felipecosta9836 9 ай бұрын

@@jotasiq, você é um cara azedo egrosseiro. Fale por você quanto ao gosto por fezes. E me dia aí o que fazer, bichão! Mais um da espécie de besta que gosta de depreciar brasileiro...

@brunoampm1 9 ай бұрын

ACC em carro esportivo não vale de nada hehe... e se for pra viajar com 2 pessoas a bordo no Fastback, os 4 airbags já funcionam pro peito e cabeça de quem vai na frente@@jotasiq mas realmente deveria ter os 6 airbags para passageiros atras

@RonisBraga 4 ай бұрын

O melhor canal.

@marcelonascimento2356 9 ай бұрын

Não sou fã da linha Fastback, mas o Abarth me chamou a atenção tenho visto um aqui na minha vizinhança, o mesmo cinza com detalhes vermelho e preto aqui do video (imagino ser um Pulse Abarth) , o carro é nave demais, valeu Jorge pelos detalhes tecnicos eles são importantes para os compradores e entusiastas!

@user-wx9qg9lr7e 9 ай бұрын

Tem certeza que você viu o Abarth mesmo? As vendas só começaram hoje (26/10/2023).

@marcelonascimento2356 9 ай бұрын

@@user-wx9qg9lr7e hum valeu pela pergunta é igual esse do video, digo as mesmas cores, provavelmente é um Pulse Abarth então!

@diogopinheiro1986 9 ай бұрын

Esse Jorge é brabo demais!

@rogerioramosdecampos271 9 ай бұрын

Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!

@estradadeamor 9 ай бұрын

Bom produto pra disputar mercado com o corolla, nessa faixa de preço.

@jardelcheida9106 5 ай бұрын

Sensacional esse canal !!!!!

@ComprecarTV 5 ай бұрын

Muito obrigado 😁

@marcoassuncao12 9 ай бұрын

Quem se sujeita a pagar pelo produto não se incomoda a pagar 3 a 5k pelo teto solar + freio a disco na traseira...

@rodrigocosta2779 9 ай бұрын

Eu diria que deveria ser de série, além de no mínimo 6 Air bags.

@krampinhofredericoobode3680 9 ай бұрын

Aparentemente o freio a disco não poderia ser implementado por conta da plataforma, mas realmente deveria ter tanto freio quanto o teto

@flavioaam999 9 ай бұрын

Penso o mesmo . Economia porca, mas não é só da Fiat.

@mauroadam1976 9 ай бұрын

Se tem uma coisa que não me faz falta em veículo nenhum é o teto solar, mas freio a disco na traseira deveria ser de série em qualquer veículo com mais de 150cv. Deixando claro que essa é apenas a minha opinião, abraço a todos.

@charlesmacedo5278 9 ай бұрын

@@rodrigocosta2779eu não gosto de teto solar. Daí não poderia ter o carro por ser de série? Esportivo de verdade não tem frescuras desse tipo.

@leobalbinobalbino1351 9 ай бұрын

Esse ficou bacana... com esse escape saída dupla..

@douglasgalves 7 ай бұрын

Excelente conteúdo, aguardando o teto solar!

@ComprecarTV 7 ай бұрын

Nós também!

@marcioandrade9609 9 ай бұрын

Top.o vídeo, aí vai a pergunta esse carro tbm está baixando nível do oleo motor

@Rewuik 9 ай бұрын

Fiquei esperando o vídeo de vocês do Kardian, vai ter?

@ronanasf 9 ай бұрын

Em relação ao LE 1.3 as alterações mecanicas foram insignificantes, por isso a diferença mínima de valor entre os dois.

@leandroteixeira6429 9 ай бұрын

Quero ver o vídeo mostrando o novo projeto de carro físico da FIAT !

@donel30 Ай бұрын

Fechei no Limited Edition. Visual mais sóbrio. Acho o visual do Abarth meio cansativo. Fastback é o melhor custo-benefício da categoria sem dúvidas. Barato não é, claro, nada é barato no Brasil.

@rosembergsilva6647 9 ай бұрын

Belíssimo carro ,como gostaria de ter um

@MrJOSEBREDA 9 ай бұрын

Excelente

@RFCS4100 9 ай бұрын

Acho mais bonito com as molduras em preto. Poderiam ter feito em preto brilhante, já ficaria diferente das versões comuns.

@zigfrietztazogh5647 9 ай бұрын

Parabéns.

@ComprecarTV 9 ай бұрын

Obrigado

@claudialeite205 9 ай бұрын

Quero o pulse abarth prefiro o menor parabéns pelo vídeo

@adrianakosdra6894 5 ай бұрын

Eu comecei com um limited e depois troquei pelo abarth. Me parece que a diferença de motor so acontece no modo esportivo. Na direção normal me parecem os mesmos carros.

@andrelaguiar71 7 ай бұрын

@comprecar podia fazer um comparativo entre o Abarth e o Virtus Exclusive

@ltalta708 9 ай бұрын

Cabe sim o pneu sem desnivelar o porta malas. Muita gente está colando roda normal como estepe.

@pettersonpacheco3463 8 ай бұрын

Show!!!

@avelinojr1 9 ай бұрын

MUITO BOM

@_walker69 9 ай бұрын

Olá. Quando chega o kit stage 2 da Mopar para a linha Abarth?

@rodrigocosta2779 9 ай бұрын

Bem...falando sobre a ausência de alguns itens, incluindo o teto solar, entendi que a Fiat não é boba: a análise do preço final e a observação da concorrência são os motivadores para oferecer ou não no carro. Aquilo que hoje não tem, é compensado por outros itens que só vai ter neste modelo. Se a concorrência tiver, a Fiat vai lá e acrescenta.

@GnerGamer 9 ай бұрын

Impressão minha ou o HRV turbo original anda mais que esse ai?

@josecunha1002 9 ай бұрын

Não é que querem câmbio automático... Claro, muitos querem câmbio automático, porém muitos também querem câmbio manual, mas a oferta na gama de cada modelo com câmbios automáticos é muito maior, e além disso praticamente todos pensam na revenda no momento de trocar de carro... Nunca ouvi ninguém dizendo que tem carro com câmbio manual por falta do modelo com câmbio automático, e o contrário ouvimos muito, e isto tem que ser considerado, sim...

@elietpenanunez2953 5 ай бұрын

!!..Só um louco compra um carro com esse peso e essa potência sem freios a disco nas rodas traseiras..!!

@Andredenez Ай бұрын

Comprei 1 mas o barulho não é fácil, acredito que não terei condições de fazer uma viagem longa, já estou pensando em por um abafador a mais.

@kyronrc 9 ай бұрын

Interessante os produtos que a Fiat apresenta somente no Brasil... não dá pra negar que é o país mais importante para a empresa no mundo. O brasileiro gosta de Fiat! Sobre o carro, é um Argo apimentado, assim como o Pulse.

@joseaugustovarella1234 8 ай бұрын

Fiat lá fora, é tido como o carro popular, e aqui, com esse produto consegue, ou tenta, se enquadrar como diferenciado.

@vicentedepauloalbuquerquea8730 6 ай бұрын

Eu comprei um Cronos Precision há 5 anos e ele já tinha alerta de colisão traseira no espelho. Num carro mais moderno como o Fastback não tem mais?!?!

@evangelistafeitosaalves638 6 ай бұрын

Poderia ter mais cores,principalmente o azul,e as rodas poderia ser menos feia Mas o carrinho ficou legal.

@agora7208 8 ай бұрын

Jorge Augusto ninguem mostrou 2 coisas desse carro... A luz de poça no retrovisor a noite ilumina apenas o chão ou tem projecao de alguma logo do carro? E como eu mantenho luz alta a noite desativando o comutador automatico de farol alto? Donos de fastback, respondam.... Obrigado..

@danielcampos6072 9 ай бұрын

Um sonho chamado Abarth Argo. 😥

@luizsauer73 9 ай бұрын

Temos um Limited Edition e um item que incomoda é o isolamento acústico fraco que transmite o som do rolamento dos pneus para o interior. Outro ponto que poderia melhorar é o perfil dos pneus que sofrem muito com nossas vias precárias. Será que o Abarth melhorou esta questão ou não?

@brunoampm1 9 ай бұрын

Esse ruido pode ser atenuado em lojas de forração de automoveis de qualidade, tanto de bancos e estofamentos quando em boas lojas de sonorização. Eles aumentam a quantidade de carpetes, densidades e materias fono absorventes em diversos pontos, incluindo nas portas e caixas de rodas, o veiculo fica efetivamente mais silencioso.

@AGROGAFO 6 ай бұрын

Faltou falar das rebarbas do acabamento interno!!!!

@joseaugustovarella1234 8 ай бұрын

Jorge Augusto, porque você omitiu que o freio traseiro continua a tambor? Pior que não foi só você, não! E as lanternas traseira são led, ou não?

@EmersonNevesADV 9 ай бұрын

esse modelo não tem o poblema do contrador de calor do câmbio?

@isacoliveira5960 9 ай бұрын

Não é por nada mas eu esperava mais do Fastback Abarth, com esse spoiler traseiro ficou parecendo a versão S-Design do Fastback

@luishenriquegaspar5501 9 ай бұрын

Quero saber se nele pode botar engate porque o pulse abarth não aceita

@irineuzin3643 9 ай бұрын

Acho que tinha que ter mais cores diferentes, tipo: amarelo, verde, azul etc

@toni0700 9 ай бұрын

Esse carro amarelo vai ficar parecendo um pikathu...

@leonardocordeiro2136 9 ай бұрын

Beira ao ridículo o funcionário da marca se esforçando pra convencer que esse carro é "completamente diferente de um Fiat Fastback". Tem que ser muito ignorante pra acreditar nisso.

@robertolennon3021 9 ай бұрын

Carro muito bom, só que o preço do limit edition ficou muito próximo do abarth, as vendas do limit vão ficar para trás, todos irão no abarth

@luizantoniomazarin7955 9 ай бұрын

E o eixo de torção. Continua?

@alexandre67646 9 ай бұрын

SE ESSE CARRO TIVESSE A FRENTE "PARECIDO" COM O DA "FIAT TORO" ELE ESTARIA NO TOP 5 DOS MAIS BONITOS DO BRASIL.

@Tigo33 9 ай бұрын

Esse entende 😂

@joseaugustovarella1234 8 ай бұрын

@@Tigo33

@Liminha_-jd8pv 9 ай бұрын

Tem algum sedan da Fiat com essa configuração?

@marcosmourao2852 7 ай бұрын

👏👏

@ewertonsilva3912 6 ай бұрын

Faz um video compararivo do fastback abarth x tiggo 7 pro max 1.6 2024

@mt-sinopmartins6191 9 ай бұрын

Teto solar vai dar um visual muito melhor

@fsatoruh 8 ай бұрын

Tem mudanças entre as versões mas tbem nao é tanto assim né?😅 E entendo que as pessoas gostem de teto solar, mas do ponto de vista de esportividade só acrescenta peso.