Мужики, что с вами? В буханка не свечи, не ремня, не проводки!!! 😂😂😂
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Зачем? Она не ломается))
@user-vyacheslav546 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus😂😂😂
@Liss_835 ай бұрын
Какие ремни? Какие свечи? К УАЗику запчасти от Нивы подходят: Изолента, проволока, и скотч.
@nigavru7 ай бұрын
Это европейская техника расслабила водителей. А в такую самобеглую повозку смело нужно положить: ремни, свечи, вв провода, бегунок, крышку трамблёра, катушку зажигания, пару колодок, бензонасос и хороший комплект инструмента....😂😊 И ведь были в уазовском магазине. Можно было купить ремень в запас...😊
@user-kf2ve6ln8j7 ай бұрын
в такой уазик нужно класть запасной уазик )
@david-19717 ай бұрын
@@user-kf2ve6ln8jя вам больше скажу даже в новый УАЗ нужно класть ещё один УАЗ ибо качество сборки этих адских колесниц это полная жопа
@TevanTevanelli5 ай бұрын
вах, прям вся техника в советах была советской, тоже европа )) аж с царских времен, французы, немцы, англичане плюс еще амеры
@g777ok4 ай бұрын
@@user-kf2ve6ln8jединственной верный комментарий! 😅 В незнакомом УАЗе сломается всё, кроме того что у тебя есть с собой...
@Snejnij_Bars7 ай бұрын
Люблю такие видео,покупки старіх машин,и перегон!
@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
😂 нравится смотреть как другие пыхтят?!👋
@Alex34m7 ай бұрын
М-да пора сделать жёсткую сцепу на всякий случай для следующего раза 🤝👍
@flight55587 ай бұрын
Первое знакомство с УАЗом произошло у меня 30 лет назад, машина огонь но качество и неуверенность что доедешь в отличии от тойоты, у которой если и ломается что то по регламенту и поломка даст ещё поездить с месяц.
@david-19717 ай бұрын
Начнем с того что УАЗ это не машина а просто набор запчастей кое как кинутых по местам криворукими мастерами, повозка сатаны адская колесница кусок говна и это ещё ласковые название этого набора запчастей.
@wanderers01207 ай бұрын
Какие вы трудные)) Знали, что будете гнать металлолом и у вас с собой нет ничего! Что, трудно снять колесо и развести колодки? Сами себе создаете трудности
@user-hm8ci6fc3v7 ай бұрын
Какой ты простой дядька. Мы дома барабаны по 15 минут кувалдой сбивали. Все закисши, а время у нас было ограничено. Но сидя дома на диване можно и поумничать :)
@user-uw2xv5jo9q7 ай бұрын
Молдцыребята. Спасибозавидос
@dimidrol89237 ай бұрын
@@user-hm8ci6fc3vчем он поумничал?! Правильно все написал! Нихуа нету, такое впечатление что и трос в кустах нашли😂
@user-kf2ve6ln8j7 ай бұрын
зря вы его купили, вложете в него кучу денег сил и здоровья @@user-hm8ci6fc3v
@user-lv9cg9kd3s7 ай бұрын
@@user-hm8ci6fc3v Облей кипятком и барабаны слетят сами.
@SaniaT37 ай бұрын
И ещё, на 2108 в своё время возил всегда 2 ремня, ГРМ и генератора, на немце автобусе 2 ремня, ГРМ и генератора, сейчас на Ниве 1 ремень только генератора, на 2108 менял в дороге ГРМ, на Ниве пожертвовал разгильдяю с семьёй генераторный ремень, там около 40 км до ближайшего магазина было. В общем не по пацански как то это... И в автобусе постоянно возил трубу, на моём канале есть про неё, как то тянул на ней около 300 км после ДТП Т-4 своим Т-3 каравеллой от Острова до Питера.
@user-rn8bf9vo9r7 ай бұрын
Конечно, мужики отважные проще взять было с собой жёсткую сцепку гнать такой хлам на колёсах подвергать опасности других людей на дороге! Удачи вам ребята 😢
@user-fv9kz3ol6e7 ай бұрын
Да жёсткая сцепка никогда не помешает...
@user-nd9pj9fr1l7 ай бұрын
Как всегда интересно и куча позитива. Так держать 😊
@user-ju8cg1pg2v7 ай бұрын
Тебе Димон нужно открывать услугу ""Перегонщик"" для любителей чер мета😂 Будет что-то типо авто подбора))
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Это точно, перегонщик автохлама))
@user-sv8wn1jb4q7 ай бұрын
Вообще я люблю смотреть такие ролики. Но был сильно удивлен. Проверять тосол,масло.уже после приезда в ГАИ...так можно было и до ГАИ не доехать. Уже писали-зная,что едут за УАЗом,не взять ни свечей,ни ремня.Ну,как-то не очень. А фраза:" как я его запущу без ремня ?"( вентилятора) вообще добила.Общее впечатление на 3-
@Coffee_all_time7 ай бұрын
Cупер, хоть Беларусь ещё раз увидел. Спасибо.
@artehf72587 ай бұрын
Привет ! нормальные приключения ! на такой машине ездить - надо ещё одну такую же с собой везти ! удачи
@alekszukanow14986 ай бұрын
Я бы конечно понял мужики с крузока пересели . Тут один водила второй имеет буханку ,как передок отключить ,тормоза т.д сильно конечно.
@user-vz4gy4ck4e7 ай бұрын
У вас передний мост включен на рычаге раздатки и хабы не выключены, вот и шумит то что на полном приводе наваливаете и плюс перерасход топлива и плохой накат. Нельзя ребята с вкюченым передком быстро ехать по асфальту на народной технике, мосты жестко заблокированы между собой раздаткой которая без межосевого диффиренциала . А так аппарат огонь, бобику 417го мотора хватает если он в порядке. Интересно было бы посмотреть покатухи на уазах, как мы любим , по бездорожью.
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Да мост отключили ещё при выезде в ГАИ. На колесах там не получилось отключить быстро
@user-vz4gy4ck4e7 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus прям заинтриговал, что же там случилось . Там шрусу хана пришла или ступичным подшипникам или всё таки что-то с тормозной системой 🧐
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@user-vz4gy4ck4e там стоят хабы закисшие. Один мертво стоит, другой прокручивается по кругу. Чтобы мост отключить надо либо его разобрать что проблематично, либо снять вообще, но не хотелось чтобы торчала полуось и открытый ступичный узел.
@user-hp3xo5lv7r7 ай бұрын
На бобике 402й стоит вроде как
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@user-hp3xo5lv7r на этом да
@Alexander-gv7fk7 ай бұрын
Отличный аппарат, за ваши деньги просто подарок 🤗🤗🤗
@evgenysherbanescu70897 ай бұрын
Тоже мне, сябры спецы... Кто же ездит на машине, у которой движок троит?
@user-ey3il3bm4c7 ай бұрын
Вот хозяин порадовался,спихнув хламину...
@Pashtet_7637 ай бұрын
О у вас тоже Серый УАЗик. Понравился канал отличная серия, подписался.. +1
@VIEVIS617 ай бұрын
По поводу тормозов бывает что шланг работает только в одну сторону 🇱🇹
ВЫ куда поехали ?!!!!! Где буксировочный трос ?!!!!!! У меня нет слов , без тормозов ?!!!!
@dmitriykiselnikov63137 ай бұрын
Дмитрий Алексадрович,привет с Екб;классное видео,респект!!!😁😁😁😎😎😎
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Привет. Спасибо!
@user-yn3dg3nl2w5 ай бұрын
по полям на таком уазе ездить без проблем, но по дорогам общего пользования на технически неисправном автомобиле риск не только для себя, но и для окружающих
@12EasyRider707 ай бұрын
16:30 АЗС "Беларусьнефть" . ул.Гагарина 72.😊
@Alexey_Feoktistoff7 ай бұрын
Очень волнительное видео))!
@user-pe7xw7zw9w7 ай бұрын
Коробка скорее всего в норме.Просто двойной выжим без синхронизаторов.Сцепление,нейтраль,сцепление передача.
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Да 2001й год уже должны синхронизаторы быть. Просто убиты скорее всего
@user-pe7xw7zw9w7 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus четырёх ступка?Дедушка мог и поменять.Просто шестерни в корпусе вращаются,зацепляясь на прямую.
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@user-pe7xw7zw9w в любом случае даже если старая они имели синхронизаторы на 3-4.
@12EasyRider707 ай бұрын
17:36 "Русавтопром" . Борисов.ул Днепровская 58.😊
@regionsevera7 ай бұрын
Лапочкина никто не переплюнет!
@user-pi6yz5kh1b7 ай бұрын
Особенно перегон крана😂
@SaniaT37 ай бұрын
При наличии буханки любое авто надо сразу на вилку и нет проблем.
@algaritms895 ай бұрын
Лёха водятел от Бога !!!!
@user-eb3fl1hb5v6 ай бұрын
Неужели не взять расходники в буханку?! Знали за чем едете же, ремня даже нет…
@EugenHagrid7 ай бұрын
ну вполне еще успешно, бóльшую часть пути таки своим ходом же
@Denissakh7 ай бұрын
Это называется любовь! Я тож взял себе уазку в состоянии чуть лучше чем ваш....
@SaniaT37 ай бұрын
Классный диванчик в буханку.....
@PREVED19835 ай бұрын
Мужики, вы когда доехали я выдохнул и сотку потянул за ваш удачный перегон. То свечи дохлые, то ремень порвался, то вообще просрал УАЗа. Каким чудом у вас трос нашёлся?😂😂😂
@user-tx7cm7mg9z7 ай бұрын
Задние двери у УАЗа,это и передние двери.
@user-xo6rk4mj1k6 ай бұрын
От аккумулятора гайку нельзя было подянуть что ли? Ех вы молодёжь.
3:52 Эта железная дорога , очень нужная. Она ведёт на танкоремонтный завод. p.s .. и вообще , город Борисов , это центр , вся остальная страна , это его пригород.😊
@paulalexander56217 ай бұрын
Как нестыдно такое авто продавать людям за деньги? Поэтому хозяин и зассал попадать в кадр.
@user-sh8ug4zn1b7 ай бұрын
Вам сколько денег дали чтоб вы его забрали?
@user-vm9ru4oi7v7 ай бұрын
Это где? Что за номера такие? Белорусия????
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Беларусь
@user-zk2ww3fy6n7 ай бұрын
Без фар что-ли ехали ночью?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
С фарами
@Sergik-rl3ss7 ай бұрын
О Зембин увидел
@user-df6yi7df6m7 ай бұрын
Дайте угадаю, колено с шатунами к750 и увеличение кубатуры на урале? А мясо наваривать что бы цилиндры сместить.
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Угадал), но не совсем.
@Alex34m7 ай бұрын
Цилиндры наверное от Днепра будут
@user-df6yi7df6m7 ай бұрын
@@Alex34m было бы круто, цилиндры и головки днепра, с коленом на шатунах к 750
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@user-df6yi7df6m шатуны как раз таки нужно от Урала, от к750 очень длинные будут. И в уральском подшипники посильнее в нгш
@user-xf5wl6ng7f7 ай бұрын
Че не видел,что зарядка пропала,когда ремень оторвало,как на приборы смотрел?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Ты каждую секунду на них смотришь?
@ilich5317 ай бұрын
Этому уазу место на приемке металлолома !
@user-lv9cg9kd3s7 ай бұрын
Похож на Агафью Лыкову.
@user-vo8wr2zu9e7 ай бұрын
Дим добрый день, вопрос по касику, перебрал двиготель вам продул почистил поставил новую поршня собрал. А проблема такая, завëл мот не поступает масло с левого проверочного отверстия, открываю крышку где настраиваются клапана толкатели масло идëт, закрываю не идëт. Где копать. Зарание спасибо.
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Здравствуйте. Да все нормально. Разрежение при движении поршня не даёт ему выходить через отверстие. Крышку сняли и оно уменьшилось. Можно ещё на работающем сапун пальцем заткнуть и оно потечёт
@user-df6yi7df6m7 ай бұрын
Подскажите на м 63 есть канал смазки правого цилиндра? Насколько помню там только разбрызгиванием сказывается
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Нету и нигде не было ни Урал ни к750
@valers17187 ай бұрын
Сколько он вам обошелся? А сразу на Белспецконоракте не дешевле был бы?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
900$ на бедспецконтракте нет уже ничего такого
@valers17187 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Капец, ценники.
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@valers1718 да хрен что особо есть дешевле. Либо доки мертвые, либо старые с тентом или пластмассовой крышей, либо убиты в ноль. Тут технически неплохая машина с целой рамой и ходовой а кузов делается
@TheMockaJIuk7 ай бұрын
Дядя Лёша бросай курить! Часто куришь дружище
@user-rw2nh5gu6s6 ай бұрын
Перегоншикам оценка минус три.То же мне водилы.
@user-er6qp1ux5e7 ай бұрын
Что людьми движет? Ну зачем даже за дешево брать такое ведро. Если бы мне давали денег что бы я его забрал, я бы не взял.
@user-vh3dq9jz9y7 ай бұрын
Ребята вам даже ишака страшно доверить.
@user-hm8ci6fc3v7 ай бұрын
Ну вам то виднее :)
@Sit-the-best7 ай бұрын
Дизелек бы поставить в уазик.
@user-sz3qt5ly4i6 ай бұрын
Зачем. У кого стоят змз 514 плачут. Андория ни болтика к нему не купить. Соляра дороже. Зимой с заводкой проблемы. Пользы уазу от диз. ни какой. Разве что бу импортный. Но это цена переделка и прочее. Смысл. Думаешь он прямо лучше . Тяга. Поставь на карб . понижайки в рк и по болоту на холостых будет ехать.
@MegaDampflok7 ай бұрын
Блин, ну, как так-то! Не 3.14здюки же малолетние, с техникой работаете! Собираться перегонять долго стоявшую технику и не взять ни свечей, ни ремней, ни насоса, ничего! Как только сподобились масло проверить! Про передний мост вообще молчу...Трансмиссия гудит! Отключить мост? Не, не слышали! Нет тормозов? Скинуть барабаны, посмотреть, что там? Не, не надо! Одно колесо тормозит же! Клинит? Да и хер с ним, смотреть не будем!
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Цель была перегнать, времени был только один день, в 10часов вечера надо было лететь на поезд по срочным делам. Вся это возня с тормозами могла затянуться очень надолго. Дома когда занялись тормозами там еле кувалдой барабаны сбили, день мучались чтобы хотя бы передние сделать, там все закисло, трубка лопнула и ТД и тп, явно не в дороге на обочине этим заниматься.Мост отключили сразу в ГАИ, свечи купили, с ремнем да, вышел косяк, думал у меня запасной лежит, оказалось нету. А насос кстати был новенький в коробочке)
@MegaDampflok7 ай бұрын
Ну, хоть так!) Удачи, смотрю все ваши ролики!
@user-nd9pj9fr1l7 ай бұрын
Коллеге дальнобойщику привет из Рима
@user-hm8ci6fc3v7 ай бұрын
И тебе коллега!
@aleksandrualovets51957 ай бұрын
Как на уазе без зип?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Из ЗИП был самый главный инструмент - трос)
@Prirodniy_doktor6 ай бұрын
Я с сыном тоже точно такой уаз однажды преобрёл,но он был с предприятия без колёс,заклининый,гнилой и без стартера на эвокуаторе привозили и патом год его в порядок приводили,канфетку сделали,прешлось правдо продать,но у нас ещё и фермер есть тоже куча дороботак!!!😉👍🤝
@DiKo-19667 ай бұрын
А какая цель приобретения такого экземпляра ?
@user-hm8ci6fc3v7 ай бұрын
Проект восстановить и сделать супер машину из хлама.
@DiKo-19667 ай бұрын
@@user-hm8ci6fc3v там дыры сквозные по низам - много жестяных, малярных работ - это всё не дешёвское удовольствие. Заинтриговали... Где то можно смотреть прогресс, поэтапно ?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@user-hm8ci6fc3vсупер она будет только в твоих мечтах😊, а аккуратный ездабельный автомобиль вполне возможно сделать
@Kost0077 ай бұрын
Сочувствую состоянию кузова... тут хана всему. начиная от "лодки", заканчивая дверьми, все под замену. Кузовщина устала полностью, главное чтоб рама норм была конечно.
@user-df6yi7df6m7 ай бұрын
Гусары знают толк в извращеньях))
@Eduard197719775 ай бұрын
а у вас что,ремней с собой нет,да у меня было всё с собой и не в единственном экземпляре)))
@pavelbushkevich92254 ай бұрын
Я любитель сыра с плесенью интересно отличается ли наш сыр от сыра заграничного доводилась есть и загроничный но никогда таким вопросам не загонялся а тут просто жуть как интересно стало может кто проводил такую дигустацию??
@Oppozit_Moto_Belarus4 ай бұрын
Если брать тот же рокфор наш и их то прям сильно большой разницы я не ощутил.
@user-jx1uy2br5f7 ай бұрын
Зря рисковали надо было позвонить друзьм подвезлиб ремешок.
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Это было бы слишком долго, не хотелось по темноте тянуться
@Dnepr-MT97 ай бұрын
8:08 Заработал как Запорожец😀
@kiri4ek7 ай бұрын
Запор это шайтан машина ))) Ну всё-таки древние укры делали))
@Dvirniy7 ай бұрын
Цилиндры от нижнеклопа хочешь поставить на урал?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Странное решение, а зачем?)
@Dvirniy7 ай бұрын
Ну это было моё бредположение, у мешке запчасти от м-72, вот и подумал что наварка алюминия для установки его цилиндров
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@Dvirniy ну тут смысла нету , проще картер к750 для этого использовать. Но цилиндры будут другие
@Dvirniy7 ай бұрын
Литр на Днепр был, теперь литр на Урал?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@Dvirniyлитр не выйдет, но объем поднимется
@alekst72307 ай бұрын
И для чего покупать такой хлам чтобы вкладывать и с ключами лазмть. И в результате вложения будут превышать цену нормального авто. Если прочто для покатух в лес до тех пор пока вообще не рассыпится это другое дело.
@user-hm8ci6fc3v7 ай бұрын
Ну каждому своё. У меня интерес брать именно такие авто, а потом восстанавливать! Купить машину новую можно, но в чем кайф?
@user-bg7vu4rd2n6 ай бұрын
На кой этот металлолом вам нужен?Это ужас!
@paditpadit52145 ай бұрын
На галстук его ......
@user-tx7cm7mg9z7 ай бұрын
Парни,это все для контента,или вы на самом деле такие балбесы? Коробку не включить без хруста? Зачем существует двойной выжим? Объясните пожалуйста,если не трудно.
@dmitrytyutchik68946 ай бұрын
Как можно так убить машину?
@motopatisserie23987 ай бұрын
What brand Jeep is that ?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
It is UAZ.
@SaniaT37 ай бұрын
Про обрыв ремня, а посмотреть на вольтметр не судьба?? как напряжение упало, сразу остановиться!!
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Вы каждую секунду на эти приборы смотрите? Как увидел что температура 100гр сразу и остановился
@SaniaT37 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Когда перегоняешь авто которое стояло 10 лет каждую минуту, ну и ремень проверять сразу надо. Да это паранойя, но иначе долго не живут.
@user-up6mg6ww5m7 ай бұрын
Для ментовских тачек выбивание 3й это норм, выбивает потому что нужно делать двойной отжим сцепления! ( 1я нажал сцепление выкл первую нажал сцепление 2я и так до 4й, передачи вниз также но с перегазовкой!)
@user-py8uq9ej6x7 ай бұрын
....а локи не судьба выкрутить! У тебя же буханка????!!!! Как ты не знаешь???????
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Они стоят колом, закисшие
@kz71317 ай бұрын
Их можно просто снять и ехать без них!))) ничего с автомобилем не будет, правда передний мост не включить!)))
@vitalyanisimoff49707 ай бұрын
Зачем эта машина? С неë ни чего хорошего не взять...
@user-tl5ic8rt4s7 ай бұрын
Контент...чем сложнее тем круче
@jaxteller86907 ай бұрын
Ну зьвяруги нарачанския!)) Но хлопцы вясёлыя😊
@user-oc3wo2vl5u7 ай бұрын
Куркули во всем.
@kontranedobitaya7 ай бұрын
Дилетанты😁, надо было ремень перекинуть с буханки на козла и тянуть буханку , потому что тормозить так удобно ☝️😉
@user-rf9qe3zu8k7 ай бұрын
Мясо на картер для установки цпг днепр либо 720 ку моделишь 😊
@user-pc2io3xl3r7 ай бұрын
там от кузова ничего целого не осталось,восстановить его ого ого ценник выйдет.а что срамой вообще не известно,хорошо что хоть заводится и ездит.за сколько купили если не секрет?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
С рамой все известно. В хорошем состоянии, ходовая, двигатель мосты также. А кузов сделается. 900$
@user-pc2io3xl3r7 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ваш друг думал что стартер от ремня работает чтоли ? 😂😂 расмешил.по-моему он лётчик,на датчики даже не смотрит. удачи вам данном проекте 👍
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@user-pc2io3xl3r слабоват он в технической части зато очень красить любит)
@user-ur8xo1sv3s7 ай бұрын
Быстро вы в гаи всё сделали
@user-yk7ss1dh9f7 ай бұрын
Вожа вожа
@technic_437 ай бұрын
Звук работы как у Запорожца))))
@user-bp3dg5yv1c7 ай бұрын
Мне интересно . Если не секрет за сколько купили . Я год назад гнал себе уазика такого же . Только в состоянии получше
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
900$
@user-bp3dg5yv1c7 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus по нынешнему курсу 83 000 нашых деревянных . Ну так они и стоят . От 50 до 100 . Вы из Беларуси?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@user-bp3dg5yv1cБеларусь, у нас всегда цены машины, квартиры идут в долларах из за большой инфляции нашего рубля так завелось. Для Беларуси это в принципе адекватный ценник. Кузов стращный но в целом машина технически в неплохом состоянии. Все проблемы от долгого простоя
@user-bp3dg5yv1c7 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus для этой цены нормальное состояние . Единственное я не понял почему ваш товарищь сразу не остановился когда температура полезла . 😁
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@user-bp3dg5yv1cпоздно увидел. Каждую секунду на эту панель не смотришь, а как уже сотня то и кипеть стал
@user-vm7fu4ue9t7 ай бұрын
Касик ничего такой😊
@user-jh8fc8lx6j7 ай бұрын
А на жеской сцепке
@user-ns1oc1hj3i7 ай бұрын
Зачем этот металлолом?
@user-xk5dt6ic9e5 ай бұрын
Етот бобик токо на металл задавать
@Pavel_Live7 ай бұрын
а хабы что ве выключили?
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Они закисшие
@user-bk8hb1op2v7 ай бұрын
Если не секрет где Ани продают их напиши мне пожалуйста номер телефона или адрес
@user-bw9hd3pi1o6 ай бұрын
капец поехали за машиной которая стояла , ни взяв с собой ничего , как так то, это уаз надо всегда возить с собой запасной ремень ,трамблёр , катушку , вариатор , коммутатор , и желательно бензонасос и свечи . ну и ещё по мелочи . но водитель козлика сам виноват , по вольтметру можно было заметить потерю ремня ! на приборы надо смотреть хотя бы каждые 10 секунд
@user-ol8vq1qo6n7 ай бұрын
Кодэнция. Эуропэйцы епт😂
@swij007 ай бұрын
Ето говно автопрома ссср и рф-сразу на лом или на разборку.У меня такое было,еле продал,в месяц два-три ремонта.Разработка 1952г.,первый образец создан 1957г.,серийное 1972г.😅
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
На каждый день согласен, жопа а не машина, а так для выездов на природу чтобы не жалко то в самый раз