FAZIT nach 10000+ Kilometern | Radlagerwechsel | Ford Focus MK2 1.8 TDCI Turnier

FAZIT nach 10000+ Kilometern | Radlagerwechsel | Ford Focus MK2 1.8 TDCI Turnier | the F-Team

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5 ай бұрын

#the_FTeam
#FordFocus
#Tuning
Nach 3 Monaten und mehr als 10 Kilometern, gibt es heute das erste Fazit zu meinem 1.8ér Ford Focus MK2 Turnier.
Aber erst muss, mal wieder, etwas repariert werden.
Sticker und Merch gibts im F-Team Shop:
www.etsy.com/shop/fteamshop/
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Werkstattadresse (Anmeldung per Mail unbedingt erforderlich!)
the F-Team Florian Nelamischkies
an der MTS 6
Halle 6a
01847 Lohmen
Anmeldung, Kritik, Lob, Anregungen:
FocusFloDE@gmail.com
(KEIN technischer Support jedweder Art. Weder per Kommentarfunktion, per Mail, Social Media, WhatsApp, Telefon...!)
Werkstatt-Disclaimer:
Ich bin eine reine Mietwerkstatt, Werkzeug und Hebebühnenverleih! Ich biete keinerlei Dienstleistungen und dergleichen an! Ich stehe gern vor Ort (und nur vor Ort) mit Tipps, Ratschlägen und körperlicher Unterstützung zur Verfügung. Eine Einweisung in die vorhandenen Gerätschaften und Werkzeuge gibt es vor Ort.

Пікірлер: 36

@matzes.4648 5 ай бұрын

Mein Mk2 als 1.6 Benziner als Vorfacelift zeigt den aktuellen Verbrauch an

@bitza9883 5 ай бұрын

Finally some guys who appreciate the wagons mk2 focuses, also sometimes speaking in english. I'm not from Germany, but i would have loved to be near u guys 'cuz i also got my 2010 mk2 focus facelift a little moded

@vowis1045 5 ай бұрын

23:00 Der Scheibenwischer macht das aus folgendem Grund. Wenn das Auto über Nacht stand, braucht der Sensor einen "Grundwert" was bedeutet er wischt einmal kurz um sicher zu gehen dass der Sensor sauber ist. Hoffe das hat dur das ganze ein bisschen erklärt. Mach weiter so👍🏻

@thef-team2822 5 ай бұрын

Ah, macht Sinn. Ist beim 2ér FL dennoch besser gelöst.

@snowulf57 2 ай бұрын

Echt Klasse Videos ! Bitte weiter so.

@MSC2610 5 ай бұрын

Das Wasser im Kofferraum kommt auch über die Löcher der Dachrelingbefestigung. Auch wenn du keine Dachreling montiert hast die Löcher sind da. Die Stopfen der Bohrung/Löcher wird mit den Jahren spröde. Am besten Kunststoffleiste entfernen und die Stipfen mit Sicafkex einkleben.

@streetracer1612 5 ай бұрын

Meine Focus Stufe Bj 2000 hat auch das Problem Wasser im Kofferraum links 😉 Mach weiter so mit deinen Videos

@Dodo-kj2tw 5 ай бұрын

Die Regenautomatik ist bei unserem 2er fl aber auch sehr eigenwillig. Mit dem Wassereinbruch habe ich auch. Hab schon sämtliches neu abgedichtet aber irgendwo kommt es immer noch durch. Selbst die Dachleisten schon entfernt und neu eingeklebt. Aber das sich Kleinigkeiten. Jetzt habe ich mich erstmal mit dem Kantenrost beschäftigt. Das ist auch so ein driss an den Übergängen von Plastik zum Lack wie an der Kofferraumleiste und an den Stoßfängern. Immer was zu tun am Focus aber es macht auch Spaß weil man einfach viel selber machen kann wenn man keine zwei linken Hände hat.

@hannesgrigull7734 5 ай бұрын

Hallo Flo, erstmal großes Lob für den KZfaq Channel den du zum Thema Focus aufgebaut hast und die Durchhaltekraft mit der Halle. So eine Idee hatte ich auch mal, hatte aber nie die Gelegenheit und Geld oder auch die Zeit was drauß zu machen... Du kennst mich vielleicht noch aus ganz frühen Zeiten zu Focus Treffen in Dresden. War viel mit Foka unterwegs und habe die ganzen Ausstattungsupgrades in die Karibikblauen Mk1 gebaut hat. Habe meinen Mk1 1.6er 5 Türer immer noch mit 390 Tkm und bin jetzt so langsam vor der Entscheidung den zu verschrotten oder nochmal am Leben zu erhalten. Das Thema Rost beim 1er schlägt halt zu. Hast du jemand erfahrenes zur Hand der öfters am Mk1 geschweißt hat? Bei mir stand jetzt auch Nachwuchs an und ich brauche einen Kombi. Da es kaum noch gute Mk1 Tunier gibt schaue ich jetzt nach Mk2 Modellen. Mich würde mal interessieren wie sich der Mk2 aus Schraubersicht im Vergleich verhält wenn man den Mk1 wie ich seit 20 Jahren fährt und dran geschraubt hat? Wie sieht es mit Rost beim Mk2 aus, was sind solide oder anfällige Motoren? Was sind spezifische Mk2 Mängel bei Laufleistungen >200Tkm? Kann man einen 2L 136 Diesel mit 210 Tkm noch kaufen oder sind die tot? Grüße aus Chemnitz

@thef-team2822 5 ай бұрын

Klar kenn ich dich und deinen Focus noch! Der wahrscheinlich am besten ausgestattetste vFL auf dem Planeten. Schreib mir mal eine E Mail, dann sehen wir weiter.

@MSC2610 5 ай бұрын

Mein MK2 1.6 Benziner hat jetzt 345.000km gelaufen. Mit dem Motor gab es nie Probleme. So ab 250.000 km begannen kleinere "Problemchen". Lichtmaschine, Kat, Radlager, Benzinpumpe. Als nächstes fällig sind Querlenker und Stoßdämpfer.

@hannesgrigull7734 5 ай бұрын

@@thef-team2822 Danke Flo. Aber ich denke der best ausgestattete vFL ist es sicher nicht. So wie ich flüchtig verfolgt habe, hat es einer geschafft ESP im vFL nachzurüsten wo ich nur ASR nachgerüstet habe. Außerdem kann man im Mk1 die Wischautomatik vom Fiesta 4 nachrüsten. Außerdem fehlt meinem vFL das Schiebedach und eine Lederausstattung oder besondere Sitze. Ultraschallalarmanlage habe ich auch nicht. Ich habe halt irgendwann 2014 aufgehört das Auto weiter zu verbessern weil ich mich auf meinen Zweitwagen (MG-F) konzentriert habe und der Focus nur noch das Alltagsauto war. Ich schaue mal mit der Mail, habe gerade viel zu tun mit meiner Tochter.

@howie2615 5 ай бұрын

05:11 Merkwürdiger Kronleuchter! 🤣

@mahir_95 5 ай бұрын

Du kannst die momentan vebrauch uber Forscan aktivieren. Er hat das alles muss nur aktivieren 😀

@juthebell5793 5 ай бұрын

Liebe Grüße aus Dresden!

@thef-team2822 5 ай бұрын

Bester Fan :-*

@syOnicOne 5 ай бұрын

Hallo! Ich habe eine Frage und vielleicht kannst du mir helfen. Ich habe einen Ford Focus MK1 so langsam komme ich nicht mehr in das Auto, weil das Schloss der Fahrertür sich nicht mehr betätigen lässt. Gibt es aus dem Zubehör einen kompletten Schließzylinder Satz? Ist der vom Ford Transit auch passend?

@meilok586 5 ай бұрын

Wir haben 3 und unser kommt aus Mexico haben alles 😊

@enricodfrom9657 5 ай бұрын

3000 Kilometer im Monat klingen definitiv anders, als etwa 20.000 km im Jahr. Ich war ja auch skeptisch, ob sich der Diesel lohnt, aber bei dann >30.000 km im Jahr dann definitiv.

@remixboy2012 5 ай бұрын

Hey - doofe Frage zum fL Turnier aus 2008 1.8 er Benziner Beim Gastgeber zb um auf die Autobahn zu kommen vibriert o zittert meiner ganz schön 😢 Kennst du möglicherweise eine mögliche Ursache

@andreasschahn7052 5 ай бұрын

Ich hatte vor unserem Mk1 Turnier bis vor 3 Jahren einen Mk2 Turnier vFl 1,6 TI-VCT 115PS und ärgere mich heute noch, das Fahrzeug mit 240.000km in die Verwandtschaft abgegeben zu haben, weil dort hat das Auto keine Liebe mehr erfahren und existiert dort auch nicht mehr!

@Feinstaubrakete. 5 ай бұрын

Moin grüße dich, Ich habe eine frage bezüglich meines mk2 fl , und zwar habe ich denn 1.6 tdci bj2010 und habe kein unterfahrschutz und wollte fragen ob du vielleicht weisst ob das serienmäßig so ist oder ob der einfach fehlt. Gruß André

@thef-team2822 5 ай бұрын

Meiner Info nach nach, haben alle Diesel einen Unterfahrschutz.

@stefanperle5213 4 ай бұрын

Auch nach Österreich. Tirol

@thef-team2822 4 ай бұрын

Vorerst nur nach Deutschland.

@DAC574 5 ай бұрын

Würde mich für teile,für mein mk2 interessieren.Bin heute noch in Pirna.

@user-nf4mz1or1v 5 ай бұрын

In Dresden gibt es die meisten Döner Laden

@treasure_hunter_ha 5 ай бұрын

Mein MK1 von 2001 hatte links hinten auch getropft. Alle Nähte im Wasserablauf silikoniert, dann war Ruhe. Bei Starkregen (+evtl. bei Steigung) kommt mal auf der Beifahrerseite und mal auf der Fahrerseite, Wasser unter der Amaturenverkleidung rein und tropft auf die Fussmatten. Hast du da eine Idee, wo die Problemstellen sind? LG

@thef-team2822 5 ай бұрын

Wahrscheinlich ist der Kasten für den Innenraumfilter undicht.