Ich habe zwar extra ein Video dazu gemacht, aber ein erwähnenswerter Nachteil ist natürlich auch die falsch angelegte Ladeklappe. 😉👇👇👇kzfaq.info/get/bejne/abV7oKWjptnJhY0.html

Vielen Dank für diese Erfahrungen und wenn ich von Ihnen höre, sind Sie mit diesem schönen Auto sehr zufrieden. Von Ihren 5 Negativen müssen einige Software-Updates behoben werden. Schön, dass du in den letzten Videos auch anderen die Möglichkeit gegeben hast, dein Auto zu fahren. Ich habe viele begeisterte Reaktionen gesehen👍😃👏

Super Video und wir teilen deine Erfahrungen mit dem Pony. Wir haben es seit Ende Mai und 3500 km auf dem Tacho. Es macht einfach Spaß und wir haben den Umstieg vom Verbrenner auf Elektro bis jetzt nicht bereut. Viel Spaß weiterhin wünsche ich euch und auf weitere Interessante Videos. LG 👍🏻😃

Freut mich, dass dir/euch der MME immer noch so gut gefällt! Die meisten deiner (persönlichen) Nachteile (das nur mechanisch zu verstellende Lenkrad z.B. wäre für mich kein wirklicher Nachteil) sind ja softwareseitig zu beheben - und wenn Ford tatsächlich zuschaut, sollte der Fix binnen weniger Wochen passieren… Dir und Naz weiterhin viele aufregende, tolle und vor allem unfallfreie Mustang-Kilometer - und lasst uns weiterhin so toll wie bisher teilhaben! Viele Grüße, Michael

Dein Fazit über das Fahrzeug hast du ehrlich und objektiv gemacht👍

Herzlichen Glückwunsch zu den bisherigen Kilometern im Mach E und danke für das Video!

Ja die B&O Soundanlage ist der Hammer! Hab zwar nur die Play-Version im Fiesta, aber die ist auch schon beeindruckend.

Hallo Tarik, kurz, prägnant, treffend, begeisternd, einfach immer super Deine/eure Videos 😊👍🏻🥂. Gratuliere zu der Fahrleistung und freue mich auf jede neuen Infos! Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭 Peter (hab übrigens seit gestern meinen Enyaq; die ersten dreihundert Kilometer waren super und faszinierend, macht Lust auf mehr)

12.000 km. Glückwunsch Euch beiden. Wie immer eine coole Nummer.

Ich ergänze einmal nach meiner eigenen Probefahrterfahrung einige Nachteile. Synthetisches Lenkgefühl, Sitze ohne Seitenhalt, gewöhnungsbedüftiges Bremsgefühl, schlechte Übersicht, eher undynamisches Fahrverhalten, läuft Spurrillen nach und bleibt bei einseitigen Bodenwellen nicht sauber in der Spur, unharmonisches Anfahren, kurzer Ruck, danach eher gemütlich. Vorteile, Verbrauch echt super, wenn man der Anzeige trauen kann, Display sehr gut nutzbar mit großen Elementen, fast kein Pseudoklavierlack, kein Klappern, außer diese lapprige Heckabdeckung, optisch auffallend, ich hatte den roten 1st Edition X4, vermutlich kleine Batterie, da Reichweitenanzeige 380km bei vollem Akku anzeigte, rote Ziernähte sehen schick aus. Sobald er in Bewegung ist, schönes EV-Feeling am Strompedal.

12000km in 2,5 Monaten. Wenn Ihr so weitermacht sind das pro Jahr 57600km. Ist wohl ein Indiz dafür, dass das Auto 1. Praxistauglich ist und 2. Spaß macht Ich finde den Mustang toll, Ihr habt alles richtig gemacht. Det Müller würde sagen "Fahr ihn nicht krumm!" Ich wünsche Euch noch viele spaßige (und vor allem knitterfreie) Touren. Liebe Grüße an Naz😊

Wow, 12.000km, Wahnsinn 😳👍 Da waren aber auch echt schöne Touren dabei, macht weiter so 👍🙂 Der Mach E ist ein tolles Auto, und die Nachteile, die du nennst, werden sicherlich bald behoben werden. Ich erkenne Manches beim Enyaq wieder, da muss an ähnlichen Stellen auch noch nachgebessert werden. Danke für das informative Video, liebe Grüße und natürlich auch weiterhin immer gute Fahrt 😄

Abo dagelassen - zum erstmal geschaut und als sehr sympathisch empfunden - klasse

Super Video wieder mal .... bei der km Leistung kann mal wirklich ein Fazit machen.. beste Grüße aus Tirol

Tarik Abi hast wieder einmal ein tolles Video gemacht, und zum Glück durfte ich dich ja mal persönlich kurz kennenlernen. Wenn nur nicht die Politesse käme ;), ein schnikes Auto wirklich. Bis bald mal .....

Tarik super mega weiter viele glückliche Kilometer schöne grüße euch beiden

Ich brauche wahrscheinlich kein eigenes Auto mehr, schau's mir aber trotzdem gerne an weil Du das so sympathisch rüber bringst!

Tolles Video. Mit den Nachteilen könnte ich leben 👍🏻

Hallo Tarik, wieder ein super Video, nur den Nachteil mit der Ladeklappe (Delle) hast du vergessen, das finde ich schon wichtig zu wissen. Aber die Vorteile überwiegen ja Haushoch, schön zu hören. Unser Mustang Mach E soll in Antwerpen sein und nächste Woche beim Händler ankommen, wir freuen uns schon wie Bolle drauf. Vielleicht sehen wir uns ja mal in Köln oder Umgebung 😄

Hallo Tarek, Ui schon 12000 km auf der Uhr. Das ging aber fix. Aber bei so einem schönen Auto kein Wunder. Viel Spaß weiterhin mit dem Mach e

Hi Tarik, Deine Vorschläge sind sehr praxisorientiert und werden ganz sicher von Ford aufgenommen und hoffentlich auch umgesetzt. Das wünsche ich Dir jedenfalls. Ich bin auch nach wie vor mit meinem ID.4 sehr zufrieden und möchte ihn nicht mehr missen. In der Effizienz ist der dem Mach-E auf jeden Fall ebenbürtig. Ich habe zwar noch keine langen Reisen damit gemacht, aber das kommt sicherlich noch.

Wow, so schnell 12tkm, nicht schlecht! 😃 Was Du bisher noch nicht erwähnt hast, und mich würde es interessieren, wie ist denn das Licht des Mustang? Der hat doch in der ‚volle Hütte‘ Ausstattung auch Matrix-LED oder? Weiterhin knitterfreie Fahrt Euch beiden 👍🏼

Ja, die Liste würde ich auch so bestätigen wollen 😊Trotz der kleinen Nachteile mein bestes und liebstes Auto bisher.

Moin Tarik. Den Mach - E hatte ich tatsächlich nicht so auf dem Radar. Das liegt wahrscheinlich am relativ durchschnittlich großen Kofferraum und der fehlenden Beinfreiheit bei der Einstellung auf meine zarten 1,86m. Das Ladethema ab 80% ist ja wirklich mies. Auf Langstrecke sind die letzten 20% ja kaum nutzbar, es sei denn man hat üppige Ladepausen. Bin gespannt, ob Ford das noch anpassen wird. Ansonsten finde ich den Wagen auch echt gelungen. Euch weiterhin viel Freude und coole Roadtrips mit dem Wagen. VG, Frank 👋

Echt klasse deine Videos. Überlege mir auch so ein E Auto zuzulegen.

🤩 super

Ich finde dein Lachen toll!! Krass, in den paar Monaten 12000 km.... !

Moin Tarik. Du hast die Ladeklappe vergessen.... Das Teil das Beulen im Kotflügel verursacht! 😉😁✌️🙋‍♂️

Hallo Ihr beiden! Grundsätzlich möchte ich Euch mal zu Eurem Kanal gratulieren. Tolle Sache was ihr beiden hier macht. Gute Sache für die Elektromobilität! Vor allem gefallen mir die Roadtrips. Hier erfährt man ganz wichtige Sachen in Punkto Laden, Reichweite und eben spezielle Dinge betreffend Elektrofahrzeuge. Du hast in deinem Erfahrungsbericht erwähnt, ihr würdet gerne mal den Mach E GT testen. Nun ja, ich bin in der Geschäftsleitung eines großen Ford/Volvo/Peugeot Händlers in Salzburg für den Vertrieb verantwortlich und wir werden uns Ende Jänner/Anfang Februar 22 einen solchen als Testwagen zulassen. Also wenn sich bis dahin noch nichts ergeben hat könnt ihr beiden eben diesen gerne mal für einen Trip haben. Würde mich dann auch über ein cooles Video darüber freuen. Also, weiter so und würde mich sehr freuen von Euch zu hören... Alles liebe aus Salzburg, Andreas

Wow, über 12.000 km in 2,5 Monaten, Respekt 👍😎

Cooles Video, cooles Auto 👌. Frage: Auf welcher Basis funktioniert der Routenplaner (TomTom, Google Maps, eigene SW)? Danke

Haha sehr guter Musikgeschmack🙂 Wie ist denn die Spotifyintegration bzw die Multimediaeigenschaften im Allgemeinen? Vielleicht kannst du darüber ja auch mal ein Video machen. Gibt es eigentlich ein HUD und ein Schiebedach? Und meine letzte Frage , ist das Tacho anpassbar oder werden immer dieselben Infos angezeigt?

Ja Tarik das ist schon der Hammer über 12000 km abgerissen zu haben in der Zeit.Mich würde interessieren, wie es mit dem Reifenverschleiß bestellt ist. Hast Du schon eine Fehlermeldung gehabt, die Du nicht selbst beheben konntest? Die Ausleuchtung der LED Scheinwerfer und die Umrüstung auf Winterreifen. Sind schon welche favorisiert worden oder womöglich schon aufgezogen? Viel Spaß Euch weiterhin mit dem Auto und das ihr Unfallfrei durch den Alltag kommt. Und nochmals Hut ab für die Leistung hier auf You Tube!

Ich fahre heute und morgen unseren Firmen i3 und muss sagen - von außen und innen keine Schönheit, aber macht echt Spaß zu fahren.ist nach dem Ioniq 5 meine zweite Fährt mit einem Stromer gewesen.

Sehr gutes Video. Der objektiv und ehrlich. Ich interessiere mich sehr für den Mustang mach e doch leider sind die probefahrttechnisch entweder alle zu weit weg von meinem zuhause oder sie sind dann auch noch zusätzlich ausgebucht. Hast du da einen Tipp für mich?

Kann deine Erfahrungen nachvollziehen und kann deiner Bewertung zustimmen👍, obwohl ich nur 1/3 deiner Fahrleistungen in den 10 Wochen, die ich eine Mach E RWD ER mein eigen nennen kann, zurückgelegt habe. Was mir min den letzten kühleren Wochen ( >10° ) aufgefallen ist, das der Verbrauch sich erhöht hat. Schau ma mal wie er sich entwickelt. Grüße aus Niederbayern nach Köln

Gut gemacht!

Hallo Tarik und vielen Dank für dieses informative Video. Wurden denn inzwischen ein paar deiner Kritikpunkte behoben?

Du bist ein ganz toller Typ, aber: Deine Frau gefällt mir noch besser!

Hi Tarik, gib den Entwicklern bei Ford mal den Tipp die Ladeklappe anders anzuschlagen ( Stichwort Beule bei dir). Eine nach oben öffnende Klappe ala Ioniq 5 wäre doch die Lösung. 🤔

Das Baylachen wäre früher auf einem Button von Stefan Raab gelandet...brauche ich als Klingelton😄Wenn Du den Mach-E GT zur Probe bekommst, bin ich für einen Vergleich und Probefahrt gerne dabei.

Hallo, hatte am Anfang auch so meine bedenken wegen ein e Auto aber die ist mittlerweile verflogen. Man muss andrest planen und mittlerweile ist ja auch die Ladeinfrastruktur auch besser geworden hier bei uns im Umkreis. Auch auf Langstrecken habe ich auch keine Bauchschmerzen mehr Dan der ABRP 😅

Hoi Tarik. Lieber Kerl, machst du nie eine Pause? 😉 Sieht aus, als hättest du ein Luxusproblem. Alles in allem sind Sie ein zufriedener Ford Mustang-E-Fahrer. Die anderen Probleme werden zu gegebener Zeit durch alle Arten von Updates behoben. Ich wünsche Ihnen einen schönen Abend. Bay en zwaai, vanuit een fris Nederland. 😊👍👋⚡️

12.000km in zwei Monaten!? Dafür bräuchte ich gut 1,5 Jahre. RESPEKT! Wenn der Mustag in eurer Ausstattung die Hälfte kosten würde, dann täte ich mir aucheinen holen.

Tolles Video. Stehe grad vor der Leasing Entscheidung. Ihr habt den in dem carbonized grey, was es nicht mehr gibt, oder ?

Gerade erst gesehen, sorry 😎😉 Einiges lässt sich bestimmt über OTA Updates lösen. Die Luftdüsen sind echt blöd, was aber völlig vergessen wurde, ist ein HU Display. Selbst beim GT, auf den ich aktuell warte, nicht vorhanden 🙈! Danke für die fortlaufenden Videos und Informationen.

Du Fanboy 🤪😂 Ist ja nicht schlimm, ist auch ja auch ein geiles Auto 👍 Elektrische Lenksäule hat nicht mal ein Etron oder Taycan, aber geb dir Recht ist praktisch wenn wie bei uns zwei das Auto nutzen. Bis auf den Innenspiegel speichert er bei uns alles, wirklich alles.

Diese Nachteile lassen diese Optik des Attraktiven Autos blass aussehen das verzeiht alle Nachteile

InteressantesVideo. Tarek, wenn die Fordleute bei Dir zu schauen, ich warte seit drei Monaten auf einen Termin zur Probefahrt.... Wäre schön wenn das irgendwann mal klappt... Grene auch übers WE.... Online Angemeldet bin ich für eine Probefahrt.... Gleiches trifft übrigens für den KIA EV 6 zu... Da kommt auch nix.....

Super Video, Tarik ! Mich hat beim Mach E bei der Probefahrt übers Wochenende nur eins wirklich „gestört“, diese Stäbchen in der heizbaren Windschutzscheibe. Das war bei Nebel im Schwarzwald doch leicht nervend…. Gewöhnt man sich daran langfristig ? Ist ja ein Ford Patent und der Mach E nicht der einzige Ford mit diesem Feature.

Sehr gutes Video Tarik. Verzeih mir die Frage.. ich weis es einfach nicht.... bietet Ford eine App an für den Mustang? Was kannst Du damit alles machen?

Sympathischer Kerl, ehrlicher Bericht. Hasse aber E-Autos.

Cooles Video! Wie hoch ist da wohl der Wertverlust mittlerweile?

Ich fasse einfach mal alles in einem Kommentar zusammen. 😃 Erstmal: Ich bin immer noch extrem neidisch! Der Mustang (großer Akku, AWD, Tech II) war meine erste Probefahrt mit einem E-Auto und die Kiste hat mich einfach mal komplett versaut. Wie der losmarschiert, wie toll der Co-Pilot "mithilft" und der "Motorsound" im Temperamentvoll-Modus - einfach nur wow dieses Auto! Leider war er uns doch etwas zu teuer, weshalb es der ENYAQ geworden ist. Mit dem ist man zwar nicht ganz so verwöhnt aber zumindest was Preis-Leistung der Hardware angeht, ist der schon ganz ähnlich anzusehen. Vor allem bei der Verarbeitung. Nur über die VW-Software - vor allem die Ladeplanung - reden wir lieber nicht. Da ist Ford gefühlt 3 Jahre voraus. Und Tesla nochmal 3 Jahre mehr. Ich glaube, für die Lenkradverstellung ist es gesetzlich so vorgeschrieben, dass sie manuell eingestellt werden muss. Das stört mich schon immer, wenn mehrere Leute fahren und einer das Lenkrad anders verstellt. Gibt es überhaupt ein Auto, wo das elektr(on)isch geht? Schön zu sehen, dass Fahrer anderer Marken auch unter den fehlenden Filtern für Ladesäulen leiden. 😏 Immerhin kannst Du im Ford noch Schnelllader allein anzeigen lassen - ich darf mich in der Umgebungssuche durch eine Liste von 50 Säulen wühlen und mit viel Glück finde ich ganz hinten mal einen 100er. Da ist Ford schon etwas weiter. Immerhin konnte ich im Navi IONITY als Favorit setzen - dadurch ist jetzt immer ein kleiner Button mit dem dem magentafarbenen Vogel in der Schnellauswahl zu sehen. Das macht es auf der Autobahn echt easy. Ford ist ja auch Teilhaber an IONITY und könnte zumindest das machen. Laden kostet ja - glaube ich - mit dem Ford-Tarif auch weniger als EnBW und den anderen, oder? Sorry für den langen Text, aber jetzt muss ich einfach mal ausholen: Dieses Nachdenken über die Ladelimits ist eigentlich völlig unnötig. Schau mal beim nächsten längeren Trip in Deine Ladeplanung. Der Mustang versucht die Lademenge eines Stopps so zu planen, dass man beim nächsten Ladestopp möglichst "leer" ankommt, um da dann eine kurze Standzeit zu haben. So kann es passieren, dass zwar ein (gefühlt) unsinniger Stopp zusätzlich eingerechnet wird, die gesamte Standzeit wird dadurch aber kürzer. In vielen Fällen macht es nämlich gar keinen Sinn, nach Pipi-Pause und Snack noch 10 Minuten sinnlos zu warten, nur damit er die magischen 80% erreicht. Wenn es so lange dauert, ist es so - aber wenn weniger vorgeschlagen wurde und das erreicht ist, kann man auch losfahren - weil schon vorausschauend an die nächsten Stopps gedacht wurde. Ich kenne natürlich Eure Angewohnheiten nicht, aber Ihr könnt ja mal testen, ob es eventuell passt, genau so zu fahren, wie er vorschlägt. Ich bin ja leider auf A Better Routeplanner angewiesen, weil mein ENYAQ diese intelligente Ladeplanung nicht beherrscht. ABRP rechnet z.B. einen Stopp von 10 Minuten ein, um 25% auf 40% zu laden, um dann beim nächsten Punkt mit 15% anzukommen. Mit meinem kleinen 60er-Akku bringt es bei der nächsten geplanten Strecke (ca. 450 km) immerhin etwa 20 Minuten Zeitersparnis, wenn ich nicht immer auf die 80% warte. Mit Frau als Beifahrerin und einer Erstklässlerin auf dem Rücksitz kann das lebensrettend sein. 😆 Ich probiere es auf jeden Fall mal aus, wenn es passt.

Also wenn die Marketingabteilung von Ford schlau ist, geben sie Dir den GT 1 Woche zum Testen + Video. :)

hi, super Video. habt ihr ihn finanziert/geleased oder direkt gekauft?

Geht durchgängig Plug & Charge mit dem Mach-E bei Ionity (angeblich jetzt alle Standorte auch im Ausland aktiviert)?

E-Azto fahren ist halt schrecklich - und zwar schrecklich geil 😀. Es macht mir mega Spaß und zwar jeder einzelne Kilometer.

Ich habe vergangenes Wochenende den Mustang Mach E zur Probegefahhren, da ich ein neues Alltagsauto als Zweitfahrzeug (Pendlerfahrzeug) benötige. Der Händler hatte mir das Fahrzeug zwei Tage gegeben. Folgende Dinge sind mir aufgefallen: Beschleunigung Top. Reichweite Top. Nachteile: -Der Frunk zieht sich mit Schmutz mangels zusätzlicher Klappe zu. -Im Gegensatz zu meinem Volvo V90 Inscription funktioniert die Verkehrszeichenerkennung unzureichend. in einer Baustellen 50'er Zone wurden 80 km/h angezeigt. Das kann Volvo besser und das ist in Deutschland & Schweiz gefährlich (Führerschein). -Dass das Glasdach nicht zu öffnen ist, ist kein Problem. Das aber kein Sonnenrollo, nicht mal gegen einen Aufpreis angeboten wird, ist daneben. Ich bin häufig im Süden unterwegs, das gar nicht Und ich verstehe das nicht, es gibt auch in den USA heiße Gegenden ( z. B. Texas). Und das versprochene Angebot des Händlers liegt nach einer Woche nicht vor (versprochen als E-Mail). Zusammenfassend, wird das wohl kein Mach E.

Die Lafeklappensache fehlt mmn noch bei den Nachteilen aber sonst n wirklich prima Video.

Was? 12000km schon nach 2 Monaten? der Wagen scheint dir ja richtig viel Spaß zu bereiten :D

gutes Auto, bitte teste wenn es dir möglich ist XPeng P5 oder besser XPeng P7 du wirsd begeistert sein

😎👍

Ich würde mal sagen nach Tesla das beste E-Auto :), vorallem der Diebstahlschutz wie bei Tesla ein simpler Trick Auto starten nur mit code ! Da kann dir jeder den Schlüssel klauen oder Signal kopieren ohne Code geht nichts. Die Routenplanung ist an sich gut wie bei Tesla leider wird eigentlich Ionity bevorzugt geht momentan nicht anders, weil diese sind die einzigen wie das Tesla Supercharger Netzwerk. Aber sobald dein Gratis Zeitraum abgelaufen ist und die 80 cent pro KW zahlen musst wars das auch mit der Super Routenplanung :) Habe den ID3 wie du im ABO die Karre ist sooooo uneffizient habe in der Stadt jetzt wo es kalt ist locker mal 30 KW pro 100 km im Schnitt 21~22 da ist der Macht so geil wie unser E-UP :)

Guten Abend. Mal was anderes zum Thema Display(Tablet). Bei Tesla hab ich z.B. ein Lagerfeuer auf diesem Display gesehen und beim MustangMach E kann man ja auch schreiben oder mit diesem "Paint" Programm. Was für "Spielereien" oder Funktionen gibt es denn noch die man außerhalb vom fahren benutzen kann? Danke 🙂

Bitte nicht als Wasser in den Wein verstehen. Das Auto ist mega! Drei Monate Ponny und schon 8.000km gefahren. Aber einige Dinge könnten im Display einfacher einzustellen sein. Z.B: „DAB derzeit nicht verfügbar“, erscheint genau da, wo man die Routenplanung eingibt. Weiter: Drei Display-Aussetzer mit Absturz. Reset nach Anruf und Rückmeldung aus der Werkstatt erst nach 2 Stunden. Schalthebel kommt aus P nicht in D, weil klemmt! Lösung nach Schweißperlen: Aussteigen, Abschließen, wieder einsteigen und neu starten. Hilfe! Trotz alle dem: Ein geiles Auto, bequem, technisches Highlight, irre Reichweite, spurtfreudig und optisch einfach ästhetisch! Der Rest wird schon noch!👍🏽

Mein Arbeitskollege hat ein Mustang Mach E und ist auch sehr zufrieden. Er hat aber leider anscheinend einen sehr schlechten Onboard-Lader bekommen. Wenn der an einer 11kw Station ist, dann hört sich das an als ob ein Boeing gerade startet 🙃 und letztens hat das Navi ihn zu einem Tesla Supercharger geleitet….kann ich garnicht glauben aber er war fest davon betrügt, dass da kein anderer in der Nähe war. Bin den auch schon mal gefahren und fand den auch sehr cool! Ist ein richtig gutes Auto! Trotzdem wurde es bei mir das Model Y

Hallo Tarik, ich hab da mal eine grundsätzliche Frage.. egal welchen Test ich schaue, die überwiegende Mehrheit Derer die schon ein E-Auto besitzen, berichten, dass sie - schon tempolimitkonform - mit 120-130 km/h auch auf deutschen Autobahnen unterwegs sind, um die größtmögliche Reichweite(Effizienz) zu erreichen. Wozu kauft man sich dann aber das Auto mit 300, 400 oder mehr KW ? Nur wegen der Durchzugskraft und dem Sprintverhalten ? Ich bin mir diesbezüglich bei meiner Wahl total unsicher. Bin sowohl den Q4 als auch den Ionq 5 in beiden Leistungsstufen gefahren und kann mich einfach nicht entscheiden.. mit meinen Verbrennern fahre ich sobald das möglich ist auch Geschwindigkeiten jenseits von 220kmh und komme dennoch ca. 400km weit.. beim e-Auto ist das ja zwar auch möglich müsste dann aber wohl alle 150 km an die Säule.. Da ich grundsätzlich bereit bin umzudenken und meine Fahrweise anzupassen, bleibt dann aber dann noch mehr die Frage offen, wozu dann 351 PS.. ? Welche Überlegungen hast Du (oder Andere) für Dich da angestellt.. Vielen Dank

Ja - E-Autofahrer können immer viel berichten. Ich habe nun auf meinen ID3 auch schon 9500 km drauf seit Anfang August , unglaublich oder ?!?

Hi Tarik, es wäre schön wenn du bei den vorgestellten Fahrzeuge noch erwähnen würdest was die Fahrzeuge kosten . Sprich Inspektion, Kfz Versicherung. Kosten bei Unfälle seitlich bei der die Batterie mit involviert ist etc….gegenüber einem Verbrenner mit Frontschaden. Kosten pro pro 100km…

schön, dass bei Euch der Strom, aus der Steckdose kommt...

Hola...... Wird ioniq 5 die nächste sein oder Kia Ev6 oder sogar ID5?

Ich konnte vor ein paar Tagen den Mach e Probe fahren. An sich ein tolles Auto. Allerdings hat mich sehr gestört, dass der Elektromotor permanent zu hören ist. Man fühlte sich wie in der Straßenbahn. Die typischen Beschleunigung - und Rekuperationsgeräusche waren sehr präsent. Ist das bei dir euch so? War der mit großem Motor und AWD.

Seit Anfang November 2021 habe ich ihn, jetzt knapp 5.000 km gefahren. Geil, Geil, Geil... Allerdings bin ich in unserer Region alleine, ich habe nur einmal jemanden mit einem mach E gesehen. Selbständiges Einparken? Wusste ich nicht, weiß auch nicht, wie es geht.

Ich fahre selber einen MME und teile bis auf zwei Punkte deine Ansicht. Wie gesagt... bis auf zwei: das Navi und die Integration von Ladesäulen. 1.Das Navi ist wirklich nicht das aktuellste. Hier ist unfassbar Luft nach oben. Es sieht zwar toll aus, aber Baustellen kennt er nicht und sogar beinah 3/4 Jahr alte Kreisverkehre sind unbekannt. 2. Ladesäulen, die er kennt gibt es auch. Stimmt. Aber man wird an unfassbar vielen großen Lademöglichkeiten ganz still und leise vorbei geleitet. Sorry, ich liebe dieses Auto, aber die Lücken, von denen auch Ford weiß, müssen ganz fix geschlossen werden. 3. Man kann nicht sagen, mit wieviel Prozent man an einem Lader oder an Ziel ankommen möchte. Mit einstelligen SoC anzukommen ist echt gruselig. Auch davon weiß Ford. Wann diese Einstellungen kommen weiß ich nicht. Aber ohne diese einfache Programmierung ist es schon etwas seltsam zu fahren. Fazit: ohne den ABRP ist es im Ford echt abenteuerlich. Aber Ford arbeitet daran.

Wie ist denn deine Reichweite auf Autobahnbei 120-140 ???? Hast du das erwähnt??? Für mich eine Kaufentscheidung

Hast Dein Steckdosendeckel vergessen ? Als negatives ?

Die Sitze könnten mehr Seitenhalt bieten und eine ausziehbare Oberschenkelauflage wäre top Wenn er dann noch in Europa gebaut würde 😥

Die Gratis Lader solltest Du eliminieren können, indem Du die Mindest Ladeleistung hochschraubst. Die meisten sind

Wow 12000km nach so wenigen Monaten 😂 das fahre ich im Jahr😄

Du hättest bei einem VW Händler 50 kw bekommen? Ich bin sauer, das hab ich nie geschafft, die parken immer ihre Säulen zu. Einmal bei meinem Händler musste ich lange laufen, bis einer der Blockierer gefunden war (ich brauchte da Strom).

ist das eigentlich bei dir auch so wie bei micheal schmitt - also der rennt immer und bei jedem wetter ;) an die ladesäule um die aktuelle ladeleistung zu sehen. ich bekomm da schon lachkrämpfe ;) wird nicht die aktuelle ladeleistung im dispaly des autos angezeigt ? wenn nicht wäre das kritik nummer 1 ( vielleicht nur für tesla fahrer die eh öfter dank entertainment im auto sitzen )

Up

😀😀😀😀😀😀😀😀😀

Also wenn eine fehlende elektrische Lenkradverstellung als einer der 5 Nachteile des Autos zählen, dann ist der Wagen mehr als nur gut. Quasi müsste er dann das beste Elektroauto der Welt sein 😂

Bin ich denn der Einzige, der Probleme mit der App hat, die Strom ohne Ende frisst oder der gefühlte jedes 2. Mal mit Startcode arbeiten muss, weil der Schlüssel nicht erkannt wird. Diese Probleme plagen mich und ich finde es einfach nervig.

Nur Urlaubs Kilometer?

Kann man den Mach E auch mit dem Gepäckabteil des Skoda Enyaq bestellen? Das wäre es doch!!

Was ist denn eine Lenksäüle? 🤔

12.000 km in 2 Monaten - so ein temperamentvolles Pony braucht halt ein wenig Auslauf um fit zu bleiben ...

Michael Jackson vergessen 😅

Kennst du auch andere Wörter als "quatschen" ? Ein bischen sachlicher und seriöser dann gibts auch nen abo

Geht mittlerweile, allgemein gesprochen, eigentlich kein Video zur Elektromobilität mehr ohne das mit Tesla verglichen werden muss? Zumeist dann auch noch im Stile „das kann Auto X besser als Tesla“, unreflektiert und rosinengepickt, warum macht man das wenn es doch garkein Vergleichstest ist? Wieso muss man bei 5 Vor- und Nachteilen eines Autos über andere, egal welche Autos, sprechen?

Lieber Ford als Teslums Seifenkisten

So ein US Ford kauft sowieso kein Migrant (verkaufe US Cars seit 1990),die kaufen alle Mercedes oder Japaner und zu 90% gebraucht.🤣👍

Scheisse nur 2.

Die Nachteile sind Gott sei Dank total irrelevant