Hallo Tarik, tolles Video danke dafür. Als Anmerkung möchte ich noch hinzufügen das der Verbrennungsmotor 120 Jahre Entwicklung hinter sich hat und immer noch im Brtrieb mehr oder weniger Schadstoffe in die Atmosphäre abgibt. Der Stromer ist erst 12 Jahre Altagstauglich, da steckt noch jede Menge Entwicklungspotential drin, also üben wir uns etwas in Geduld und freuen uns auf das war da noch kommt. Wir können nicht immer alles perfekt auf dem Silbertablet serviert bekommen sonder müssen gemeinsam an einer sauberen Zukunft "Mitarbeiten " und nicht nur fordern.

Ein wirklich wieder sehr gelungenes Video. 👍🏻. Vor allem das Plädoyer für ein entspanntes Reisen mit dem E-Auto gefällt mir. Ich kann es nur bestätigen. Ich war mit einem eAuto bereits einmal am Polarkreis und zuletzt in Mittelschweden. Da mussten wir ohnehin unterwegs häufiger anhalten. Essen, trinken, Getränke wegbringen und ein,zwei Powernapps. 😇

Hoi Tarik. Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen Update! 🤓 Auf jeden Fall ist man mit dem Ergebnis sehr zufrieden und so soll es auch sein. Sie erzählen übrigens die wahre Geschichte, wenn es um Elektromobilität geht. Es ist eine Frage des Umdenkens, oder? Mit einem Elektrofahrzeug kommt man deutlich ausgeruhter ans Ziel und das kommt den Verkehrsteilnehmern und vor allem der Verkehrssicherheit zugute. Das Fahren eines Elektrofahrzeugs ist großartig und kommt auch der Umwelt zugute. Ik wens je nog een prettige dag! 😊👍👋⚡️

Wieder mal ein super Video Freut mich sehr, dass dieses Update so viel gebracht hat.lg Stefan aus Ratingen👍👍

Wieder mal ein super Video 👍🏻 Der Nexo hat schon den richtigen Antrieb (Elektro), nur das falsche Speichermedium 😁

🙌 Freut mich sehr, dass dieses Update so viel gebracht hat. 👍

Hallo Tarik, was so ein Update ausmacht. Tolles Video und vielleicht für einige hier in der Community sich für einen Mustang oder anderes Elektroauto zu entscheiden. Mach weiter so. LG Rowena 🐎😀🚗

Moin Tarik. Das ist doch mal ein gutes Update. Für längere Ladestopps genau das Richtige.Schön, dass es da auch bei Ford eine (Weiter-) Entwicklung gibt. 👍🏻 VG, Frank 👋

Wieder mal ein super Video freu mich jetzt noch mehr auf mein mach E .Klasse danke für die info

Man, du hast im Lotto gewonnen😂😂stehst an einer Wasserstoff Tankstelle und da kommt sogar einer vorbei.🥂 Dein Erklärangebot find ich auch gut, wird bestimmt genug Interressenten in und um Köln geben👍✌Das Update ist ja super👍Bei mit zählt Preis/Leistung und Praktikabilität.

Meine Top 5 E Autos BMW i3 , Ford Mach-E , Kia ev 6 , VW id 3 , Mercedes EQA . Hallo Tarik Dankeschön das du wieder es Klickt und Klackt sagst . LG, Alfred

Klasse mit dem Update....einfach ein besseres Gefühl, auch bis 95% oder 100% gut laden zu können. Wozu hat man den grossen Akku sonst? Einfach viel flexibler jetzt. Da kann man auf weiten Touren die Stopp Intervalle deutlich verringern, wenn es mal sein soll. 1 Stunde ist doch genau das Richtige für Toilette, Essen mit Kaffee, Hund paar Meter Gassi und paar Turnübungen.

Ich schaue jedes deiner Videos aber immer den gleichen Vorspann, der geht mir mittlerweile auf die Nerven. Ist wie bei Webung im Fernsehen, Ton aus, Umschalten oder abschalten. Bin bestimmt nicht der einzige der das nicht fast täglich hören möchte. Danke.

Favorit? Was wohl? Ein Mustang natürlich! :-) Ich steige vom Tesla Model S um. Nicht wegen dem Auto selbst, sondern wegen dem Service. Mustang bestellt, kommt im Mai... Völlig einverstanden mit Eurer Art, Reisen anzutreten. Machen wir auch immer so!

Hallo Tarik, Glückwunsch zum Softwareupdate, hat ja wirklich etwas gebracht. Ich warte auch schon sehnsüchtig auf die neue Software für den ID.4. Da ist ja auch ein besseres Thermalmanagement angekündigt, das eine verbesserte Effizienz und auch mehr Reichweite verspricht, eine verbesserte Ladeplanung und -Leistung, sowie eine neue Sprachsteuerung. Einiges davon konnte man ja bereits in den Videos zum ID.5 sehen.

Tolles (überfälliges) Update. 👍

Juhu endlich ist das lang ersehnte Update da 😍

Ja super Tarik dann hat es ja wirklich was gebracht. Mal schauen was er an einer ionity - Säule macht. LG nach Kölle!

Hallo Tarik, Du alles richtig gemacht mit dem Kauf des Mustangs, obwohl es das Auto war, das Du vorher nicht getestet hattest. Nun mit dem Upgrade wirst Du den als ursprüngliche Alternative geplanten VW ID nicht mehr vermissen. Grüße aus Tolbiacum

Ja Tarik ich finde die Ladepausen auch nicht schlimm und in der Ruhe liegt die Kraft nur nicht hetzen lassen.👍

Super Ford👍jetzt ist das schönste Auto auch bei der Ladetechnik auf Klassennivou

Danke für das Video wie immer sehr toll geworden. Zu deiner Frage, für meine dreiköpfige Familie muss es was familientaugliches sein, was natürlich noch ins Budget passen muss. Da ich in der Schweiz wohne wird ein Allrad fast zur Pflicht. Der Mustang steht noch auf der Probefahrt Liste. Bisher aber ist der ID4 GTX der Favorit. Aber vielleicht reisst der Mustang das ja noch rum. 😋

Bin bis vor kurzem Mercedes E 400 gefahren, den ich letzte Woche verkauft habe. Ich bin schon mehrere E-Fahrzeuge Probe gefahren Tesla Model 3, Tesla Model y, Polestar 2 und als letztes Ford Mustang Mach E. Ich hatte Ford nie so auf dem Zettel und war ehrlich gesagt völlig positiv überrascht vom Mach E. Ich habe mir jetzt einen bestellt AWD, bin schon gespannt 😏

Immer wieder ein tolles Auto der Mach-E 🙂 Aber wenn du auf der Autobahn fährst, und ich das Autosymbol über dem Lenkrad sehe, denke ich immer: Oh, jetzt hat er die Schutzschilde aktiviert 😁 Und wegen der Ladegeschwindigkeit um die 100, mach dir nichts draus, mein Ioniq FL erreicht auch die 100 kw nicht 🤪 BTW, ich will auch so ein Update haben Hyundai 🤔 Und ich freue mich auch schon auf den ersten Sommer im Ioniq. Über 300 km sind dann bestimmt locker drin 🙂

Schönen guten Abend liebe Naz und ebenso einen schönen guten Abend lieber Tarik ;) also meine Partnerin und ich haben uns noch vor kurzem für einen Golf Variant entschieden obwohl wir beide (eher Ich) absolute Fans der Elektromobilität sind. Wir beide fahren sehr gerne die Marke VW und warten eig bis der elektrische Passat Kombi herauskommt. Ich glaube momentan ist der unter dem Namen Aero B bekannt. Wir beide sind nicht wie viele andere für SUV´s zu begeistern und die Limousinen haben leider zu wenig Kofferraum. Leider wird es wohl irgendwann soweit kommen das der gute Kombi eine aussterbende Art sein wird aber solange es Hoffnung gibt das der Aero B als Kombi gebaut wird warten wir sehnsüchtig darauf ;) PS: Vielen dank für die wirklich tollen Videos von euch beiden. Ich gucke euch am liebsten zusammen auf Roadtrips ;)

Lieber Tarik, wenn Du von der Winterreichweite Deines Mustang enttäuscht bist, stelle ich Dir mal meinen i3 zur Verfügung😬 Der ist unglaublich kälteempfindlich und geht bei meinem Fahrprofil (Kurzstrecke) mit der Reichweite, von der er sowieso wenig hat, tierisch in die Knie. Vor allem, wenn man ihn morgens vorheizt. (Jochen Malmsheimer würde sagen: "DAS IST PHYSIK!") Letztlich ist mir das aber wurscht. Ich kann zu Hause laden und möchte nicht auf den Komfort verzichten, morgens in ein kuschelig warmes Auto zu steigen. Aber das Update scheint's ja echt gebracht zu haben. 43kW oberhalb von 80% sind doch cool😎

Mein Favorit ist der Kia ENiro mit der 64Kwh Batterie und Spirit Ausstattung. Ist zwar nicht schnell beim laden, hat aber eine Hohe Reichweite bis zu 455Km. Meine Testreichweite lag bei fast 420Km im Herbst

Hallo Tarik super Videos die du machst ich hab einen ID 3 bestellt soll im April kommen,meine Frau soll damit zur Arbeit fahren ,Strecke eine Tour 40 km und ich kann zu Hause laden hab eine Photovoltaikanlage und eine Wallbox mach weiter so mit deinen Videos

Mein Favorit: Mach-e RWD ER: 1.) Ich finde den Mach e unglaublich schick 2.) Ich liebe Heckantrieb (steige von BMW um) 3.) Die Kombinationen RWD mit der großen Batterie hat die größte Reichweite. 4.) Der Preis Wenn ich es mir leisten könnte würde ich einen Audi e-fron nehmen. Der soll in der Kombination Ladeleistung Reichweite nochmal besser sein… aber mit einer zum Mach e TP2 vergleichbaren Austattung ist der wohl sechsstellig. Definitives plus für das Pony Recht schick finde ich auch die Tesla Modelle… da stört mich aber, dass alles über das Display gesteuert wird. Auch ein Plus für das Pony und die „vintage“ Knöpfe am Lenkrad.

Hallo Tarik Kleine Anmerkung: Die kürzere Reichweite im Winter liegt so gut wie gar nicht an der Batterie selbst, wegen Kälteempfindlichkeit oder so. Im Winter ist einfach der Verbrauch höher. Zum Einen weil die Heizung und andere Verbraucher mehr Strom verbrauchen und zum Anderen, weil die Fahrwiderstände höher sind (Winterreifen, Wasser/Schnee auf der Straße, kalte Komponenten wie Lager, Öle, Fette im Antriebsstrang)

Hi Tarik wieder ein tolles Video von die. Durch dich finde ich den Mustang richtig toll aber von der Ladeperformenc wäre der Kia EV6 meine aller erste Wahl dann den Mustang. Mein nächstes Auto wird aufjedenfall ein E Auto aber erstmal muß der Benzin noch durchhalten. LG auch an NAZ

Hallo Tarik. Auch wenn ich ja einen Kona fahre, schaue ich gerne Deine Videos. Auch den Mach E ;-) Einen Vorschlag für Dich und Deine zukünftigen Videos. Deine Werbung vorab ist gut und auch verständlich. Wer aber Deine Videos regelmäßig sieht, der kenn dann diese Werbung schon :-) Kannst Du nicht eine Sprungmarke einbauen, ab wann dass eigentliche Video startet ? Das wäre super. LG. an Deine Naz !!! Gunnar

Hallo Tarik, vielen Dank für das tolle Video, wie bist du denn an das Update gekommen, OverTheAir oder warts du in der Werkstatt, ich vermisse da die Technischen Infos zu, gibts das Update nur für den AWD und der großen Batterie oder auch für die kleine Batterie und den RWD? Welch Version zeigt dein MACH E an?

Wird ein Iv80x Sportline Lieferrung in 17 Monaten 👍👍 coole Videos

Top, ehrlich!!!

11:15 Stimmt, kann ich bisher auch so bestätigen, zumindest im Winter. Liegt wohl daran, das bei EnBW modulweise die Energie geliefert wird. 300kw = 4 Module a 75kw. Kann auch falsch liegen, bitte berichtigen, wenn es so ist.

🤔die Wasserstoff Tankstellen sind zwar noch groß aber wenn die Technologie von Frauenhofer ausgereift ist, ist das ein alter Hut. Ein Stromer blockiert minimum 20-30min ein Ladeplatz. Das Wasserstoffauto ist in 2min voll. Wer braucht also mehr Platz😂 um die gleiche Menge an Fahrzeugen zu laden? Die Ladeparks für Elektrofahrzeuge nehmen übrigens genauso viel Platz weg.

Hallo Tarik, mein nächster Firmenwagen soll auch ein Elektro werden. Da ich im Vertrieb beschäftigt bin kommt es mir in erster Linie auf die Reichweite und Ladegeschwindigkeit an. Die üblichen Assistenzsysteme sollten auch an Bord sein. Den KIA EV 6 LR mit Heckantrieb bin ich schon gefahren, Freitag ist der Mustang Mach E dran( LR, Heckantrieb) und im Februar Polestar 2. Es bleibt spannend. Nur bei den Lieferzeiten muss ich mich bald entscheiden.

Hallo Tarik. Wirklich sehr interessant. Das Update scheint ja doch einiges zu bringen 👍👍👍. Warum musste das Glasdach neu verklebt werden - das habe ich noch nicht verstanden. Wasserstoff - dazu sage ich weiterhin nein Danke. Was kaufe ich mir als nächstes für ein E-Auto die Frage kommt - irgendwann in weiter Zukunft. Der Frühling kommt - und der kommt bald, das ist sicher und darauf freue ich mich. Gute Fahrt.

Moin. Sehe ich auch so, die rosarote Brille sollte in der Schublade bleiben! Ich denke aber, daß die Akkutechnik, sich in den nächsten 5 Jahren gut weiter entwickeln wird! Grüße aus BW

Folgende Formel habe ich entwickelt (von der ständigen Mathekommission inzwischen als korrekt anerkannt): Tarik kommt mit dem MME weiter, Tarik kann den Akku des MME bei SOC 80% und höher schneller laden, Tarik ist glücklich = Ford, alles richtig gemacht! 👍 Viele Grüße, Michael

Hallo :) Nochmal was zum Thema laden. Gehen wir von folgendem aus: Zu Hause Wallbox vorhanden. Täglicher weg zur Arbeit hin und zurück etwa 110km. Lohnt es sich den Akku (über Nacht an der Wallbox) bis 100% oder jetzt ist ja die Ladekurve bis 90% recht zügig. Am besten auch nie unter 20% und im Winter nie unter 30/40% ? Wie siehst du das? Danke dir :)

Ich fahre zwar schon seit Ende Oktober elektrisch kann aber trotzdem mal etwas zu meiner Entscheidung erzählen. Mein Vebrenner (Honda Civic Tourer 1.8) war mittlerweile 7 Jahre alt, hatte zwar nur 90tkm aber bedingt durch das stehen während des Lockdowns waren doch ein paar Verschleißreparaturen fällig. Hab dann begonnen mich intesiver mit E-Mobilitöt zu beschäftigen und beschlossen das bei meinem Fahrprofil ein E-Auto passt. Täglich ca. 32km nach WI und zurück und 2 - 3 x im Jahr in den Urlaub. Da wir einen Hund haben, kommt nur ein SUV oder Kombi in Frage. Dementsprechend auf die Suche gemacht. In der engere wahl war dann der Hyundai Ioniq5 und der Mustang Mach-e. Am Ende ist es der Ioniq5 geworden. Design bei beiden Autos super geil, am Ende hat der Händler den Ausschlag gegeben. Ford wollte mir hier rund um meinen Wohnort in der nöhe von Frankfurt kein vernünftiges Angebot machen. Musste schon bei 4 Händlern "betteln" um uberhaupt mal eine Probefahrt zu bekommen, das war dann leider das k.o. Kriterium. Jetzt habe ich einen Ioniq5 - AWD - 72,6kWh und Vollausstattung und bin voll zufrieden. Meine Frau fährt aktuell noch Mazda 2, denke aber früher oder später wird der auch durch ein E-Auto ersetzt. Sie fährt nach FFM und hat auch ca. 30km hin und zurück. In der engeren Wahl sind aktuell: Smart ForTwo EQ Cabrio Fiat 500e Cabrio Honda e Danke für deine Video, vielleicht sieht man sich mal an der Ladesäule, die Familie meiner Frau wohnt auch in Kölle! :-)

Coole Ladeleistung.......das hat was gebracht....

Hallo Tarik, gute Videos von Dir, Elektromobilität ist für meine Bedürfnisse noch nichts, noch zu schlechte Ladeinfrastruktur sowie noch zu geringe Reichweite bei niedrigen Temperaturen. Fahre einen 6-Zylinder-Diesel, Klasse Motor. In der Stadt fahre ich natürlich nur Fahrrad oder Laufe. LG

Hallo Tarik! Ich bin erst vor Kurzem auf deinen Kanal gestossen, weil ich mir auch bald ein E-Auto zulegen will. Da ich Rollstuhlfahrer bin, mit erheblichen Schulterproblemen, benötige ich entsprechende Hilfsmittel. Das wäre z.B. ein Schwenk oder Drehsitz sowie einen Rollstuhleinzug (Ladeboy) hinter dem Fahrersitz. Bei Verbrennern ist das bei fast allen Modellen möglich. Bei Elektro Fahrzeugen gibt es nur wenige Modelle wie den ID3 oder 4 und erstaunlicherweise den Ionik 5. Ich fände es ganz toll, wenn du die Sitzhöhe, von der Straße bis zur Oberkante Sitzfläche messen könntest. Die ideale Höhe wäre zwischen 50 und 55cm. Diese ANgabe wäre für mich beim Kauf sehr hilfreich. Die Reichweite ist für mich nicht ganz so wichtig, ich fahre nur sehr selten weiter als 200 Kilometer am Tag. Zudem habe ich eine Wallbox in der Garage. Dein Mustang gefällt mir übrigens sehr sehr gut. Vielen Dank im Voraus und ich freue mich schon auf die nächsten Videos.

Meine Favoriten: Volvo C40, Tesla Model 3, Mercedes EQA und auch so ein bisschen der Mustang Mach-e. Mir kommt es auf das Gesamtpaket an. Preis natürlich, angemessene Reichweite - bin der typische Pendler, aber bitte kein Kleinwagen … ein „bisschen“ Stil muss schon sein ;-) Bin auch sehr interessiert an Sicherheitsfeatures, an nützlichen Assistenzsstemen, natürlich guter Routenplanung und Ladegeschwindigkeit (wenn es mal irgendwo in die Ferne gehe soll) … also, wie gesagt, das Gesamtpaket muss stimmen.

Würde mir auch ein Update für den Fiat 500e wünschen, damit man die Ladung auf 80 % begrenzen kann, bzw. angeben kann, wieviel Prozent er laden soll. Wurde von Stellantis/ Fiat schon mehrfach angekündigt, raus ist es aber noch nicht. By the way - würde ich einen größeren Wagen brauchen, meine Wahl wäre der Mustang Mach E. Ich finde einfach gut, daß man bei der Umstellung " Weg vom Verbrenner " live und aktiv dabei ist. Bei der Technik der Batterie müßte es ein Medium/ Fluid geben das nicht so stark auf Kälte reagiert. Ein Ionen Austausch ist bei aktuellen Batterien eben bei niedrigen Temperaturen im " Slow Motion " Modus ". Hier in Clarens/ Montreux ( franz. Riviera ) ist der Winter Gott sei Dank nur 3 Monate lang.

Für mich ist insbesondere der Preis entscheidend und das ich damit in seltenen Fällen auch eine Langstrecke bewältigen könnte (ergo mindestens 250 km Reichweite und Schnellladen ab 80 kW aufwärts). Deshalb kommt momentan vor allem der Fiat 500, Opel Corsa, MG 5 oder der Cupra Born mit kleiner Batterie (aber leider ja nicht bestellbar, mal gucken wann und ob die Option noch kommt). Zukünftig kämen da vorraussichtlich noch das Smart Concept #1, Fiat Cinquecento, Ora Cat, Sono Motors Sion, Renault 5, Toyota bZ Small Crossover, VW ID.1/2, etc. pp. Also noch genug Optionen in Zukunft. Ich hoffe nur die Autohersteller lassen sich nicht allzu viel Zeit mehr kleine, wirklich bezahlbare Elektroautos auf den Markt zu bringen...

Hallo Tarik, ja diese riesen H2 Tankstellen. Nur gut, dass der Strom aus der Steckdose kommt 😜

Hallo Tarik, wie zufrieden bist Du mit dem Federungskomfort Deines Mach E AWD ? Ich hatte nun den Model Y und bin leider leicht enttäuscht wegen dem harten Fahrwerk. Bekommt man ja fast einen Bandscheibenvorfall von - so extrem hart ist der abgestimmt ;) Den Mach E hatte ich wesentlich komfortabler im Kopf von meinem Test Wochenende, sie siehst Du dies persönlich nach Deinen zahlreichen Test KM ? Viele Grüsse

Werde mir nächste Woche ein Elektroauto bestellen. Habe fast alle deine Videos geschaut. Bin immernoch etwas unentschlossen. Schwanke zwischen dem Mustang Mach E und Tesla Model 3; jeweils Long Range. Da ich auf Reichweite angewiesen bin, würde ich mir den Mach E RWD holen, da stört mich aber, dass er schlechter ausgestattet ist (selbst mit Techno 2) als der AWD (Matrix LED, Ambient Light, Sitze usw). Großer Nachteil beim Mustang ggü. Tesla ist die fehlende Wärmepumpe, schlechtere Effizienz (insb Ladeleistung), abgeriegelt bei 180 und allgemein die Leistung , die im Model 3 echt überragend ist (vom Supercharger Netzwerk mal abgesehen). Kurzum: schwere Entscheidung, deine Videos helfen dabei aber sehr; daher vielen Dank. Mal schauen was es am Ende bei mir wird.

Habe mir ein BMW i4 e40 im Dezember bestellt. Mal schauen wann es geliefert werden kann, habe noch kein Produktionsdatum bekommen. Habe auch Ende Dezember ein Tesla Model 3 LR bestellt, da es nur 100 EUR Vorauszahlung benötigte, mal schauen was am schnellsten geliefert werden kann, bevorzuge definitiv den BMW.

18:00 Mache ich auch manchmal… 10Min länger laden, da4 1 Ladestopp sparen. Aber nur wenn es sich lohnt, weil man dadurch 1 ganz ausfallen lassen kann. zB 3 Ladungen statt 4 auf der selben Strecke. Sonst lieber früher weiter fahren+ dann am nächsten Lader schneller sein. Bei meinem KIA ⚡OUL🔌⚉ 64㎾h 🔋 Bj2020 hat sich gezeigt, daß 30' gute HPC Zeit ist. Ab 50% läßt der schon 1 bisschen nach, ab 60% noch mehr, kurz vor 80% kommt er unter 30㎾ Ladeleistung. Wenn ich also 30' Zeitvorgabe mache, bin ich automatisch richtig+ kann meine Pause gut 1teilen. Sollte es zB durch "zu viel" Strom im 🔋 bei Ankunft weniger gut laufen, fahr ich eben mit nur 25㎾h Zuwachs weiter. Wenns gut läuft, also richtig leer, aber warm, zieht er in der Zeit 40㎾h Bisher habe ich mir je nach Eile immer 1 der Stufen des Runterregekns der Ladeleistung als Abfahrtssignal vorgenommen. Das erfordert jedoch geduldige Beob8tung+ das ist im Grunde sinnlos. Uhr stellen, 30' Laden+ weiter, das ist besser. Ladekurve: (Ladetreppe !-) support.fastned.nl/hc/de/articles/360020644833-Laden-mit-einem-Kia-e-Soul

Schönes informatives Video. Frage: ist Platz im Mustang eine Diesel Standheizung zu montieren, bin viel draußen und verfroren, würde mich gerne bei 25° aufwärmen.

E-Autos die in Frage kämen wären ein hyundai ioniq 5 mit der 72 KW Batterie oder ein ID3 mit der 77KW . Es müsste halt auch bezahlbar bleiben . Mein letzter neuer Verbrenner hat da fast die Hälfte gekostet . Der neue Renault Megane E-Tech sieht auch sehr interessant aus . Vielleicht gibt es dazu ja auch mal einen Test von Dir .😉Reichweite ist bei mir aber nicht so entscheidend . Lade Möglichkeiten sind aber noch zu begrenzt um wirklich darüber nachzudenken .

Hallo :-) Ich bin's nochmal. Mit dem besagten Update hier wurde ja die Akkukapazität erhöht bzw. das was man Netto zur Verfügung hat. Gab es sonst noch was wichtiges bei diesem Update? Danke

Voraussetzungen: Anhängelast, Infotainment incl Naviplanung MIT Einplanung der benötigten Ladepunkte ohne dass ich diese selbst auswählen muss. Halt so wie beim Platzhirsch Tesla. Daher wird es das Model Y ansonsten Model 3. Reichweite ist nebensächlich wenn das zuvor angesprochene passt. Mit Hänger (1200KG mit windschnittiger Form) sollten 200-300km möglich sein.

Meine Favoriten: Audi Q4 50, Skoda Enyac 4x4 aber die Lieferzeiten und die Winterreichweiten vermiesen uns leider noch den Umstieg auf die E-Mobilität.

Wurde Deine Windschutzscheibe auch gleich kontrolliert? Gibt einen neuen Rückruf dazu wegen der Heizdrähte. Welchen Software-Stand hast Du nun? Ich habe am Montag endlich meinen Werkstatttermin.

Preis , Reichweite, Ladezeit. Das sind die wichtigsten Punkte. Die Marke und Größe wäre mir egal.

Hallo Tarik, ich möchte das Update auch gerne aufspielen lassen. Musstest du für das Update etwas bezahlen beim Händler? Und weißt du, ob es bereits für alle Mach-E verfügbar ist? Ich habe das MY 2021.

Danke für das Video. Wir haben unseren Mach-E nun seit 2 Tagen und haben natürlich heute gleich die Schnelladung getestet - trotz Anzeige "Softwarestand ist aktuell" bricht er bei 80% auf die bisher üblichen 11 kW ein. Frage: "Kommt das update mit der optimierten Ladekurve "over the air" oder muss man dazu in die Werkstadt? "

Ich fahre momentan einen A6 Avant 2.0 TDI Ultra - sobald es ein vergleichbares Auto elektrisch gibt, steige ich auf ein Elektroauto um. Als Pendler-Kutsche habe ich ja schon nen e-Up. Aber für ein Familienauto fehlen mir einfach die Langstreckentauglichkeiten. Langstreckentauglichkeit = eine gute Kombination aus Reichweite und Ladegeschwindigkeit. Sprich ich brauch keine 1200km Reichweite wie ich die jetzt habe, wenn ich dafür relativ schnell (Sommer Niveau von Ioniq 5/Kia EV6). Als Grundbedingung kann man also bei mir sagen: 350km Reichweite bei bis zu 180km/h auf der Autobahn. Dann komme ich problemlos zu meinen Eltern (300km Strecke), ohne nachzuladen und Kompromisse bei der Geschwindigkeit einzugehen. Ansonsten muss mein Wagen Allrad haben - ich mag die RWD Modelle einfach nicht - und sollte nach Möglichkeit ein Kombi oder zur Not eine Limousine sein und kein SUV. Von den Autos die 2022 existieren / kommen: 1. Ioniq 6 / EQE 2. Genesis GV60 3. Kia EV6 4. Ford Mustang Mach E 5. BMW i4 Das sind auch alles so Autos die in meinem Budget liegen / liegen sollten. Erstaunlicherweise gefällt meiner Frau der Mustang Mach E total, obwohl sie ein absolutes Audi Fangirl ist. Und da gefällt mir optisch der GT am besten. ABER: Ford SUV = naja okay kann man machen Ford Mustang elektrisch = klar, ist ja nen geiles Coupe egal welche Antriebsart Ford SUV, dass Mustang heißt = Ford, go f*** yourself!!! Egal wie klasse der Wagen ist - das ist KEIN Mustang! Aber Ford hat das ja auch schon beim Ford Puma abgezogen… War ein schönes Video - ich werd mir mal eure road-trips anschauen.

Hallo Tarik, mein Verbrenner-Leasing läuft leider noch 2 Jahre. Mal sehen was dann der LeasingMarkt dann hergibt. Jetzt werden ja leider fast alle Junggebrauchten nach Skandinavien verhökert. Schön wäre ein Kombi ala Golf Variante mit AHK. Wichtig wäre auch die Zuladung, die ist bei BEVs tw. knapp bemessen. Und mal sehen wohin sich die Strompreise entwickeln,. Muss jetzt leider meinen Hausstromanbieter wechseln, die kWh steigt von 27 Cent auf 48 Cent und mehr. Das kann ja bald keiner mehr bezahlen.

Ich warte immer noch auf meinen im Februar 2021 (!) bestellten Enyaq - wichtig für mich bei der Wahl eines E-Autos: Reichweite, Kofferraum & Design innen wie außen. Der Mustang wäre auch interessant, aber die Leasingkonditionen bei 25000km/Jahr sind nicht attraktiv.

Hallo Tarik, meine Favoriten wären ein ID1 oder 2, wenn es die mal gäbe ... Scherz beiseite, etwas in der Klasse aber mit Reichweite um die 300. Ich habe keine Wall-box, habe aber auch keine Lust jede Woche einmal zu laden. Da müssen die echt nachlegen. Marke wäre mir fast egal, und zwischen 20 und 30.000 Euro wären erträglich.

Wallbox zu Hause ist natürlich ein Traum, hattest du ja selbst gesagt. Wie sind deine Erfahrungen bisher, sollte man immer zwischen 20-80% bleiben beim Laden? Es heißt doch nie komplett leer und nie komplett voll. Bei einer weiten Reise geht man natürlich auf 100 hoch, aber wenn man z.B. jeden Abend zu Hause lädt reicht wahrscheinlich der Bereich 20-80% . Danke dir. :)

Hallo Tarik, wenn ich das richtig gesehen habe, und ich richtig interpretiere, dann hast du von 10% auf 80% 64kWh nachgeladen. Wenn du damit nur 225km weit kommst, entspricht das einen Verbrauch von 28,4 kWh pro100km.

Mir kommt es auf das Entertainment Paket an. Gerade wenn man mit Kinder fährt ist KZfaq und Netflix genial. Daher kommt nur ein Tesla in Frage. So kriegt man jede Ladepause überbrückt.

Natrium Ionen Akkus werden Dein Wunsch irgendwann erfüllen. 90 % Leistung bei -20 Grad Celsius.

Mustang mach e ist seit Oktober bestellt ✌️

Eigentlich warte ich als Bulli Fan auf den iD Buzz, aber ich finde immer mehr Gefallen am Mustang Mach-E. Würde dann bei mir auch einen Ford Focus ST mk4 (2019) ersetzen.

Ich brauche im März 23 einen neuen Zweitwagen für uns und tendiere aktuell zum Corsa e im Leasing.

So ein Update wie für deinen Mach-E ist der Grund warum ich erst nochmal 2 Jahre Plug-In fahre bevor ich auf Elektro umsteigen werde. Gibt schon viele interessante Modelle am Markt, aber fast alle sind noch 2 bis 3 große Updates davon entfernt wirklich perfekt zu werden. Die hoch gelobten Ioniq 5 / EV6 zeigen ja jetzt im ersten Winter auch ein paar Kinderkrankheiten.

Ich denke bei solchen Autos muss man im Winter schon über 140km/h fahren um die volle Ladeleistung bekommen zu können, wenn man keine Akkuheizung hat.

Auf den Preis muss ich schon achten .Mach E würde mir gefallen aber zu teuer vielleicht MG zs ev oder MG5 .Mangels Lademöglichkeit (nächste Typ2 in 10 Kilometer) müsste die Reichweite schon ordentlich sein ,Tesla Model Q könnte auch passen .

👊🏻😎

Welches E Auto für mich? Von der Emotionen her der Ford Mach E AWD mit der großen Batterie. Es wird aber sehe wahrscheinlich aber ein Opel Corse Elektro. Sieht auch schnike aus und paßt wie das Auge zu meinen täglichen Fahrprofil

hallo over the air update 3.0 für id3 wird warscheinlich im märz kommen bin mal gespannt was kommt

Um deine Frage zu beantworten. Gestern Unterschrieben 😁😁. Gesehen und sofort verliebt. Auch die Frau war hin und weg. Ende Februar steht er dann bei uns vor der Tür. Ach so, du weißt ja gar nicht welches Auto. Rate Mal🤔 Mustang Mach E AWD Tech 1 ER in Star Weiß Metallic.

Selam Tarık für Interessent dein Ford Mustang würde ich alle Varianten Winter Test in ein Reichweite Video machen .zum Beispiel mich würde der Unterschied zwischen Heck und Allrad auf Autobahn in realen Bedingungen interessieren ..Am besten gleiche Tag gleiche Wetter .natürlich auch der Basis von Mach E Heck Antrieb mit kleine Akku … schönen Gruß aus Bremen

Mein Traum E-Auto wäre ein Ford Mustang, also ein echter Mustang, am liebsten als Convertible so wie mein jetziger GT. Ob das jemals Realität werden wird weiß ich nicht, geplant ist aber so etwas wohl schon. Bis dahin freue ich mich auf den bestellten Fiat 500e und erfreue mich ab April am V8 Gebrabbel :)

Habe noch keinen Favoriten, besitze noch kein Elektroauto. Tesla Model 3 hat viele Features die gefallen, vor allem in der Software Stichwort Batteriemanagement.

Hallo ich würde mich mal über einen Test vom toyota proace 75kwh freuen

Hallo Elektrobaybies, mich interessieren EVs aus Gründen des Fahrspaßes. Man kann ein flottes Fahrzeug fahren ohne die ganze Palette der Nachteile eines schnellen Verbrenners zu haben. Wirtschaftlichkeit interessiert mich eher weniger, Preis ist natürlich limitiert. Ich möchte den Wagen dann lange fahren und werde nicht jünger, brauche Platz für das Modellbauzeuchs. Eine SUV-Style Karosse wäre zu bevorzugen. Solange man das darf, möchte ich die Möglichkeit haben, kurz mal schnell zu fahren. Natürlich wäre Tesla ein Lustobjekt, wegen des problemlose Langstreckenladens. Ich kann nicht zu Hause und im Moment nicht am Arbeitsplatz laden. Also wäre ein ausreichend großer Akku nötig. Was es dann wirklich wird - mal gucken.

Hallo Tarik, ich komme nicht immer dazu die Videos sofort zu sehen deshalb spät: Worauf lege ich wert? Ein normales Auto, kein SUV, keine Riesenfuhre - da wäre mir der Mustang schon zu groß. Normaler Innenraum, also definitiv nicht Tesla M3, weil ich das Bedienkonzept zwar cool finde, aber auf Dauer für ein Auto nicht akzeptieren kann. Mein Favorit? Der BMW i4 eDrive40 - ist im Innenraum ein "echter" BMW, mit einem mir seit 30 Jahren bekanntem Bedienkonzept (weil 3er Reihen-6-Zylinder-Diesel-Fahrer), kein SUV, Reichweite (hoffentlich) in der Nähe des Tesla M3. Das M3 wäre als Einstieg wahrscheinlich immer noch das bessere Einstiegsauto in die E-Mobilität gewesen, aber ich bin BMW verseucht. Im April kommt er hoffentlich und die Wallbox, mit separatem Hausanschluss an der Garage, ist dann auch montiert. Schöne Grüße aus GL Michael P.S. Wie immer schönes Video!

Wollte ja den ix50 haben nur ist die Wartezeit echt Wahnsinn. Laut bmw Händler bei mir so wie ich ihn will Ende Jahr oder erstes Quartal 2023 das ist einfach zu lange von der Wartezeit. Jetzt bin ich echt unentschlossen was ich machen soll.

Wann kommt mal ein Video zum Mach-e SR? :)

Mein Favorit ist der E-Niro EV die verbrenner sollen ja zum 29.01.22 kommen bin mal gespannt wann der E-Niro dann kommt und zu welchem Preis, Der Mustang gefällt mir auch sehr gut liegt aber nicht in meiner Preisliga leider

Meine Erwartungen? Ca. 250 km von 80 bis 10% und laden sollte ein Auto das in 20 Minuten, beides natürlich auch im Winter.

Warte noch auf den Toyota br4x brauche einen SUV in Tirol .. der Ford Lightning ist leider in der EU nicht bestellbar... die verrückten.. beste Grüße aus Tirol

ich hab erst neulich bei ENBW geladen und habe 157kw gezogen bei 10% .. bin aber vorher auch 150-160 kmh gefahren .. bei deinen 120kmh wird der Akku nicht ausreichend geheizt...

Das Auto ist toll aber leider kein Head up Display.Ein absolutes Minus für mich.

Möchte mich eigentlich zwischen EV6, Mach-E und Q4 entscheiden... oder besser gesagt "wollte", denn seit dem ich die Winter-Reichweiten kenne, ist es leider kein Thema mehr, denn würde ihn im Außendienst nützen, aber da komm ich ja mit dem Nachladen nicht nach! Schade... :-(((

Hi Tarik, schön dass das Update wirklich etwas gebracht hat. 👍 Glaubst du das die Ladeleistung im Sommer ab 80 % noch besser wird?

Ist das bei Porta in Frechen

Mein Favorit ist der Fiat 500e

Ich würde mir gleich einen Mach E kaufen nur verstehe ich nicht warum das Auto nur eine Anhängelast von 750kg hat ich brauche und hätte gern min 1200kg Kia schafft es ja auch mit 1600kg. Ich hoffe das es vielleicht in einem Facelift verbessert wird

Ich kann auf Langstrecke bei meinem Zoé nur 50% der Kapazität nutzen 😅 denn mit 44kW kann er nur zwischen 0 und 50% laden 🙊