Natürlich ist da keine ölpumpe 🙏❤️

1.8 T & 1.9 TDI Das sind die Allerbesten Motoren die es Jemals gegeben hat! Der 1.8er für die Benziner Fans und der 1.9er für die Diesel Fans. Es ist einfach nur Wunderbar was diese Motoren Leisten uns aushalten! Wahre liebe. Auf jedem Treffen sorgt es immer wieder für Adrenalin Pur 1.8T vs 1.9TDI ist immer wieder geil.

Meinen 20 Jahre alten S3(APY), 278.000km habe ich jetzt 10 Jahre und hab´ mich immer noch nicht dran "satt" gefahren, respektive will gar nichts anderes. Danke für das ausführliche und aufschlussreiche Video zum Eindruck dieses Motors. Da kann ich ja beruhigt noch einige Tausend Kilometer damit zurücklegen*freu*

Wer selber ein 1.8t fährt oder so ein Projekt hat, weiß das er einfach recht hat. Nichts geht über den 1.8t einer der geilsten Motoren. Bin gespannt was der Motor am Ende kann.👍🏽 mach weiter so bro 👍🏽✌🏼

Hammer Video bro, selbst ich als alter 6 Zylinder Freak kann deine Liebe zu diesem Motor nachvollziehen! Vorallem aufgebaut, machen die Dinger so dermaßen Terror im Pott, dass sich einfach jeder umdreht!❤️ Ich gönne dir alles auf der Welt, und wer weiß...das erste gemeinsame Video kommt vielleicht früher als manche glauben...🤪 hdl bro, bleib wie du bist und bis bald im Real Life❤️❤️

Ich habe eigenich nut gutes über die 1.8t gehört. Aber selber noch nie gehabt. Nur einmal im TT gefahren. Sehr gutes Video in gewohnter Qualität mal wieder! Grüße gehen raus!

Fahre selber einen 8n mit dem Auq Motor.Mit 86.000 gekauft, und bin mittlerweile bei 338.000km.Habe das Gefühl, desto mehr Kilometer der runter spult, desto besser läuft er.Das A und O ist,immer schön warm fahren,und kalt fahren.Also Leute das Öl,nicht nur das Wasser.Mit der 90 Grad Wassertemperatur ist es nicht getan.Dann werde ihr viel Freude mit dem 1.8T haben.

Hab n 2005er Ibiza 1.8T 20V mit 208'000Km, das teil läuft wie n Neuwagen. Es ist und bleibt der Beste VAG Motor der je Entwickelt wurde. Hatte davor n 2006er Leon 2.0 TFSI mit 342'000 Km. Der Ölverbrauch war nicht extrem, nur die Kurbelwellen waren bei 294'000Km durch. Diese wurden ersetzt, danach hatte ich nie wieder irgendwelche Probleme. Leider trennten sich vor 2 Wochen unsre Wege durch einen schweren Unfall..... R.I.P Leon

Seit dem ich 1.8t fahre (gut 10 Jahre mittlerweile) bin ich überzeugt von dem Motor. Mit meinem ersten Fahrzeug habe ich ebenfalls 300tsd. Km runter gehabt bis mir im Ausland mit schlechtem Sprit beim Launchen das Pleuel durch den Block gehauen ist. Trotz dauer Feuer sah der Motor aus wie neu von Innen. Mittlerweile stehen bei meinem neuen 1.8t Projekt 650+PS im Golf 4 mit Allrad an ;) Dafür aber auch alles gemacht.

1.8T ist eine Macht was tuning oder Langlebigkeit angeht 😍💪🏼💪🏼

😁 In meiner Mittagspause muss ich immer arbeiten. Ich schaue mir deine Videos immer morgens noch vor dem ersten Kaffee an 😁 Um so mehr du von dem Motor zeigst, umso verliebter bin ich in meinem Motor. Der soll auch bald mehr Druck bekommen 💪😎 Auf das neue Video vom zusammen gebauten Motor freue ich mich schon ✌️ Haut rein Jungs ☀️😎

Yunus Abi hab mir vor paar Monaten einen Octavia mit AUM Motor und ca. 254000 km gekauft. Macht keine Probleme nix und macht sehr viel Spass.

Respekt für eure Leistung, mal wieder richtig schnell unterwegs, wie immer 💯

Moinsen, Du hast alles sehr gut erklärt und meine Ohren haben dir gehört. TOP! MrDoIt kann einpacken ;)

Hiiii..., ich muss sagen Hut ab ... und soviel Leidenschaft zum 1,8t ..., für mich der Beste VW und Audi Motor der je gebaut wurde ..., danach kam nur noch Müll..., Fahre unter anderen selber einen 1,8t New Beetle ...., welchen ich mal neu gekauft habe ...diesen gebe ich nicht mehr her....., Brauche übrigens ne Software auf K04 001 Turbo ..., fahre noch die Stage 1...., also die 190 PS Leistungssteigerung ...., Weis gar nicht ob meiner OBD Fähig ist ...., AVC Motor 2000er .Bj ... Turbogruß von der Nordsee Micha

Wie immer super video ich freue mich auf auf morgen mach weiter so und bleib wie du bist top top top 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Super Video, hast alles gut und verständlich erklärt 👍 ich mag deine Videos! Weiter so 🙂

Geiles Video. Mein 1.8T Agu hat auch bald 300.000km und läuft einwandfrei, noch nie geöffnet und erster Turbolader. Geiler Motor

Habe auch einen AWT 1.8T. Hat jetzt bald seine 200.000 geschafft und läuft so sehr gut. Du hast bei der Erklärung vergessen zu sagen warum die TFSI Rotze da Probleme haben. Die Ölbohrungen sind viel kleiner ebenso die Ölabstreifrunge. Und da kommt das Öl schlechter durch und durch die Hitze des Kolben verkorkt das ganze dort. Es fließt einfach zu langsam durch den Kanal. Ich werde meinen 1.8t irgendwann gegen einen 1.9TDI aus dem T5 tauschen. Mal gucken wie die Motoren so sind :)

Einfach geil bro muss man nichts weiter zu sagen. Einfach ein geiler Motor 👌💪

Bruder ich finde deine Videos einfach nur geil. So natürlich wie du bist so natürlich sind auch deine Videos weiter so 👍😘😘😘

Hallo BRO, Motorblock säubern ist eine tolle Arbeit :-) Schön das Du dich so gut um ihn kümmerst.

Mega fett Bro,jetzt freue ich mich noch viel mehr auf meinen 1.8T Umbau in meinem Audi 80. Ich nehme hierfür den AEB ausm A4 b5,mit K04 Upgradelader. Und du hast mir jetzt mit der Laufleistung noch viel mehr Freude darauf gemacht. Weiter so Bro💯💯

Sehr gutes video sehr informativ und auch geil so ein Motor bei der Laufleistung von innen zu sehen feier ich abi🔥 Bin auf den KrankenMonster Lupo gespannt🤓 Selamlar abi seviliyon 💪🏻

Sehr schöne Arbeit von euch 😊

Cooles Video Noni 👍🏾

moin hab mal ne frage an alle 1.8t fahrer. ich hab einen golf 4 1.8t mit dem mkb AUM. MFA zeigt sporadisch an öldruck gering stop motor aus. macht aber keine komischen geräusche oder sonst was . Ölsieb ölpumpe wurde schon erneuert sensor auch. könnte das noch was anderes sein ? wie schon gesagt der motor macht keine komischen geräusche und läuft ganz ruhig wie immer

Sehr gute Erklärungen danke dir 👍🏻

Junus sein neues Projekt, m57 tü2 😂🙈🙈 Bro hau rein👍👍❗️.

Du bist ein hammer sympathischer typ... tolles video

Immer wieder gut ❤

Nur für VAG Leute ist das der beste Motor, wobei es auch welche gibt die andere Motoren besser finden! Gibt bei jedem Hersteller einen guten Motor 🖖 Weiter so Verschlinge eure Videos nur so 👌

300.000 ist mal eine ansage es kommt aber auch auf Fahrer und Service an👍 geiles video👍 sieht echt gut aus 👍👍

Der beste Kfz Mechaniker

Mein 1,8t bekommt jedes Jahr Ölwechsel und immer nur niedrige Leistungsabfrage so lange er nicht richtig warm ist. Bis jetzt nie Probleme gehabt. Für mich ist er DER 4 Zyl.

Schönes Video. Nicht schlecht mit dem Lackieren. Wäre da zur Reinigung nicht ein Dampfreiniger/ Hochdruckreiniger besser oder so ein Waschtisch und dann mit Glasperlen Strahlen, da ist man dann auf der sicheren Seite und der Block ist "Klinisch" rein von aussen. :-) Schöne Restwoche gewünscht.

Top echt klasse

Nach 300.000 km so einen Kreuzschliff. Mega!

Geil das es so schnell weiter geht mit dem Projekt 👍

Hallo ist es Bernziner Motor oder Diesel?

Helal olsun abim ❤ das nennt man sorgfalt

Hallo, ist nur diese VAG Motorversion wo so zuverlässig ist? Ich fahre ein A6 4B mit der AQE 1.8 20v mit 125ps, kann man so sagen dass er auch so stabile wie ein AGU ist?

Top, gefällt mir sehr gut, weiter so 👍

1.8T top 😍

Ich persönlich liebe auch den 1.8t aber nur mit e gas weil du dadurch einfach mehr Programmieren kannst z.b no lift shift ich hab den ARZ mit aktuell 280 ps aber muss den bald verkaufen und dann gibt es ein R32 golf 4

Kann selbst auch nur gutes über den 1.8t AUM sagen. 50000km in 2 Jahren ohne nennenswerte Problem. Akuteller Kilometerstand 207.000km mit dem ersten Turbo.

Meine AGU hat gerade 330k, keine Öl oder Wasser verbraucht bis jetzt. Der hat noch so viel Kraft, wie neu.

cooler Motorblockhalter!

Kannst du mir sagen welche chip oder Software drin im Steuergerät und was hat gekostet und von woher haben sie das bekommen.

Bin jetzt bei 310.000 km mit dem AGU. Wasserpumpe ist leicht undicht aber ich spendier ihm glaube ich noch eine Neue, dann fährt der wohl noch ne weile Weiter :)

Hast du aber schön gemacht mit dem Lackieren 🙏 Grüsse euch von der kalten Schweiz 🤣

Wo und wie hast du die öltemperaturanzeige eingebaut?

Obs es glaubst oder ned,aber ich hab einen 1.8t AGU mit 230tkm,hab vor 2 monaten den druck test gemacht auf den zylindern..jeder bringt 13.7-14 bar

Top Video👍🏼. Hab nen VW Polo GTI 1,8 T Bjx mit 325.000 km. Läuft immernoch super. Ist echt nen Bomben Motor. Würde den Motor auch gerne mal säubern und aufbereiten lassen. Kenn mich etwas aus und mach vieles selber. Aber den so komplett zerlegen lasse ich dann lieber von jemand machen der Plan hat. Was würdest du für so eine Aufbereitung haben wollen?

Moin, mein 1.8t atmet für meinen Geschmack etwas zu viel aus dem Kurbelgehäuse aus. Im Standgas ist am einfülldeckel schon Abgas zu spüren. Wie viel ist d normal und hattest du schon ähnliches am 1.8t erlebt? Evtl. vollständig verschlossene Kurbelgehäuse Entlüftung?

Mein Vater hat einen Skoda Yeti 1.8 TSI 160 Ps Bj. 2010/08 neu gekauft- der Motor ist eine Frechheit und Schande. Bei 11.000 km Kupplung kaputt, bei 38.000 Kupplung kaputt, ab 65.000 km Ölverbrauch 0,5 auf 900km, Skoda sagt normal, bei 82.000km 1,2 Liter auf 900 km 😈👎👎. Mit Kulanzantrag und Rechtsanwalt wurde der Motor instand gesetzt und neue Kolben verbaut. Da alle Services bei Skoda waren und Longlife Öl gefahren wurde. Mein Vater macht jetzt aller 12.000 km Ölwechsel mit Ölschlammspülung. Zusätzlich Rost an Heckklappe und 2 Türen, die Kürbelgehäuseentlüftung haben wir zusammen erneuert. 5W40 wird nur noch gefahren.. Steuerkette bei 82.000 auch mit erneuert zu lang. Und bei 125.000 waren Ladeluftkühler und Motorkühler fällig da die zerfallen sind, bei der Aktion gleich WaPu mit gewechselt. Jetzt knapp 140.000 km ohne Ölverbrauch, im Mai geht er zur Bedi Reinigung und die Injektoren werden im Ultraschallbad gereinigt und auf Sprühbild geprüft. Auto ist Garagenwagen mit Fenster.

Ist es möglich einen 1,8t mit APU Code in einen mit AWT einzubauen?

Ein echter Rhetoriker.

#kfzfuziesarmy Immer hinter dir Helal cheffe

Die Motoren haben natürlich auch ihre Probleme Zündspulen, LMM, N75, Schubumluftventil, Schläuche usw. Habe den AUQ. Das sind von den Kosten aber überschaubare Ausgaben. Wenn der TSI defekt ist sollte man immer mal einige tausend Euro bereitliegen haben. Ich habe den mit 133 tausend KM gekauft in einem Leon. Alles wo TSI, TFSI, FSI draufsteht kommt mir nicht in die Garage.

Ich habe diesen Motor in meinen Golf 2 gti die sagen der hat 116 ps stimmt das

Danke viel!!!

bruder aber warum bei meinem lupo , er verbraucht 1 liter öl auf paar hundert km,,,er raucht nicht obwohl er so viel verbrennt, aber vw ist halt gute technik keine frage

Das Ding hat doch starken zwickelverschleiss im ot wenn ich mich nicht täusche..... Den Verschleiß sollte man schon mal mit einer Messuhr ermitteln.

Bester Vierzylinder Motor ist der vom w202 2,2dieslmotor mit Turbo. Hat jetzt 301700 runter und ich denk Ned Mal dran den zu zerlegen..

Habe ein 1.8t AUM k03s was hälst du davon selamlar 😉

Hab Selber auch einen 1.8 T in meinen A4 b5 und muss sagen NIE WIEDER seit 2 Jahren nur Probleme mit dem Motor aktuell weigert er sich vernünftig zu Starten und kommt in Stand nicht über 400 Umdrehungen wenn man dann kurz nach vorne Fährt und vom Gas Geht stellt er ab und lässt sich kaum noch Starten . Würde ich nie wieder kaufen

Also mein 1.8T ohne tfsi von 2003 gönnt sich auch 1L auf 3500km. Ist wohl normal

Jeder tfsi hat das Problem. Also fast jeder. Also so 50%. ✌️😂

👍

Bjx und bbu gibt's auch noch😉😅

....werfe das Fahrzeug weg und denn Motor gleich mit... ab einem gewissen Zeitpunkt kann mann diese Reparaturen nicht mehr bezahlen......ist kein Ferrari oder Lambo.....dass es sich lohnt.......

Erster 💪💪💪💪💪

sandstrahler ist das zauberwort