Dankeschön😁 Ich hab aber gar nichts extra geputzt, fahre ja nur bei schönem Wetter, da dreckt nichts ein Freut mich wenn die Videos gefallen👍

der Plastikkram ist einfach reudig und Metall und Plastik als Gewinde lässt sich unter Hitze Kälte und Druckbelastung nicht abdichten auf Dauer, so ist das nun perfekt👍

dankeschön😊

danke, freut mich😉

@@l3lackpitty durch dein Video mit deinen BBS entdeckt, und seit dem treu am Schauen 👌. Kannst ja Mal auf meinem Kanal vorbei schauen.

Danke, Redhead kenne ich nur von KZfaq aus weil mich immer interessiert was so an Motoren alles kaputt geht😄 Machen aber einen ganz guten Eindruck die Jungs Mein Motorbauer ist ja der Björn Pieper von BP Motortechnik, sollte ja jeder kennen durch JP, Phillipp und 5Zylinder Marco Kenne ihn schon seit 8 Jahren und war schon Paar mal da

Danke! Die sind ja nur unterschiedlich eloxiert, rein optische Sache. Silber in silberner Ansaugbrücke sieht natürlich schicker aus als schwarze, mein empfinden Wichtig ist das man die zu den Düsen passenden kauft

@@l3lackpitty Danke für die schnelle Antwort. VG Micha

Danke, die habe ich selber lackiert mit soeziellem Lack(Lexanlackspray sus dem Modellbau Bereich) am besten aber neue Teile lackieren, alte Ölige sind ne schlechte Basis

i realize Im kinda randomly asking but do anybody know of a good site to stream new series online ?

ich mein ich hatte die teils gekürzt, ist ewig her und hatte den Deckel lang nicht mehr ab

Hey danke😉 ah, mit 2 oder 4WD?

l3lackpitty 2WD mit GT35 6 Gang „mediumblau_rabbit“ auf insta. Lack ist fertig. Motor geht jetzt los. Innenraum bestellt. VG

Danke, steht in der Videobeschreibung Habe sie bei AKS Tuning in England gekauft. Gibt auf dem Deutschen Markt keine bzw. keine hochwertig verarbeiteten Einsätze aus Alu

@@l3lackpitty Hey, aktuell sehe ich genau den Link zu den Einsätzen nicht in der Videobeschreibung. Fehlt wahrscheinlich? Hast Du noch einen aktuellen Link, um an die Teile zu kommen bei AKS Tuning oder wo anders? Möchte meine aus Plastik ebenfalls tauschen. Grüße

Hi, hast du die Einsätze mal nachgemessen und mit den Plastikeinsätzen verglichen? Es gibt ja verschiedene Einsätze für 2 verschiedene Einspritzventilbauarten. Bei mir waren die Abmessungen von AKS Alu zu Plastik identisch. Somit sitzen die Ventile auch dichtend drin. Es kann aber sein das deine Einspritzventildichtringe alt und hart sind und somit nicht mehr anpassungsfähig sind.(gibt es einzelnd von Bosch im Zubehör zu kaufen für cents) Wenn diese aber in den Plastikeinsätzen straff sitzen stimmt ggf. mit den Aluteilen was nicht. Kann das aus der Ferne jetzt schlecht beurteilen

mit dem richtigen 6Kant Einsatz wie gezeigt geht das eigentlich gut, ansonsten mit nem Heißluftfön warm machen, das geht schon raus, ist ja nur brüchiges Plastik

Bitte eins merken, meine Videos, meine Sprache, meine Worte, mach doch deine eigenen, dann setz ich mich hin mit ner Tüte Popkorn und notiere mir was mir nicht passt👍 99,9% der Leute verstehen alles und 0.1% versucht sinnloseste Fehler die es gar nicht gibt zu suchen, sowas ist kein Kommentar wert und dann kann man nichtmal nen ordentlichen Satz bilden aber sich über Ratsche/Rätsche beklagen🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@@l3lackpitty Wie bitte !? Wenn Du mit Kritik, die durchaus positiv gemeint und formuliert war, nicht umgehen kannst solltest Dich vielleicht nicht im öffentlichen Raum bewegen.

eher nicht, beim Turbomotor ist nur im Standgas Unterdruck in der Ansaugbrücke, ansonsten Überdruck, somit geht einfach Ladedruck verloren. Im Standgas sind geringe Falschlufteintragungen über Undichtigkeiten bis zu nem gewissen Punkt wegregelbar und werfen keine Fehlermeldung.

Finde leider diesen fehler nicht, aber seit ich die Dichtringe von der Einspritzdüse gewechselt habe lief es 150km weit dann kam wieder Leistungsverlust… möglich dichtung ansaugbrücke?

@@Gaddar43 Was war es bei dir ?

Ich habe die Gewinde nie gemessen, habe die Einsätze passend zum Motorkennbuchstaben gekauft

Hi, in der Brücke steckt sehr viel Handarbeit. Sie ist geschliffen und poliert, nicht lackiert. Anschlüsse verschlossen und verschweißt und neue eingesetzt usw. wo es die Einsätze gibt steht in der Videobeschreibung

@@l3lackpitty Moin ich möchte meine brücke auch aufbereiten, wie hast du die geschliffen? Einfach los und später polier oder irgendwas spezielles? Lg

steht in der Videobeschreibung😉

Hi, steht alles in der Videobeschreibung

Hi, sind 630iger Bosch Düsen, Teilenummer habe ich keine Zur Hand, hatte die als Set gematched direkt beim Abstimmer gekauft

anhand der Einspritzdüsenbauart. Das Außengewinde der Einsätze ist immer gleich, nur innen unterscheiden sie sich 1.8T AGU hat dickere andere Düsen wie z.B. AUQ

Achso dann muss ich mal schauen welche ich brauche / habe 😬👍🏻

@@l3lackpitty alle mit E Gas haben M27 gewinde einsätze , alle mit Seilzug habem M24 Gewinde Einsätze

😄 danke!

Tut mir leid das nicht jeder so viel Fingerspitzengefühl hat..... Im Video habe ich doch deutlich erklärt das ich das nur zeigen wollte plus den Tipp lieber einen Kunststoffeinsatz mehr zu kaufen weil der Cents kostet und man sonst nacher erst wieder einen besorgen muss und eben jeder anders schraubt..... Ich beschäftige mich jetzt knapp 10Jahre mit dem 1.8t. Ich hab von so vielen gelesen und auch mitbekommen im Bekantenkreis das gern der Rand abreißt wenn man den Einsatz zum ersten Mal eindreht und das nur mit der dünnflüssigen Loctite Schraubensicherung (grün) und mir ist das damals auch 1x passiert. Da ist der Punkt zwischen Anliegen und abreißen 5mm Umdrehungsweg mit sauberem Gewinde(Bei mir war das jetzt mehr wegen dem Silicondichtmittel aber ich wollte es nur zeigen) Aber hauptsache nen trockenen Kommentar raus gehauen um sich besser hin zu stellen👍

ahh ja ich hatte das Wort nicht im Kopf😄