Features of the new Otis elevators from St. Petersburg

Рет қаралды 34,514

6 жыл бұрын

A huge counterweight, an intricate speed limiter - what else is new in the elevators supplied from St. Petersburg? Let's consider all on acceptance in operation of new elevators Otis.
Speed limiter • Интересный китайский о...

Пікірлер: 205

@heaven4540 6 жыл бұрын

Хер знает, зачем я подписался, но как же это, сука, интересно.

@Mihail-Odnoletov 2 жыл бұрын

хочешь стать нормальным не употребляй мат и такие слова как хер или сука это не приемлемо

@MrAndrey8493 6 жыл бұрын

Не фига себе, впервые такие противовесы вижу)))))

@Wolterhon 6 жыл бұрын

Вы прост механик и новатор по жизни, посмотел пару видосов на вашем втором канале, сижу офигеваю.

@namikiri 6 жыл бұрын

Чётко ты видео остановил на моменте остановки двигателя

@user-kb4yj8ig4n 6 жыл бұрын

денис,расскажите подробнее про СПК.Где оно ставится(на кабине или под ней)?Я правильно понял,что он отвечает за размотку троса,не говоря об обрыве.Почему ловители есть на одних лифтах,а на других нет?Жду видео из вашей квартиры(лифт с распашными дверями,для подъёма на кровать).Не понял причину отсутствия СПК на данном лифте(на щербинке спк есть).Какого года выпуска больничный лифт?(в видео "Ремонтирую больничный лифт").Их выпускали с 1953?ПБ 53 похож на КМЗ 58?Или это разные лифты?Что выгоднее капремонт лифта или его замена?Может ли больничник работать как грузопассажирский?(в одном из жилых домов у моего друга стоит ПБ 53,переделанный под грузопассажирский КМЗ 58)

@zurabshanava1168 4 жыл бұрын

Железяки под деревяшками противовеса это крышки от выпадания грузов и они закрывают вырезы в верху стоек противовеса!!!монтажники огонь!!!

@user-rg2ut4ko5c 6 жыл бұрын

А какой лифт по твоему самый лучший ?

@shaha_kaha 6 жыл бұрын

Запилите видео на сигналку шахты,принцип работы,ведь лифт ездит и двери открываются ,будет интересно

@user-uf7hr5mc1w 4 жыл бұрын

@@mvtver про резюки поправлю, не сопротивление контролируется, а падение напряжения

@Kulariel 6 жыл бұрын

отис нева, все было так же по датчикам, верх/низ и в центре... Да, такое дает завод, нас ещё заставляют в машинке шину варить (( а по противовесу, так недавно делал на X13 такой же был, широкая створка)

@user-lo2zx7gz8n 6 жыл бұрын

Ждём ограничитель.

@poliftam 6 жыл бұрын

Да ,вот Шунт Дверей это уровень , на всех бы так

@JGnLAU8OAWF6 6 жыл бұрын

Из какого материала сделаны вкладыши противовеса? И как стыкуются направляющие? Они ведь не цельные?

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Антон Южаков вкладыши - капрон, стыкуются накладками с задней стороны

@JGnLAU8OAWF6 6 жыл бұрын

И зачем такие замки, когда есть такие, например: www.conrad.com/medias/global/ce/6000_6999/6600/6610/6619/619711_AB_01_FB.EPS_1000.jpg

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Да у нас похожие приспособы есть, вопрос зачем ставить то, что изначально не работает...

@JGnLAU8OAWF6 6 жыл бұрын

Ну... это раздолбайство.

@brokelonn 6 жыл бұрын

на лифтах Ионесси Красноярск такие же противовесы

@MrSuperZuzik 6 жыл бұрын

У меня один вопрос! Какое назначение цепей снизу противовеса?! Для чего они?!

@user-ey3pm3ln9w 6 жыл бұрын

MrSuperZuzik для балансировки веса кабины и противовеса

@MrSuperZuzik 6 жыл бұрын

Благодарю! Хитроумно придумали)

@user-uf7hr5mc1w 4 жыл бұрын

@@MrSuperZuzik Когда кабина на нижних этажах, канаты добавляют нагрузку на лебёдку во время подъёма. В это время противовес вверху и вес цепи компенсирует вес канатов со стороны кабины. У нас более при этажности 10 и более 2 цепи на тонниках, 1 цепь на четырехсотках. На отисах с ремнями цепи не ставят, по крайней мере у нас при этажности 24, более нет лифтов

@user-jg7tc2ry9s 6 жыл бұрын

У нас Gen2 тонники с такими же противовесами 15год.

@alex1in1 6 жыл бұрын

Цепи должны быть в резину запаяны, у нас так на " Неве " было

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

alex1in1 не должны, это только опция

@alex1in1 6 жыл бұрын

Будни лифтовика может быть, но с резиной потише.

@imrkbikelife 6 жыл бұрын

Ну блин, у нас цепи непрорезиненные на лифте, но гремит норм (точнее, там одна половина - гремящая, вторая - звенящая). Не мешает.

@user-mi5fm3vh9b 6 жыл бұрын

Как вообще эти питерские отисы, живучие? Нам как раз такой сейчас ставят.

@benolifts 6 жыл бұрын

This is a brand new lift? Otis in the UK only install gen2s which have the 2:1 cabling wheels under the lift instead of on top and the structure of the lift is much much cheaper than this.

@dandandan1 6 жыл бұрын

this lift is much cheaper than gen2

@evcaselev 6 жыл бұрын

Beno Lifts wow, beno...

@SebastianDavinchi 6 жыл бұрын

It's typical lifts from St.Petersburg, trust me.

@Basso-dmitrofundo 2 жыл бұрын

Сразу видно наши собирали.

@Hunter_UT 6 жыл бұрын

ву - включатель управления?

@JGnLAU8OAWF6 6 жыл бұрын

Вводное устройство.

@Hunter_UT 6 жыл бұрын

оу, спасибо за ответ)

@user-rv6on8pu1k 6 жыл бұрын

Я каждый день на таких ездию, стройка, пыли писец много на крыше.в шахте лифты

@user-ey3pm3ln9w 4 жыл бұрын

У меня на обслуге такие же

@user-yc7iz4po4e Жыл бұрын

Простите мне мою серость, а с какой целью цепи закреплены на противовесах?

@AndreyanovD Жыл бұрын

Есть видео на канале по этому поводу

@user-yc7iz4po4e Жыл бұрын

@@AndreyanovD поищу пока на смене буду...

@vasiliirogin6855 6 жыл бұрын

Как же они без СПК? Потом и на ограничителе скорости сэкономят? Разве нет никаких норм/требований на этот счёт?

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

vasiliy rogin по новым требованиям, СПК не нужен...

@vasiliirogin6855 6 жыл бұрын

Не понимаю, это же не сильно-то дорого поставить. Новые требования что-то требуют новое взамен СПК? Или просто вот так взяли и ослабили требования к безопасности?

@dandandan1 6 жыл бұрын

Будни лифтовика и как они считают лифт определит что ослабился или даже лопнул допустим из-за износа канат? Неужели так и будет ездить пока без всех канатов не останется и не сядет на ловители?

@JGnLAU8OAWF6 6 жыл бұрын

А какие документы определяют требования к лифтам?

@dandandan1 6 жыл бұрын

Антон Южаков ПУБЭЛ вроде

@katyewe7796 6 жыл бұрын

им осталось еще лестницу сделать

@user-gi5vs5wr6y 6 жыл бұрын

Что такое охрана шахты?

@mykolakharchenko3465 4 жыл бұрын

Это когда станция выпадает в ошибку, если дверь открылась не там, где станция ожидает (чтобы всякие руферы не катались на лифтах)

@user-ey3pm3ln9w 6 жыл бұрын

У меня такие же лифты Отис

@imrkbikelife 6 жыл бұрын

Противовес у грузопасса конечно "агонь", как и цепи... Кстати, чем плохи перекрученные цепи?

@mykolakharchenko3465 4 жыл бұрын

Так изнашиваются же...

@user-uf7hr5mc1w 4 жыл бұрын

Ещё и звенят. У нас только на отисах примерно 14 года голые цепи, а все остальные в ПВХ. Тишина, красота

@Andre-bo4nr 6 жыл бұрын

А с цепями проблем не было ? Где то с соседнего участка прораб рассказывал с каким - то покрытием на отисе скольжение в звеньях плохое. Путались, рвались, чуть ли не емкость с маслом внизу чтоли ставили. На завод писали - молчат.

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Пару раз отрывало крюки, на которых эти цепи висят, но это происходило на лифтах возрастом более 10 лет.

@user-uf7hr5mc1w 4 жыл бұрын

У нас несколько защит противовеса в приямке отрывало вместе с успокоителями. После монтажа в течение небольшого промежутка времени

@matthewflash8047 4 жыл бұрын

Зачем цепь под противовесом??

@user-mt3qd6uu2g 3 жыл бұрын

Компенсирующая цепь. Компенсирует вес тросов

@MrQuasimir 6 жыл бұрын

А зачем цепь на противовесе?

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Oleg Trendelyow уравновешивать вес канатов

@kll0001 6 жыл бұрын

Зачем уравновешивать вес канатов?

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Антон К чтобы уменьшить нагрузку на двигатель, т.к. канаты весят много и в зависимости от того, со стороны кабины или противовеса их больше, их масса будет добавлять нагрузку. Со временем сделаю видео по этому поводу

@prostoy_barsikBALBES 6 жыл бұрын

Будни лифтовика У маего грузовова лифта 6 тросов и в шахте маленький протеовес а этом лифту 6 тросов и большой протеовес

@prostoy_barsikBALBES 6 жыл бұрын

Будни лифтовика и еще у меня больше лифт

@user-ez3nj5vd3g 2 ай бұрын

Какая масса кабины пассажирского лифта на 4 человека, кто нибудь знает??

@AndreyanovD 2 ай бұрын

Около 500 кг

@lexa6085 6 жыл бұрын

Противовес имеет ловители?

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Алексей Антонов тут - нет, а вообще бывают и с ловителями

@JGnLAU8OAWF6 6 жыл бұрын

А как устроено? Отдельный ОС?

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Да

@user-im9pc8jt4e 6 жыл бұрын

Зачем такая длинная цепочка?

@mykolakharchenko3465 4 жыл бұрын

Она должна иметь длину шахты (+-), цепляется снизу как к противовесу так и к кабине и уравновешивает тросы сверху.

@kikiwora 6 жыл бұрын

По какой причине стоит кондиционер в машинном? Неужели нужен климат-контроль?

@JGnLAU8OAWF6 6 жыл бұрын

Шоб лифтам жилось слаще.

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Когда на улице +30, в машинном +50. Окон для вентиляции нет, поэтому для охлаждения ставят кондиционеры.

@JGnLAU8OAWF6 6 жыл бұрын

Кстати, это инициатива установщиков или требования отиса?

@imrkbikelife 6 жыл бұрын

А кондеем как управляют? С пультом бегают туда или удалённое управление по инету?

@KAMAZ65225 6 жыл бұрын

А не лучше было сделать вентиляцию (дешевле и электроэнергии не просит)? Или импортные лифты такие нежные, что им только кондей подавай?)) Советские без всего этого пашут. Ну максимум с открытой форточкой в окне.

@Andrew_ew 6 жыл бұрын

А сколько этажей в здании

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

AndTiger16 GhostTown можно по кнопкам в кабине посчитать

@deeo911 6 жыл бұрын

Такой себе вариант, на самом деле. Часто встречаю лифты с "лишними" этажами.

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

"Лишние" этажи это удел лифтов до 90-х, сейчас давно панели приказов идут под заказ по контракту и лишних кнопок никто не поставит.

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Мой европейский господин потому что пульт у телевизора

@antonv. 6 жыл бұрын

Is very cool video!!

@user-ez3nj5vd3g 2 ай бұрын

И масса противовеса..

@dandandan1 6 жыл бұрын

И из-за таких башмаков вышел из направляек противовес в "Алых парусах"?

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Dan Dyachkov он вылетел не из-за башмаков, а из-за усадки здания и вследствие этого разошедшихся в стороны направляющих

@mykolakharchenko3465 4 жыл бұрын

@@mvtver Даже если башмак вылетит полностью, то противовес удержится железками, в которых башмак был зажат (при этом с жутким скрежетом металла по металлу). В "АлыхПарусах" скорее всего расстояние между направляющими позволило вылететь противовесу из них, а дальше он был ограничен только тросом - соответственно его и болтало по всей шахте.

@menTEXter 6 жыл бұрын

А зимой кондей греет?

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

menTEXter зимой греют лифты) Но ф-ция обогрева есть

@JGnLAU8OAWF6 6 жыл бұрын

Зимой кондею нельзя работать.

@menTEXter 6 жыл бұрын

В смысле нельзя? Кондеи могут и зимой греть.

@paulogorodetsky3656 6 жыл бұрын

Антон Южаков зимой ему работать как раз самое то. Особенно, если речь идет об охлаждении помещения.

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Paulo Gorodetsky зимой кондиционер можно легко убить раз и навсегда, независимо от режима. Из-за низкой температуры фреон не успевает испариться полностью, попадает в компрессор в жидком виде и тот хватает гидроудар, после чего улетает на мусорку. Так что ниже минус 5 градусов включать кондиционер - лотерея.

@rootulocal4721 6 жыл бұрын

так зване LOTO

@Elevator1971 6 жыл бұрын

Кондиционер в МП -_-

@EL-we6io 5 жыл бұрын

я из питера

@user-rn8ko1cs9v 3 жыл бұрын

Я с татжикам за 27 робочих дней 2 1000 кг 2 400 кг не напрягаясь такой комплетации шли лет 6 8 назад

@user-hh4xq9em7p 5 жыл бұрын

Обслуга розбереться а не монтажніки

@FreeZLO 6 жыл бұрын

Зделано в Киеве это тотже фокус, что турбины Сименс в Крыму.

@mykolakharchenko3465 4 жыл бұрын

Скорее всего именно кабина местная...

@Nowarrantty 5 жыл бұрын

открываешь такой эту ссылку kzfaq.info/get/bejne/aMiqmt2p27zFcqc.html в новой вкладке, тихо слушаешь и смотришь одновременно. будни лифтера превращаются в экшон будни лифтера!!

@Wolterhon 6 жыл бұрын

*Защита от первонахов поднята!*

@zelenbzelenb4544 6 жыл бұрын

Хаха!металюги что на деревяхах эт на верх протвени надо ставить!

@hesoyam368 6 жыл бұрын

А кондюшник там зачем ?

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Даниил Пигулевский 1) лифты выделяют много тепла; 2) потолок МП это крыша, которую греет Солнце; 3) нет окна, через которое осуществлялась бы вентиляция. Вот во избежание перегрева и ради продления ресурса лифтов и ставят кондиционеры в МП.

@menTEXter 6 жыл бұрын

закрытая комната с мотором и эл. оборудованием. Представляешь летом какая там температура?

@user-pm7hm2rw3w 6 жыл бұрын

Странное решение, обычного вентилятора не хватит? Это же приличный расход электричества в никуда.

@AndreyanovD 6 жыл бұрын

Николай Белый вентилятора где? В МП? А вентилятор охлаждать умеет? От того, что он будет гонять горячий воздух по помещению, прохладней он не станет. А если вытяжку в стену поставить - помогает оно не сильно, проверено...

@VaBank3 6 жыл бұрын

Николай Белый Ну так кондиционер воздух с улицы забирает и охлаждает. А вентилятор будет гонять один и тот же воздух в замкнутом пространстве, при чем горячий