In dem Fall war Sie tatsächlich links soweit ich mich erinnern kann - ist aber auch schon ein paar Tage her. Danke für dein Lob :) !!

Merci :-D!

Je nach Generation geht es beim FGK genauso :) !

Die sind von Techspec, fahre ich auch. Gibt allerdings mittlerweile keinen deutschen Vertrieb mehr wie es scheint...

@@MotoTechDE Scheinst recht zu haben, habe schon häufiger schöne aus mattem Gummi gesucht, nichts gefunden. Danke für die Antwort.

Es sind einige Schritte und ja es braucht ein paar Werkzeuge und auch Drehmomente sollte man kennen. Aber das ist wie ein Radwechsel. Und viele Besitzer von solchen Cartridges oder Gabeln wissen eben nicht, dass das geht oder machbar ist.

Mit der Einstellung kann man am Bike aber dann eh kaum was selbst machen außer nen Ölwechsel. Ja es sind paar Schritte, kann man sich aber alles aufschreiben :) Wer jedoch gerne alles selbst macht nimmt das locker in Kauf, und das Werkzeug kauft man auch nur einmal und hat es dann immer parat wenn mans braucht ... Und so kompliziert ist das dann auch wieder nicht, wenn wer schon mal Ventile eingestellt hat an nem dohc Kopf der lacht da drüber :P alles relativ . Das Video ist ja zudem genau für jene Leute gedacht, die eben nicht zum Fachmann gehen wollen, hier zu kommentieren dass man das lieber in ner Fachwerkstätte machen lässt ist also bisschen sinnlos :)

@@stucki9570 ich will dir jetzt nicht verwerfen, dass du meinen Kanal nicht kennst, aaaaaber das war eher so satirisch 😉

@@ChainBrothers haha ok das hab ich nicht gecheckt xD jetzt fast schon etwas peinlich nachdem ich deinen Kanal angeklickt hab und alles voll mit Technik Videos ist :P Bin das wohl schon gewohnt weil unter solchen Technik Videos normalerweise immer jemand kommentiert dass man das alles nicht selbst machen kann/sollte, ist quasi schon ne Standard Reaktion von mir :P

@@stucki9570 ich sag ja, kein Vorwurf, ich bin ja nicht so groß wie andere von Abos her. Ein bisschen witzig finde ich mich aber schon, es klang so im Video, als wäre es so einfach wie ein Ölwechsel. Aber ich habe mich nie intensiv damit auseinander gesetzt, also en details. Und auf Ventile einstellen habe ich echt keine Lust 😁

Im Endeffekt hast du Recht, in dem speziellen Fall aber nicht zwangsläufig. Wenn ich auf der Rennstrecke unterwegs bin und ein Setup herausfahre, das Gabelöl aber noch frisch ist, dann kann ich auch gerne nur verschiedene Federraten probieren um das Setup festzulegen. Um das ging es uns hier im Video. Für den Straßenfahrer oder normalen Racer ist natürlich klar, dass man einen Service immer komplett durchführen sollte. Hier ging's wirklich nur um schnelle Federwechsel für Setupzwecke :-) !