Мое мнение о моторе за один сезон эксплуатации, приятного просмотра. У Вас есть китайский мотор, каково Ваше мнение о нем?

Отличный обзор 👍👍👍

Олег, спасибо за правдивый отзыв!! 👍💪

Отличный обзор!!!ЛАЙК💪💪💪

как вовремя посмотрел это видео, думал с каким транцем брать лодку. сомнений не осталось! спасибо за отличный обзор!

Это, дружище залипает поплавок(игла) в карбюраторе.Пркачав мотор на струбцины помогаешь открыться клапану.Внедри трубку от капельницы типа бака кроссового мотоцикла и луй перед запуском.

👏👍

👍👍👍!!!...................

Вчера купил себе такой-же моторчик 👍😊

Такойже мотор.Второй год использую,полёт хороший!

Про проблему мотора и навесного транца. Согласен, проблема есть. Но! Я установил самодельное гидрокрыло и проблема исчезла! А лодка (с надувным днищем) полетела, если передвинуть жопу вперёд ближе к носовой сидушке, то выскакивает на глиссер! (Мотор Сузуки 2). Дополнение, крылья гидрокрыло замечательно "раздвигают" водную растительность и защищают винт.

Точно такой же мотор. Потеков смазки не было. Один сезон так же как и ты с навесным транцем я отплавал. Только рыбачу я в море. Размеры лодки те же. Я отрегулировал положение мотора так чтоб на полном газу, когда мотор вомнет немного в баллон, нога была в вертикальном положении. Так что на воде не козлил. Сейчас пересел на лодку с транцем, да и баллоны по больше, так как в море волны заливали за борт. А мотор остался тот же. Родной шнур для запуска двигателя сам по себе хреновый. быстро оплетка стирается и начинает рваться. Запасной шнур который в комплекте с мотором по размеру толще и лучше, но и за его толщины его практически невозможно привязать. Так что обратите на это внимание и приобретите аналогичный который установлен на движке. Так же настоятельно рекомендую добавить в ремкомплект торцевой ключ на 10, розмером 10-15см, так как в этом моторе все основный болты на 10. За один сезон эксплуатации была одна поломка. замена шнура. Заводится отлично(когда в карбюраторе есть бензин). я обычно не опрокидываю мотор, а открываю кран, подсос воздуха в бак и даю постоять мин 5.

Привет! Выбираю мотор для навесного транца, сейчас 2023 год. Вот наткнулся на этот вариант, hidea hd3hfs. Соотношение мощность-вес-цена идеальное вроде как. Спасибо за обзор!

Привет, Олег! Да, транец лучше жесткий! А так у меня похожий моторчик, Sea Pro 2.6s. Нормально. С собой возить несложно

Этот-же мотор. 1 год эксплуатации. Лодку беру в аренду (прогресс). Вдвоем + немного вещей, по Днепру скорость 7-9 км. 1 бака хватает где-то на 1,5-2 часа идти без остановки на 70-80% мощности. Больше 4,5 литров за день рыбалки, спалить не получалось. Нареканий нет.

хороший мотор! Имею такой. заводится с 3 дырка.. на холоде чуть хуже.. меня и супругу возит, расход - фигня.... транец поднял, лучше стало.. в отверстия обслуживания - масло спринцевать иногда..

Наклоняя движок ты скорее всего выгоняешь воздушную пробку из топливной магистрали, посмотри возможно на магистрали где то есть подъем куда попадает воздух и если этот подъем убрать то заводиться будет и без ежедневных трясок мотора

Мне в понедельник привезут .

Приветствую! Олег подскажите пожалуйста у него нетрали нет? Просто думаю тоже такой маторчик взять или 3 силы или 5 сил

не задерает нос лодки с навесным транцом? на полной мощности ходишь?

Кстати, чеку всегда креплю к мотору. Так не потеряется, не забудется.

Приветствую! Хочу поделиться опытом. Имею лодку 280 с навесным транцем , и мотор golfstream 2.6. В итоге, положил фанеру под транец и мотор тащит лодку со скоростью 12-13 км/ч на полном газу. Главное баллоны накачать нормально и сесть ближе к центру, чтобы нагрузку снизить на мотор. В качестве удлинителя румпеля использую половинку весла. Хотя сначала переживал, так как встретился с большим количеством негативных отзывов о навесном транце, но слава Богу выход есть

А как привозили мотор в машине? Что делали перед погрузкой ?)

При буксеровке напарника лучше сажать в свою лодку, и ход быстрее и лодку не уродуеш.

Олег! А где лодку покупал. Аква мастер

Привет Олег!!! В минусовую температуру перед запуском мотора посоветую опускать редуктор в воду и минут 5 повременить с запуском. И не вытаскивать мотор из воды пока не закончишь рыбалку, помпу прихватывает моментально

У меня точь в точь такой же мотор и была проблема при заводке. Проблема была в самом клапане подачи воздуха!!! То есть его откручиваешь на всю и толку нет. Приходиться откручивать саму крышку бака не полностью конечно а слегка. Нормальный мотор. В 2019 году раз 40-50 выезжал на нем проблем нет. 25 литров бензина на весь сезон! За час работы 1л 375 мг расход.

Имею данный мотор в наличии 2 сезона. Далее по пунктам: 1 Проблем с заводом мотора не обнаружено. 2 Смазку откуда давит? Это 2-х такный мотор там смазку в редуктор каждый сезон меняем. В двигатель смешиваем с бензином. Давить из двигателя не должно. У друга 9.9 там конструкция другая. 3 Болт. Пластик. Защита. Мотор 20 тыщ деревянных. Далее мои наблюдения по этому мотору. 1 Проветривание карбюратора перед погрузкой в авто. Протекают остатки бензина из карбюратора. Особенность конструкции картера. Последовательные действия заглушки мотора и последующей просушки перед погрузкой в авто решили проблему. 2 Лодка ПВХ 2.8 без киля с двумя рыбаками массой по 80 кг 10 км час. Лодка Казанка М с тремя рыбаками в среднем по 80 кг и вещами на 30 кг 10 км час. 3 Хороший мотор)))) за 20 лучший вариант

На зоншене 2 делаю то же самое. НАКЛОНИЛ МОТОР, БЕНЗИН ЗАКАПАЛ. ОПУСТИЛ, ДЁРНУЛ И С ПЕРВОГО РЫВКА ЗАВОДИТСЯ. ТАК ЧТО НАДО ОЧЕНЬ КРИТИЧНО ОТНОСИТЬСЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ОТЗЫВАМ ПО ПОВОДУ КИТАЙСКИХ МОТОРОВ. У МЕНЯ Зонгшен 2. Четыре сезона ни каких серьёзных проблем. Сейчас думаю купить более мощного китайца. Наверное буду брать Хайди f6. Чуть ли не в два раза дешевле своего японского прородителя Ямахи

купил мотор гольфстрим (parsun) 3.6 2 выхода на рыбалку , полет нормальный ! заводится с первого раза , сразу сменил свечу с более низким калийным числом , для лучшего самоочищения . настроил по транцу, скорость составляет 22 км / ч по gps , лодка рост 240 со встроенным транцем ,килем , и жестким полом ( Гладиатор С 240) пока покупкой оч доволен , рыбалка у меня в протоках , озерах и прудах , через волгу ( когда есть необходимость ) перехожу на другой лодке с мотором 9.9 !

Ребята, подскажите пожалуйста ето го же двигателя хватит для трёх метровой лодки?

С навесным транцем меня хватило на две рыбалки))) извращением так же назвал)))

По-моему вместо наклона можно без чеки несколько раз продёрнуть шнур а потом вставить чеку и запустить.

У меня SeaPro 2.5 ходит третий год. Копия Ямахи 2лс. Нареканий нет вообще, лёгкий (10кг). Есть небольшая болячка - редуктор, подсасывает воду и за сезон эмульсия вместо масла, там масла то 100мл, заменил осенью во время консервации и всё, также слабая резьба в пробках редуктора, надо быть аккуратнее. Но эти болячки известны и присущи не только этой модели. Расход около 1л в час, при баке 1,3л. То же таскал за собой на верёвке 340 ПВХ, по моему ему на средних оборотах не напряг тащить, скорость падает не критично.

Доброго времени суток Расскажите пожалуйста как сейчас себя чувствует мотор? Были ли какие-нибудь серьезные ремонты? Вы сейчас бы порекомендовали его к покупке? Или что то другое посмотреть?(что?) Заранее спасибо

На каком масле гоняете?? 😊

У тебя же навестной транец. Встроенный транец в лодках другого типа Или нет?

А лучше парсун 2.6 или ваш 3ка????

)

С момента покупки мотор заводится отлично даже на холодную. Открываю клапан, краник а ручка газа при этом всегда на 10 процентов от минимальных( примерно). Вот только по тахометру развивает ( после обкатки) максимально 4200 об. далее гудит. Разбирал карбюратор- собрал не помогло... Винт заводской. Работает ровно.

Добрий день, у него контрольки охлаждения нет штоли?

а топливный фильтр изначально там стоял??? если нет, то ставился ли самостоятельно?

Привет. На холодную: на полном газу завел и сразу на минималку греть. Там не масло, солидол - литол, выдавливать должно изначально. Был такой мотор в этом году, потом сменил на Тохатсу 3.5. Скорость изменилась с 10КМ до 23КМ в час НО и бензина за рыбалку 3-4 литра так как много катаюсь. kzfaq.info/get/bejne/jd2SjLemv7DNm2Q.html

Лодка у тебя как называется?

Есть нормальные навесные транцы. Заказал себе из европы. Скоро должны привезти. С этими китайским ничего общего.у них две шайбы на борта сверху и две внизу. Ничего не загибает. И смотрится хорошо. Большая часть рыбаков там ходит на тримерах из-за экологии. 😊

А инструкцию прочитать? Там наверняка все описано же? 🤔

Кстати, за место 3ЛС сразу нужно смотреть 3.5 - 4 ЛС если один ходишь.

удивил так удивил. физику ж в школе нужно было не прогуливать если бы с закрученным воздушником даже и завел .он бы все равно заглох пока не открутиш ,И таки да без бензина мотор хрен заведёш.

Здравствуйте, в этом моторе нет 3 лс, кубатура 61, как у моего сеа про 2.6. У меня мотор заводиться просто идеально, без всяких встряхиваний, просто подсос закрыл и всё. На горячую, с первого тычка. Видимо у вас какой-то брак.С стационарным транцем лодка однозначно лучше, но если есть гребнушка переоборудовать можно. Я сделал усиления и на лодке фрегат 250 ходу в полный газ без проблем. 2/3 газа скорость 7 км/ч, максималка в районе 9-10.

Они не в лошадях измеряют ,а в ослах так что у тебя мотор 3 ослиных силы.

Братан,ты вообще имел опыт общения с моторами?Ну если не имел,тогда понятно

Вот этот навесной транец фигня китайская. В Европе очень много лодок с нав.транцем.Танцы другие совсем!