НИВА - Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода...!!! Кто понял суть этого авто и научился правильно им пользоваться, с Нивой не расстанется никогда... Всем мира и добра...!!! с Уважением, Нивавод с 36-ти летним стажем...

Удивительная машина. У меня вторая новая за последние 15 лет. Третья машина в семье, но зимой надо постараться вытащить меня из нивы в 200-й крузер))). Супер-машина, созданная супер-инженерами-конструкторами! Войдя в эгрегор нивоводов из него сложно ( да и не хочется) выходить!

Мне кажется, понять автора можно только тогда, когда сам возьмешь Ниву)) подписываюсь под словами про проходимость - лучше в России пока ничего не создавали!

Ездил на ниве 3д 4 года, и город и проселочная дорога, щас сел на ниву тревел, ваще как в иномарку.

Тоже купил себе ниву как вторую машину, машина в себя влюбляет и дарит приятные эмоции! Интересно наблюдать за блогом, успехов в реализации проекта)

Полностью согласен, имею 2 крузака (200 и 105 оба дизеля), и нивасик. Чаще всего выбираю ниву для поездок, зачастую даже межгород, если один еду. Правда нивасик затюнил серьезно и она очень крута;)

Сам недавно купил ниву-Очень Рад!!!

Очень познавательно и интересно, спасибо автору за ролик, посмотрел с удовольствием. У меня Нивы ге было, была у отца служебная, несколько раз посчастливилось проехать за рулём. Впечатления положительные. Согласен с автором полностью про историю и харизму машины. И самое главное, скептикам и критикам, я низко кланяюсь конструкторам и технологам за этот шедевр, на тех агрегатах, которые были в их распоряжении, построить такой автомобиль, это подвиг!

Нивоводы привет.....!...После 8 шт всяких иномарки, за 20 лет, в 57 лет купил наконец то в 21 г Ниву 3Д..... Сделал под сябя как надо....Доволен как пацан лисапеду....😊

Нива нравилась всегда, в семье была 21213, сам правда когда то покупал Шниву. Сейчас смотрю и на легенду и на тревел и хочется вернуться, это не объяснимо, но в них тепло, комфортно как дома, лампово.

Я с ДВ все машины в жизни были японские БУ. Несколько лет назад подвернулась Бронто с пробегом 28 тысяч и возрастом два года. Думаю к японцам я больше не вернусь.😂

Купил Ниву в 2019 году , как временное явление. А в итоге влюбился в эту машину- обычная история для нее.

🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑КЛАССНОЕ ВИДЕО ПОЛУЧИЛОСЬ🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑

Добротный ролик. Шеви Нива - прикипел, легковое авто пылится стоит. Удачи и успехов..

Поддержу! Было две, разные... Продал, но опять хочу! И наверное куплю! Есть в ней суть! Скрытая для многих не посвящённых....

Нива это душа, попробовав однажды Ниву Вы не сможете продать душу!!!!

Автор прав нива волшебный простой неприхотливый автомобиль сам купил ее в 24 года сейчас мне 28 рад и менять не собираюсь ее!

Вечная память Петру Прусову. На льду чувствуешь себя так спокойно как на Ниве так и Уазике. Дешёвле в эксплуатации УАЗИК.

Нива лучшая машина

Брал второй машиной для зимы, уже четыре года большей частью на ней езжу

Ребята, всем привет! Присоединяюсь к автору и всем комментам сказанным по Ниве. Как Нивавод, могу сказать, что не нужно слушать разных доморощеных экспертов и доброжелателей... Дескать она устарела, она не тянет, она ломается, зачем купил и тд. Относитесь к ним снисходительно. Нива, в умелых руках - Сокровище, созданное Нашими Отцами, частичка памяти и гордости за Страну в Которой жили и живем. Поэтому, кто в теме с Нивой не расстанется! А, кто только стал обладателем - Добро пожаловать в клуб Изранных!

Первая машина и сразу нива (тревел) у отца были только нивы, хотя на разных работах поездил на разных автомобилях. Сам же имею хороший стаж езды на мотоциклах и избалованный динамикой японских мотоциклов (3-4с до 100) с не меньшим удовольствием езжу на ниве

Нива - конструктив, дизайн и концепция на века.

Нива сила 💪🏻 💪🏻 💪🏻 💪🏻

Нива это кусочек СССР, именно так..

Как и сказал автор, тачка эта безкомпромисная, и крутая, каждый в принципе может выбрать и доработать ниву под себя. Минусы есть, но как владелец нивы скажу, избавиться от них очень просто, и вот небольшой гайд по основным узлам: 1) менять масло, и если гонять её в хвост и гриву то меняй масло чаще. 2) меняй масла в рк, коробке и мостах если ты её топишь. 3) мешает шум раздатки? Ставь шрусы вместо крестовин, балансируй кардан и центруй раздатку, но если хочешь вообще забыть о каком либо звуке, то пилить рычаги не надо. Надо поставить рычаги с резиновыми втулками и подрамник раздатки, центровать раздатку надо заново и лучше отдать в сервак если ты не знаешь как делать это самому, я говорю потому что пробовал. 4) следите за её состоянием, развалюхи только у тех кто не обслуживает автомобиль, и у таких владельцев даже крузак ушатается. 5) разгруженные полуоси нужны только в не стоке. На самом деле я много могу рассказать про ниву, но шарю только за сток, оффроудерские и за гонки (точнее небольлие ралли рейды и тайм атак) по грунтовке или по льду, 120 в поворот по лесовозным дорогам эта дрыбакайка едет круто, очень стабильно и быстро, а по льду она в каждый поворот ввинчивается будто и не лёд вовсе. Для асфальта она хоть и ниже стока, колёсная база шире, но всё равно крены для лета достаточно большие, поэтому за асфальт я сказать ничего не могу(

Мне 26, езжу на волге, но зимой думаю о ниве, так как она входит в мой мелкий гараж, есть ремонтопригодность, моральная проходимость ну и возможность ездить везде. Так скзаать скуфимся, хэнсон с волг пересел на ниву (это конечно мопед по сравнению с кораблем), но проблема в том, что между ними он ездил на иномарках... к комфорту нивы надо привыкнуть

Отличный автомобиль, у самого 4я нива. Радует.

Хочу сказать, что наши машины, включая и классику (от которой и пошла кстати Нива), весьма неплохие. Вся проблема в том, что у нас абсолютно не умеют и не хотят делать нормальные запчасти. Особенно РТИ. Ну и болты прикипают потому что никто их десятилетиями не меняет, а если и меняют, то тупо лень брызнуть медной смазкой на будущее. В общем все сервисы, которые открещиваются от подобных авто называть-то таковыми не хочется. Ибо эти автомобили простые как кирпич.

Памятник машине и конструктору! Они были первыми и актуальны на века!

Продал ниву шевроле, теперь хочу простую классическую ниву))

Смотрю уже с зимы, спасибо за интересное видео. Вашу машину (и вторую в том числе) периодически вижу на дорогах Казани, классно сделали 👍 После нашей последней зимы тоже задумался о покупке Нивы в пределах 400-500 тысяч для зимней эксплуатации (пузотерка пузом прям конкретно терла). Что можете посоветовать и на что стоит смотреть при покупке? Думаю брать летом, пока спрос будет низкий (возможно я не прав в этом плане). И еще вопрос: где вблизи Казани или районах Татарстана есть трассы/грунтовые дороги для проверки Нивы?

с 19 года нива резко стала популярнее. начались массовые внешние тюнячки выпускаться и пару обзоров на такие нивы стали резко подогревать интерес.

Всё хорошо, но почему её не оцинковывают, это какой-то стёб от завода.

Согласен. 🤝 Благодарю за видео, тоже довольный нивовод.

Минусов этой машины нет. Вот реально. Лучшая машина.

Потому что делали люди для людей, за каждое изменение привычной вазовской конструкции, можно сказать, грызлись зубами Ее делали молодые инженеры, а не старые консерватисты

Спасибо вам большое за ролик! Очень интересно :) мне сейчас будет 21 год я долго думал на что бы пересесть с 2107 2002 года что бы можно было добиратся зимой на работу, мой взгляд упал на ниву я тщательно посмотрел поставил + и - в выборе авто и вот уже неделю как я обладатель новенькой нивы 2024 мне честно кто бы что ни говорил автомобиль очень нравится :)

Лайк подписка за лаконичность и четкость подобранных слов. Попадаешь чётко. *Ну и за Херсона лайк ** За создателей течки лайк

В моем ПГТ в любом автосервисе ремонтируют Нивас. И довольно неплохо.

Занижать Ниву, всё равно, что укорачивать себе ,,болт,,😂😂😂

Лапочкина в скуфы записали )

Привет из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!!!❤❤❤ Лада Нива ЛЕГЕНДА!!!❤❤❤❤

Как бы не пытались любители б/у иномарок очернить Ниву, все же спрос на неё расставляет все точки над i. )). Из-за цены? Нет! Есть автомобили дешевле Нивы.

Комментарий в поддержку канала. Спасибо вам за информацию! Нива - это лучший автомобиль по соотношению цена - возможности. Все остальное будет либо прилично дороже, либо прилично хуже!

Нива часть моей жизни!

Чиню Нивы профессионально 11 лет, а езжу всю жизнь. Яркая любовь уже прошла, сейчас просто терпим друг друга. Главное несчастье Нивы это качество комплектующих! Не мотор, не отсутствие рамы и другие глупости. 60 процентов запчастей это мусор, каждую позицию нужно тщательно выбирать, ремонт всегда затягивается, и никаких гарантий ни на что. С завода идут кривые вал, кривые фланцы, кривые оси, кривое всё! Ни одна раздатка не укладывается в мануал 1980 го года по люфтам и биениям! Ни одна ! Запчасти для тюнинга тоже нужно подгонять по месту каждую ! Не берите если только нет любви, иначе проблюетесь. И не садитесь на Ниву с иномарки, хоть с какой..

После Мицубиси л 200 и W 166 Gls четыре года езжу на Легенде. Очень доволен

Ух ты , вот это да.... , вот это обзорщеееее

Про сервисы, это в Москве с ними тяжко. Лайфхак - выезжаем на 100 км за МКАД и ура! Сервисмены не смотрят как на говно и не дерут в тридорога)

Сидел сегодня в ниве 2024 года выпуска, стоимостью 1,3 млн ₽

Зимой на любой сугроб заехал и припарковался , У меня тревел.

За 12 лет за рулем, поездив на сотнях разных авто от 9ки и классики до гелендвагенов s-классов, тойот, хонд, субару, фольквагенов, ауди и тд, я лишь недавно прокатился за рулем нивы и она произвела на меня странное впечатление: вроде очень дешевый салон , неудобно рычаг кпп, руль, но в нем как то комфортно, вроде она короткая, маломощная, но она как то очень интересно едет, и вот под 30лет мальчику,а я как малолетний дурак теперь сам хочу ниву! и все давно знают про все ее проблемы: и про раздатку и слабое лкп, и гниющие кузова, но хочется и все! И я абсолютно согласен, что нива - красивый автомобиль, и он может очень стильно выглядеть как во внедорожном исполнении, и как олдтаймер, и как заниженный спорткар для кольца. И это отличный автомобиль для молодых людей, с учетом современной экономической ситуации, так как он позволяет самовыражаться и воплощать свои идеи в жизнь, как ты и сказал - это болванка из которой можно слепить свое видение этой машины.

Люди любят ниву в чёрном цвете круто смотриться, я видел девушек на ниве она маленькая верткая удобненькая

Классная машина!!! Но гудёж раздатки = боль!!!

Хочу шумку сделать на свою урбан, интересно шум раздатки хоть чуть заглушит ?

Для меня лучший авто. Кто бы что не говорил. Лучше только Ленд Круизер. Но увы, он стоит как хороший дом в нашем городке

Моя первая машина) Щас на уазе езжу) А после покупки мечты Уаза Хантера Я куплю оригинальную 2121 И переставлю из своей 2012 года всю ходовую в кузов 2121 И будет 21214 в теле 2121) Но это после покупки мечты Уаза Хантера))))

Первая, думаю чего раньше не купил

А у меня УАЗ Хантер на повседнев в Москве . Уже 3 года

Продавали бы отдельно новый кузов с документами, чтоб можно было свой конфиг собирать, было бы круто

Ей бы дизайн подтянули вот как это делают те же лендроверовцы, не меняя концепции автомобиля оставляя узнаваемые черты делают более современный дизайн, и комфортнее внутри что не мало важно, все же покупая автомобиль в 2024 году хотелось бы иметь современный автомобиль, ему бы двигатель по интереснее, дизелек двухлитровый например

Дизайн вечен как у шахи, буханки и шевроле камаро. Проходимость в купе с комфортом делает её близкой к эдиалу(ну, хочется чего-то добавить). Нет рамы? В городе +, на бездорожье -. Нам не хватает высоких машин. Сделалиб переднеприводную, как Ларгус. Порвалиб весь рынок в мире

YuraVs пару лет назад делал классный проект из нивы

Ок

Все комментаторы соплями изошли.

Это лучшая тачка . У меня была пришлось продать а сейчас не могу купить цены просто пиздец

Спорно, очень спорно. Будет честно, если следующий ролик вы снимете о минусах этой машины. Мы же все понимаем, что есть и обратная сторона медали. Несмотря на то, что она проходимая, неубиваемая и тд

Для коротких путешествий по России. Это надо запомнить 🤔🤭. Нет, ну в целом если ездить вдвоём и если оба непритязательны к комфорту, то да, делаешь нормальный спальник и с ставишь фен и ездишь хоть круглый год, и можно не совсем короткие маршруты но и средние.

феномен нивы заключается в том, что кроме нивы у нас ничего другого нет) из отечественных)

Нивас

Лучший автомобиль в истории

Кто вы? Комментаторы.... Стыдно видеть такую похвалу за такое днище. Как реалист, как здравомыслящий человек, даю всего 4 плюса: 1) - цена за 4х4; 2) - проста в обслуживании; 3) - хорошая проходимость; 4) - на аккумуляторе. Надёжности нет, комфорта нет, безопасности нет, двигатель кусок из 50-х годов прямиком в 2024 год, без запаса мощности (точнее его вообще не хватает), слабая трансмиссия, большой расход топлива, салон погремушка после обкатки, электронная часть просто молчу, каждые 20т км меняются лампы, тормоза - ужас, колодки стираются очень быстро, ржа идёт к стандартной комплектации с завода, и многое другое... PS - Пчела никогда не докажет мухе, что мёд лучше экскрементов.😅

Форточки зря убрали

На "Жигулях" не надо подруливать - если они исправны.

Кузов гранты кросс навесить на такое же шасси,вот и отличная альтернатива,легкая,свесы минимальные,багажник какой никакой есть и салон побольше и комфортнее,с дверями. Я бы дастер махнул сразу. Кроме полного привода ничего в нем нет, гранта лучше.

611+1=612 !

Вы что серьезно 😂😂😂😂? Комментарии особенная жесть

помещики пороли крестьян так что плохая аналогия

Только 1 минус и самый главный -нулевая безопасность

Просто реклама нивы.Автор застрял в прошлом

Уаз 469 лучше в разы, просто от нищеты вы ее расхваливаете, там где уаз 469 едет нива не пройдет

Не знаю что там хорошего в этой машине, маленькая, дохленькая, шумная, устаревшая, в плане безопасности, тут и говорит нечего. Может для самоделкиных, как конструктор для взрослых.

Увы так говорят те, кто не использует ниву как внедорожник. И те у кого не хватает денег на нормальный автомобиль. Знаю многих охотников кто попрадовал этот замечательный автомобиль, потому что, после каждого выезда ехал в гараж не ремонтировать.

Если поехать на Ниве по нашим ПРОСТОРАМ , то она из тебя точно русскую душу вытресет.

Мне вообще кажется, что все кто насмехается над нивой и всячески её обсерает - враги, предатели и вредители. У современной нивы есть всего один существенный недостаток, это её высокая цена в автосалонах.

Я тут из клана адекватных. Эта машина была хороша... в 70-х годах, может в начале 80-х. В развитых странах давно уже ниву никто не считал автомобилей, а скорее, квадроциклом с крышей и покупали только из-за цены. Нива с Дакара была совсем с другой начинкой и не имеет ничего общего с продукцией автоваза. Серьезное бездорожье нива не вывозит, так или иначе, все, кто ее серьезно тюнингуют, пытаются сделать из нивы уаз. Нету там ни мотора, ни трансмиссии и кузов без рамы такие нагрузки не вывозит, можно, хотя бы посмотреть, как задние панели на нивах вырывают. На трассе ниве не хватает мощности. По городу? А зачем полноприводник в городе - у нее плохие фары, малый сектор очистки дворников, нету плюшек типа подогрева лобаша как, например, у шеви нивы. Она еще и тесная. Берут ее только из-за цены. Тойота тоже свою 70 давно выпускает и тут без сомнения можно сказать, что она получилась сразу, только ее модернизировали, в том числе по безопасности. Другие фары, другие двигатели, доработанный кузов. Что у нивы? Инжектор прикрутили и чутка изменили двигатель с подвеской. Чем нива от классики отличается - можешь сказать? Типа она по прямой не гуляет? Там тоже червяк, а не рейка в рулевом, там тоже мост на панаре, которая его дергает влево-вправо. По факту из-за короткой базы она еще сильней на это должна реагировать чем классика. Сними видос на видео, как ты на 30 секунд руль отпустил на трассе на 100км/ч и едешь на ниве. Врятли ты это сделаешь, потому что убьешься.

Нива очень гниючая, просто беда-бедовая, уже бы защищали её от коррозии получше:( На трассе оно не едет, в городе оно не едет, катастрофически мало двигателя. Там где Вы по полю говорите 80, сам 100 на Логане езжу. Смысл в Ниве был только из-за дешевизны и то сомнительный, подчёркиваю - БЫЛ:(

Проснитесь.

Нива, конечно, хорошая тачка. Но ее время давно прошло.

На самом деле автомобиль хороший, но минусов тоже хватает. А покупают потому, что народ у нас вечно нищий.

Это самый убогий автомобиль в мире

то что Нива лучший автомобиль времен советского союза - согласен, но нашего времени....чел...нет. Объективно лучший российский автомобиль это Веста

Ржавое ведро 😂

передние подшипники задние подшипники задние тяги в целом тормоза жрущии двигатель лопается бачок расширительный на ходу воздух задувает в салон и холодно кардан на шрусах стоит дофига , на крестовинах ходит не долго редуктор рулевой и место его крепления корозииная устоичивость кузова кузов несущии , для внедорожника лучше рама все таки для 80 - да ,машина крутяк про сервисы в точку - работаю в сервисе и да , это так. Потому что в 95% случаев нива это усосаный кусок говна, где ничего не откручивается и хозяин не готов платить за нужные детали и работы , а хочет сделать как подешевле. и уже если целый бренсон купил , то надо брать.

Я отписался после слов "это самый в мире..." Херню не неси! Самый дешевый - да! И больше ничего! Вся привлекательность это цена а значит доступность и массовость! Никаких других "достоинств" у Нивы в современном мире - нет! Не технологических, не инновационных, не эксплуатационных, не технических и инженерных и прочих, прочих других! Машина безнадежно устарела во всех отношениях! И кстати, ты упоминал о том что "лучше в России ничего не создавали и сейчас нет"... не согласен, Лада Веста СВ лучше! Но тоже безнадежно устаревает без обновлений! Ну и не могу не отметить что самая наша большая боль это отсутствие внимания со стороны правительства именно к легковому автомобильному производству! Возможно с окончанием СВО все изменится, все же это не первостепенное направление для обеспечения безопасности государства, но и Автоваз не государственное предприятие... В общем дела нет а слушать глупости мне не интересно! Это не хейт а просто мое оценочное суждение, ведь ты же хочешь узнать что с твоим каналом не так и почему люди не хотят смотреть.

Может, в чем-то и был лучший, да только его время прошло еще в 1980-х. На сегодня это полнейший архаизм, с полным отсутствием пассивной безопасности. Да и эргономики никакой.

Самая худший автомобиль в мире

Это не лучший Отечественный авто

Машина популярна? Сравни количество немцев в рашке и количество нив во всех странах, думаю в рашке немцев больше