Ferrari 488 GTB: есть ли жизнь после Италии? Что такое MaxPowerCars

  Рет қаралды 134,203

Владимир Мельников

Владимир Мельников

Жыл бұрын

Ferrari 488 GTB на Авто.ру:
clck.ru/32LpVN
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей для видео:
petrolhead.reklama@gmail.com

Пікірлер: 564
@Ostanovite_zemlu_ya_soydu
@Ostanovite_zemlu_ya_soydu Жыл бұрын
Наконец-то бюджетные тачки на канале 😀😀
@vlvdy
@vlvdy Жыл бұрын
Как и просили
@user-ix2ll4ow1w
@user-ix2ll4ow1w Жыл бұрын
Ну да. Стоимостью как бюджет какого-нибудь города)))
@user-jp4do7fy7u
@user-jp4do7fy7u Жыл бұрын
Я бы даже сказал народные тачки
@garamyska3D
@garamyska3D Жыл бұрын
Завтра зарплату получаю и сразу беру. Не лучше две
@skela-grebhelesh
@skela-grebhelesh Жыл бұрын
Вот чем надо авто импорт замещать!!!
@EugeneThe5ullen
@EugeneThe5ullen Жыл бұрын
- Распахиваете её и отправляетесь куда? - В мир роскоши и комфорта! Ой, не тот канал.
@163tlt9
@163tlt9 Жыл бұрын
И Борецкого ещё 🤣🤣🤣
@user-oj8wu4wg9i
@user-oj8wu4wg9i Жыл бұрын
Точно, именно это в голову и пришло)
@sergeysergeev1564
@sergeysergeev1564 Жыл бұрын
Ахахах, тоже об этом подумал.
@4YDOYDO
@4YDOYDO Жыл бұрын
Дак это из ода, тоже чёрно-белая
@Yaonton
@Yaonton Жыл бұрын
С языка снял)
@xRenewed
@xRenewed Жыл бұрын
Это не просто ролик, это гораздо больше. Как же я рад этому каналу и каждому новому видео, которое на нем выходит. Так рассказывать про машину, знать столько тонкостей, терминов, а в конце про виноград и грозди было очень красиво и понятно) Восхитительно!!!
@blackch1p
@blackch1p Жыл бұрын
первый раз обзор автора глянул и сразу подписался. Правильно, машины с именами это машины с дизайном, идеей и историей. А нам щас китайские пустышки с дисплеями и фейковой алькантарой втюхать пытаются, и массы такие "ааа китай переплюнул весь мир, всем еще учиться и учиться" , боже что за бред.
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c Жыл бұрын
"Окончен гоночный бал, гаснут иридиевые свечи..." - великолепно!
@user-xp9ec3qf4r
@user-xp9ec3qf4r Жыл бұрын
Она прекрасна. Очень рад за Владимира, у которого состоялся такой день с Феррари. Ждём новую историю...
@user-qp8jk5dj2e
@user-qp8jk5dj2e Жыл бұрын
ждем обзор того красного порше
@sanok1311
@sanok1311 Жыл бұрын
Хотелось бы поблагодарить владельца авто, что помог (доверил!)) Владимиру, а благодарю нему и нам всем, насладиться эмоциями от управления этим замечательным автомобилем)
@user-qq3pr5mi7s
@user-qq3pr5mi7s Жыл бұрын
Спасибо ))) Посмотрел видео про 360 и 812 и понял, что Владимир уловил суть этих машин, в отличие от большинства российских обзорщиков. Было интересно послушать, что скажет об этой. Немного жаль, что он не подолбил по своим областным дорожкам, там тоже очень весело было бы на ней, но это уже не моё дело )
@user-dm7bx4mz9o
@user-dm7bx4mz9o 2 ай бұрын
​@@user-qq3pr5mi7s катался на 430, или скудерии? Интересно твоё мнение касаемо систем курсовой устойчивости, а именно в этом я считаю основная суть современных авто, вообще всех. В плане, машины едут в два раза быстрее, но сам ты стараешься для этого в два раза меньше.. Кому-то это нравится, кого-то тошнит наоборот. Как сам считаешь, как владелец 488?
@user-ym3js9ln9e
@user-ym3js9ln9e Жыл бұрын
Как я ждал современную среднемоторную Ferrari! Спасибо Владимиру и владельцу авто👏🏻👏🏻😎
@MrUspenskiyn
@MrUspenskiyn Жыл бұрын
Как ты ждал? Давно небыло среднемоторных?
@user-ym3js9ln9e
@user-ym3js9ln9e Жыл бұрын
@@MrUspenskiyn год назад просил Владимира обзор на современную среднемоторную Феррари
@M-Eugene
@M-Eugene Жыл бұрын
современную ? это по сути рэст 458, она с 2008 производится, сейчас ее снова рестнули,15 лет,,,, кажется итальянцы в конец опухли
@Johnny-GTO3JZ
@Johnny-GTO3JZ 7 ай бұрын
​@@M-EugeneЗдравия всем,бензиноголовым!)Учитывай,что по экологии душат производителей!Но коней и момента добавили хорошо и создали комфортную езду по городу и дорогам общего пользования.Добавили аэродинамики и жёсткости кузова.Но это для тебя просто 'рест',ты бы лучше сделал, конечно!)))😂
@M-Eugene
@M-Eugene 7 ай бұрын
@@Johnny-GTO3JZ о еще один ежегодный покупатель нового айфона. еще скажи что авентадор от ламбо новая тачка через 12 лет? а че тоже новые спойлеры. новые распорки для жесткости. только название не меняли ) для лоха главное название он на суть смотреть не будет суть это же для тех кто умет думать
@ColonelDutch
@ColonelDutch Жыл бұрын
Очень забавно, что попав в итальянскую машину, Владимир незаметно для самого себя начал жестикулировать как прирождённый итальянец =)) Красивый, сказочный автомобиль. И очень заряженный эмоциями обзор. Спасибо!
@markusmarko7853
@markusmarko7853 Жыл бұрын
Скажи мне, кто твой друг и я скажу, кто ты🌝 Так работает вибрация местоположения⚡️
@user-fu3jk2bo6s
@user-fu3jk2bo6s Жыл бұрын
Действительно очень крутые тест драйвы. Ходит стереотип о том, что журналисты не могут делать интересных тест-драйвов, от части это правда, ведь у журналистов много рамок того, что нельзя делать, о чем нельзя говорить, но тут, просто идеально, я люблю тест-драйвы в авторевью, и мне кажется классно работать в таком журнале, но у вас, Владимир просто нереально интересные, подробные ии очень информативные тесты и машины, ко многим из них просто порой очень проникаешь. Спасибо вам большое
@MrUspenskiyn
@MrUspenskiyn Жыл бұрын
Каким журналистам нельзя правду говорить?
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r Жыл бұрын
@@MrUspenskiyn За Рублём )
@Junner0
@Junner0 Жыл бұрын
Блин я после каждого его теста себе эту машину купить хочу.. но понравилась больше всего идея с Астра орс Н, дёшево и сердито
@leksfimo1010
@leksfimo1010 Жыл бұрын
А речь-то какая приятная. Никаких паразитов.
@artyhedgehog
@artyhedgehog Жыл бұрын
@@Junner0 они живые ещё есть вообще?
@slavaslavy8293
@slavaslavy8293 Жыл бұрын
Ощущение от просмотра этого выпуска , это как раз то, что ты и ждешь от Володиных видео , это то, ради чего ты и подписываешься на этот канал, ведь его четко (ёмко, душевно, аллегорично) сформулированное описание ощущений и картинка со звуком , соединяется в эмоциональный фон , который передаётся и тебе, и если бы поставить скрытую камеру на против себя, во время просмотра этого видео , то я уверен, вы точно увидите счастливого человека и за это в очередной раз спасибо Владимир ... А ещё отдельная благодарность владельцу авто за выдачу его тому кому надо ....)))
@VlazeChanel
@VlazeChanel Жыл бұрын
Здесь автор как будто превосходит себя и поднимается на еще одну ступеньку в своём деле. Драматургия какая-то уже, но при этом без графомании. Как круто, спасибо большое!
@NevskyART
@NevskyART Жыл бұрын
Неужели хоть кто то тестит эти машины по полной) Спасибо за такой искренний тест)
@housemouse6403
@housemouse6403 Жыл бұрын
Надеюсь, что мы когда нибудь увидим легендарную F40 на данном канале! Владимир спасибо за великолепный рассказ про такую красоту!
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
Ф40 есть у Цареградцева на канале,и он явно Круче чем Мельников
@housemouse6403
@housemouse6403 Жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l знаем, для не понятливых речь идёт о данном канале
@user-ck1fm7yz8p
@user-ck1fm7yz8p Жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l ,одно дело баранку крутить,другое дело как преподнести материал нам,и в этом деле всё как раз наоборот.
@alexgordon5227
@alexgordon5227 Жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l чем этот картавый колхозник барыга, круче профессионального автомобильного журналиста?
@markusmarko7853
@markusmarko7853 Жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l «Грузин и Армянин стоят рядом в торговом ряду. Армянин говорит: - А Армяне лучше чем грузины. Грузин молчит. - Армяне всё равно лучше, чем грузины! Грузин не выдерживает: - Ну чэм они лучше, чэм?! - Чэм грузины!».
@j-d-77
@j-d-77 Жыл бұрын
👍 Ведь можно снимать увлекательные видео про автомобили без мата, криков, визгов и нарушений ПДД 😊 Спасибо! Молодцы!
@mikhailzinchuk8030
@mikhailzinchuk8030 Жыл бұрын
Владимир, качество съёмки и монтажа отличное, намного лучше чем было) спасибо
@FuturePortal911
@FuturePortal911 Жыл бұрын
ещё бы поддержка хотя бы 2к была бы и с таким качеством уже можно смело идти к миллиону подписчиков!
@user-ro4xl2vm9v
@user-ro4xl2vm9v Жыл бұрын
Похоже Владимир поймал и реинкарнировал для нас дух начала АВТО-РЕВЮ
@superlucent6671
@superlucent6671 Жыл бұрын
Не машина, а произведение искусства. Очень хороший и подробный обзор, душевный... Лайк однозначно
@timurtulegenov636
@timurtulegenov636 Жыл бұрын
ладимир, есть ли хотя бы микрошанс добраться до Lexus LFA? Автомобиль можно арендовать в Европе и США, может быть имеет смысл открыть донаты на ролик? Просчитать все расходы, и попросить у подписчиков, если они хотят LFA, то нужно собрать вот такую сумму. Я думаю это был бы праздник, стану первым на донат )
@kars3250
@kars3250 Жыл бұрын
488 лайков этому обзору! Как будто сам на ней проехался!!! Так держать , Владимир!
@ladnoitaksoidet
@ladnoitaksoidet Жыл бұрын
Это наверное самый эмоциональный выпуск! Отлично передали эмоцию через экран
@nikolayk7031
@nikolayk7031 Жыл бұрын
Ай как красиво завернул в конце аналогию с вином. Приятно видеть Владимира на треке, когда он получает удовольствие от езды, его эмоции заряжают позитивом!
@brobolat4248
@brobolat4248 Жыл бұрын
Приятно посмотреть грамотный обзор на этот прекрасный автомобиль, воротит уже от уличных гонщиков которые оценивают авто с точки зрения кнопок и строчки. Владимир просто другой уровень 👍 спасибо!
@timbeer981
@timbeer981 Жыл бұрын
Заметил,что не смотрю больше обзорщиков машин,на которых подписан. Но когда выходит ролик Владимира,сразу включаю) спасибо,хороший обзор, классная машина)
@de-ka
@de-ka Жыл бұрын
Не особо интересует тема гоночных автомобилей, но Владимир так "вкусно" рассказывает, что я проникся до глубины души! Спасибо 😍
@alexoreshin2071
@alexoreshin2071 Жыл бұрын
Как же приятно слушать грамотную техническую русскую речь от Владимира. Как всегда лайк. Что касаемо авто, то на взгляд человека, который никогда не ездил на Феррари, могу сказать, что белый это не ее цвет
@KOHAH_BAPBAP1
@KOHAH_BAPBAP1 Жыл бұрын
Грамотная техническая речь Владимира "Скорость меньше = быстрее".
@zs1117
@zs1117 Жыл бұрын
@@KOHAH_BAPBAP1 это уже не по технической части, а простая оговорка. Уж в незнании терминов скорости нельзя упрекнуть Владимира. Докопаться конечно можно (но надо ли?)
@budniyevgeny
@budniyevgeny Жыл бұрын
Мельников я тебя люблю))))) Только ты можешь так углубляться в технические подробности и нюансы поведения на пределе. Магия!😍
@user-wn9cv5ot7p
@user-wn9cv5ot7p Жыл бұрын
Каждый ролик услада для души. Видно, что Владимир вкладывает всю душу в свои видео. Продолжай в том же духе. Где ещё многие из нас смогут прикоснуться к прекрасному!
@user-sd6hy1qt8r
@user-sd6hy1qt8r Жыл бұрын
Владимир, это один из лучших Ваших обзоров! Шедеврально!
@user-sq6fl3fs2h
@user-sq6fl3fs2h Жыл бұрын
Согласен!
@Kek567
@Kek567 Жыл бұрын
Приятно видеть, как качество картинки выросло кратно больше, ведь я смотрю канал с самых истоков. И конечно же стиль Владимира- неподражаем!)
@user-od1ve4fd5p
@user-od1ve4fd5p Жыл бұрын
Каждый выпуск как праздник, а тут ещё такая экзотика
@jayreaper2674
@jayreaper2674 Жыл бұрын
Эта машина - произведение искусства! Качество съемки тоже на высоте, Владимир как всегда профессионален
@rr1k
@rr1k Жыл бұрын
полчаса чистого кайфа, спасибо, Владимир
@zavgar-modelcar
@zavgar-modelcar Жыл бұрын
Да, Ferrari - это полная Pista всему❤‍🔥
@slnkv2806
@slnkv2806 Жыл бұрын
Просто великолепное видео.Наконец-то увидел мне посчастливилось стать водителем Феррари,хоть и на 30 минут,но каких гоночный трек,обыкновенное пижонство на дороге,это просто великолепно,именно такого я ожидаю встретить в каждом обзоре на авто.
@GoodBadCatTv
@GoodBadCatTv Жыл бұрын
И отправляетесь куда? "В мир роскоши и комфорта"
@user-ll3xc8rz6l
@user-ll3xc8rz6l Жыл бұрын
Это к другому ведущему и, желательно, в волгу
@srgwrn3610
@srgwrn3610 Жыл бұрын
Мельников + озвучка = удовольствие)
@rehcra11
@rehcra11 Жыл бұрын
Ух, спасибо, очень эмоциональное видео. Напомнило 🍀 джулию по накалу страстей. На ум приходит мемчик, где чувак отвлекается от своей спутницы на проходящую мимо особу, только вместо чувака Мельников, справа порше, а слева феррари ;)
@AndreyKolnoochenko
@AndreyKolnoochenko Жыл бұрын
Спасибо за это произведение искусства на канале) красота!
@dmitrykotstein309
@dmitrykotstein309 Жыл бұрын
Красотка :) Всё-таки они умеют делать по-настоящему женственные автомобили. А по характеру - ну она тоже повзрослела :) Из стервы стала более мудрой женщиной :) По-белому завидую такому дню :) Спасибо за обзор!
@ABerentsev
@ABerentsev Жыл бұрын
Владимир, в очередной раз, огромное спасибо за эстетический восторг! И то, как описан автомобиль, и сравнения, и сам слог, доставляют массу удовольствия!
@ZMRSKK
@ZMRSKK Жыл бұрын
Владимир, спасибо за эмоции! Пойду прокачусь на своей ферре в гран туризмо)
@user-fj5zt7vt9f
@user-fj5zt7vt9f Жыл бұрын
Спасибо Владимиру, узнал, за что её можно любить. Дизайн спереди, конечно, под Gallardo, которая мне лично не по вкусу. Но мотор (главное в Феррари, по философии самого Энцо) оказался прекрасен. Турбомоторы для Феррари далеко не новость (как-никак, это мощь). И а этот раз они сделали его максимально близкими к атмосферному, но и добавили фишек в виде контроля крутящего момента на разных передачах.
@Badn088
@Badn088 Жыл бұрын
Владимир выходит не автожурналист, а вполне себе автосомелье.
@user-br8fk2sn8b
@user-br8fk2sn8b Жыл бұрын
В смысле великолепное управление? Лучше, чем в Vesta Sport??
@coolguy_2997
@coolguy_2997 Жыл бұрын
Нельзя сравнивать, разная компоновка) оба великолепны)
@user-ot2gh5kv1t
@user-ot2gh5kv1t Жыл бұрын
Очень эмоционально сильное видео,получил искреннее удовольствие и как будто сам на ней прокатился,спасибо!
@user-vy4fx2cy6f
@user-vy4fx2cy6f Жыл бұрын
Ура, уже 180 тысяч. Я очень желаю, чтобы в этом году стало 200 тысяч. Удачи, с удовольствием смотрю Ваши передачи!
@user-if2vc5ex3j
@user-if2vc5ex3j Жыл бұрын
Шик!) Спасибо Владимир!
@victorgolovko
@victorgolovko Жыл бұрын
12:20, рассуждение о заднем диффузоре что повышенное давление тянет машину к земле - ну не совсем так. Не может повышенное давление в районе диффузора прижимать автомобиль, наоборот, снижает прижим. Эффект Бернулли - чем выше скорость потока, тем больше разрежение и тем больше прижимная сила, поэтому регулируемый диффузор должен увеличивать скорость прохождения воздуха под днищем авто, увеличивая прижим к земле.
@cepxop
@cepxop Жыл бұрын
Я посмотрел на одном дыхании, забыл обо всём😍 желаю такое авто🤗
@TimeMachines
@TimeMachines Жыл бұрын
Вот это и есть настоящий Профессионал с большой буквы «М», если вы понимаете о чем мы! Так держать, Владимир! Мы ждём новые ролики!
@dmitriypiterskiy7337
@dmitriypiterskiy7337 Жыл бұрын
Мяу
@vladvulcan
@vladvulcan Жыл бұрын
Глеб, когда новое видео?
@user-cg6nk8cv7i
@user-cg6nk8cv7i Жыл бұрын
Приятная встреча, было очень приятно увидеть вас в живую. Спасибо вам за высококачественный контент!
@antonmikutskyi373
@antonmikutskyi373 Жыл бұрын
Очень красивый автомобиль,поздравляю вас Владимир за возможность проехать на таком автомобиле.
@zeregastetsenko1051
@zeregastetsenko1051 Жыл бұрын
Испытал наслаждение при просмотре ролика, спасибо Владимиру и всей команде)
@iamtimzhd
@iamtimzhd Жыл бұрын
Требуем больше феррари на канале!)
@Leon-4ik
@Leon-4ik Жыл бұрын
Я бы 100 лайков поставил если бы было можно! Классное сочетание Владимира и Феррари!🤝🏻👍🏼
@a.g.7020
@a.g.7020 Жыл бұрын
Пол часа как 5 минут! Было классно! Спасибо!
@OLEg_efcar.ru_.
@OLEg_efcar.ru_. Жыл бұрын
Повышенное давление не тянет к земле ,... Ролик огонь👍
@TheSoldatov
@TheSoldatov Жыл бұрын
Всё понравилось,кроме объяснения работы диффузора. Диффузор помогает вытягивать воздух из под днища,создавая максимальную скорость потока в месте перехода от плоского днища и началом подъема диффузора. Больше скорость потока-меньше давление воздуха-выше прижимная сила. Дальше в диффузоре скорость постепенно падает,но он уже сделал полезную работу,создав тягу для всего днища. Опущенные щитки просто не позволяют разогнать поток сильнее,чем он уже разогнан под днищем. Это очень похоже на работу интерцептеров на самолете. Меньше прижима- меньше силы трения колес - мотору легче-скорость авто больше.
@user-om8lv9fo7p
@user-om8lv9fo7p Жыл бұрын
Совершенно верно, оговорился и забыл убрать при монтаже. Следующее видео как раз будет затрагивать аэродинамику, там проговорим ещё раз
@alpex92
@alpex92 Жыл бұрын
Владимир, снимите, пожалуйста, обзор на R8 первого поколения, я просто в восторге от звука ее v10
@Champik333
@Champik333 Жыл бұрын
Какой же шикарный и душевный выпуск! Спасибо, Владимир.
@user-ri1ck5hz9c
@user-ri1ck5hz9c Жыл бұрын
Хорошо покатался, и машинка игрушка, класс!
@dmitriiturchenkov3075
@dmitriiturchenkov3075 Жыл бұрын
Выпуск!! Пересматриваю! Есть какая-то магия, как в старые времена, перечитываешь Обзор авторевю,
@ChukPV
@ChukPV Жыл бұрын
Был у меня 2101 ВАЗолетто😊 Итальянка))) Родственница 488 Берлинетто😅
@STIGDB555
@STIGDB555 Жыл бұрын
Володя ну просто молодец! Такая рекламная интеграция приятно видеть и полезно (может быть кто то посмотрев и вправду поедет в МПК) ну и нам как зрителям такая реклама не портит удовольствие от просмотра!
@user-wc2vb4sk6i
@user-wc2vb4sk6i Жыл бұрын
Спасибо, что радуешь нас такими видео)
@alexst8959
@alexst8959 Жыл бұрын
Душевно, спасибо Владимир!
@MrRedbikers
@MrRedbikers Жыл бұрын
Шикарное,эмоциональное видео.Видно на сколько она тебе понравилась..
@email8605
@email8605 Жыл бұрын
👍 ждём на канале редкие авто : Mclaren F1 Honda/Acura NSX 1990-2005 на механике. NSX второго поколения 2017
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
Лексус LFA
@Avdetti
@Avdetti Жыл бұрын
Огромное вам спасибо! Я сам обожаю Феррари, тачка моей мечты, и после просмотра этого 488 ещё сильнее захотелось стать владельцем Феррари :) прям поднялось настроение от такой красивой тачки, спасибо вам ещё раз :)
@IKH-77
@IKH-77 Жыл бұрын
Очень грамотно и на уровне обзор .
@dmitrytitarenko2366
@dmitrytitarenko2366 Жыл бұрын
Интересно погрузиться в эту атмосферу! Классный выпуск!
@Comrade_4e
@Comrade_4e Жыл бұрын
Очень круто! Спасибо большое за видео! Царский 👍
@user-fi5em5zl3p
@user-fi5em5zl3p Жыл бұрын
Владимир браво, низкий поклон! За ваши эмоции, подачу. Вы лучший, нет равных вам!
@user-sk2dt8of9o
@user-sk2dt8of9o Жыл бұрын
Как всегда очень атмосферно, спасибо!
@kirill5493
@kirill5493 Жыл бұрын
Просто и понятно о Ferrari!!!!.... Шедеврально, как минимум, сидел пассажиром...
@vadimsubaru1
@vadimsubaru1 Жыл бұрын
Да, невероятно красивая Феррари!
@user-mg5or4vw9n
@user-mg5or4vw9n Жыл бұрын
Уважаемый Владимир, это шик! Спасибо!
@alexandert74
@alexandert74 Жыл бұрын
Даёшь больше итальянцев на обзор!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻❤
@yurasimus8509
@yurasimus8509 Жыл бұрын
Будет здорово если в твой портфолио войдут все феррари, ждём с нетерпением)
@andrewbro42
@andrewbro42 Жыл бұрын
Как за рулём посидел! Владимир мастер рассказа о машинах.
@KAMIL_KHAN_1
@KAMIL_KHAN_1 Жыл бұрын
Владимир, Вы через призму вашего обзора заставляете влюбиться в Феррари ещё больше...
@dobryidim
@dobryidim Жыл бұрын
Какая классная картинка в этот раз! Полностью соответствует представленному автомобилю.
@XsanderLEGO
@XsanderLEGO Жыл бұрын
Как всегда душевно и реалистично. Я думаю этот канал надо переименовать в VR. Полное погружение в эмоции от машины без 3D и смс
@blagoon222
@blagoon222 Жыл бұрын
Феррари и Мельников ❤️
@baton575
@baton575 Жыл бұрын
Ну наконец то, еще одна Феррари,уважуха! Отвечаю на вопрос,как они в Феррари делают такие автомобили:да все очень просто, Феррари это изначально гоночные автомобили которые выпускаются с 1947 г и выступают во всех чемпионатах Формулы1 без перерыва до настоящего времени, основателем фирмы был гонщик, для которого участие и победы в гонках было превыше всего, он окружил себя такими же увлеченными и грамотными людьми, вот и выходит что с таким опытом в постройке быстрых машин, плохой и не интересный автомобиль не может получится.
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
Ещё как может .изучи историю
@MrPaukann
@MrPaukann Жыл бұрын
Я бы ещё, как студент Итальянского технического универститета, отметил высокий уровень академической подготовки в Италии, они молодцы в этом плане.
@baton575
@baton575 Жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l изучу после тебя
@ZATCEPChannel
@ZATCEPChannel Жыл бұрын
Чуваки, ну бля, что за тупые вопросы??) "Как они делают такие автомобили?" Да, все очень просто - взгляните на ценник - 22 ляма, и это тачка 16 г.в. Т.е. такую взять новую готовь в два раза больше минимум. И вы хотите сказать, это невротебись какое достижение сделать за полсотни лямов тачку, которая будет толерабильно ехать по городу "как ушатанная камри" и неплохо валить по треку как порш за два раза дешевле... Ну, камон, чуваки. Ферра - топ, базару нет, но еще бы они делали хуже за этот прайс.
@vukolov
@vukolov Жыл бұрын
За танины и питкость отдельный респект. Душевное видео получилось
@vladvulcan
@vladvulcan Жыл бұрын
чего?
@user-pt7hf1vn6w
@user-pt7hf1vn6w Жыл бұрын
Как всегда, превосходный репортаж!
@alenanesterova7916
@alenanesterova7916 Жыл бұрын
Обожаю как «вращается» задне-центральномоторная машина вокруг вертикальной оси, точнее ощущение при этом вращении, которое напрямую зависит от положения водителя относительно этой самой оси. Водил Хуракан и Кайман - просто песня! А вот Мерс ГТ, который внешне мне очень нравится по этим ощущениям вообще не зашёл, такое впечатление, что сидишь пятой точкой в тележке из супермаркета - ось вращения далеко впереди. Очень нравится как ощущаются за рулем длинные приспортивленные седаны - там тоже ось где-то рядом с водителем или немного позади. Интересно было бы увидеть материал на эту тему. Странно, что об этом никто ничего не пишет и не снимает. Жаль, что такие красивые авто как 12 цилиндровые Ферры или тот же Мерседес ГТ просто генетически несовместимы с моим мозжечком)
@user-qq3pr5mi7s
@user-qq3pr5mi7s Жыл бұрын
Отлично подмечено! Когда давал машину на тест Владимиру, он спросил водил ли я 812 и как мне. Машина Крутая, но переднемоторные это не то. Никогда так с ними не срастешься, как со среднемоторной машиной. Тоже можно, конечно, но по другому
@sunsetstorm7907
@sunsetstorm7907 11 ай бұрын
конечно не один такой -среднемотор классика! все переднемоторные кашлоты это тупо для езды по прямой ,даже порш со своим задним мотором нас самом деле немного не то и не понятно чеого они движок не пренесли еще кроме как в гоночной версии
@user-bx3ve5tc8v
@user-bx3ve5tc8v Жыл бұрын
Спасибо за твои эмоции!Очень приятно смотреть!Спасибо!!!
@MrPaukann
@MrPaukann Жыл бұрын
Владимир, вы как-то странно расставляете акценты в речи. Например, 8:43 : вы зачем-то ставите акцент на цифрах, которые как раз таки не отличаются между моделями, но не ставите акцент на различных цифрах. Ну и, как мне кажется, в случаях как на 9:05, 9:21 или 10:06, не стоит ставить акцент на много слов подряд, режет слух. В остальном - отличные видео, спасибо.
@user-rm2ml5do7u
@user-rm2ml5do7u Жыл бұрын
обожаю феррари ❤
@k707oo75rus
@k707oo75rus Жыл бұрын
Как она прекрасна 😍 выглядит просто невероятно, звук конечно не такой сочный, как на 458, но тоже звучит достойно 👍
@Borkovsky74
@Borkovsky74 Жыл бұрын
Ох спасибо за видео,за спасибо за эмоции))
@user-ll3xc8rz6l
@user-ll3xc8rz6l Жыл бұрын
Это бюджетная тачка потому что часто их в России покупают за бюджетные деньги, которые осели в частных карманах
@ZATCEPChannel
@ZATCEPChannel Жыл бұрын
орнул)) что есть, то есть
@user-cv6gz5hi8x
@user-cv6gz5hi8x Жыл бұрын
Можно подумать их в гейропах ваших дворники покупают на честно сэкономленные от завтрака. Коррупция и мафия - не наши слова, европейские. Да и если взятку элегантно назвать «лобби» то оно как то пофиг простому американскому колхознику, суть одна.
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA Жыл бұрын
Владимир большое спасибо. эмоции. накал. подача материала. шикарно. как Феррари 😉👍
@user-oy9vh8ht9n
@user-oy9vh8ht9n Жыл бұрын
1:09 Куда? В мир роскоши и комфорта! 😁
@nishche9919
@nishche9919 Жыл бұрын
Владимир, вчера смотрел ваши видео и думал: «когда же будет выпуск про феррари». И сегодня вы его выкладывайте. Совпадение?😂
@Russian_Chinese
@Russian_Chinese Жыл бұрын
Вау, как же круто , как эмоционально! Браво ! Кайфанул
@mihail_010
@mihail_010 Жыл бұрын
Владимир, мы все ждем тест вашего нового автомобиля). Лайк авансом 👌🏼
@user-kg9tr4zx5n
@user-kg9tr4zx5n Жыл бұрын
Благодарю,Владимир!За восторг, как от первых "Авто-ревю"!)...
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3,8 МЛН
He tried to save his parking spot, instant karma
00:28
Zach King
Рет қаралды 17 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 29 МЛН
Ferrari 488 Pista Piloti против Aventador SV против 911 Turbo S (800 л.с.): ГОНКА
10:52
ТОП 10 Лучшие Ferrari (ФЕРРАРИ) в Истории
15:34
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 196 М.
Maserati Quattroporte: шик 90-х, технологии 80-х
37:19
Владимир Мельников
Рет қаралды 124 М.
Она может тебя убить. Ferrari 812 Superfast
24:11
Владимир Мельников
Рет қаралды 150 М.
Honda CivicType R: 320 сил и передний привод. Звучит странно?
18:45
Владимир Мельников
Рет қаралды 156 М.
Giulia Quadrifoglio -- Alfa Romeo, которая войдет в историю
15:54
Владимир Мельников
Рет қаралды 294 М.
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3,8 МЛН