➪⚠️➪⚠️➪ Check out these playlists, you might be interested: ➪ Juan Pablo Montoya Test the Ferrari F2008: bit.ly/MontoyaF2008 ➪ Ferrari: F1 cars, FXXK, LaFerrari, F40 & more: bit.ly/FerrariCars ➪ Formula 1 & Formula cars: bit.ly/F1cars ➪ Historic Minardi Day: bit.ly/HistoricMinardiDay ✔️ Follow me: bit.ly/ISCVideo New HD video every 2 Days, subscribe and don't forget to click the Bell 🔔 to get notifications of all my latest updates. Thank you! 😉👍
@mauriziocattaneo50652 жыл бұрын
Purtroppo questa musica non la sentiremo più. Grazie per ridarmi forti emozioni
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Eh, lo so, però fin tanto che ci sarà qualche collezionista disposto ad usarle, spero di essere sempre presente e poterle filmare 😉
@BratislavaSupercars2 жыл бұрын
Wow, wow, wow, what a sound! Golden era of F1♥
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Oh yes 😉👍
@leandrofontescaminha2 жыл бұрын
Che bella Ferrari. Motore con un suono incredibile 😍
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
I meravigliosi V12 😍
@andreataglietti7515 Жыл бұрын
La 639 e la 640 senza air scope sono le più belle Ferrari di F1 della storia, oltre ad essere state le prime a montare un cambio semi automatico al volante...e nonostante gli sfottò di molti per via dell'iniziale inaffidabilità (tanto da farla soprannominare papera per via del muso a forma di becco) poi nel giro di pochi anni lo montarono tutti....
@mosca32892 жыл бұрын
It has the low profile engine intake of the earliest cars. Super cool.
@gianlucar.44282 жыл бұрын
Questa è la Ferrari...Tutta rossa e col V12👍👍👍
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Ma quanto erano belle...guarda con gli sponsor ridotti al minimo, la vernice rossa lucente e non opaca, niente orpelli aerodinamici sparsi ovunque ma con una linea pulita. E soprattutto la compattezza, quelle di oggi sembrano dei camion a confronto.
@gianlucar.44282 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo pienamente d'accordo..il vecchio sopportava gli sponsor tecnici,il resto no.e le Ferrari dovrebbero essere rosse brillanti!!
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
@@gianlucar.4428 Il vecchio aveva ragione da vendere...
@anguilla01282 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo esatto 😔
@juliusstockler30732 жыл бұрын
Holger is a Legend! Friendly to everyone. So thankful he is bringing his car to the Track. Btw. The 639 is not his only F1 Car. He also owns a 640.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Absolutely true everything you wrote, he's a very kind and friendly person to everyone, and I know he also owns the 640 F1 👍
@upsidedowndog12562 жыл бұрын
Holgar Lange is a lucky person. I loved the details in the garage and of course the sound on track!
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
I have to tell you that Mr Lange is extraordinarily kind and helpful. I got to talk to him several times, and he's genuinely passionate; friendly to everyone 👍
@YuriBruschi2 жыл бұрын
Il SUONO del motore in ASSOLUTO 👍🎼📢
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Sono d'accordo 👍
@emersonfreire19712 жыл бұрын
Respect from São Paulo SP 🇧🇷
@holgerlange20652 жыл бұрын
dear Stefano, many thanks for making this video 👍. not so often you can see yourself driving. it looks so awfully slow and i wish i could do any better. but i did even spin one time on saturday morning, the track was very cold. i want to save this f1 of course for generations after me 🙏 the sound hearing from outside is even better than sitting inside the car 👌 holger
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Good morning Mr Lange, I'm Matteo, owner of this KZfaq channel and friend of Stefano, owner of the KZfaq channel 19Bozzy92. Thanks to the help of Stefano and another friend (KZfaq channel: mattyb727), we were able to make this video. I'm honoured that you contacted me and that you enjoyed the video. I guess I can't imagine what a great feeling it is to drive an F1 car, especially if it's a Ferrari with a V12 engine. I remember the days in Mugello with those cold temperatures. You don't have to justify yourself; I understand very well, and indeed I appreciate that you don't exaggerate driving. These cars are very important, and it's right to preserve them. The fact of using this F1 on the track and not leaving it off in a garage is something that honours you. I hope to have the opportunity to meet you again in the future; I wish you a good day, Best Regards.
@grandmasterplank2 жыл бұрын
The best F1 car ever. Utterly beautiful in every way.
@enricocelani82922 жыл бұрын
Le F1 attuali sono velocissime e super tecnologiche, ma la sinfonia di questo V12 con più di 30 anni sulle spalle non si può proprio paragonare coi rumori di oggi.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Assolutamente daccordo 👍
@ducciocastelli75602 жыл бұрын
Le auto da corsa sono morte col cambio del millennio e il ricordo della loro forza carismatica rispetto alle attuali è paragonabile, con licenza parlando, alla differenza tra l'amplesso e la masturbazione. E i piloti anche, pur senza colpa. Allora erano Gladiatori, oggi tecnici da Luna Park.
@ducciocastelli75602 жыл бұрын
Senna. Clark. Nuvolari.
@kempsport45842 жыл бұрын
@@ducciocastelli7560 è vero. penso la stessa cosa. Per me hanno iniziato il declino quando hanno iniziato ad alzare il musetto sul finire degli anni '90. Se ci pensiamo consideriamo iconiche le versioni precedenti delle F1.
@robertozanetti77072 жыл бұрын
Prima versione di una delle più belle Ferrari di F1 di sempre
@gothicpagan.6662 жыл бұрын
The reason why Ferrari and Italy has the reputation that it does 🏴
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
😉👍
@user-uu9nl9gi6o2 жыл бұрын
Non ho capito se è un complimento o un offesa 😂
@gothicpagan.6662 жыл бұрын
@@user-uu9nl9gi6o 😂
@MLC...2 жыл бұрын
Magnificent! Most beautiful F1 car of all time?
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
That's a good question. The naturally aspirated V12 engine, the compact and straightforward line, without unnecessary frills, flaps, extractors and all those gadgets of today. Indeed those years were fantastic for F1 cars, and if I had to choose, I would not doubt telling you that I would prefer these to the current ones.
@MLC...2 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo Me too, without a doubt. I just love this era.
@gianlucar.44282 жыл бұрын
Hard battle..look Ferrari 312 F1 1967,Ferrari F1 1990,126 c4 1984,312 T 1975..in my opinion all are beauty..
@MLC...2 жыл бұрын
They are all indeed beautiful. A difficult choice. The '89 is a personal favorite though.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
@@gianlucar.4428 This is also true, they are all beautiful single-seaters.
@80sf1fan22 жыл бұрын
Queste erano FORMULA 1
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Ben detto 👍
@lucasandri54622 жыл бұрын
Queste auto sono sempre un piacere per gli occhi e poi sentir cantare i motori come la ferrari sapeva fare è senza prezzo. Se si guardano i vecchi video delle gare di quei tempi si capisce subito se passava una Rossa, anche senza vederla, basta il motore.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Verissimo 👍
@paoloc25712 жыл бұрын
Grandissima auto per mitico pilota. Ciao Nigel!
@antoniogardelli79912 жыл бұрын
Il Leone d'Inghilterra, GRANDE NIGEL👍👍💪
@mb56072 жыл бұрын
Che bello ascoltare questi rumori. Bello vedere queste macchine funzionanti ancora in pista.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Assolutamente vero 😉👍
@cupidstunt222 жыл бұрын
Amazing sound amazing camera work
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Thank you 👍
@EnzoFerrari631932 жыл бұрын
I camera-car di questa macchina erano libidine allo stato puro.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Verissimo 😍
@martincollins73472 жыл бұрын
Thanks for the upload, Someone correct me if I'm wrong but I think this is the 639 test car not the 640 race car, Chassis 105 and 106 were the two 639 test cars and this is chassis 106 according to the display board in the video.
@andreataglietti7515 Жыл бұрын
Yes, you are right. 639 was the 1989 pre season test car while 640 (just slightly different) was the car really used for the season (without the air scope for the first three races).
@Danailo62052 жыл бұрын
L'unico gran premio che ho visto dal vivo....Monza '91...1mo Mansell su Williams 2do Senna su Mclaren 3zo Prost su Ferrari....ricordo il rumore impressionante delle monoposto, l'odore delle benzine credo ancora speciali e....il sorpasso di Mansell su Senna con le tribune alla variante Ascari che sembrava stessero per crollare dal tifo che c'era....è tutto nel mio cuore e nella mia mente...
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Bellissimo ricordo. Grazie per averlo condiviso con noi 👍
@giordanocostantini2 жыл бұрын
Mamma che sound! Mi sto toccando!!!
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
hahaha LOL 😂
@wolftmfg2 жыл бұрын
Automotive heaven
@jorgefadulperez60642 жыл бұрын
Beautyfull....😍....
@chris772 жыл бұрын
Un urlo che ti entra dentro e ti squote! Queste sono auto da emozione😍🇮🇹✊👍✌
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
I bei tempi delle vere F1 😍
@bulversteher2 жыл бұрын
Such Papera! Much V12! Wow Scarlett! Very Ferrari! So Noise!
@alberto_davoli2 жыл бұрын
La macchina del leone 😍
@marcelocapurro48172 жыл бұрын
LA MELODÍA PERFECTA PARA EMPEZAR EL DOMINGO XLA MAÑANA 👏👏👏👏👏 COMO SIEMPRE BUEN LABURO...👍👍
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Gracias, eres muy amable, feliz Domingo 🖐
@forzaferrari39312 жыл бұрын
Que de bons souvenirs que de récouter le V12, a l' époque il y avait pas de drs, ni d' artifice aéro, simple mais efficace, bon le V12 avait quand meme des faiblesses c'était bien dommage .... Merci pour ces tours de roues .....
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Je suis d'accord avec ce que vous avez dit, je préfère la F1 de ces années-là à celle d'aujourd'hui. Trop d'électronique et d'aérodynamique ont tout gâché.
@Bsc82 жыл бұрын
Come direbbe J.Clarkson "what a machiiine this is!"
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
😂👍
@PineapplePizza-ou4ij2 жыл бұрын
F1 cars are fun to drive somewhere like Nurburgring or Minaco or Spa. Tracks like that are cool
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
What you wrote is true; they are all legendary places for F1. But I think the Mugello track is also fun, with all its ups and downs.
@alvarocuellarchampetareal98462 жыл бұрын
Estáis carros me perecen más hermosos que los de ahora... los actuales parecen motoniveladoras.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Estoy de acuerdo. Los actuales tienen demasiado de todo, demasiada aerodinámica, demasiada electrónica y además el sonido de los motores da vergüenza comparado con los coches de los 90 y 2000.
@renato68r.532 жыл бұрын
La Ferrari del Leone! ♥️
@ncole902 жыл бұрын
Great video. I can't imagine the cost of maintaining the transmission alone on this car!
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
I think maintaining an F1 has the highest costs in motorsport. There's also an engine overhaul to consider, which I imagine should be done frequently if you plan to use the car 2 or 3 times a year.
@ncole902 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo Absolutely. Surely the pace at which this driver is taking this retired F1 car is indicative of 1. It's a notoriously unreliable transmission and 2. Wrecking an irreplaceable car is a tragedy, lol.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
@@ncole90 I think you are right; the driver knows perfectly well that it is better to keep the car than damage it very costly.
@nicholaspagliarani51202 жыл бұрын
Real F1 car…
@wolftmfg2 жыл бұрын
Holger Lange respects his limits 👍
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
you're right 👍
@timetrialist2 жыл бұрын
Wife: Can you turn that down its too loud Me: I can't they are barely touching the throttle
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
hahaha 😂👍 "Wife, you married a car lover; you have to be patient"
@weallfollowmanutd2 жыл бұрын
I wish they got the 27 put in the right place. It's not quite right sadly. It's one of the best looking f1 cars ever. I think they've got the gearbox setup in a safe mode setting. It's probably to protect it
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
What you wrote is correct, it is nice to see these cars on the track, but it is also right to preserve them.
@Pancio272 жыл бұрын
Non sò voi, ma io,da meccanico,quale sono,trovo più incredibile l'aspirazione dello scarico! Passivi con un braccio sopra ai coni di aspirazione,al momento giusto, ti tirava dentro! Motore Porno!
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
hahaha, effettivamente anche l'aspirazione è fantastica, hai ragione 👍
@seth53692 ай бұрын
Eppure quando uscì......non la ritenevano bella. Mi sembra che il suo soprannome , fosse "papera". La prima con il cambio elettroidraulico.....ma ha dato filo da torcere ad Ayrton......bei ricordi ❤❤. Gran premio brasile 1989 . Papà Ferrarista fino al midollo guardava il GP in sala, io Senna, guardavo il gp in cucina...... altrimenti si litigava
@WellWLMS2 жыл бұрын
Bela maquina
@GBURGE552 жыл бұрын
This is very sad, as we will never hear the likes of car's like this ever again in F1. I can remember the start of the '89 season like it was yesterday & glad to hear that Ferrari were utilizing a V12 configuration again.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
I understand what you tell me, and almost everyone thinks so; the beautiful F1 of yesteryear will never come back. But I want to remain confident because this sport loses fans and interest with each passing year, and perhaps the organizers and F1 will understand that you have to look to the past to be successful again.
@seth53692 ай бұрын
Pensa che mio padre era ferrarista, e i miei occhi erano e sono rimasti per Ayrton.....io vedevo la corsa in cucina,mio padre in sala..... certe volte litigavo.......bei tempi ❤❤❤
@mercylee53622 жыл бұрын
I love Porsche forever but this Ferrari gives me a big fukin smile. The Hell with Electric cars.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
I agree motorsport doesn't have to look to the electric; that's not the way of the future.
@RaptorV1USA2 жыл бұрын
Ah the glory days of proper V12 f1 car aural joy
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
You're right 👍
@anguilla01282 жыл бұрын
😍😍😍
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
😉👍
@miguelfreitas19912 жыл бұрын
nobody ...past and present makes a V12 like Ferrari........................ sad to think that in just few years we wont hear these beasts anymore ...savour them while you can
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
I hope that motorsport events dedicated to these legends of the past can continue to exist even though the world of motorsport is heading towards a future of silent, electric and unexciting engines. As long as I can see and hear them, I will try to film them.
@MLC...2 жыл бұрын
We will make sure, as enthusiasts, that we keep these historic motor cars alive. Where there is a will, there is a way.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
@@MLC... I agree and think most motorsport fans would never give up on these cars. Any future event that will allow historic cars to take to the track will continue to have the success it deserves; electric cars don't have this attraction and never will 👍
@user-zs3rm4tm5p2 жыл бұрын
Hello dear Matteo😁 as a carting racer ( in the far past) i find this video brilliant 👍 I watched almost all of F1 race's from that period and i remember N.Mancel... in my opinion I'd call his riding style as " dirty"...( too hard )... he was driven very dangerously & often could 't finish race because of accidents....another pilot Berger has been driving more correctly 🍏 and i think A.Prost has been most great Ferrari pilot ever...but once he said that Ferrari too slow & haven't enough power to win even some of low financed team...and was prohibited in Ferrari ever😋
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Hello 🖐 What you say is all correct; even in Italy, he was known as "the car wrecker" while Berger was much cleaner driving. I also find that Prost was a great driver and a great champion 👍
@lutzhennecke41862 жыл бұрын
😀😍
@KEVIN-mb8gc2 жыл бұрын
Come canta 🏁🏁🏁
@timh55982 жыл бұрын
Hi Matteo you and bozzy have the best corse clienti- content on youtube. I was at a couple of ferrari racing days and these cars are so awesome. I've seen that on 3-4. May, Mugello will have ferrari clienti again. Do you maybe know, if spectators are allowed?
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Hi Tim, thanks for your comment; I'm glad you like the videos. Bozzy and I have been following these events for years. This week there was the Corse Clienti program in Monza. Today and Tomorrow there's the GT Competizioni. Unfortunately, however, these events have been behind closed doors in recent years. Ferrari itself, from what I understand, no longer even accredits photographers. So I think not even the public can access it. I suppose that also in May it will be the same thing. Maybe we could write to the racetrack a week before to see if Mugello decides to open the lawns. They did it a few years ago, but many things have changed in the last period, unfortunately always for the worse. We mainly make the videos you see of Corse Clienti at the Finali Mondiali Ferrari, the only event in which the media and even a tiny part of the public can enter. We hope that they will open up more to many more fans this year. The event will take place at the Imola circuit.
@timh55982 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo Wow thanks for the long reply. Ah that's very unfortunate. In 2019 the grandstand in Imola was open,- that was amazing. I hope they will open it for the public in the future.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
@@timh5598 Yeah, I hope that the grandstands will be opened for the Ferrari World Final which will be in the magnificent Imola 😉👍
@RaptorV1USA2 жыл бұрын
What do these guys burn on a year of race track outinggs with the F1 Clienti program.? Has to be what 10 million / yr.? Brilliant video thx for posting!
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
I don't know the costs, but I think they are important economic sums...
@RaptorV1USA2 жыл бұрын
I've heard rumors of btwn 10 - 20 dep if you are on the ballzout program like apparently Latifi on his way to F1... or more of a gentleman dabbler + of course the cars in yr stable...F50 FXxx vs F1, (!) then the various locations around the world etc whew,..... if only 😜 Regardless,. "Important sums" Indeed understatement of the day lol
@kempsport45842 жыл бұрын
Peccato la mancata riconferma del Mugello nel calendario di F1. Se penso si a Jedda e alle cacate di Tilke e questo fantastico circuito no, beh...
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Purtroppo la scelta dei circuiti è dettata solo ed esclusivamente dai soldi...
@Spectrolite12 жыл бұрын
💪👌
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
😉👍
@nagasako72 жыл бұрын
In Alternative Universe... F1 is still a form of V10 or V12 and Lewis Hamilton won 7x WDCs with FERRARI.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
hahaha you're right 👍
@sandrokeine43652 жыл бұрын
👏👏👏👏🏁🏁🏁🏁
@Canalcoisadebusologo8 ай бұрын
3:31 blown diffuser?
@joseluizcunhaclaro38282 жыл бұрын
Time Tunnel
@hughgarsehotmail2 жыл бұрын
Something looks odd about the car, does it have the wrong wheel size or something ?
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Yours is an interesting question, but I can't tell you if the diameter of the wheels is wrong. However, everything seems ok to me; it may well be that you are right, and probably they have been changed because the dimensions of the tires used at the time are no longer found.
@angelonicolapapantuono17462 жыл бұрын
Che Rombo
@Matt_3282 жыл бұрын
What a beautiful machine, way prettier than modern F1 cars, the design is simple but elegant, modern cars are too pretentious, too complicated, so many details and holes and winglets and tiny things protruding, my eyes get tired of all the visual noise, also old cars sound better, I don't know what is FIA thinking, they lost track so many years ago.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
I can only say that I agree with everything you have written. I want the old F1 back, in every respect. The cars, the drivers, the engines. Those were very good times, much better than today.
@fernandoterleirobeiro74032 жыл бұрын
Ver un coche solo dando vueltas, si comentar ni quién pilota, ......
@fernandoterleirobeiro74032 жыл бұрын
Agradezco los ♥️..... "Es mejor que una patada", pero yo quiero videos serios y que pueda enterarme de lo que pasa esto es España 🇪🇦 y hablamos español 🇪🇸, no en muchos otros idiomas que es como los emiten, o como me entran, el 99% en idiomas extranjeros.
@ducciocastelli75602 жыл бұрын
Meraviglie.. ma poi il terzo millennio (de mierda).
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Come darti torto....
@ducciocastelli75602 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo 🙂☹️🙂☹️
@ico82722 жыл бұрын
love this sound....fia has castrated f1 with their woke bs global warming crap with the electric engine and v6 engines...
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Unfortunately, ideological environmental ideas for their own sake are ruining the world and motorsport.
@ramirez14602 жыл бұрын
Mamma mia che tristezza vedere queste auto portate a spasso da questi ricconi mezze peppe queste sono auto da piloti veri con i soldi non si compra il talento dalla via e fatte la panda che è meglio.
@Italiansupercarvideo2 жыл бұрын
Non sono d'accordo. Non tutti sono piloti e bisogna ringraziare comunque che ci sono questi fortunati appassionati che le usano in pista. Ricorda che bisogna avere rispetto delle auto, specialmente storicamente importanti come questa. Stiamo parlando di uno dei 2 prototipi Ferrari, nello specifico questa è quella utilizzata da Mansell che diedero vita al progetto 641. Dunque rompere qualcosa di meccanico (introvabile) oppure uscire di pista per tentare di cercare un'inutile tempo trovo sia davvero la cosa peggiore da fare.
@ramirez14602 жыл бұрын
Si ma questo va come mia nonna sta soffrendo così poveraccia.
@jstoli996c4s2 жыл бұрын
Then go buy your own F1 car and show everyone your great skills and speed